Такси убер условия: Ответы на частые вопросы водителей такси о работе

Высший суд Британии признал водителей Uber наемными работниками, а не самозанятыми

19 февраля 2021

Автор фото, ADCU Union

Подпись к фото,

Former Uber drivers James Farrar and Yaseen Aslam pose in front of the Supreme Court on Friday

Верховный суд Великобритании постановил, что водители, выполняющие заказы через приложение Uber, являются наемными работниками, а не индивидуальными предпринимателями. Это третье и окончательное поражение Uber в тяжбе против двух водителей.

Десяткам тысяч британских водителей, работающих на компанию, теперь положены оплачиваемый отпуск и минимальная заработная плата.

Для Uber решение суда также может означать выплату крупных компенсаций за последние несколько лет, а для так называемой «экономики подработок» в Британии и за ее пределами — изменение правил.

Компания настаивала, что водители, с которыми она сотрудничает, являются частными подрядчиками, а сама она лишь выполняет функцию посредника, связывающего водителей с клиентами.

«Огромное достижение»

Изначально иск против Uber в суд по трудовым вопросам подали два водителя, Джеймс Фаррар и Ясин Аслам. В 2016 году они его выиграли, однако компания продолжала обжаловать решение во все более высоких инстанциях. Последней из них стал Верховный суд Великобритании.

Фаррар и Аслам в интервью Би-би-си рассказали, что после вердикста Верховного суда испытывают радость и облегчение от того, что многолетняя тяжба наконец, завершилась.

«Я считаю, что это огромное достижение в том смысле, что мы смогли победить такого гиганта», — сказал Аслам, ныне президент профсоюза водителей и курьеров, работающих с приложениями.

«Мы не сдались, мы продолжали отстаивать свою позицию, не взирая на все, что нам пришлось пережить эмоционально, физически или финансово» .

Когда в 2016 году суд признал права водителей, компания Uber сразу же обратилась в Апелляционный суд по трудовым вопросам, но снова проиграла.

Uber затем направила апелляцию в Высший суд — в декабре 2018 тот тоже встал на сторону водителей.

Оставался только Верховный суд — высшая инстанция Соединенного Королевства. В пятницу и он оставил в силе изначальное решение о признании за водителями Uber прав, полагающихся наемным работникам.

Единогласное решение

Все шестеро судей Верховного суда пришли к единогласному решению. Они отвергли доводы компании, которая настаивала, что выполняет функцию посредника, а не работодателя.

Автор фото, Supreme Court

Подпись к фото,

Судья Леггатт заявил, что все шесть судей отвергли доводы Uber

Более того, объявляя о решении суда, судья Джордж Леггатт также добавил, что водители должны считаться занятыми не только во время поездок с пассажирами, но и во время ожидания заказов — то есть, все время, пока они активно пользуются приложением на своем телефоне.

В своем решении суд руководствовался следующими факторами:

• Uber устанавливает стоимость поездки и таким образом диктует, сколько могут заработать водители.
• Uber определяет условия контракта, и водители не могут не могут на них повлиять.
• Запросы на поездки контролируются Uber, и компания может наказать водителей за большое число отказов.
• Uber следит за качеством работы водителей через систему рейтинга и отзывов клиентов и может прекратить сотрудничество с водителем, если его сервис не улучшится.

На основании этих и других факторов, суд решил, что водители находятся в подчиненном положении по отношению к компании. А единственным способом увеличить заработок для них является увеличение своих рабочих часов.

Руководитель операций Uber в Северной и Восточной Европе Джейми Хейвуд в ответ на решение суда пообещал проконсультироваться со всеми активными водителями об изменении условий их занятости.

«Правильная экономическая мотивация»

Один из истцов, Джеймс Фаррар, назвал решение Верховного суда выигрышным для водителей, пассажиров и городов.

«У Uber теперь правильная экономическая мотивация — перестать забивать рынок избыточным числом автомобилей и водителей. Эта практика приводила к бедности водителей, загрязнению воздуха и загруженности улиц.

Пока не известно, как компания будет перестраивать свою бизнес-модель и как это отразится на секторе сферы услуг, основанном на труде самозанятых людей.

Фаррар — генеральный секретарь профсоюза водителей и курьеров, работающих с приложениями, — сожалеет, что тяжба с компанией отняла столько лет. Он надеется, что теперь ситуация для водителей существенно изменится. Он отмечает, что из-за пандемии коронавируса заработки водителей упали на 80%, а из-за статуса самозанятости финансовая помощь от государства оказалась мизерной.

«Если бы у водителей уже были эти права, им бы по крайней мере сейчас была положена минимальная заработная плата», — подчеркивает Фаррар.

Для лиц старше 25 лет минимальная заработная плата в Великобритании в нынешнем финансовом году (до апреля 2021 года) составляет 8,72 фунта стерлингов в час (904 рубля по текущему курсу).

Последствия для Uber

В 2019 году, когда Uber размещала свои акции на бирже в США, компания упоминала, что в случае необходимости признать водителей наемными работниками ей предстоят крупные дополнительные расходы и полный пересмотр бизнес-модели. «Это может иметь негативный эффект на бизнес и наше финансовое состояние», — говорилось в заявлении Uber.

Кроме того, в случае классификации компании как предоставляющей транспортные услуги Uber придется платить НДС (20%) со стоимости поездки и дополнительных услуг в Британии.

Компания много лет настаивала, что является посредником, связывающего самозанятых подрядчиков с клиентами.

Таксист Uber: бизнесмен или работник?

4 марта 2020 года Кассационный суд Франции в решении № 374 признал статус самозанятого водителя Uber «фиктивным», а водитель Uber был признан работником в рамках трудового законодательства.

Гражданин Франции в октябре 2016 года заключил договор с компанией Uber BV путем подписания формы регистрации партнерства (formulaire d’enregistrement de partenariat). Гражданин пользовался платформой Uber для поиска клиентов, арендовал у Uber машину и зарегистрировался в качестве самозанятого (имел номер Sirene – системы регистрации самозанятых).

Водитель работал вплоть до апреля 2017 года (когда аккаунт был полностью деактивирован). После этого водитель обратился в суд по трудовым спорам с просьбой о переквалификации своего договора с Uber в трудовой договор и сформировал запрос о выплате заработной платы (rappels de salaires – обычно такой запрос применяется если часть заработной платы должна быть выплачена по окончанию трудовой деятельности или при ошибках в выплате заработной платы) и о выплате выходного пособия (indemnités de rupture).

Uber был не согласен с тем, что партнерский договор необходимо переквалифицировать в трудовой и привел следующие доводы:

1) трудовой договор предполагает, что физическое лицо обязуется работать от имени другого лица, физического или юридического, за вознаграждение и в правовом подчинении (dans un rapport de subordination juridique). Uber утверждал, что договор, заключенный между водителем и платформой, касается предоставления услуг электронного приложения для связи с потенциальными клиентами, за что водитель платит комиссию. Договор не влечет обязательств для водителя работать на цифровой платформе и не включает каких-либо обязательств, которые могут обязать водителя использовать приложение для осуществления своей деятельности, что характерно для трудового договора.

Uber утверждал, что водитель сам вправе решать подключаться к приложению или нет, когда и где подключаться (без предварительного уведомления платформы), принять заказ или отказаться от поездки, а также вправе завершить пользование платформой в любое время, а в случае отключения приложения у водителя есть возможность переподключения в любое время, что не влияет на договорные отношения между водителем и Uber. То есть, в договоре с платформой отсутствуют отношения субординации (подчинения): Uber — как работодателя, и водителя — как работника.

2) статья L. 8221-6 Трудового кодекса устанавливает «презумпцию отсутствия найма» (présomption de non salariat – категория, которая относится к индивидуальным предпринимателям, самозанятым, каковыми являются водители Uber, по мнению Uber). Презумпция не применяется, если лицо оказывает услуги клиенту на условиях, которые ставят его в постоянные отношения правового подчинения по отношению к клиенту, то есть, если работа регулируется работодателем (клиентом), который уполномочен отдавать приказы и распоряжения, контролировать исполнение и наказывать при невыполнении работы, то есть работодатель в одностороннем порядке определяет условия выполнения работы. Если презумпция не применяется – это влечет применение трудового законодательства.

С учетом режима работы водителей, между водителем и Uber отсутствует постоянное юридическое субординационное подчинение, так как договор не подразумевает права платформы требовать от водителя выполнения работы и не устанавливает условий работы конкретного водителя, например, рабочее время, возможность отключиться от платформы и т.д.

3) любые условия деятельности в рамках платформы или требования к водителям, которые были заложены в договоре о партнерстве, касались исключительно функционирования платформы, соблюдения водителем правил безопасности и обеспечения качества транспортных услуг.

4) система геолокации для соединения водителей с потенциальными клиентами также не характеризует юридическое подчинение водителей платформе Uber, поскольку система геолокации предназначена не для контроля за деятельностью водителей, а чтобы связать водителя с ближайшим клиентом, обеспечить безопасность пассажиров и определить цену услуги.

