Виталий Окунев — отзывы учеников. Правда про тренинг
«Товарная машина» — тренинг по заработку на продаже товаров через интернет. После его прохождения участники смогут получать стабильную прибыль в пассивном режиме. Курс разработал и проводит Виталий Окунев. Отзывы свидетельствуют о том, что он является экспертом в сфере товарного бизнеса.
Для кого этот курсВиталий Окунев предлагает проверенный способ заработка — продажа китайских товаров через интернет. Автор предлагает проверенную методику. Следуя ей, ученики открывают собственное дело даже с небольшими вложениями.
Целевая аудитория:
Новички. Те, кто слышал о товарном бизнесе, но не решались попробовать. Для них важно сделать правильный шаг в области продаж и в короткие сроки выйти на нормальный заработок.
Начинающие. Уже предпринимали попытки продажи товаров через интернет, но не смогли продвинуться дальше начального уровня.
Зрители. Присматриваются к товарному бизнесу, но не решились вникнуть в его аспекты и открыть собственное дело.
Теоретики. В теории понимают все, что связано с товарным бизнесом, но не знают, как грамотно все организовать.
Формат мастер-класса «Товарная машина» аналогичен тренингу от Виталия Окунева «Товарный гуру», отзывы о котором представлены в интернете. Он проводится в виде онлайн-курсов. Ученик оплачивает тренинг. Все материалы представлены в виде видеоуроков в его личном кабинете. После каждого занятия нужно выполнять домашнее задание. Если возникнут вопросы, можно получить консультацию от Виталия Окунева.
После прохождения мастер-класса ученики получают приятный подарок от автора. Им предоставляется скидка на рекламу в соцсетях на платформе MyTarget, а также в различных сервисах, необходимых на старте собственного дела.
Содержание курса «Товарная машина»Важными этапами являются поиск надежных поставщиков, продажа и отправка товара покупателям. Закупка осуществляется напрямую у поставщиков, так как в этом случае цены ниже.
Что касается продаж, не обязательно открывать онлайн-магазин. Достаточно сделать сайт-одностраничник с рекламой товара. Главное заказать качественный продающий текст, в котором будут описаны преимущества продукции.
Тренинг включает несколько этапов:
Выбор товара. Как открыть товарный бизнес с минимальным бюджетом и выбрать лучший товар. Описание топ-10 оптимальных товаров, продажа которых позволит быстро выйти на новый уровень.
Создание сайта. Инструкция по созданию лендинга. Обзор лучших шаблонов для создания сайта.
Телефонные продажи. Обзор эффективных скриптов для телефонных продаж. Правила общения с людьми, позволяющие продать товар.
Настройка рекламы. Принципы работы с РСЯ и MyTarget, основы таргетинга в Facebook и Instagram. Правила по настройкам рекламы.
Закупки товара. Виталий Окунев рассказывает участникам о проверенных поставщиках. Ученики могут сотрудничать с ними на выгодных условиях.
Организация доставки. Правила по грамотной организации доставки через почту и курьеров.
Юридические аспекты. Обсуждение нюансов по открытию ИП.
Выход бизнеса на новый уровень. Как увеличить обороты и организовать эффективную рекламную кампанию.
Люди делятся впечатлениями после прохождения курса «Товарная машина». Они считают, что им помогла схема, которую разработал Виталий Окунев. Отзывы подтверждают эффективность тренингов. Ученикам, которые проявили упорство и старательность, удалось открыть бизнес с минимальными вложениями и быстро выйти на новый уровень.
ВыводКурс «Товарная машина» подходит для новичков и людей, у которых нет знаний в области продаж. Он содержит достаточно теории и практических рекомендаций. Виталий Окунев делится эффективной схемой по открытию бизнеса с нуля с минимальными вложениями, поэтому такой вариант подойдет даже для студентов. Однако, важно не только получить знания, но и научиться правильно их применять. Автор курса помогает ученикам с выбором товара и предоставляет доступ к базе с проверенными поставщиками, что позволяет сэкономить деньги на старте бизнеса.
Виталий Окунев возглавил рейтинг экспертов по товарному бизнесу | Экономика
Издание ПростоИнвестиции.ру составило рейтинг российских экспертов по товарному бизнесу. Первое место занял предприниматель из Санкт-Петербурга Виталий Окунев.
Ульяновск, 30 мая — АиФ-Ульяновск.Издание ПростоИнвестиции.ру составило рейтинг российских экспертов по товарному бизнесу. Под товарным бизнесом понимается одно из направлений электронной коммерции — продажа физических товаров через так называемые “одностраничники”. В отличии от создания традиционных интернет-магазинов, такой бизнес легче для старта.
Предприниматели, которые уже успели заработать и закрепиться на этом рынке, начали обучать других, но отличить тренеров от реальных практиков не так просто. При составлении рейтинга учитывались следующие критерии:
- обороты собственного бизнеса
- цитируемость, количество упоминаний в СМИ
- активность в социальных сетях
- отзывы об обучении
Первое место с небольшим перевесом занял Виталий Окунев (курс Товарный Гуру), он относится к новой волне интернет-предпринимателей. Данный эксперт не занимается активной раскруткой, но подход “меньше слов, больше дела” оказался удачной стратегией и позволил обогнать конкурентов.
На втором месте закрепился Александр Федяев — предприниматель “старой школы”, который все еще не сбавляет активность, что позволяет уверенно держаться в лидерах. ТОП-3 замыкает Дмитрий Ковпак — его ставка на продвижение в Ютубе позволила стать одним из самых узнаваемых экпертов.
Для участия в рейтинге были отобраны более 50 предпринимателей, которые занимаются товарным бизнесом. Были изучены выписки с банковских счетов, просмотрено более 1000 публикаций.
Справка:
Виталий Окунев, 30 лет. Место проживания – Санкт-Петербург. Образование высшее: в 2011 году закончил СПбГПУ (Политех). Предприниматель, автор курсов “Товарная Машина, “Товарный Гуру”.
ПростоИнвестиции.ру — финансовый портал об инвестировании и кредитовании.
Источник фото http://prostoinvesticii.com/o-dengakh/top-10-internet-predprinimatelejj.html
Автор — Алексей Квашонкин
Книга: По Китайско-восточной дороге — Яков Маркович Окунев — КнигаГо
Яков Окунев ПО КИТАЙСКО-ВОСТОЧНОЙ ДОРОГЕ
V_E Китайско-Восточная железная дорога и конфликт 1929 г.
Конец XIX в. характеризуется началом империалистической стадии развития капитализма, одним из признаков выступает активизация борьбы за передел мира, захват новых рынков сырья и сбыта товаров. Одним из основных направлений колониальной экспансии в это время становятся Корея и Китай, на территории которых столкнулись интересы империалистических держав — Англии, США, Японии и России, в которой капиталистические отношения, благодаря поддержке государственной власти, развивались быстрыми темпами. Не имея внешних колоний, российская буржуазия обращает внимание на дальневосточные территории страны, имеющие огромные природные ресурсы и выход в Тихий океан, а также сопредельные территории Китая, Кореи и Монголии, которые могли выступать в качестве рынков сбыта и источников сырья.
Угроза, возникшая для слаборазвитых дальневосточных территорий России в связи с ростом активности иностранного капитала в Северо-восточном Китае (Маньчжурия) и требования российского капитала заставили правительство принять ряд мер по укреплению своих позиций на Дальнем Востоке и в Китае. Одним из таких шагов стало строительство Транссибирской железнодорожной магистрали, начавшееся в 1891 г. Магистраль должна была соединить центральные районы страны с Дальним Востоком и дойти до Владивостока. При этом наиболее короткий путь можно было проложить при условии, что часть дороги пройдет по территории Северо-восточного Китая — через Манчжурию. Одновременно предполагалось и строительство параллельной, более длинной, ветки Транссибирской магистрали, которая должна была пройти по российской территории вдоль течения р. Амур (строительство активизировалось после поражения России в русско-японской войне и завершилось в 1916 г.).
Используя благоприятную для России внешнеполитическую конъюнктуру (частичный пересмотр Симоносекского мирного договора) министр иностранных дел А. Б. Лобанов-Ростовский и министр финансов С. Ю. Витте со стороны России и чрезвычайный посол Ли Хунчжан со стороны Китая подписали в 1896 г. секретный договор о союзе и постройке КВЖД. Права на сооружение и эксплуатацию дороги предоставлялись Русско-Китайскому банку, в котором ключевую роль играло царское правительство. Согласно заключенному несколько месяцев спустя Контракту на постройку и эксплуатацию Китайско-Восточной железной дороги, создавалось специальное акционерное общество, участниками которого могли быть только подданные Китая или России. Россия получала железную дорогу на правах концессии сроком 80 лет с начала эксплуатации, при этом китайское правительство могло выкупить дорогу досрочно через 36 лет после начала движения поездов при условии полного возмещения всех затрат на строительство и выплаты всех долгов дороги с процентами. Китай, помимо перспективы перехода дороги под контроль Китайских властей через 80 лет, получал и некоторые сиюминутные выгоды, что было важно для китайского правительства в обстановке усиления финансовой зависимости от других стран.