5) определение платформой цены перевозки также не может характеризовать наличие трудового отношения, так как цена за услугу устанавливается с учетом тарифов на основе счётчика, показывающего пройденный километраж и время движения (tarif horokilométrique), при этом цена услуги может корректироваться в случае жалобы пассажира, например, если водитель выбрал маршрут длиннее.

В ответ на доводы Uber Суд указал, что в соответствии со статьей L. 8221-6 Трудового кодекса, презумпция отсутствия найма (в отношении индивидуальных предпринимателей или самозанятых) свидетельствует об отсутствии трудовых отношений. Однако может быть установлено существование трудового договора, если лицо предоставляет услуги на условиях, которые ставят его в

постоянные правовые отношения подчинения в отношении получателя услуг (клиента), в частности, если получатель услуг вправе издавать приказы и распоряжения, контролировать их исполнение и применять меры наказания за неисполнение или некачественное исполнение.

Суд отметил, что показатель подчиненности – возможность работодателя в одностороннем порядке определять условия выполнения работы. Поэтому суд привел следующие доводы:

1) После подписания договора водитель вынужден стать «партнером» компании Uber, что не характеризует «свободу» организации деятельности, поиска клиентов или выбора поставщиков, так как водитель пользуется системой, созданной и полностью организованной компанией Uber, где водитель не может самостоятельно выбирать клиентуру, свободно устанавливать цены или условия осуществления транспортных услуг, которые полностью регулируются Uber.

2) Что касается свободы подключения и свободного выбора рабочего времени, то Суд признал, что факт выбора рабочих дней и часов может свидетельствовать о наличии подчинения работодателю, что характерно для трудовых отношений, потому что вне зависимости от того, когда водитель подключится, он в любом случае принимает условия деятельности, предложенные Uber.

3) Что касается тарифов, то они устанавливаются на контрактной основе с использованием алгоритмов платформы Uber с помощью механизма прогнозирования, который навязывает водителю определенный маршрут. То есть, водитель не имеет свободы выбора маршрута, а если водитель отклоняется от маршрута, то тариф может быть пересчитан в убыток водителю.

4) Что касается условий осуществления транспортных услуг, приложение Uber контролирует принятие заказов, в частности, если водителю будут несколько раз (обычно 3 раза) предложены поездки и водитель от них откажется, то приложение может деактивировать аккаунт, что говорит об отсутствии свободы выбора того, подходит ли поездка водителю или нет.

Таким образом, использование статуса «самозанятого» для работников Uber является фиктивным, так как Uber давал распоряжения об осуществлении работы (предлагая заказы, устанавливая маршруты и цены), контролировал исполнение заказа (мог перерасчитать тариф при отклонении от маршрута), мог применить санкции (например, отключить водителя при трехкратном отказе от заказа).

Стоит отметить, что решение Кассационного суда не регулирует финансовые последствия (вопросы заработной платы, выплаты выходного пособия) при применения статуса работника к Uber, данный вопрос будет далее рассмотрен в рамках отдельного судебного разбирательства в Совете по трдовым спорам (Conseil des Prud’hommes).

Селфи в маске, открытые окна и отмена поездки без штрафа: как Uber изменил правила из-за пандемии

Новые правила компания опубликовала в преддверии снятия карантинных ограничений по всему миру.

• Теперь перед тем, как приступить к работе, водители и курьеры Uber должны будут подтвердить наличие маски. Для этого им придется отправить свое селфи в приложении и там же подтвердить, что они не имеют симптомов COVID-19. 
• Как только система проверит выполнение всех шагов, в приложении появится соответствующее уведомление и водитель сможет приступить к работе. Водители, которые не прошли такую проверку, не смогут подключиться к приложению с заказами, сообщил Uber.

Никуда не едем: «Яндексу» стало не до вывода на биржу «Яндекс.Такси»

• Новые правила разработаны и для пассажиров. Они должны будут сидеть только на местах сзади. Окна автомобиля должны быть открытыми для вентиляции. Подобно водителю, пассажир также должен будет подтвердить в приложении, что перед поездкой он надел защитную маску или щиток и продезинфицировал руки.
• В качестве дополнительной меры компания рекомендует водителям перевозить не более чем трех пассажиров одновременно в рамках обслуживания по стандартному тарифу UberX. Ранее этот тариф предполагал перевозку 1-4 пассажиров.
• С понедельника как пассажиры, так и водители смогут отменять поездку без штрафа, если почувствуют себя в опасности. Кроме того, любой пользователь, неоднократно игнорирующий правила, рискует оказаться заблокированным в приложении.
• Uber сообщил, что потратил $50 млн на средства индивидуальной защиты для водителей, включая маски, перчатки, санитайзеры и дезинфицирующие салфетки. По всему миру водителям на дом доставят приблизительно 23 млн защитных масок. Тем, кто не может получить защитные и очищающие средства напрямую, компания компенсирует их стоимость.

«Один шанс сделать все правильно»: Mcdonald’s составил новые правила для ресторанов после пандемии

Эти требования начнут действовать с 18 мая в США, Канаде, Индии и большинстве стран Европы и Латинской Америки. Uber не указал в списке Великобританию, хотя это одна из тех стран Европы, которые пострадали от коронавируса сильнее остальных. Судя по всему, компания следует политике британского правительства, которое не ввело обязательное ношение масок.

Forbes Russia обратился в пятницу за комментарием к компании «Яндекс.Такси» (развивает бренд Uber в России) . На момент публикации новости комментарий не был предоставлен.  

Реклама на Forbes

Новые правила будут действовать вплоть до июня. Затем Uber планирует пересмотреть их в соответствии с требованиями местных органов власти.

Обвал на 30-50%: что останется от российского авторынка к концу года

В настоящее время сервис тестирует защитные экраны, устанавливаемые в обычных такси между водителем и пассажирами. Пока что новшество применили только в 400 автомобилях на северо-востоке Англии, но впоследствии такой режим работы может распространиться более широко.

Uber идет по пути своего главного американского конкурента Lyft. На прошлой неделе сервис ввел похожие правила ношения масок для водителей и пассажиров. На обеспечение чистящими средствами своих водителей Lyft выделил $2,5 млн.

Без икры и шампанского: какие громкие автопремьеры премиальных брендов сорвались из-за пандемии

С приходом пандемии стала очевидна недостаточная защищенность условий труда для тех, кто работает на сдельной основе, в том числе для водителей и доставщиков Uber. Компания испытывает существенные трудности с предоставлением защитных средств своим подрядчикам, численность которых в США достигает 1,3 млн человек. В марте гендиректор Uber Дара Хосровшахи призвал законодателей создать правовой статус работника «третьего типа», который занял бы промежуточное положение между подрядчиком и штатным сотрудником. Однако, по мнению профсоюзов, подобный подход приведет к еще большей незащищенности и ущемлению прав граждан, работающих с сервисом.

Хосровшахи в свою очередь предполагает, что может развернуть для своих подрядчиков особую систему медицинского обслуживания. На прошлой неделе он также объявил о том, что компания увольняет 3700 сотрудников, в основном в отделах по набору персонала и клиентскому обслуживанию. Согласно внутреннему документу, утекшему в СМИ, не исключены и новые сокращения.

Перевод Антона Бундина

10 серьезных ошибок, которые допускают пассажиры Uber и других сервисов такси

1. Заказывать совместную поездку вместо обычной

Совместные поездки в Uber и Lyft предназначены для разных пассажиров, которым по пути из точки А в точку B.

На самом деле пассажирам выгоднее не пользоваться совместными поездками, потому что они отнимают очень много времени.

Да, совместные поездки обычно стоят дешевле всего. Но те несколько долларов, которые вы на них сэкономите, не стоят того, особенно если вам далеко ехать. Когда вы заказываете совместную поездку, алгоритм определяет, кого из пассажиров подобрать первым исключительно по расстоянию, на котором те находятся. Если вас подобрали первым, то, скорее всего, вы будете выходить последним.

Представим, вам нужно поехать куда-нибудь за 15 километров, куда можно добраться примерно за полчаса. Вы первый пассажир. В машину помещается до трех пассажиров. А значит, прежде чем вы доедете до своей точки назначения, такси будет делать до трех остановок, и ваше время пути может значительно затянуться.

Ваше время стоит больше сэкономленных пары долларов. По моему опыту, иногда время совместной поездки может в четыре или пять раз превышать время обычной. При этом вы едете в машине с незнакомыми людьми.

2. Не проверять стоимость поездки во всех сервисах такси перед заказом

Если продукт стоит в другом магазине на $10 дешевле и при этом ничем там не отличается, станете ли вы покупать его там, где он стоит дороже? Вероятно, нет.

Uber и Lyft — это практически одинаковые сервисы. Удивительно, но многие пассажиры не сравнивают между ними цены.

Опытные пользователи знают, что иногда эти компании устраивают промоакции, чтобы конкурировать друг с другом. Я работаю в обоих сервисах и вожу ту же самую машину. Нельзя сказать, что в каком-то сервисе такси лучше водители — многие работают на обе компании одновременно.

Так почему бы вам как клиенту не выбрать более дешевый вариант? Если у вас установлено только одно приложение такси, то вы ограничиваете себе варианты и наверняка уже однажды переплатили.

Часто пассажиры думают, что раз поездка стоит очень дешево, то водителю недоплачивают. Это не так. Водители всегда получают базовую оплату плюс бонусы. Если поездка, которая стоила $20, внезапно стала стоить $10, водитель все равно получит ту же самую сумму за свою работу — в этом случае зарабатывает меньше компания, а не водитель.

Фото: Unsplash

3. Отправляться в путь в самое загруженное время

Многие знают, как работают спрос и предложение. Если спрос выше предложения, то стоимость услуги наверняка возрастет.

Когда слишком много пассажиров пытается заказать поездку в одном месте и не хватает машин, Uber и Lyft повышают цены, чтобы привлечь в эту область больше водителей. Это неплохой способ утолить спрос.

Иногда стоимость повышается немного — и водитель получает лишь на $1,25 больше, но я видел и как цена подскакивала на $30 у аэропорта. Скачки цен могут меняться с каждой минутой.

Если вам нужно куда-то поехать в самый загруженный период (например, в семь вечера в канун Нового года), то, скорее всего, цены на такси вырастут. Но за полчаса до или после этого времени они могут вернуться к нормальному значению.

Если вы знаете, что вы будете уезжать в самое загруженное время (например, после концерта), по возможности проведите с друзьями полчаса, чтобы схлынула толпа, и только тогда вызывайте такси. Если вы сидите допоздна в баре и знаете, что он закрывается в два часа ночи, уходите пораньше и закажите такси в 1:30, иначе после закрытия цена может подскочить.

Разумеется, не всегда можно вот так поменять свои планы, но постарайтесь следовать этому совету — и вы сэкономите.

4. Не проверять точку, где вас подберет такси

Меня бесит, когда я приезжаю на точку, а пассажир не появляется через условленные пять минут. Простите, но я столько проехал и потратил свое время, а вы не подошли — я обязан отметить ваше отсутствие и взыскать штраф за неявку.

Большинство моих пассажиров всегда появляется в назначенном месте. Скорее всего, те, кто не подходят к машине за указанный срок, указали неправильную точку или выбрали место, где я не могу остановиться.

Когда вы заказываете такси, обязательно проверьте, правильно ли указано ваше местоположение. Иногда приложение может ошибаться (особенно если вы находитесь в здании, где плохо работает связь). Поправьте его и укажите точно, где вас надо забрать. Не забывайте, что в некоторых местах водители просто не могут останавливаться.

5. Выбирать неправильный тип поездки

Терпеть не могу, когда я подъезжаю и обнаруживаю, что я не могу выполнить заказ, потому что в машину пытается влезть слишком много пассажиров.

Моя машина может вместить только четырех пассажиров — если я возьму больше, то нарушу правила Uber и Lyft, а в случае аварии мою поездку не покроет страховка.

Внимательно смотрите, какой тип поездки вы заказываете. Для групп из больше чем четырех человек есть UberXL и LyftXL.

Фото: Unsplash

6. Не брать детское автокресло для своего ребенка

Если вашему ребенку меньше трех лет, то ему обязательно нужно автокресло. Просто запомните это.

Что будет, если вы не возьмете автокресло? Вы потратите впустую время и деньги — вам придется заплатить штраф за отмену поездки и ждать следующую. А если вы все равно попытаетесь залезть в машину, то я подам на ваш аккаунт жалобу за то, что вы ставите жизнь своего ребенка под угрозу.

7. Не проверять, не остались ли какие-то вещи в такси

Люди думают, что водители Uber и Lyft обязаны во что бы то ни стало возвращать оставленные в такси вещи. Но вот что сказано в правилах Uber:

«Водители являются независимыми подрядчиками. Ни Uber, ни водители не несут ответственности за оставленные в автомобиле вещи после завершения поездки. Мы сделаем все возможное, чтобы помочь вам, но не гарантируем, что у водителя есть ваша вещь или что он может немедленно вернуть ее вам».

Такая же политика действует и у Lyft.

Если вы забудете что-то из вещей в такси, то водитель вернет вам потерянный предмет, но, скорее всего, вам придется заплатить за это $15. Также вполне возможно, что водитель проигнорирует вашу просьбу или не найдет то, что вы оставили, и вы больше никогда не увидите свою вещь.

Так что прежде чем выйти из такси, проверьте, все ли на месте — телефон, кошелек, ключи, сумка.

8. Мусорить и пачкать машину

За короткую поездку некоторые пассажиры способны оставить после себя невероятную грязь.

Такое случается редко, но это довольно неприятно. Пассажир выходит из машины, вы оборачиваетесь на заднее сидение и видите, что его придется чистить. А значит, нужно будет оставить работу и потратить время на чистку.

Если пассажир сильно испачкал сиденье, водитель может сфотографировать салон и отправить жалобу в Uber или Lyft, чтобы с клиента списали плату за чистку в полном объеме.

Небольшая грязь, которую можно убрать пылесосом или моющими средствами (например, пролитый кофе или следы песка) обойдутся вам в $20.

Средняя грязь в салоне обойдется в $40.

Если вы сильно что-то пролили и это трудно отчистить, или же испачкали салон незначительными выделениями, на уборку уйдет $80.

Обильная и трудноотстирываемая грязь, а также серьезные человеческие выделения (например, рвота) обойдутся в $150.

К счастью, я не находил в салоне что-либо серьезнее небольших пятен и крошек, но несколько раз мне приходилось взимать с пассажиров плату за уборку.

Так что в следующий раз, когда будете заказывать такси для пьяного друга, убедитесь, что его не стошнит в салоне, иначе вам придется выложить немало денег.

Даже если вы оставите в салоне пустую бутылку от газировки или обертку от жвачки, это может не понравиться водителю. Разумеется, он не потребует с вас плату за уборку, но может поставить вам низкую оценку в приложении.

Фото: Unsplash

9. Делать то, что может подорвать ваш рейтинг пассажира

Рейтинг есть как у водителей, так и у пассажиров.

Если у вас низкий рейтинг, водители будут чаще отказывать вам в обслуживании и вам придется дольше ждать такси.

За что водители могут понижать рейтинг? За мусор в салоне, грубость, разговоры о политике, неуважение личного пространства, плохую гигиену или откровенно пьяное поведение. Ведите себя прилично — и ваш рейтинг будет в порядке.

10. Не сообщать сервисам такси о плохих водителях и не ставить высокие оценки хорошим водителям

Лучшее в системе водительского рейтинга то, что в теории она должна заставить людей вести себя честно и ответственно. Плохие водители должны получать низкие оценки, а хорошие — высокие.

Но если эту систему используют неправильно, то она может сломаться.

Многие пассажиры рассказывали мне, как сталкивались с водителями, которые переписывались в телефоне за рулем. Или постоянно ругались на пробки. Одна женщина рассказала воистину жуткую историю — водитель сказал, что Uber проводит какой-то опрос, за который можно получить подарочную карту на $25, и для участия нужно просто указать свое имя и контактный телефон. Через несколько дней водитель нашел ее во всех соцсетях и начал заваливать сообщениями о том, какая она красивая и что они должны быть вместе. Женщине пришлось его везде заблокировать.

Я спрашивал всех, кто рассказывал мне такие истории — а вы поставили этому водителю одну звезду? Пожаловались о нем в Uber или Lyft? Почти все ответили, что нет. Им не хотелось, чтобы водитель лишился работы, которая приносит ему деньги, или же им было просто лень тратить свое время.

Плохие водители должны получать низкие оценки и жалобы. Если вы не чувствуете себя в безопасности, находясь в такси, отправляйте жалобу. Если вы этого не сделаете, на вашем месте может оказаться кто-то еще. Помните, что плохие водители получают деньги, которые мог бы заработать кто-то из хороших водителей.

Источник.

Пражские таксисты в знак протеста против Uber заблокировали дорогу в аэропорт

Пражские таксисты требуют от руководства чешской столицы изменить правила работы сервиса Uber. После того, как мэр города проигнорировала их ультиматум, водители устроили демонстрацию, а местом ее проведения выбрали одну из наиболее оживленных магистралей, ведущую из международного аэропорта в центр Праги.

Сотни такси в понедельник почти полностью заблокировали главную дорогу, которая ведет из аэропорта Вацлава Гавела в центр чешской столицы. Автоколонна двигалась по шоссе со скоростью 15 км/час. Таксисты требовали уравнять условия ведения бизнеса для традиционных автоперевозчиков и для тех, кто работает на Uber.

«Я против того, чтобы кто-то ездил без счетчика и страховки, при том что мы, таксисты, должны платить за все. Сегодня я приехал из другого города поддержать коллег, и я уверен, что такие акции протеста будут проводиться по всей Чешской республике. Только посмотрите, что творится в Германии, Англии, Франции. В Лондоне недавно люди добились запрета на работу Uber. Конкуренция должна быть, но не такая, как сейчас», – говорит один из таксистов.