Тем не менее, построенная железная дорога стала мощным фактором экономического и культурного развития Манчжурии.
Победа Великой Октябрьской социалистической революции в России и последовавшие затем гражданская война и интервенция привели к тому, что территория вдоль КВЖД стала
Какие у вас есть звездные вопросы на май 2019 года?
Я не считаю. Да и мало кто считает. Допустим, что это мнение неформально, но под звёздными вопросами пользователи понимают наличие более одной звезды. Так происходит чаще всего.
Задайте какой-нибудь простенький вопрос и оставьте его на время в полном покое. Не нужно его ни поднимать, ни бонусами снабжать. И очень велика вероятность того, что на каком-то этапе этот вопрос приобретёт расцветку однозвёздности, она очень надолго останется таковой. Но при анализе просмотров этой страницы обнаружится, что никаких свежих просмотров нет. То есть просмотров —
С вопросами, где имеется более одной звезды, такие технические казусы случаются намного реже. Поэтому такие вопросы ценятся значительно больше, это обязательно будет видно по количеству ответов, данных на этой странице. Пользователи видят эти звёзды неким внутренним чутьём или с помощью ссылок, данных друг другу на успешные страницы.
А формально — если что-то горит, значит есть звёздность. По крайней мере — потенциальная. 🙂
Давненько я не размещала свои звёздные вопросы, например такие:
1 Загадка. Ног нет, а идёт, Глаз нет, а плачет? — 3 звезды и 2 ответа.
2 Как назыв. внезапное прерывание работы компьютерной программы и почему? — 2,4 звезды и 2 ответа.
3 Загадка. Висит на стене и в то же время падает. Что это — 8 букв? — 2,5 звезды и 4 ответа.
4 Загадка. Сито свито, Золотом покрыто — Кто ни взглянет, Всяк заплачет? — 2 звезды и 2 ответа.
5 Почему, когда облачно, давление низкое, а когда ясно — высокое? — 1,8 звезды и 2 ответа.
6 Загадка. Оно весь век Бежит вперёд И никогда Не устаёт? — 3 звезды и 2 ответа.
7 Загадка. Вострушка — вертушка Упёрлась в винт ногой — Потерял, см.? — 1,8 звезды и 2 ответа.
8 Как называется колпачок, надеваемый на голову ловчим птицам, зачем? — 1,2 звезды и 1 ответ.
9 Почему после тренировки мышцы увеличиваются в объёме? — 1 звезда и 3 ответа.
10 Как называется костюм для тхэквондо, из чего состоит? — 1звезда и 1 ответ.
Вопросов, где горит одна звезда ещё много, заходите в мой профиль, возможно, что и вас заинтересует какой нибудь мой вопрос.
А 0.9 звезды — это на самом деле немного просмотров. Часто они поступают от пользователей БВ, которые случайно натыкаются в поисковике на вопрос от БВ и ради интереса в него заходят (сам так делаю и знаю еще нескольких).
9-10 звёзд вспыхивают мгновенно, и не на долго..То есть не успеют эти 10 звёзд зажечься, «погорят» не много, и только напишешь, а они уже снижаютс, то есть количество звёзд снижается.И вот такой вопрос, он имел 9 звёз точно, и в момент, как прошёл КВН, был такой вопрос.О том , кто это рядом с Путиным в зале.Ссылку дам позже.
Но не давно этот выпуск КВН опять повторился.И снова звёзды зажглись, и спустя пару дней как бы потухли.А было 9 звёзд.
А сейчас где-то 4 звезды.А ответов уже 14.
Ссылка вот здесьь.
Именно в момент показа КВН многих это и интересовало.
У меня тоже на май месяц есть звездные вопросы, на которых недостаточно ответов.
Из самых просматриваемых вопросов выбираю следующие:
Топ 5 любимых произведений (стихов, прозы) о ВО войне. Какие выделите? 3 зв.
«Граница. Таежный роман». Краткое содержание? Кто играет в сериале? 2 зв.
Сериал «Молодежка». Екатерина Смирнова: фото, биография, фильмография? 3 зв.
Красивые статусы о бабушке?Какие выставляете в соц.сетях? Ваше отношение? 2 зв.
Сериал «След». Анастасия Груздева: фото, биография, фильмография? 2 зв.
Какие меры по улучшению учебной практики студентов могли бы предложить? 2 зв.
Какова биография, фильмография актера Олега Осипова (II) из сериала «След»? 2 зв.
Татьяна Самойлова чья дочь? Передался ли талант отца ей? 2 зв.
Сериал «Молодежка». Елена Галибина: фото, биография, фильмография? 2 зв.
Какие красивые четверостишья — пожелания счастья знаете? 2 зв.
Анастасия Зиновенко. Сколько лет? Фильмография, фото, личная жизнь актрисы? 1 зв.
Отмечу, что в этих вопросах звезды почти не гаснут. Связываю это с тем, что они актуальны долгое время. К примеру, сериал «След» показывают на 5 канале круглогодично, поэтому популярность актеров — исполнителей главных ролей сериала только растет.
Приглашаю для ответов на данные вопросы тех авторов, которые отвечают добросовестно, не на отвяжись.
Содержательные и красивые ответы украшают страницу, за них не стыдно ни перед кем, читать, перечитывать и поощрять их одно удовольствие!
Обзор курса Товарный Гуру — отзывы и сравнения
В сфере создания своего бизнеса в интернете, оптовых закупок и последующей продаже товара по выгодным ценам весьма популярно имя Виталия Окунева и его курсов. Стоит ли слушать этого человека, какие о нем есть отзывы и что стоящего есть в его тренингах – разбираемся в данном обзоре.
О нише заработка
Достаточно известный вариант купить подешевле и продать подороже при наличии подходящих условий работает всегда. В случае с товарами из Китая эта схема хорошо работает, если вы понимаете, где найти надежных поставщиков, как провести закупку товаров, их доставку, как правильно осуществлять продажи через интернет и отправлять покупателям их приобретения. Здесь стоит отметить два важных момента.
- Закупка необходимых товаров не представляет сегодня какой-либо особой сложности. Есть вариант обращаться к прямым поставщикам из Поднебесной либо к посредникам. В последнем варианте будет несколько дороже, но проще, так как не нужно ломать голову над доставкой из Китая.
- Теперь самое интересное – продажи. Можно открыть онлайн-магазин либо воспользоваться другим популярным вариантом – сделать сайт-одностраничник с продающим текстом для вашего товара. Все это можно заказать на сайтах фриланса или профильных студиях (создание сайта, его наполнение, реклама и продвижение через контекстную рекламу и пр.).
Сегодня лишь очень небольшое количество людей пользуются площадками наподобие «Алиэкспресс». На практике им проще заплатить больше, но сделать это привычным им способом без лишних заморочек. Также плюс товарного бизнеса заключается в том, что при оптовых закупках все это обходится дешевле, чем работа с китайскими площадками с ценами в розницу.
Обычно платить больше готовы следующие категории населения:
- Те, кто не знает о существовании крупных китайских площадок.
- Те, кто слышал о таких ресурсах, но не желает разбираться в нюансах работы с такими сайтами.
- Те, кто делает заказ на эмоциях, не желая тратить много времени, то есть сравнивать цены, выбирать пути доставки и пр.
Об авторе – Виталий Окунев
Сам Виталий Окунев достаточно публичный человек. Родился в городе Санкт-Петербурге в 1989 году, то есть сейчас ему 29 лет. Обучался в институте, после этого определенное время работал наемным сотрудником в «Электросиле», затем инженером в строительной организации «Окстрой», а также продавцом в автосалоне «Форд Максимум».
Пройдя свой путь работы по найму, в 2013 году Виталий начал зарабатывать уже на собственном деле: он организовал реализацию китайских товаров через сеть интернет. Сейчас он успешно продолжает свой путь в товарном бизнесе и параллельно обучает людей этому делу через свой популярный тренинг «Товарный Гуру», отзывы о котором можно во множестве найти в сети.
Профиль Виталия Окунева в ВК: https://vk.com/okunev_vitaliy.
Окунев Виталий Вадимович работает на легальной основе, что подтверждается на сайте Налоговой Федеральной службы по номеру ОГРНИП: 313784733200706.