Таксисты недовольны, в первую очередь, тем, что Uber якобы сильно занижает цены, и лицензированные такси не могут конкурировать с ними на равных. Многие пользователи мобильного сервиса, наоборот, считают, что Uber сделал поездки намного доступнее: «Чаще всего я езжу на Uber, мне очень нравится то, что машину можно заказать через приложение очень быстро. И конечно же большую роль играет стоимость поездки. Здорово, что можно заказать машину высшего класса за доступные деньги».

Стартап возник в 2009 году в Сан-Франциско. Сегодня Uber доступен 633 городах по всему миру. За восемь лет в истории компании уже было немало конфликтных ситуаций по всему миру. Против деятельности Uber выступали таксисты в Украине, России, Германии, Франции, Польше, Испании, Канаде, Бразилии и Китае.

В Чехии были зарегистрированы и случаи нападения на водителей Uber.

После демонстрации в районе аэропорта, чешские таксисты переместились к зданию пражской мэрии. Они обвиняют в первую очередь столичные власти в бездействии и отсутствии необходимого регулирования.

«Способ, которым таксисты демонстрируют свое право, неприемлемый. Представьте, что вы отвозите свою семью или друзей в аэропорт, и там к вам подойдет какой-то человек и начнет вас вытаскивать из машины и обвинять, что вы водитель Uber, повредит машину, какое они имеют на это право? У нас уже была в встреча с местными отделениями и руководством полиции. В случае блокады мэрии мы готовы этому противостоять», – заявила мэр Праги Адриана Крначова.

Мэр добавила, что решение этого вопроса не в компетенции городских властей. Таксистам стоит решать эту проблему с государственными органами.

► Как работает Uber (Убер) для водителя: обучение — UBERAUTO

Бонусная система Uber нацелена на оптимизацию вашего заработка. Выбирайте подходящее время для работы и зарабатывайте больше с Uber!

ЧТО ТАКОЕ БОНУСНЫЕ ВЫПЛАТЫ И УСЛОВИЯ ИХ ПОЛУЧЕНИЯ

Итак, бонусные предложения для водителей могут отличаться каждого отдельного недели. Они зависят от многих факторов, а именно: как часто вы ездите, вашего времени пребывания за рулем, когда и куда вы ездите, также наш прогноз по спросу на услуги. Вы всегда можете просмотреть активные и будущие промоакции от Uber в своем приложении, нажав Доходы> Промоакции.

ЧТО ТАКОЕ БОНУСНЫЕ ВЫПЛАТЫ ЗА ВЫПОЛНЕННЫЕ ПОЕЗДКИ

Для того, чтобы ознакомиться с информацией об условиях бонусной программы, зайдите в раздел Заработок> Промоакции> Бонусная цель. Данный раздел содержит информацию об бонусной программы на текущий период, а именно: количество поездок, которые необходимо выполнить, а также процент принятых и выполненных поездок.

Пожалуйста, обратите внимание, что поездка соответствует условиям промоакции, если пассажир успешно доставлен с места посадки до пункта назначения. Если поездка отменяется вами или пассажиром, промоакция на нее не распространяется.

Условиями начисления гарантированного множителя являются:

— Статус поездки «завершено». Пожалуйста, обратите внимание, что все поездки, которые имеют статус «отменено», не входят в число осуществленных вами.
— Место запроса поездки пассажиром находится в зоне действия гарантированного множителю.

ЧТО ТАКОЕ ПИКОВЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ

Когда растет спрос на поездки, их стоимость может увеличиваться, чтобы пассажиры, которым необходим автомобиль, гарантированно могли его вызвать. При выходе на линию, районы с повышенным спросом выделяются цветом на карте. Более темный цвет означает более высокий спрос на поездки.

КОГДА ПРИМЕНЯЕТСЯ ГАРАНТИРОВАННЫЙ МНОЖИТЕЛЬ BOOST ИЛИ ПИКОВЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ

Обратите внимание, что при одновременном применении к поездке пикового коэффициента и множителя Boost, повышение стоимости поездки для пассажира за счет пикового коэффициента означает частичную оплату пассажиром гарантированного повышения стоимости поездки. В таких поездках множитель Boost начисляется, исходя из разницы между пиковым коэффициентом и Boost коэффициентом. В условиях бонусной программы сообщалось, что когда пиковый коэффициент и Boost одинаковые или Boost меньше, чем пиковый коэффициент — применяется только пиковый коэффициент.

Как стать водителем UBER (Убер) такси.

Станьте водителем UBER и зарабатывайте!

Что бы стать водителем UBER следуйте инструкции ниже:

1. Перейдите на страницу  >>>   РЕГИСТРАЦИЯ

 

 

Для работы в убер на прямую без посредников:

1.1 Лицензия на право осуществления деятельности в области автомобильного транспорта (ее можно открыть на все виды перевозок, так как они выдаются в рамках одной лицензии и не увеличивают ее стоимость)

1.2 Свидетельство о регистрации ЮЛ или ИП
1.3 Технический паспорт на автомобиль
1.4 Страховой полис (страхование гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств) на автомобиль
1.5 Страховой полис (страхование ответственности перевозчика перед пассажиром) на ЮЛ и ИП
1.6 Справка об отсутствии судимости на каждого водителя (http://guvd.gov.by/analitic/)
1.7 Водительское удостоверение на каждого водителя
1.8 Паспорт на каждого водителя (разворот с фотографией).
1.9 Стаж не менее трех лет
1.10 Возраст не менее 21 года.
1.11 Автомобили не старше 2011 года без логотипов, не желтого цвета.