Формат проведения тренингов
Сам формат тренинга стандартный для подобных онлайн курсов. После оплаты вы получаете доступ к своему личному кабинету на отдельном сайте. В нем вы находите соответствующие видеоуроки. После таких занятий вы получаете домашние задания, которые проверяет сам автор курса. Естественно, при возникновении каких-либо вопросов вы получаете на них ответы, а также консультации по вайберу или скайпу. Встречи со спикером проводятся 3 раза в неделю. Можно также задавать вопросы в прямом эфире. Вебинары проходят стандартно, с презентацией и пояснениями.
Помимо этого, вы получаете выгодные скидки в профильных для товарного бизнеса онлайн-сервисах, скидку на рекламу в MyTarget, что позволяет сэкономить ваш бюджет на старте. Как уже упоминалось выше, вы можете записаться на бесплатный матер-класс, где тоже можно почерпнуть немало полезных сведений и дельных советов по развитию своего бизнеса.
Краткое содержание курса «Товарный Гуру»
Краткая программа тренинга:
- Старт и выбор товара по шагам. Описание быстрого старта в бизнесе с минимальными вложениями, как выбрать оптимальный товар, бонус с десяткой лучших товаров, с которых хорошо начинать торги.
- Создание сайта-одностраничника. Как создать и настроить свой сайт + подборка шаблонов одностраничников.
- Продажи по телефону. Описание «скриптов» разговоров по телефону, как вести себя с клиентом и «дожимать» продажи.
- Настройка рекламы. Описание и обучение работе с РСЯ, MyTarget, и таргетингу для Instagram и Фейсбук. Шаг за шагом вы проводите настройки, получаете доступ к первым заказам.
- Оптовые закупки. В данной теме автор делится с учениками списком поставщиков, с которым он сам лично работал. Более того, с этими людьми у Виталия Окунева есть свои договоренности, а вы как участник курса получаете более выгодные условия и удобные сотрудничества по закупке подходящих товаров, проведение расчетов по рентабельности.
- Работа с почтой и отправками. Разбор такого важного момента, как отправка товаров через почтовые службы и при помощи курьеров, автоматизация данного процесса.
- Юридические моменты и масштабирование бизнеса. Разбор моментов по открытию ИП, доверие части работы на аутсорсинг, чтобы освободить больше времени. Как увеличить торговые обороты, провести анализ и оптимизацию рекламной кампании.
У курса «Товарный Гуру» также есть бесплатная облегченная версия, с которой можно ознакомиться по этой ссылке >>>
Отзывы о курсе «Товарный Гуру»
На сегодня в сети в большом количестве можно найти отзывы про Виталия Окунева и его курсах. В большинстве это положительные отзывы, не всем участникам удается достигать результатов с первого раза, но у тех учеников, что проявляют упорство и старательность, получается достигать успехов. Сам Виталий предлагает подробный разбор ошибок тем участникам, у которых не получается что-либо и помогает «докрутить» результаты.
Заключение
Судя по отзывам прошедших обучение людей и по словам самого Виталия Окунева, тренинг «Товарный Гуру» больше подойдет тем людям, которые готовы упорно работать, преодолевать различные трудности и выделять для этого свое время. Также важно наличие хотя бы минимального стартового капитала. В тренинге подается информация от практика своего дела, что подтверждается документально. Сам Виталий старается доводить своих учеников до конца и проводит разбор ошибок. Если вам интересна эта тематика, и вы готовы работать в данном направлении, то курсы Окунева помогут вам в начале своего товарного бизнеса.
Записаться на бесплатный курс >>>
Автор: Алексей Пивень
Silver Mercury. Фестиваль Серебряный Меркурий
Перезапуск вкуса Fanta Shokata Цитрус на российском рынке
3237
Интеграция нового героя в популярное YouTube-шоу «Внутри Лапенко» (Таксист, 2 сезон)
2949
«Ты сильнее»
1845
Далёким близким
1655
DONER PRO — великое в лаваше
1634
Первый в России и в мире безалкогольный бар «Hoegaarden 0.0»
1344
ESSA ЧАТ-БОТ, КОТОРЫЙ ПРЕВРАЩАЕТ ВИДЕО В АНИМАЦИЮ
884
Экологичная станция ответственного потребления BIO-REFILL для покупки бытовых экосредств BioMio в многоразовую тару
739
Перезапуск линейки полезных снеков Slim Bite
738
Курьер-Ниндзя
714
Инсталляция «Свидание вместе с MONDORO»
705
Истории Зинаиды Корневой
503
Барная улица
455
Как поднять продажи на волне нежности.
444
Комплексная медийная кампания релонча упаковки бренда UNAGRANDE
382
#гречкашеринг
313
SIMETRA. Бренд, задающий красоту движения.
291
Онлайн мастер классы от Хохланд и Школы Новикова в период самоизоляции
241
Безопасность во время полетов
217
Как взорвать посещаемость клиники и снизить стоимость пациента в 2 раза
208
Проект «На связи с городом», Tele2 Ростов-на-Дону
193
Абсолют банк
192
#побудьсомной
190
СберСпасибо BTL Campaign
181
Ребрендинг интеллектуальной рекрутинговой системы Skillaz
165
AR-технологии в корпоративных коммуникациях
149
Онлайн-конференция «Код Безопасности в эфире»
146
«Baltic Weekend 2020» — live event в пандемию
141
«Ты в игре!»: спорт – норма жизни
138
«Давно не виделись»
126
Redken Teleportation Online Event
123
Эпоха новых героев. Национальная сборная России на международном чемпионате Cybathlon 2020
114
Масштабная партнерская интеграция бренда INGRAD в серию спортивных мероприятий: Московский Марафон, Московский полумарафон, Гонка Героев …
110
NLMK.SHOP: как мы превратили B2B-задачу в B2C-общение
95
«Поколение М»: Спасаем жизни детей, раскрывая таланты
94
Играй настоящих героев
92
S7 Airlines. Продвижение сервиса для организации деловых поездок
91
Города для профи
90
Слепоглухой интернет
86
Презентация Нового Mercedes-Benz S-Класс 2020
76
Ребрендинг «Крупно»
76
Федеральный экопроект «Сплавьте телефон по другим правилам с Tele2»
75
Цвета Парижа
75
Из картошки в Lay`s!
73
Угадай вкус нового 4в1 Mystery!
72
Трансформация за 72 часа: весенний челлендж Тойота
71
Aura Antibacterial: Трогать безопасно
70
«Задай вопрос слепоглухому»
68
Найдите Пасху с Milka
67
Сделай шаг к мечте с Jacobs
67
Olmeca “Day of the Dead styles”
66
Петелинка: как вернуть лидерство в категории, сделав ставку на ПП
66
New Bentayga Launch 2020
65
Консолидированная промокампания по запуску на телеканале «МИР» легендарного шоу «Слабое звено» с Марией Киселевой
65
Онлайн экскурсии на заводы Coca-Cola HBC Россия
65
Adrenaline Game Fuel “Заряжен играть красиво”
64
Как стать круче Деда Мороза?!
64
#мылюбимдом с HGTV
62
Oriflame Beauty Award 2020
62
Комиксы по финансовой грамотности
62
Нас юзают в Атлантическом и Северном Ледовитом океанах
62
Успеть за 48 часов
62
«Растим Добро Вместе»
61
Природная минеральная вода Архыз VITA
61
Благотворительный проект «Бренд в добрые руки»
60
Давай Бросать
60
ИРИ. Культурное наследие в Minecraft
59
«Будь в форме!»
58
Онлайн-игра «Тематический парк «Шашлык»
58
Перформанс для НТВ-ПЛЮС: 90 тыс. абонентов за полцены
58
«Школа Жизни» вместе с Google на YouTube Russia
57
Петелинка: легкий рецепт выхода на территорию ПП
57
Построение имиджа МТС как экосистемы
57
Тинькофф Инвестиции – простой способ быть инвестором
57
Как мы улучшили клиентский опыт и увеличили конверсию интернет-магазина МТС с помощью исследования и дизайна
56
Образовательная кампания Агуши: как вырастить продажи и доверие к бренду в регионах (preliminary naming)
56
Подписка МТС НЕТАРИФ
56
СберБизнес для малого бизнеса
56
Levi’s® Music Project
55
«Первые объятия»: онлайн-школа родительства от Skillbox и Huggies
55
«Порадуй маму»
55
Клиника года-2020
55
Онлайн-баттл «Помидорка — вкус семейного творчества»
55
Отряд Elite 2.0. Миссия «Новый год» выполнима
55
Простоквашино «Готовь праздник каждый день»
55
Дом начинается с Ситимобил
54
Как технологии вернули рекламодателей в сегмент DOOH в условиях пандемии, не потратив бюджет на пустые улицы
54
Мир без врачей
54
Новогодний чат-бот в «ВКонтакте»
54
Продвижение проекта ранней профессиональной ориентации «Билет в будущее» в социальных сетях
54
«На языке тишины»
53
Больше всех надо
53
Все запросы ведут к Solaris
53
День рождения Ситимобил
53
Детский Гутталакс
53
Дома вкуснее с Lay’s!
53
Запуск Nespresso Talents — конкурса короткометражного кино в вертикальном формате
53
Как мы довели клиента за руку до продажи
53
Код Затмения
53
Первый в России брендированный онлайн-квиз
53
Хештег-челлендж #встилеRIO
53
AR-маска в Instagram «ПОРА»
52
King of the Hill. Lenovo Legion.
52
NX Ambassadors Сlub — клуб амбассадоров корпоративных ценностей Nexign
52
Геймификация акции «100% кэшбэк» в социальных сетях «Вконтакте» и «Одноклассники»
52
Запуск Экспресс-доставки
52
Международная премия «Мой ласковый и нужный зверь»
52
Сериал «СГ: Слепоглухой/супергерой»
52
Kaspersky — Kids safe media
51
Pringles «Играй мощно вместе с Pringles»
51
Благотворительная акция «Изотворительность»
51
ВдохноVEET на максимум
51
Родная кровь: образовательная платформа об онкогематологических заболеваниях
51
Гилан: результатам глаз радуется
50
Новогодний экспресс в «Пятёрочке»
50
Ребрендинг и нейминг для чая ASSAND
50
Рекламная кампания в digital для международного производителя керамических строительных материалов Weinerberger
50
Рецепт лидерства от бренда круп «Националь»: промо на больших данных ритейлера
50
«Антихрупкость». Медийный проект бизнес-школы СКОЛКОВО
49
Запуск делового квартала «Сколково Парк» в пандемию
49
Маленькие истории большой Победы
49
Никуда не полетели? Путешествуй вместе с Yelli!
49
Первые в истории PULPYческие Игры
49
Промо-кампания без бюджета к 35-летию трилогии «Назад в будущее» на СТС Love
49
«Живой Атом» / «The Living Atom»
48
Бренд нельзя перформанс. Делать дороги безопаснее или собирать лиды? Кейс «Ренессанс страхование» в Навигаторе.
48
Интернет «ЭР-Телекома» для социально значимых объектов
48
Плати по пути
48
Шпионский клуб гостей «Пятёрочки»
48
PARKER. Всероссийская кампания «Статусный подарок для дорогого человека»
47
«Москва помогает! Субсидии малому бизнесу»
47
Благотворительная акция «Доставляем важное» от ресторанов «Якитория»
47
Ёлки на удаленке — онлайн-корпоратив для Лаборатории Касперского
47
МТС НЕлетто Х НЕТАРИФ
47
Мультибонус «Миссия: Чистая вода» и ЭкоМультикарта Mastercard ВТБ
47
Открытие ТРК «Остров Мечты»
47
Ребрендинг ФК «Чайка»
47
Тинькофф – третий крупнейший в России банк по количеству клиентов
47
Автономная некоммерческая организация «Лига мечты»
46
Идем в регионы. «Мягкая экспансия» мебельного e-com проекта
46
Интерактивный видео квест для киберфестиваля Rukamifest 2020
46
Команда в условиях пандемии или кейс о том, как развивать корпоративную культуру и поднять HR бренд в необычных обстоятельствах
46
Потрясная аэробика
46
Vivienne Sabó: Меняем взгляды
45
Благо «Званый ужин с Марком Стаценко»
45
Коммуникационная кампания для «Blanc»
45
Мерь без меры
45
Проект Старт
45
Шоурум «Ростелекома»
45
Ultra-успешный запуск
44
«КИНО и БУРГЕРЫ»
44
Квартира за поездки
44
Уберизация закупки наружной рекламы на примере системы автоматизированной закупки Oohdesk DSP
44
«ЛЕГПРОМ идет в гору. Носи РОССИЙСКОЕ!»
43
«Трудоустраивайтесь поудобнее»
43
Doritos #толькодлядерзких
43
Многофункциональный проект «Друзья Петербурга»: уникальная возможность для молодых архитекторов, реставраторов и историков
43
Перезапуск AliExpress Live: как шоу внутри маркетплейса помогли увеличить трафик и продажи продавцов платформы
43
СберБанк. День самозанятых 2020
43
Pixparty: Back to the 80-s
42
Белый рыцарь А1
42
Бизнес-навигатор «Экономика без вируса»
42
Добрый Новогодний Подарок 2020
42
спецпроект с AR-технологиями «Гигабайты навсегда»
42
Атопия Live: портал об атопическом дерматите
41
Видеоролик для АкваОптик: fashion-съёмки
41
Как объединить более 1 миллиона детей по всему миру? Новые глобальные онлайн-проекты «Футбола для дружбы»
41
Как провести онлайн самое массовое футбольное мероприятие в мире и поставить мировой рекорд Гиннесса? «Футбол для дружбы» 2020
41
#ПикникДомасПетелинкой
40
J7 Fresh Taste. Горячие новости от холодных соков
40
Vivienne Sabó: Tone de Cabaret
40
Ballantine’s STAY HOME – STAY TRUE
39
«Мы делили апельсин». Снижение ДРР мебельного клиента при помощи атрибуции на основе машинного обучения
39
Мобильное приложение “Свет”
39
Международная премия в сфере маркетинга Best Brands
38
Повышение вовлеченности аудитории посредством интеграции бренда чая Dilmah в повестку искусства и творчества
37
Порталы в обновлённую «Пятёрочку»
37
Путь пользы фруктов в соках «Добрый»
37
Мультимедийный Кампус СКОЛКОВО
36
Audi quattro Lounge на горном курорте «Роза Хутор»
35
Ребрендинг портала для врачей Docsfera
35
Челлендж амбассадоров
35
Нам важно помнить
32
#ПокажитеНас и Проект по повышению самооценки
19
Коллекция жизненных ценностей
19
Selecta — природная минеральная купажированная вода
17
Ребрендинг «Крупно»
16
Pizza of the future: Dodo 2077
15
«#НаденьУжеЭтуМаску»
14
#ОТКРОЙСЯ в Час Земли
13
Adrenaline Cyber League
13
CX-исследования и трансформация мобильного приложение «Мой Перекрёсток»
13
KIA MOHAVE | Мощный обзор от Сергея Бурунова. Пройдет ли проверку Россией?
13
Бесплатная медиатека Сбера и Okko «Когда мы дома»
13
Мультфильмы от полиции
13
Онлайн-проект «Новогодний рейс»
13
#НайдиСвойDurex
12
«ЧÖ» Ural public art fest
12
Askona. Погружение в сон за 15 минут
12
Dolphin — Eternal stream
12
Dolphin — X-Ray bootleg
12
INGRAD Мой центр спорта
12
Picnic: #ПИКНИКАЙФ
12
«Северсталь» – надежный партнер для рыцарей среднего и малого бизнеса
12
Мы обзвонили 8 Ватиканов
12
#RussiaTravel Сезон летних путешествий уже начался!
11
Ultra-успешный запуск
0
Отряд Elite 2.0. Миссия «Новый год» выполнима
0
Plasti Dip — это специальное резиновое покрытие воздушной сушки. По сути, это оригинальное отслаивающееся, гибкое, изолирующее, нескользящее, прочное резиновое покрытие. | Универсальное покрытие Plasti Dip идеально подходит для широкого спектра домашних работ, связанных с домом, гаражом, садом и т. Д.Благодаря такому количеству цветов ваше ремесло и возможности DIY безграничны! | Защищает предметы с покрытием от влаги, кислот, истирания, коррозии и скольжения / скольжения, а также обеспечивает удобный контролируемый захват. Со временем остается гибким и эластичным, не трескается и не становится ломким в экстремальных погодных условиях.Проверено при температурах от -30 ° F до 200 ° F. Снимается и снимается с большинства поверхностей. | Всегда защищайте окружающие участки от чрезмерного распыления. Подождите 4 часа на один слой для полного высыхания. Если возникают пробежки или проседания, можно отойти подальше от поверхности. Чтобы избежать засорения сопла, переверните баллончик и распыляйте в течение 5 секунд.В случае засорения снимите сопло и погрузите его в нафту или уайт-спирит на 30 минут. Не вставляйте булавку или другие предметы в шток. Для очистки используйте нафту, ксилол (ксилол) или толуол (толуол). Чтобы значительно улучшить противоскользящие свойства, нанесите большое количество песка на влажную поверхность первого слоя. Нанесите минимум два дополнительных слоя Plasti Dip. Для достижения наилучших результатов используйте пемзу (кристаллический диоксид кремния). Результаты могут отличаться от других добавок к зернистости. При правильном нанесении Plasti Dip при желании может быть удален с большинства поверхностей. |
Хорошо, но покупатель остерегается …: plastidip
Недавно я прошел полное погружение автомобиля с погружением и оборудованием от DYC, и это обзор, основанный на моем опыте.