Подробнее со списком автомобилей вы можете ознакомиться по ссылке

	MINSK	UberX	UberSelect
	Acura RDX	2001	2006
	Acura MDX	2001	2006
	Acura TSX	2001	НЕТ
	Acura TL	2001	НЕТ
	Alfa Romeo 156	НЕТ	НЕТ
	Alfa Romeo 159	2001	НЕТ
	Audi A1	НЕТ	НЕТ
	Audi A2	НЕТ	НЕТ
	Audi A3	2001	НЕТ
	Audi A4	2001	2009
	Audi A5	2001	2007
	Audi A6	2001	2006
	Audi A7	2001	2007
	Audi A8	2001	2006
	Audi Q3	2001	2007
	Audi Q5	2001	2005
	Audi Q7	2001	2005
	BMW 1-series	НЕТ	НЕТ
	BMW 3-series	2001	2007
	BMW 5-series	2001	2005
	BMW 6-series	2001	2007
	BMW 7-series	2001	2002
	BMW X1	2001	2007
	BMW X3	2001	2007
	BMW X4	2001	2007
	BMW X5	2001	2004
	BMW X6	2001	2004
	Cadillac BLS	2001	2007
	Cadillac CTS	2001	2005
	Cadillac Escalade	2001	2005
	Cadillac SRX	2001	2005
	Chery Arrizo 7	НЕТ	НЕТ
	Chery Tiggo	НЕТ	НЕТ
	Chevrolet Aveo	2001	НЕТ
	Chevrolet Captiva	2001	2007
	Chevrolet Cobalt	2001	НЕТ
	Chevrolet Cruze	2001	НЕТ
	Chevrolet Epica	2001	2007
	Chevrolet Kalos	НЕТ	НЕТ
	Chevrolet Lacetti	2001	НЕТ
	Chevrolet Malibu	2001	2007
	Chevrolet Orlando	2001	НЕТ
	Chevrolet Spark	НЕТ	НЕТ
	Chevrolet Tahoe	2001	2007
	Chevrolet Trailblazer	2001	2007
	Chevrolet Volt	2001	НЕТ
	Chrysler 300	2001	2007
	Chrysler Sebring	2001	2007
	Chrysler Voyager	2001	2008
	Citroen Berlingo	2001	НЕТ
	Citroen C-Crosser	2001	2007
	Citroen C-Elysee	2001	НЕТ
	Citroen C3	2009	НЕТ
	Citroen C3 Picasso	2001	НЕТ
	Citroen C4	2001	НЕТ
	Citroen C4 Picasso	2001	2007
	Citroen C5	2001	2007
	Citroen C6	2001	2006
	Citroen C8	2001	НЕТ
	Citroen DS3	НЕТ	НЕТ
	Citroen DS4	2001	НЕТ
	Citroen DS5	2001	НЕТ
	Citroen Elysee	2001	НЕТ
	Dacia Largus	2001	НЕТ
	Dacia Logan	2001	НЕТ
	Dacia Duster	2001	НЕТ
	Daewoo Gentra	2001	НЕТ
	Dodge Caliber	2001	2007
	Dodge Dart	2001	НЕТ
	Dodge Grand Caravan	2001	НЕТ
	Dodge Journey	2001	2007
	Fiat Albea	2001	НЕТ
	Fiat Bravo	НЕТ	НЕТ
	Fiat Croma	2001	2007
	Fiat Doblo	2001	НЕТ
	Fiat Freemont	2001	2007
	Fiat Linea	2001	НЕТ
	Fiat Panda	2001	НЕТ
	Fiat Punto	2001	НЕТ
	Fiat Qubo	2001	НЕТ
	Ford C-Max	2001	2007
	Ford C-Max Hybrid	2001	2007
	Ford EcoSport	2001	2007
	Ford Edge	2001	2007
	Ford Escape	2001	2007
	Ford Explorer	2001	2007
	Ford Fiesta	2001	НЕТ
	Ford Focus	2001	НЕТ
	Ford Fusion	2001	НЕТ
	Ford Galaxy	2001	2007
	Ford Kuga	2001	2007
	Ford Maverick	2001	НЕТ
	Ford Mondeo	2001	2007
	Ford S-Max	2001	2007
	Geely SC7	2001	НЕТ
	Geely Emgrand X7	2001	2008
	Great Wall Hover	2001	2008
	Honda Accord	2001	2007
	Honda Civic	2001	НЕТ
	Honda CR-V	2001	2007
	Honda Crosstour	2001	2007
	Honda FR V	2001	2008
	Honda Insight	2001	НЕТ
	Honda Insight Hybrid	2001	НЕТ
	Honda Jazz	2001	НЕТ
	Honda Legend	2001	2007
	Honda Pilot	2001	2007
	Honda Sit	2001	НЕТ
	Hyundai Accent	2001	НЕТ
	Hyundai Avante	2001	НЕТ
	Hyundai Elantra	2001	НЕТ
	Hyundai Equus	2001	2007
	Hyundai Grandeur	2001	2007
	Hyundai i10	НЕТ	НЕТ
	Hyundai i20	2001	НЕТ
	Hyundai i30	2001	НЕТ
	Hyundai i40	2001	2007
	Hyundai ix35	2001	2007
	Hyundai ix55	2001	2007
	Hyundai Santa Fe	2001	2007
	Hyundai Solaris	2001	НЕТ
	Hyundai Sonata	2001	2007
	Hyundai Tucson	2001	2007
	Infiniti EX	2001	2007
	Infiniti FX	2001	2007
	Infiniti G Sedan	2001	2007
	Infiniti M	2001	2007
	Infiniti Q50	2001	2007
	Jaguar XF	2001	2005
	Jaguar XJ	2001	2006
	Jaguar X-type	2001	НЕТ
	Jeep Compass	2001	2007
	Jeep Grand Cherokee	2001	2007
	Kia Cee’d	2001	НЕТ
	Kia Cee’d Sportswagon	2001	НЕТ
	Kia Cerato	2001	НЕТ
	Kia Carens	2001	2007
	Kia Mohave	2001	2007
	Kia Opirus	2001	2007
	Kia Optima	2001	2007
	Kia Quoris	2001	2007
	Kia Rio	2001	НЕТ
	Kia Sorento	2001	2007
	Kia Soul	2001	НЕТ
	Kia Sportage	2001	2007
	Kia Venga	НЕТ	НЕТ
	Lancia Delta	2001	НЕТ
	Lancia Epsilon	НЕТ	НЕТ
	Land Rover Discovery	2001	2007
	Land Rover Freelander	2001	2007
	Land Rover Range Rover	2001	2007
	LADA Granta	2001	НЕТ
	LADA Vesta	2001	НЕТ
	LADA Largus	2001	НЕТ
	LADA XRAY	2001	НЕТ
	Lexus CT Hybrid	2001	НЕТ
	Lexus ES	2001	2005
	Lexus GS	2001	2005
	Lexus IS	2001	2007
	Lexus LS	2001	2006
	Lexus LS Hybrid	2001	2006
	Lexus RX	2001	2006
	Lifan Cebrium	2001	2008
	Lifan Solano	2001	НЕТ
	Lifan X60	2001	2008
	Lifan Myway	2010	2010
	Mazda CX-5	2001	2007
	Mazda CX-7	2001	2007
	Mazda CX-9	2001	2007
	Mazda MAZDA2	НЕТ	НЕТ
	Mazda MAZDA3	2001	НЕТ
	Mazda MAZDA5	2001	2010
	Mazda MAZDA6	2001	2007
	Mazda Tribute	2001	2007
	Mercedes-Benz A-Class	2001	НЕТ
	Mercedes-Benz B-Class	2001	НЕТ
	Mercedes-Benz C-Class	2001	2007
	Mercedes-Benz CLA-Class	2001	НЕТ
	Mercedes-Benz CLS-Class	2001	2007
	Mercedes-Benz E-Class	2001	2005
	Mercedes-Benz G-Class	2001	НЕТ
	Mercedes-Benz GL-Class	2001	2001
	Mercedes-Benz GLA-Class	2001	2005
	Mercedes-Benz GLK-Class	2001	2005
	Mercedes-Benz ML Class	2001	2005
	Mercedes-Benz R-Class	2001	2005
	Mercedes-Benz S-Class	2001	2001
	Mini Cooper	НЕТ	НЕТ
	Mini Countryman	НЕТ	НЕТ
	Mitsubishi ASX	2001	2007
	Mitsubishi Colt	НЕТ	НЕТ
	Mitsubishi Galant	2001	2008
	Mitsubishi Grandis	2001	2008
	Mitsubishi Lancer	2001	НЕТ
	Mitsubishi Outlander	2001	2007
	Mitsubishi Pajero	2001	2007
	Mitsubishi Pajero Sport	2001	2007
	Nissan Almera	2001	НЕТ
	Nissan Juke	2001	НЕТ
	Nissan Murano	2001	2007
	Nissan Navara	2001	2008
	Nissan Note	2001	НЕТ
	Nissan Pathfinder	2001	2007
	Nissan Primera	2003	НЕТ
	Nissan Qashqai	2001	2007
	Nissan Sentra	2001	НЕТ
	Nissan TEANA	2001	2007
	Nissan Terrano	2001	2007
	Nissan Tiida	2001	НЕТ
	Nissan X-Trail	2001	2007
	Opel Antara	2001	2007
	Opel Astra	2001	НЕТ
	Opel Astra Sports Tourer	2001	2009
	Opel Astra Tourer	2001	2007
	Opel Corsa	НЕТ	НЕТ
	Opel NoName	2001	2008
	Opel Insignia	2001	2007
	Opel Meriva	2001	2012
	Opel Mokka	2001	2012
	Opel Vectra	2001	2008
	Opel Zafira	2001	НЕТ
	Opel Zafira Tourer	2001	НЕТ
	Peugeot 2008	2001	НЕТ
	Peugeot 206 седан	2001	НЕТ
	Peugeot 207	2001	НЕТ
	Peugeot 207 SW	2001	НЕТ
	Peugeot 208	2001	НЕТ
	Peugeot 3008	2001	2007
	Peugeot 301	2001	НЕТ
	Peugeot 307	2001	НЕТ
	Peugeot 308	2001	НЕТ
	Peugeot 308 SW	2001	НЕТ
	Peugeot 4007	2001	2007
	Peugeot 407	2001	2007
	Peugeot 407 SW	2001	2007
	Peugeot 408	2001	НЕТ
	Peugeot 408 SW	2001	НЕТ
	Peugeot 5008	2001	НЕТ
	Peugeot 4008	2001	НЕТ
	Peugeot 508	2001	2007
	Peugeot 508 SW	2001	2007
	Peugeot 607	2001	2007
	Peugeot 807	2001	НЕТ
	Peugeot Ion	НЕТ	НЕТ
	Peugeot Bipper	2001	НЕТ
	Peugeot Partner	2001	НЕТ
	Peugeot Partner Tepee	2001	НЕТ
	Pontiac Vibe	2001	2007
	Porsche Cayenne	2001	2007
	Porsche Panamera	2001	2007
	Renault Captur	2001	2007
	Renault Clio	НЕТ	НЕТ
	Renault Clio Break	НЕТ	НЕТ
	Renault Duster	2001	НЕТ
	Renault Espace	2001	2008
	Renault Fluence	2001	НЕТ
	Renault Grand Scenic	2001	2007
	Renault Kangoo	2001	НЕТ
	Renault Koleos	2001	2007
	Renault Laguna	2001	2007
	Renault Latitude	2001	2007
	Renault Largus	2001	НЕТ
	Renault Logan	2001	НЕТ
	Renault Megane	2001	НЕТ
	Renault Megane Estate	2001	НЕТ
	Renault Modus	НЕТ	НЕТ
	Renault Sandero	2001	НЕТ
	Renault Stepway	2001	НЕТ
	Renault Scenic	2001	НЕТ
	Renault Vel Satis	2001	2007
	Saipa Tibo	2001	НЕТ
	Saab 9-3X	2001	2007
	Seat Altea	2001	2007
	Seat Exeo	2001	2007
	Seat Ibiza	2001	НЕТ
	Seat Leon	2001	НЕТ
	Seat Toledo	2001	НЕТ
	Skoda Exeo	2001	2008
	Skoda Fabia	2009	НЕТ
	Skoda Octavia	2001	2013
	Skoda Rapid	2001	НЕТ
	Skoda Roomster	2001	НЕТ
	Skoda Superb	2001	2007
	Skoda Yeti	2001	НЕТ
	Ssangyong Actyon	2001	НЕТ
	Ssangyong Korando	2001	НЕТ
	Ssangyong Kyron	2001	НЕТ
	Ssangyong Rexton	2001	НЕТ
	Ssangyong Stavic	2001	НЕТ
	Subaru Forester	2001	2007
	Subaru Impreza	2001	НЕТ
	Subaru Impreza WRX	2001	НЕТ
	Subaru Legacy	2001	2007
	Subaru Outback	2001	2007
	Subaru Tribeca	2001	2007
	Subaru XV	2001	2007
	Suzuki Alto	НЕТ	НЕТ
	Suzuki Grand Vitara	2001	2007
	Suzuki SX4	2001	НЕТ
	Toyota Auris	2001	НЕТ
	Toyota Auris Touring Sports	2001	НЕТ
	Toyota Avensis	2001	2011
	Toyota Camry	2001	2007
	Toyota Corolla	2001	НЕТ
	Toyota Highlander	2001	2007
	Toyota Hilux	2001	2007
	Toyota Land Cruiser	2001	2006
	Toyota Matrix	2001	НЕТ
	Toyota Prius	2001	НЕТ
	Toyota RAV4	2001	2007
	Toyota Urban Cruizer	2001	НЕТ
	Toyota Venza	2001	2007
	Toyota Verso	2001	НЕТ
	Volkswagen Amarok	2001	2008
	Volkswagen Beetle	НЕТ	НЕТ
	Volkswagen Caddy	2001	НЕТ
	Volkswagen CC	2001	2007
	Volkswagen Golf	2001	НЕТ
	Volkswagen Jetta	2001	НЕТ
	Volkswagen Passat	2001	2007
	Volkswagen Phaeton	2001	2006
	Volkswagen Polo	2001	НЕТ
	Volkswagen Sharan	2001	НЕТ
	Volkswagen Tiguan	2001	2007
	Volkswagen Touareg	2001	2007
	Volkswagen Touran	2001	НЕТ
	Volvo S40	2001	НЕТ
	Volvo S60	2001	НЕТ
	Volvo S80	2001	2007
	Volvo V40	2001	НЕТ
	Volvo V50	2001	2007
	Volvo V60	2001	2007
	Volvo V70	2001	2007
	Volvo XC60	2001	2007
	Volvo XC70	2001	2007
	Volvo XC90	2001	2007
	Vortex Tingo	2001	2008
	Vortex Estina	2001	НЕТ