В ЦЕЛОМ Я бы сказал, что продукт plastidip и базовый распылитель / турбина DYC являются хорошими продуктами и по разумной цене. Такие аксессуары, как Dip Armor и Dip Dissolver, неоправданно дороги и ненужны (просто купите обычные растворители и растворители Meguire). НО DYC придерживается сомнительной деловой практики.
Хорошее
Базовый опрыскиватель очень хорошо спроектирован и отлично работает. Все, что есть в автомобильном комплекте, полезно и приветствуется. Стоимость этого разумная. Сам пластидип работает и распыляет в точности так, как рекламируется, это прекрасный продукт, мне он нравится! Цены на Plastidip для базовых / продвинутых моделей вполне сопоставимы с общими ценами на эти товары в других странах. Обучающие видео действительно полезны. У моей машины, и у вашей, возможно, были проблемы, которые никогда не освещались в этих видео, но они не могут охватить все ситуации.
Цвет не совпадает
DYC может изменять формулы и наборы после публикации фотографий / видео цветов без уведомления. Вот параллельное сравнение примерной фотографии (слева) и того, как на самом деле выглядит мой цвет. Это намного легче, чем ожидалось; Я не единственный, кто так сказал, другой рецензент также отметил, что цвет не совсем правильный. Я также заметил, что они изменили состав моего комплекта, так как я заказал его пару месяцев назад (это было 2 черных / 2 моторных масла для средней машины; теперь это 2 лавинно-серых и 3 моторных масла).Не знаю, почему это изменение было внесено, но теперь оно будет стоить вам примерно на 80 долларов дороже.
Доставка идет медленно
Мой первый заказ на автомобильный комплект даже не был доставлен в течение полутора недель. Я понимаю, что мы находимся в пандемии и т. Д., И я не ожидал доставки в тот же день или чего-то подобного. Но это немного смешно для компании, основной бизнес которой — отгрузка и которая занимается этим более 12 лет. Вы можете уделить «приоритетное» внимание (не более быструю доставку, а для того, чтобы поставить вас в очередь).Для меня это немного сомнительно. Даже во время пандемии мне не приходилось ждать 1,5 недели, пока товар поступил в продажу с любого другого крупного или небольшого розничного веб-сайта.
Shady user review system
Уже почти день спустя, а мой критический обзор еще не появился на сайте DYC. Кроме того, есть раскрывающееся меню формы, в котором вы можете описать, насколько легко использовать систему DYC. У вас есть 3 варианта. Варианты, из которых должны выбрать один из : Супер просто !, Легко сделать и Очень сложно.Вы должны либо сказать, что это было легко, либо походить на несчастного дурака, который посчитал это «очень трудным». Вы не можете сказать какой-либо промежуточный результат, например, «Сложный» или «Сложный». Глядя на 127 пользовательских обзоров самых популярных цветных автомобильных комплектов, нет ни одного отзыва ниже 4 звезд. Вау, ни одного разочарованного покупателя из 127.
TL; DR
Опрыскиватель отличный. Доставка медленная. Все, кроме распылителя и окунания, переоценено. Если есть возможность, купите погружение и материалы в другом месте, потому что это дешевле или доставляется намного быстрее.Не обязательно доверять цветным фотографиям / видео или системе обзора веб-сайта DYC, которая, кажется, отфильтровывает любые негативные отзывы.
Как наносить Plasti Dip на поверхности
После того, как вы попробуете Plasti Dip, впечатления от этого возрастут. Первоначально вы покупаете его только по одной причине; это может быть резиновая ручка для инструмента или электронного устройства. После того, как это будет сделано, вы обнаружите, что бродите по дому и в гараже в поисках чего-нибудь — чего угодно, — что вы можете окунуться. Это действительно очень весело — наносить это гладкое, красочное, эластичное покрытие на голые поверхности, изменяя их внешний вид и делая их более удобными в использовании.
Что такое Plasti Dip?
Plasti Dip — это резиноподобное покрытие, которое можно нанести на предмет, окунув его в продукт и дав ему высохнуть на воздухе. В результате получается гибкое изолирующее покрытие, которое обеспечивает улучшенный захват таких предметов, как ручки или смесители.
Даже для предметов, которые не нуждаются в улучшенном захвате, толстое покрытие Plasti Dip может скрыть недостатки и обеспечить гладкий и чистый вид. Позже Plasti Dip можно снять и снять без повреждения изделия.
Где использовать Plasti Dip
Мастерская
Классический способ использования Plasti Dip — это покрытие рукоятки инструментов. Plasti Dip буквально изобрели именно для этого. Нанесите Plasti Dip на ручки плоскогубцев, отверток, шпателей, молотков и т. Д. Для лучшего захвата.
Дом
Дверные ручки, элементы управления душем, арматура шкафа и ручки смесителей можно окунуть в Plasti Dip для улучшения захвата и обновления стиля. В больших количествах Plasti Dip можно использовать для окунания нижней части кружек или стаканов.Смочите ручки ножниц или столовых приборов Plasti Dip. Отсутствующие кончики дужек очков можно окунуть в Plasti Dip для легкой замены.
Сад
Поскольку Plasti Dip остается неповрежденным при температурах от -30 до 200 градусов по Фаренгейту, это отличное покрытие для наружных предметов, таких как распылители, краны, шпатели и ручки лопаты. Потертые резиновые перчатки можно легко отремонтировать, погрузив их в Plasti Dip.
Автомобильные и спортивные товары
Plasti Dip — популярное покрытие для небольших автомобильных деталей, таких как ручки, эмблемы и ручки.В форме спрея Plasti Dip можно использовать даже для покрытия всего транспортного средства для полного преобразования.
Plasti Dip отлично подходит для спортивных товаров. Ручки ракетки, ручки штанги и велосипедные ручки можно окунать в воду.
Что такое рыночная коррекция? — Советник Forbes
От редакции. Советник Forbes может получать комиссию с продаж по партнерским ссылкам на этой странице, но это не влияет на мнения или оценки наших редакторов.
Когда фондовый рынок продолжает устойчиво расти в течение длительного периода, наступает момент, когда говорящие головы по телевидению начинают прогнозировать коррекцию.
Какая поправка? Не более чем умеренное снижение стоимости рыночного индекса или цены отдельного актива. Обычно считается, что коррекция представляет собой снижение стоимости на 10–20% по сравнению с недавним пиком. Коррекция может произойти с S&P 500, товарным индексом или даже акциями вашей любимой технологической компании.
«Произнесите слова« коррекция рынка », и многие инвесторы сразу же подумают о крахе или медвежьем рынке с вызывающей панику идеей, что они будут жить на лапше рамэн до выхода на пенсию», — говорит Джозеф Хог, дипломированный финансовый аналитик (CFA) и бывший инвестиционный аналитик с Уолл-стрит.«В действительности корректировки на фондовом рынке случаются относительно часто, и они далеко не так плохи, как вы думаете».
Исправления являются регулярной частью инвестирования
В целом, на фондовом рынке США наступает период коррекции, когда экономический шок или крупное событие в обществе побуждают инвесторов остановиться, сделать шаг назад и задуматься о том, что происходит в остальном мире.
«Рынок всегда смотрит из-за угла, чтобы увидеть, что может произойти дальше, и коррекция является признаком потенциальной перезагрузки», — говорит Джоэл Спир, сертифицированный специалист по финансовому планированию (CFP), финансовый консультант и партнер Canby Financial Advisors.
После Второй мировой войны в S&P 500 произошло 27 корректировок, при этом среднее снижение индекса составило 13,7%.
Как долго длится исправление?
Коррекция обычно является краткосрочным шагом, продолжающимся от нескольких недель до нескольких месяцев, — говорит Эд Канти, специалист по финансовому планированию CFM Tax & Investment Advisors. После Второй мировой войны корректировкам S&P 500 потребовалось в среднем четыре месяца, чтобы подняться до прежних максимумов.
«Они никогда не будут прежними, — говорит Кэнти.«Например, коррекция фондового рынка в феврале-марте 2020 года из-за Covid-19 длилась около трех месяцев. Между тем, коррекция в сентябре 2020 года продлилась всего три недели ».
Как только экономический шок или крупное политическое развитие, которое могло вызвать коррекцию, исчерпываются, рынки или ценные бумаги обычно восстанавливаются и продолжают двигаться вверх. Но не всегда — с 1974 года пять рыночных коррекций превратились в медвежьи рынки.
В чем разница между коррекционным и медвежьим рынком?
Медвежий рынок — это более глубокое и продолжительное снижение стоимости, чем коррекция.«Медвежий рынок представляет собой падение рынка более чем на 20%», — говорит Спир. «Медвежьи рынки в прошлом были в среднем от 14 до 16 месяцев, что дольше, чем типичная коррекция».
Медвежьи рынки часто являются результатом более значительного изменения настроений среди инвесторов. В то время как коррекция представляет собой умеренное беспокойство по поводу более ближайших событий, медвежий рынок больше связан с более глубокими и серьезными проблемами, которые могут быть длительными, например, экономический кризис, а не просто с горсткой разочаровывающих экономических данных.
Но «рыночная коррекция может превратиться в медвежий рынок, если на рынок влияют более серьезные проблемы», — говорит Канти. Возьмите Великую рецессию. Коррекция в октябре 2007 года превратилась в медвежий рынок в течение примерно года, поскольку опасения по поводу долгосрочных экономических последствий пузыря на рынке недвижимости были включены в фондовый рынок США.
«В период коррекции инвесторы по-прежнему с оптимизмом смотрят на будущие доходы и экономику, поэтому они возвращаются на рынок, чтобы купить акции по более низким ценам, что подтолкнет рынок обратно вверх», — говорит Хог.«На медвежьем рынке произошли изменения в более широком взгляде на экономику, и настроения инвесторов стали более негативными. Даже после того, как цены упали, они не уверены, что хотят рискнуть и инвестировать ».
Что делать во время рыночной коррекции?
«Если у вас разносторонний, дисциплинированный подход, вы, скорее всего, преуспеете, если будете придерживаться курса во время исправления», — говорит Спир. «Инвесторы благоразумно избегают эмоций и вкладывают деньги своим умом, а не кишкой.”
И если вы обнаружите, что находитесь в эпицентре рыночной коррекции, что неизбежно произойдет у всех нас, вот несколько способов максимально эффективно использовать свои деньги.
Понять, что вызывает исправление
Прежде чем предпринимать какие-либо шаги, Hogue рекомендует сделать шаг назад и понять экономические события, которые вызывают коррекцию, такие как длительная безработица или более высокие непогашенные ссуды — или отчет о плохих доходах или другое важное событие в случае единичный сток.
Если произошли изменения, которые влияют на более широкие фондовые рынки, это может быть признаком того, что вам нужно подготовиться к продолжительной коррекции или даже к медвежьему рынку.
Это не означает, что вам следует продавать активы. Напротив, вам может потребоваться скорректировать другие аспекты вашего финансового плана, чтобы снизить вероятность того, что вам придется продать активы, что может привести к убыткам на уровне рыночных минимумов или вблизи них.
Создайте портфель, соответствующий вашей толерантности к риску
Активный подход к инвестициям — одна из лучших вещей, которые нужно сделать до того, как произойдет рыночная коррекция, — говорит Кэнти.Сформируйте свой портфель, приняв такое распределение активов, которое хорошо соответствует вашим целям и устойчивости к риску. Таким образом, вы с меньшей вероятностью примете эмоциональные инвестиционные решения во время коррекции.
«Не меняйте свою инвестиционную стратегию во время коррекции», — говорит Кэнти. Вот как люди с агрессивными портфелями фиксируют убытки. И, скорее всего, в вашей инвестиционной стратегии уже есть такие моменты. Если вы, например, усредняете долларовые затраты, вы делаете ставку на спад на рынке.И когда они это сделают, вы сможете приобрести больше акций по той же цене, что снизит вашу среднюю стоимость одной акции в долгосрочной перспективе.
Тем не менее, корректировки рынка часто являются первым случаем, когда новые инвесторы действительно понимают, какова их толерантность к риску. Если рыночная коррекция заставляет вас осознать, что вам нужно инвестировать более консервативно, постарайтесь дождаться восстановления рынка, прежде чем вносить какие-либо изменения в свой портфель.
Держите наличные под рукой для покупок во время спадов
Часть успешного инвестирования — убедиться, что у вас достаточно наличных денег, чтобы пережить краткосрочные или долгосрочные спады, не касаясь ваших инвестиционных долларов.Возможно, вы даже захотите иметь дополнительный фонд подкачки на случай спада, чтобы вы могли воспользоваться спадами, — говорит Хог.
«Если цены упадут, подумайте, как вы можете воспользоваться ситуацией, инвестируя каждый месяц больше, чтобы покупать по более низким ценам», — говорит Хог. «За более чем 100 лет существования фондовых рынков реальность такова, что цены всегда в конце концов снова растут, поэтому старайтесь не вынимать деньги, когда цены падают».
Ежегодно пересматривайте свой профиль рисков
Сумма риска, на который вы хотите пойти со своими инвестициями, вероятно, изменится в течение вашей жизни.Вот почему Спир рекомендует ежегодно проверять ваш профиль рисков и регулярно вносить корректировки, не продиктованные показателями фондового рынка. Важно сбалансировать свои инвестиции и сохранить целостность и соответствие профиля рисков.
«Когда вы приближаетесь и выходите на пенсию, вы можете захотеть уменьшить процентную долю вашего портфеля в акциях, чтобы снизить риск своего портфеля», — говорит Спир. «Падения не повлияют на вас так сильно, когда ваши расходы на жизнь зависят от других активов».
С сочетанием активов, соответствующих риску и возрасту, вы можете оставить свои акции в покое во время коррекции, позволяя им восстанавливаться, в то время как вы полагаетесь на другие активы до их роста.
Итог
Коррекции — это нормальная часть рыночного цикла, и лучшее, что вы можете сделать во время коррекции фондового рынка, — это оставаться в курсе. Придерживайтесь своего инвестиционного плана и не позволяйте панике повлиять на ваши решения.
Помните: коррекции обычно недолговечны, поэтому продажа в разгар коррекции мало помогает вашему портфелю и потенциально может зафиксировать ваши убытки. Вместо этого рассматривайте корректировку как потенциальную возможность купить больше активов по более низкой цене и воспользоваться преимуществами, когда фондовый рынок восстановится.
Цена на золотопадает. Эксперты считают «хорошую возможность» для покупателей
Цена на золото на Multi Commodity Exchange (MCX) упала на 311 фунт стерлингов после закрытия во вторник на уровне 47 640 фунтов стерлингов за 10 граммов. Тем не менее, цена на серебро продолжила расти и закрылась на 338 фунтов стерлингов с повышением по сравнению с закрытием в понедельник. Цена на серебро во вторник составила 71 882 фунта стерлингов за кг. Однако сырьевые эксперты утверждают, что падение цены на золото является «хорошей возможностью» для инвесторов и покупателей, поскольку в целом настроения как по золоту, так и по серебру являются оптимистичными.Они посоветовали покупателям желтого металла придерживаться стратегии «покупать на спаде» до тех пор, пока цена на золото на международном рынке не превысит 1800 долларов за унцию.
Говоря о краткосрочных перспективах цен на золото, Анудж Гупта, вице-президент по торговле сырьевыми товарами и валютой в IIFL Securities, сказал: «Это падение на 311 фунтов стерлингов — не что иное, как фиксация прибыли, поскольку цена на золото росла в течение последних нескольких торговых сессий, а некоторые ожидалась коррекция около уровня 48 000 фунтов стерлингов, однако это хорошая возможность для инвесторов и покупателей золота, поскольку в целом настроения по золоту и серебру являются оптимистичными.Стратегию покупки на спаде можно продолжать до тех пор, пока цена на золото на международном рынке не превысит 1800 долларов за унцию ».
Анудж Гупта из IIFL Securities сказал, что в ближайшей краткосрочной перспективе трейдеры могут покупать золото по 47 500 фунтов стерлингов с целью 47 900 фунтов стерлингов, поддерживая стоп-лосс на уровне 47 200 фунтов стерлингов. Однако покупателям золота и инвесторам Гупта посоветовал оставить 46 800 фунтов стерлингов в качестве сильной поддержки и продолжать покупать до тех пор, пока цена на золото не превысит 46 800 фунтов стерлингов на MCX.
Отвечая на вопрос о перспективах цен на золото и серебро, Суганда Сачдева, вице-президент Religare Broking Limited, сказал: «Цена на серебро может вырасти до 76 000 фунтов стерлингов за кг в среднесрочной перспективе, в то время как в долгосрочной перспективе ожидается снижение цены на белый металл. до уровней до 85 000 ₹ за кг.Аналогичным образом, прогноз цен на золото является оптимистичным, и в среднесрочной перспективе мы ожидаем, что желтый металл достигнет уровня 52000 фунтов стерлингов за 10 граммов, в то время как в долгосрочном временном горизонте мы ожидаем, что цена на золото достигнет 55000–60 000 фунтов стерлингов за 10. уровни gm. «
Подпишитесь на информационный бюллетень Mint
* Введите действующий адрес электронной почты
* Спасибо за подписку на нашу рассылку.
Не пропустите ни одной истории! Оставайтесь на связи и в курсе с Mint. Скачать наше приложение сейчас !!
Plasti Dip Review после года в дороге — EXPLORIST.жизнь
Год назад мы изменили цвет нашего фургона с белого на коричнево-серый с помощью PlastiDip. Теперь мы проводим полную проверку того, как он сохранился и как выглядит сегодня. Сделаем ли мы это снова?