Если вы не смогли найти вашу марку автомобиля в нем, значит он не соответствует требованиям. Также в списке есть автомобили, которые на данный момент не принимаются, но, возможно, они будут допущены в будущем. Такие автомобили помечены соответствующим комментарием “НЕТ”.
По всем остальным автомобилям в списке указано минимальное требование по году выпуска. Если возраст вашего автомобиля соответствует данным требованиям, но при этом старше 2011 (например, у вас автомобиль Honda Accord 2010 года – что соответствует требованиям из списка), то такой автомобиль будет рассмотрен в индивидуальном порядке и должен будет пройти тщательный визуальный осмотр, прежде, чем выйти на линию.
Обращаем ваше внимание, что в любом случае ваш автомобиль необходимо будет предъявить на визуальный осмотр в чистом виде.
3. Завершите регистрацию
Для завершения регистрации Вам необходимо выполнить следующие действия:

3.1. Зайдите в Ваш личный кабинет водителя по ссылке https://partners.uber.com

3.2. Перейдите на вкладку “Профиль”

3.3. Загрузите в Ваш личный кабинет Вашу фотографию

3.4. Загрузите в личный кабинет все документы, указанные выше в пункте 1.

3.5. Если Вам необходимо добавить в свой водительский аккаунт автомобиль, перейдите на вкладку “Автомобили” и добавьте Ваш автомобиль с помощью кнопки “Добавить автомобиль”.

4. Для целей подготовки актов оказания услуг, вам необходимо также заполнить ваши точные реквизиты. Порядок их заполнения представлен ниже. Заполнить их вы можете в вашем личном кабинете в разделе профиль. Эти данные будут использоваться в актах, поэтому просим быть точными. Любые несоответствия впоследствии могут привести к проблемам.

Образец
Раздел “адрес” => изменить
Первая строка заполняется на русском языке.

ИП Иванов И.И., УНП 123456789, Республика Беларусь, Минск, ул. Мира 1, кв.11, 220070 ЗАО БСБ-Банк, р/с xxxxxxxxxx007

Вторая строка заполняется латинскими символами (дублируются те же самые реквизиты)

IP Ivanov, UNP 123456789, Republic of Belarus, Мinsk, str. Mira 1, flat-11, zip code 220070 CJSC BSB-Bank, payment account xxxxxxxxxx007

Третья строка – дата подписания General Agreement (Основной Договор) – подписанный на 32 листах. Датой подписания считается наиболее поздняя из дат, которой был подписан договор одной из сторон. (если вы подписали 5.11, а Uber BV – 7.11, то датой подписания считается 7.11.2015).
07.11.2015

Четвертая строка – дата подписания Agreement Addendum (на 2 страницах Самое последнее дополнение к основному договору). Датой подписания считается наиболее поздняя из дат, которой был подписан договор одной из сторон. (если вы подписали 2.12, а Uber BV – 3.12, то датой подписания считается 3.12.2015)
03.12.2015

5. Таже вам необходимо заполнить реквизиты банковского счета в вашем личном кабинете в разделе “Банкинг” по приведенному ниже образцу.
Реквизиты банковского счета

Имя получателя (латинскими буквами)
Ivanov Ivan

Адрес получателя (латинскими буквами)
Suburban street d five kv seven Belarus Minsk – в заполнении графы адрес используются только текстовые символы (не используйте цифры и знаки препинания )

Номер расчетного счета
31XXXXXXXXX98 – укажите свой расчётный счёт (его можно узнать в обслуживающем банке)

Наименование банка (латинскими буквами)
Belgazprombank

SWIFT
OLMPBY2X – на примере ОАО «Белгазпромбанк» указан в реквизитах банка.
http://belgazprombank.by/about/o_bank/adresno_spravochnaja_informacija/rekviziti/
БИК банка
153001742 – на примере ОАО «Белгазпромбанк» это МФО, который также указан в реквизитах банка. (МФО: 153001742)

Налоговый номер бенефициара
1XXXXXX72 – Ваш УНП, (указан в свидетельстве о регистрации)

6. Финансовые условия работы с Uber:

По умолчанию, партнеры получают 75% от стоимости всех заказов. Но Убер практикует доплаты в пользу партнера за достижение различных показателей (например, за количество поездок в определенный промежуток времени). Система бонусов не является постоянной, мы иногда ее изменяем. Мы уведомляем обо всех изменениях наших партнеров.

7. Для активации Вам необходимо явиться в учебный центр Uber по адресу проспект Победителей 104, офис 413.

 

Станьте партнером UBER прямо сейчас! Зарегистрируйтесь, что бы стать водителем UBER тут.

 

---

 

Мы живем в не простое время.  У многих есть личный автомобиль, а содержать его с каждым годом сложнее. Этому способствует увеличение дорожных сборов, повышение стоимости топлива. Что бы автомобиль не стоял без дела и был инструментом для получения дополнительного дохода вашей семьи – зарегистрируйтесь и работайте в UBER водителем на своем автомобиле!

Для этого вам не придется обклеивать автомобиль, не придется ставить рацию. Вы сможете работать в любое удобное для вас время, в любой день!

Довольно часто, люди берут новый автомобиль в кредит. Если у вас что то поменялось на работе или вас сложно “тянуть” автомобиль, не спешите его продавать! Работайте на нем в UBER! Cписок автомобилей, которые подходят для UBER X  и UBER Black.

Не откладывайте на потом! Устройтесь в Uber и станьте водителем UBER прямо сейчас!

 

Так же вы можете получить промокод на бесплатную поездку UBER

 

Страница не найдена

• Образование

  • Общий

    • Словарь
    • Экономика
    • Корпоративные финансы
    • Рот ИРА
    • Акции
    • Паевые инвестиционные фонды
    • ETFs
    • 401 (к)

  • Инвестирование / Торговля

    • Основы инвестирования
    • Фундаментальный анализ
    • Управление портфелем
    • Основы трейдинга
    • Технический анализ
    • Управление рисками
• Рынки

  • Новости

    • Новости компании
    • Новости рынков
    • Торговые новости
    • Политические новости
    • Тенденции

  • Популярные акции

    • Яблоко (AAPL)
    • Тесла (TSLA)
    • Amazon (AMZN)
    • AMD (AMD)
    • Facebook (FB)
    • Netflix (NFLX)
• Симулятор
• Твои деньги

  • Личные финансы

    • Управление благосостоянием
    • Бюджетирование / экономия
    • Банковское дело
    • Кредитные карты
    • Домовладение
    • Пенсионное планирование
    • Налоги
    • Страхование

  • Обзоры и рейтинги

    • Лучшие онлайн-брокеры
    • Лучшие сберегательные счета
    • Лучшие домашние гарантии
    • Лучшие кредитные карты
    • Лучшие личные займы
    • Лучшие студенческие ссуды
    • Лучшее страхование жизни
    • Лучшее автострахование
• Советники

  • Ваша практика

    • Управление практикой
    • Продолжая образование
    • Карьера финансового консультанта
    • Инвестопедия 100

  • Управление благосостоянием

    • Портфолио Строительство
    • Финансовое планирование
• Академия

  • Популярные курсы

    • Инвестирование для начинающих
    • Станьте дневным трейдером
    • Торговля для начинающих
    • Технический анализ

  • Курсы по темам

    • Все курсы
    • Торговые курсы
    • Курсы инвестирования
    • Финансовые профессиональные курсы

Представлять на рассмотрение

Извините, страница, которую вы ищете, недоступна.Вы можете найти то, что ищете, используя наше меню или параметры поиска.