Хотите увидеть, как мы PlastiDip полностью погрузили наш фургон? Кликните сюда!
КАК ПРОДОЛЖАЛАСЬ PLASTIDIP?За последний год нам было нелегко с нашим фургоном, в том числе с PlastiDip. Мы часто едем по узким проселочным дорогам, по бокам фургона скребет кустарник.Не раз мы задевали низко висящую ветку. Кроме того, мы не мыли фургон с тех пор, как нанесли PlastiDip. Итак, первым делом нужно было вымыть фургон!
ЗВОНКИ И ПОВРЕЖДЕНИЯЗа исключением нескольких камней в капюшоне и нескольких других точек на теле, где камни ударяются, PlastiDip очень хорошо держится. Наибольший ущерб нанесен капоту и задней части боковых зеркал, что, как мы ожидали, получит наибольший ущерб.Посмотрите видео выше для визуального осмотра фургона.
Помимо звонков от вождения, есть три основных места, где PlastiDip повреждается через год. Одно место находится на ручке боковой двери фургона, которая сильно изнашивается из-за того, что мы открываем и закрываем фургон. Поскольку мы не смогли полностью охватить ручки, мы знали, что будет подъем, и год спустя мы были правы.
Второе место, где повреждение не от дорожного износа — пара пузырей (над лобовым стеклом и на задней двери).В этих двух местах после нанесения PlastiDip образовывались пузырьки из-за влаги. Однако за год им не стало хуже и, похоже, они все еще держат форму. Так что нас это не слишком беспокоит.
И последнее место с признаками износа — это за лестницей на крышу фургона. Это еще одно очевидное место, которое нужно было бы изнашивать, так как обувь имеет тенденцию тереться о него, когда мы поднимаемся по лестнице. Однако это неплохой износ, больше похоже на потертости краски.
БУДЕМ ЛИ МЫ СНОВА ПЛАСТИДИРОВАТЬ ВЕСЬ ФУРГОН?После годичной проверки того, насколько PlastiDip держится, мы обязательно снова воспользуемся им на нашем фургоне.При цене в 765,81 доллара за всю работу (см. Полный комплект, который мы приобрели здесь), мы не могли и мечтать о лучшем результате. От цвета до прочности, у нас не было никаких проблем, и мы сделаем это снова. Если вы хотите купить себе PlastiDip, нажмите ЗДЕСЬ.
НЕКОТОРЫЕ ЧАВО О ПЛАСТИДИПИНГЕ НАШЕМ ФУРГОНЕQ: Сколько это было?
A: Мы заплатили 765,81 доллара за весь комплект, включая подготовительный комплект, 10 галлонов PlastiDip, распылитель, комплект для послепродажного обслуживания и другие различные детали.
Q: Сколько галлонов потребовалось для того, чтобы PlastiDip полностью обработал фургон?
A: Мы использовали 10 галлонов: 6 галлонов Gunmetal Grey в качестве основы (рекомендовано Dip Your Car) и 4 галлона Camo Tan. Если бы мы повторили это снова, то получили бы еще 1 галлон Camo Tan.
В: Почему вы выбрали PlastiDip вместо краски или виниловой пленки?
A: Простая и понятная цена. Нам предложили 7-10 000 долларов на виниловую пленку и покраску, поэтому мы решили попробовать этот путь.
Q: Почему вы хотите изменить цвет с красивого белого?
A: Потому что мы не договорились, что это красиво в белом!
В: Почему вы не подготовили фургон перед PlastiDipping?
A: PlastiDip не требует специальной подготовки. Вы просто тщательно моете автомобиль, убедитесь, что он полностью высох, а затем протираете его спреем Pre-Dip Spray перед распылением. Это не краска, поэтому вам НЕ нужно шлифовать краску или «шероховаться», чтобы она прилипла.
В: Почему вместо этого вы не использовали Linex или Rhino Liner?
A: Мы не знали, что это возможно, когда делали наш PlastiDip. Скорее всего, мы бы рассмотрели этот вариант, если бы знали, что это действительно так.
В: Сколько веса PlastiDip добавил фургону?
A: Честно говоря, у нас нет однозначного ответа, поскольку мы не взвешивали до и после погружения. Однако галлон воды весит приблизительно 8 фунтов, и мы применили 10 галлонов.С учетом испарения растворителя, максимум, что он мог добавить, составляет около 80 фунтов, но мы считаем, что это ничтожно мало.
Q: Добавляет ли это какое-либо значение изоляции?
A: Скорее всего, нет.
В: Изменение цвета с белого на любой другой не сделает его менее незаметным в городе?
A: Возможно, но посмотрите внимательно на наш фургон. В Backpack 2.0 нет ничего скрытного! Нас это полностью устраивает.
В: Это ваш серый / зеленый / белый / коричневый фургон?
A: Ага! Мы узнали, что выбранный нами цвет (камуфляжный загар) имеет тенденцию сливаться с окружающей средой.Поэтому люди часто путают этот цвет с другим цветом, поэтому интересно угадывать, какого цвета будет наш фургон каждый день!
490 миль на одной зарядке!
Сейчас 8:09 утра, и мы разгоняемся до 66 миль в час на 580 в районе залива, направляясь на восток от Хейворда, Калифорния, когда одометр Lucid Air, на котором мы едем, показывает, что мы проехали 100 миль с тех пор. покидая штаб-квартиру компании на рассвете. Пиарщик за рулем кричит: «У нас сейчас 83 процента заряда батареи», и я записываю все это, находясь на заднем сиденье бета-прототипа летательного аппарата Air.
Набрав числа в калькуляторе на моем телефоне, можно рассчитать дальность действия 588 миль, так что мне лучше посчитать это еще раз, но на самом деле там указано 588 миль.
Посмотреть все 8 фотографийLucid Air: диапазон в днях
Неразумно прогнозировать дальность полета электромобиля, используя неточные цифры, полученные в начале поездки, что нам подчеркнули инженеры Tesla. Таким образом, план состоит в том, чтобы продолжать движение весь день, двигаясь вместе с реальным трафиком, обычно со скоростью 65 миль в час и с балластом автомобиля до нормальной нагрузки, поскольку прогноз дальности постепенно становится в фокусе.В частности, мы хотим знать, увидим ли мы что-нибудь вроде 517 миль в Анн-Арборе, штат Мичиган, подразделения немецкой инженерной компании FEV ( Forschungsgesellschaft für Energietechnik und Verbrennungsmotoren — с таким названием, кто будет с ними спорить? ?), недавно измеренный для Air во время неофициального, но идентичного EPA двухциклового испытания диапазона.
Этот тест предоставил предварительный обзор того, что EPA будет позже контролировать и, возможно, сертифицировать. Подобно демонстрации вашей работы в школе, Lucid даже предоставил нам копию сводки результатов FEV, которая показывает необработанный, нескорректированный диапазон в 738 миль, который сокращается до 517 после умножения на стандартный реальный поправочный коэффициент, равный 0.7 — та же самая математика, которая, как известно, спровоцировала крах Porsche, когда он заставил Taycan Turbo упасть с примерно 287 миль до сертифицированного EPA 201.
Если это выдержит, цифра в 517 миль от этой версии с большой батареей Air катапультирует модель в стратосферу линейки электромобилей. И впервые за 12 лет продаж автомобилей Tesla — начало этому положил 220-мильный рейтинг оригинального Roadster — Маск и компания не будут впереди в , центральном показателе для электромобилей: как далеко они могут проехать .
Lucid Air превзойдет Tesla Model S
Посмотреть все 8 фотоИ не будет немного: разрыв составит 115 миль, что на 29 процентов больше, чем 402 мили, недавно сертифицированные для Model S Long Range Plus. Это происходит от руки команды из 1200 человек, базирующейся в 7 километрах от места постройки Model S, группы, возглавляемой бывшим инженером-гуру Jaguar и ex-Lotus, а также главным инженером Model S Питером Роулинсоном. Щепотка соли в ране? Lucid рассчитывает, что даже его стандартная аккумуляторная версия Air (которая появится позже) сможет преодолеть 400 миль.
Мой план состоял в том, чтобы написать то, что вы сейчас читаете во время моей несколькихчасовой поездки на заднем сиденье (конечно, полностью замаскированной). Люсид попросил, чтобы я не подключал свой компьютер и не отвлекал драгоценные электроны, поэтому я взял с собой три (!) Заряженных ноутбука, чтобы я мог перемещать разворачивающуюся историю от одного к другому, поскольку их собственные бортовые батареи истощились.
Как и в большинстве планов, ничего из ожидаемого не произошло. Вместо этого я смотрю в окно и болтаю в машинах с водителем Люцида (определенно более рассудительным, чем я).Я также замечаю, что у меня все еще есть удобное положение ног, несмотря на то, что задний пассажирский «гараж для ног» — по сути, вырез, предназначенный для увеличения пространства для ног, как в Taycan, — модели со стандартной батареей в основном заполнен здесь. И, конечно, периодически пересчитывать диапазон.
8:49 утра: На 131 миле мы останавливаемся на горячей остановке отдыха в Центральной долине, где батарея показывает 77 процентов. Приблизительная дальность: 569 миль.
9:31 утра: На 160 милях мы движемся на юг по межштатной автомагистрали 5, показав 70 процентов.533 миль.
10:09: Мы проезжаем 200 миль с 62 процентами, спускаясь по шоссе 152 к шоссе 101. Новый прогноз: 526 миль.
Посмотреть все 8 фотоВрезаться в трассу в Lucid Air
Наша обеденная остановка — знакомая площадка MotorTrend : WeatherTech Raceway Laguna Seca, где автомобиль припаркован на виду и вне досягаемости каких-либо мошеннических зарядных устройств. . Примечательно, что поблизости была подключена модель S, которая использовалась в качестве машины для преследования.
Мы здесь, потому что Lucid проводит тестирование производительности прототипов Air. Ряд складывающихся гаражных ворот вдоль ям трассы обрамляет группы людей, машины на домкратах, красные обогреватели шин, сохраняющие поджаренные ступени, столы с мониторами, толстые кабели, петляющие по полу — все из типичного тестового дня, кроме резкого поворота и глубокое урчание двигателей внутреннего сгорания. Роулинсон берет меня на аккуратный круг в другом, репрезентативном Air (интерьер красивый), прежде чем я натягиваю шлем и пристегиваюсь к гоночной версии.
Каждый из его двигателей — два, один спереди и один сзади, оба размером с раздавленный волейбольный мяч, — способен развивать мощность 600 лошадиных сил, но максимальная мощность комбинации составляет 1000 лошадиных сил, ограниченных силой тока батареи. При ускорении на трассе вес автомобиля очевиден по раннему торможению водителя на поворотах, но в этих поворотах он стабилен с небольшой недостаточной поворачиваемостью и разгоняется с таким калибром, которого я никогда раньше не чувствовал. После того, как мы подъезжаем, и я выкарабкаюсь, я несколько раз наклоняюсь вперед и назад, пока это не пройдет.Теперь я переезжаю в следующую машину.
Посмотреть все 8 фотоПодожди, пока не прибудет Mega Air
Следующая машина? Ага — и, вау, как бы мне хотелось рассказать об этом поподробнее. Но давайте просто назовем это Lucid «гоночной машиной» и дадим возможность вашему воображению пережевывать ее в течение нескольких недель. Здесь мы снова сталкиваемся с преждевременным торможением раньше, чем я привык к более легким автомобилям с поршневым двигателем, за которым следует такая же легкая недостаточная поворачиваемость. Но если я назвал ускорение обычного воздуха пушечным выстрелом, то этот — на форсаже; на втором круге я ожидаю увидеть асфальт после того, как вершины будут сбиты в кучу, как ковер после того, как ваша борзая увидит кролика через окно.Выбираясь, я делаю шаг вперед, затем шаг назад, навеселе от продольных перегрузок. Мне сказали, что машина впечатляющее время круга, но я клянусь хранить в секрете.
За обедом разъясняет Роулинсон. По его словам, люди не понимают, насколько критично создание собственной технологии, а также максимальное повышение эффективности системы — не только для этой машины, но и для более дешевых. Tesla работает таким образом, но большинство других производителей электромобилей — нет. Многие из них (включая тех, кто носит значки престижных европейских марок) создают свои электромобили из компонентов поставщиков товаров и трансмиссии из каталога, что означает, что они не такие продвинутые и не так хорошо интегрированные, как Air.Вот почему мы видим так много других электромобилей с диапазонами от 200 до 300 и слышим звук сверчков в их выставочных залах.
Напротив, очень высоковольтная 900-вольтовая архитектура Lucid позволяет миниатюризировать трансмиссию, минимизировать потери и увеличить максимальную скорость зарядки до уровня 300 кВт. Это, в сочетании с тем, что должно стать серийным автомобилем с лучшим заявленным коэффициентом лобового сопротивления 0,21 и скромной площадью лобовой части, означает, что Lucid смогла сократить свой аккумулятор по сравнению с первоначальным размером 130 кВтч.Если вам интересно, какова его емкость сейчас, то мы тоже; Lucid пока не сообщает точное число.
Просмотреть все 8 фотографийВ любом случае, вышеупомянутая аэродинамика столь же проработана, как и трансмиссия, включая меньшее отверстие в решетке радиатора, чем предполагалось изначально, и радиаторы питаются через новую вихревую систему. Скользкому автомобилю дополнительно способствует его большая внутренняя / маленькая внешняя упаковка (чему способствует сокращение компонентов трансмиссии) и задний диффузор под полом, который начинает подниматься к заднему бамперу примерно на 2 фута до того, как закончится аккумуляторный отсек.И да, аккумулятор имеет физическую форму, чтобы приспособиться к этому. Роулинсон говорит, что скорость автомобиля приближается к 4 милям на кВтч. Очень и очень эффективно.
Lucid Air Range Test: Продолжение
Вернувшись на дорогу и направившись на север, мы преодолеем рубеж: 402 мили, или самый высокий номинальный диапазон, для которого сертифицирована модель Tesla. На данный момент батарея Air показывает оставшиеся 16 процентов, а прогнозная дальность теперь упала до 478 миль. Полтора часа спустя мы въезжаем в штаб-квартиру Lucid, чтобы выпить кофе, растянуться и покачать затуманенными головами, затем залезаем обратно и снова выходим.Мы едем на запад через мост Дамбартон, чтобы кружить вверх и вниз по 101, поскольку она проходит вдоль восточной стороны залива Сан-Франциско, все больше краснея на карте движения. День начинает обратный переход к сумеркам, и мы испытываем тревогу противоположного типа: вместо того, чтобы беспокоиться о том, что у нас кончится сок, мы беспокоимся о том, что никогда не перестанем водить машину.
В 18:20, через 450 миль и почти через 12 часов после старта мы возвращаемся в штаб-квартиру. На экране отображаются устойчивые 7 процентов энергии, предсказывающие дальность полета в 484 мили — это сейчас, вероятно, очень близко к реальности для этой поездки — и мы сидим молча несколько секунд, прежде чем я признаю, что батарея нас обогнала.Достаточно; мы называем это днем. Я медленно вылезаю из машины и выпрямляюсь. Позже тем же вечером новый водитель Lucid снова вытащил машину, наконец, закончив эксперимент на отметке 490 миль. Не 517 лабораторий FEV, а 95 процентов, каждая миля демонстрируется в холмах и жаре реального мира.
Позже, в своем гостиничном номере, я высовываю тайский блокнот пластиковой вилкой и потягиваю кока-колу, пока по телевизору идет фильм, но я не смотрел, потому что чувствовал себя немного сдутым.Я сдался. Как придешь?
С момента возрождения электромобилей, низкий диапазон был рационализирован рядом отговорок. Помните Mitsubishi i-MiEV (62 мили) и оригинальный Nissan Leaf (73 мили)? Извинение: «Средний водитель проезжает только 30 миль в день». Если да, то почему бензиновые автомобили не оснащены 7-галлонными баками, которых хватит на неделю вождения?
Просмотреть все 8 фотографийКогда я брал нашу долгосрочную Model S (тогда рассчитанную на дальность полета 265 миль) в дорожные поездки, я имел привычку останавливаться на Supercharge в Атаскадеро, потому что это было необходимо.Пока ждала, я принесла мороженое. По мере того, как диапазон увеличивался, первоначальное оправдание трансформировалось в: «Это все, что вы хотели бы сделать, прежде чем остановиться на растяжку, перерыв в ванной или перекусить». Мне понравилось мороженое и перерыв, но что, если я действительно торопился? В прошлом году, когда я проехал на более новой, гораздо большей дальности полета и с трансмиссией Raven Model S от завода во Фремонте до дизайн-студии Tesla рядом со SpaceX в Хоторне, я не остановился и проехал огромные 359 миль. Но у меня лично была энергия, чтобы пойти еще дальше.
На Lucid Air продемонстрировали дальность полета в 490 миль, однако мы исследовали предел человеческой выносливости для дневного вождения, невзирая на наши боевые вылеты и время в Лагуна-Сека. Я помню, как сидел в аудитории в 1990 году, когда бывший председатель GM Роджер Смит объявил о EV1, и после этого во время вопросов и ответов кто-то спросил: «Может ли он пройти через Виноградную лозу?» — внушительный горный перевал к северу от Лос-Анджелеса на пути к Сан-Франциско.