дом

• О нас
• Условия эксплуатации
• Словарь
• Редакционная политика
• Рекламировать
• Новости
• Политика конфиденциальности
• Связаться с нами
• Карьера
• Уведомление о конфиденциальности Калифорнии

• #
• А
• B
• C
• D
• E
• F
• грамм
• ЧАС
• я
• J
• K
• L
• M
• N
• О
• п
• Q
• р
• S
• Т
• U
• V
• W
• Икс
• Y
• Z

Investopedia является частью издательской семьи Dotdash.

Страница не найдена

• Образование

  • Общий

    • Словарь
    • Экономика
    • Корпоративные финансы
    • Рот ИРА
    • Акции
    • Паевые инвестиционные фонды
    • ETFs
    • 401 (к)

  • Инвестирование / Торговля

    • Основы инвестирования
    • Фундаментальный анализ
    • Управление портфелем
    • Основы трейдинга
    • Технический анализ
    • Управление рисками
• Рынки

  • Новости

    • Новости компании
    • Новости рынков
    • Торговые новости
    • Политические новости
    • Тенденции

  • Популярные акции

    • Яблоко (AAPL)
    • Тесла (TSLA)
    • Amazon (AMZN)
    • AMD (AMD)
    • Facebook (FB)
    • Netflix (NFLX)
• Симулятор
• Твои деньги

  • Личные финансы

    • Управление благосостоянием
    • Бюджетирование / экономия
    • Банковское дело
    • Кредитные карты
    • Домовладение
    • Пенсионное планирование
    • Налоги
    • Страхование

  • Обзоры и рейтинги

    • Лучшие онлайн-брокеры
    • Лучшие сберегательные счета
    • Лучшие домашние гарантии
    • Лучшие кредитные карты
    • Лучшие личные займы
    • Лучшие студенческие ссуды
    • Лучшее страхование жизни
    • Лучшее автострахование
• Советники

  • Ваша практика

    • Управление практикой
    • Продолжая образование
    • Карьера финансового консультанта
    • Инвестопедия 100

  • Управление благосостоянием

    • Портфолио Строительство
    • Финансовое планирование
• Академия

  • Популярные курсы

    • Инвестирование для начинающих
    • Станьте дневным трейдером
    • Торговля для начинающих
    • Технический анализ

  • Курсы по темам

    • Все курсы
    • Торговые курсы
    • Курсы инвестирования
    • Финансовые профессиональные курсы

Представлять на рассмотрение

Извините, страница, которую вы ищете, недоступна.Вы можете найти то, что ищете, используя наше меню или параметры поиска.

дом

• О нас
• Условия эксплуатации
• Словарь
• Редакционная политика
• Рекламировать
• Новости
• Политика конфиденциальности
• Связаться с нами
• Карьера
• Уведомление о конфиденциальности Калифорнии

• #
• А
• B
• C
• D
• E
• F
• грамм
• ЧАС
• я
• J
• K
• L
• M
• N
• О
• п
• Q
• р
• S
• Т
• U
• V
• W
• Икс
• Y
• Z

Investopedia является частью издательской семьи Dotdash.

Страница не найдена

• Образование

  • Общий

    • Словарь
    • Экономика
    • Корпоративные финансы
    • Рот ИРА
    • Акции
    • Паевые инвестиционные фонды
    • ETFs
    • 401 (к)

  • Инвестирование / Торговля

    • Основы инвестирования
    • Фундаментальный анализ
    • Управление портфелем
    • Основы трейдинга
    • Технический анализ
    • Управление рисками
• Рынки

  • Новости

    • Новости компании
    • Новости рынков
    • Торговые новости
    • Политические новости
    • Тенденции

  • Популярные акции

    • Яблоко (AAPL)
    • Тесла (TSLA)
    • Amazon (AMZN)
    • AMD (AMD)
    • Facebook (FB)
    • Netflix (NFLX)
• Симулятор
• Твои деньги

  • Личные финансы

    • Управление благосостоянием
    • Бюджетирование / экономия
    • Банковское дело
    • Кредитные карты
    • Домовладение
    • Пенсионное планирование
    • Налоги
    • Страхование

  • Обзоры и рейтинги

    • Лучшие онлайн-брокеры
    • Лучшие сберегательные счета
    • Лучшие домашние гарантии
    • Лучшие кредитные карты
    • Лучшие личные займы
    • Лучшие студенческие ссуды
    • Лучшее страхование жизни
    • Лучшее автострахование
• Советники

  • Ваша практика

    • Управление практикой
    • Продолжая образование
    • Карьера финансового консультанта
    • Инвестопедия 100

  • Управление благосостоянием

    • Портфолио Строительство
    • Финансовое планирование
• Академия

  • Популярные курсы

    • Инвестирование для начинающих
    • Станьте дневным трейдером
    • Торговля для начинающих
    • Технический анализ

  • Курсы по темам

    • Все курсы
    • Торговые курсы
    • Курсы инвестирования
    • Финансовые профессиональные курсы

Представлять на рассмотрение

Извините, страница, которую вы ищете, недоступна.Вы можете найти то, что ищете, используя наше меню или параметры поиска.

дом

• О нас
• Условия эксплуатации
• Словарь
• Редакционная политика
• Рекламировать
• Новости
• Политика конфиденциальности
• Связаться с нами
• Карьера
• Уведомление о конфиденциальности Калифорнии

• #
• А
• B
• C
• D
• E
• F
• грамм
• ЧАС
• я
• J
• K
• L
• M
• N
• О
• п
• Q
• р
• S
• Т
• U
• V
• W
• Икс
• Y
• Z

Investopedia является частью издательской семьи Dotdash.

Подходит ли моя машина для вождения Uber

Первый шаг к использованию таких сервисов, как Uber и Lyft, — это иметь автомобиль, отвечающий требованиям их услуг. Стандартный сервис Uber, Uber X, является наиболее часто выполняемым запросом Uber с дополнительными сервисами, такими как UberSUV или UberBlack, которые накладывают дополнительные ограничения на ваш автомобиль. В этом руководстве вы ознакомитесь с общими требованиями к каждой службе Uber, чтобы узнать, можете ли вы водить Uber.Однако важно знать, что это общие рекомендации. Чтобы водить Uber, вы должны пройти техосмотр автомобиля, а также общую проверку биографических данных. Вы можете пройти все требования для данной услуги, но все же не пройти техосмотр, если ваш автомобиль не в хорошем состоянии, поэтому будьте осторожны, придерживаясь этих правил как абсолютных.

Общие требования Uber

• Автомобиль должен быть не старше 15 лет (это означает, что ваша модель должна быть 2001 года или новее.)
• Должно вместить 4 или более пассажиров , за исключением водителя.
• Должен быть 4-дверный легковой автомобиль, грузовик или минивэн.
• Имя водителя должно быть указано в страховке транспортного средства, однако имя водителя не должно быть не должно быть указано при регистрации транспортного средства

Помимо прохождения проверки транспортного средства, вы (водитель) также должны пройти проверку биографических данных . Кроме того, вы, , не можете ездить на автомобиле Uber, если ваш автомобиль соответствует одному из следующих критериев:

• Полноразмерный фургон (например, Sprinter)
• Такси, списанная полицейская машина или другое обозначенное транспортное средство,
• Утилизировано, восстановлено или подверглось обременительным модификациям.

Дополнительные услуги Uber требуют более строгих требований.

Требования UberX

Uber X — это базовая услуга для вождения с Uber, и если вы выполните вышеуказанные правила, вы, скорее всего, получите право на участие в UberX. Самое главное, у вас должно быть как минимум 4 ремня безопасности, 4 полных двери, а не двери с центральным открыванием, как у Honda Element. А двери самоубийц, скорее всего, лишат вас возможности водить машину с Uber.

Типичные автомобили Uber X включают: Honda Civic, Toyota Corolla, Nissan Altima, Ford Focus и т. Д.

Требования Uber XL

Uber XL — услуга Uber для групп из 5-6 пассажиров. Обычно вы зарабатываете больше денег, выполняя заказы UberXL, и у вас должно быть не менее 6 пассажиров с 6 ремнями безопасности, а также общие требования.

Примеры автомобилей UberXL: Dodge Caravan, Dodge Grand Caravan, Honda Odyssey, Infiniti QX60 и т. Д.

Требования UberSelect

UberSelect — это первый уровень автомобилей Uber, предлагающий роскошные услуги после Uber X.Требования UberSelect включают:

• Год выпуска автомобиля должен быть 2007 года или новее
• Автомобиль должен иметь как минимум 4 ремня безопасности и 4 двери
• Автомобиль должен иметь кожаный салон

Автомобили UberSelect, как правило, относятся к автомобилям класса люкс начального уровня, например: Lincolns , Infinitis, Cadillacs, Audis и др.

Требования к UberBLACK и UberSUV

UberBLACK и UberSUV — самые дорогие формы Uber, которые вы можете использовать. UberBLACK обычно используется покупателями предметов роскоши или в особых случаях.Требования для вождения для любого из них:

• Год выпуска автомобиля должен быть 2012 года или новее
• Автомобиль должен быть окрашен черной краской на черном кожаном салоне
• Автомобиль должен быть в отличном состоянии
• Автомобиль должен иметь коммерческую регистрацию и страховку, а также разрешения аэропорта, если он находится в городе находится в пределах аэропорта

Примеры автомобилей UberBLACK: Audi A6, Tesla Model S, Mercedes-Benz E и S-Class, Porsche и т. д.

Примеры автомобилей UberSUV: Cadillac Escalade, Infiniti QX60, Infiniti QX80, Ford Expedition и т. Д.

Стоит отметить, что если ваш автомобиль соответствует критериям для нескольких сервисов Uber, вы можете принимать вакансии из тех категорий, которые вам нравятся. Например, если ваш автомобиль соответствует критериям UberX и UberXL, вы можете выбрать получение поездок UberX и Uber XL или просто поездок UberX. Поездки UberXL платят больше, но появляются реже, чем поездки UberX, поэтому большинство водителей могут выбрать оба типа поездок.

Если ваш автомобиль соответствует вышеуказанным требованиям, следующим шагом Uber будет проведение осмотра автомобиля.Затем, после проверки биографических данных, вы можете начать водить Uber!

Есть ли у вас то, что нужно?

Обновлено 2019 — Требования к автомобилям Uber Филадельфия — это руководство для тех, кто хочет использовать Uber в 2019 году. Есть несколько основных требований к транспортным средствам, которые вы должны выполнить, чтобы начать работу. В зависимости от типа услуги, на которую вы хотите подписаться, могут быть некоторые дополнительные требования, специфичные для этого типа услуги.

Не волнуйтесь, мы объясним различные типы услуг и требования к автомобилям Philadelphia Uber 2019 для каждой категории.Чтобы получить право на использование UberX или UberXL, ваш автомобиль должен быть в списке, предоставленном Uber, который вы можете найти здесь.

Готовы начать зарабатывать с Uber? Помогите нам продолжать работу и используйте наших рефералов при регистрации!

Общие требования к автомобилям Филадельфия

Общие требования к автомобилям Uber Philadelphia:

• Ваш автомобиль должен быть старше 15 лет;
• имеют 4 рабочие двери;
• быть в хорошем состоянии, без косметических повреждений;
• не имеют коммерческого обозначения;
• пройти техосмотр.

Требования к регистрации в Филадельфии

Uber принимает временные или официальные регистрационные документы. Автомобиль не обязательно должен регистрировать на ваше имя.

Требования к страхованию в Филадельфии

Uber обеспечивает страхование ответственности водителей, но вы все равно должны иметь собственный страховой полис. Вы можете узнать больше о страховом покрытии Uber в США, перейдя по этой ссылке на их веб-сайте.

Требования к автомобилям UberX Philadelphia

UberX Philadelphia — это самый дешевый вариант обслуживания автомобилей. Это самый популярный вид езды среди водителей и пассажиров.

Требования к автомобилям UberX Philadelphia:

• 4-дверный автомобиль с независимо открывающимися пассажирскими дверями
• Иметь 5 установленных на заводе сидений и ремней безопасности
• Рабочие окна и кондиционер
• Запрещается фургон, грузовик с закрытым кузовом или аналогичные транспортные средства
• Запрещены такси, правительственные машины или другие маркируемые автомобили
• Запрещены утилизированные или восстановленные автомобили
• Никакие модификации сидений послепродажного обслуживания, такие как установленные сиденья, ремни безопасности или системы BedRyder

Требования UberPool к автомобилям такие же, как Требования UberX.UberPool — это просто тип услуг, который аналогичен UberX, за исключением того, что вы забираете нескольких пассажиров в одной поездке, путешествующих в одном направлении.

Не каждый автомобиль соответствует критериям UberX. Узнайте, будет ли ваш автомобиль соответствовать требованиям, посетив наш Список автомобилей UberX и UberXL для Филадельфии.

XL Philadelphia Требования к автомобилям

UberXL Philadelphia предлагает самую низкую стоимость поездки для более чем 4 пассажиров. Вам будут платить больше, если у вас есть минивэн, кроссовер или внедорожник, вмещающий до 6 пассажиров.

Требования к автомобилям UberXL Philadelphia:

• 4-дверный автомобиль с независимо открывающимися пассажирскими дверями
• Иметь 7 установленных на заводе сидений и ремней безопасности
• Рабочие окна и кондиционер
• Запрещается фургон, грузовик с закрытым кузовом или аналогичные автомобили
• Нет такси, правительственных автомобилей или других транспортных средств с маркировкой
• Нет восстановленных или восстановленных автомобилей
• Никаких модификаций сидений, таких как установленные сиденья, ремни безопасности или системы BedRyder

Соответствует ли ваш автомобиль критериям UberXL? Узнайте, посетив наш Список автомобилей UberX и UberXL для Филадельфии.

Commercial Driver HQ стремится предоставить вам качественную информацию о вождении для заработка. Если вы водитель Uber или дальнобойщик, мы здесь, чтобы помочь вам добиться успеха!

По всем вопросам, связанным с совместными поездками и коммерческим вождением, подписывайтесь на нас в CDHQ!

ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ КОД ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

«Перед тем, как начать движение, убедитесь, что вы заправили газ. Вы получите плохую оценку клиентов, если вам придется остановиться на дозаправке во время поездки ».
Реферальный код Дуга

Дуг Дж.

Получайте обновления CDHQ прямо в свой почтовый ящик!

Полезные ссылки Rideshare

Резюме

Название статьи

Требования к автомобилям Uber Philadelphia: есть ли у вас то, что нужно?

Описание

Обновлено 2019 г. — Соответствует ли ваш автомобиль требованиям для использования Uber в Филадельфии? Проверьте, соответствует ли ваш автомобиль минимальным требованиям для Uber X и Uber XL

Автор

Коммерческий водитель HQ

Имя издателя

Коммерческий водитель HQ

Логотип издателя

Требования к водителю — Lyft Help

Все водители Lyft должны соответствовать определенным требованиям двигайтесь по платформе.Требования к заявителю и транспортному средству могут различаться в зависимости от вашего города или штата.

Государственные и местные требования

Минимальный возраст для вождения с Lyft варьируется от 21 до 25 лет и зависит от региона. Требования к возрасту в вашем районе см. В информации о водителе вашего штата и города.

Все автомобили Lyft должны иметь четыре двери и минимум пять ремней безопасности (максимум восемь ремней).

У вас нет автомобиля? Программа Lyft Express Drive поможет вам арендовать автомобиль, чтобы вы могли начать водить машину.

Такси и лимузины не принимаются на платформу Lyft.Вы можете добавить малолитражный автомобиль с 25 августа 2021 года.

В следующих штатах требуется не менее одного года водительского стажа:

• Калифорния

• Гавайи

• Иллинойс

• Массачусетс

• 9007

  Миннесота

• Орегон

• Пенсильвания

• Вермонт

• Вашингтон

Если ваша лицензия недавно переоформлена или вы не получили дату выдачи лицензии, дальнейшие шаги могут быть предприняты в течение ваш процесс подачи заявки.

Lyft не принимает удостоверения личности из Пуэрто-Рико, Виргинских островов США или других территорий США в качестве доказательства вождения.

Lyft проводит проверку на наличие судимости в рамках процесса подачи заявки с вашего согласия. Проверка анкетных данных может занять несколько недель и может быть отложена из-за закрытия судов и Управления DMV из-за COVID-19.

Для проверки биографических данных водители из США должны предоставить действительный номер социального страхования. Затем проверка данных выполняется сторонней компанией Checkr, Inc.Вы можете проверить статус вашей проверки биографических данных, войдя на портал заявителя Checkr.

Lyft просматривает и оценивает результаты вашей проверки биографических данных, чтобы определить, подходит ли вам водитель. Вы можете быть лишены права пользоваться платформой Lyft, если результаты вашей проверки покажут, что вы:

Lyft требует актуальной проверки биографических данных, чтобы оставаться на платформе. Мы будем вести постоянный мониторинг судимости и водительского стажа активных водителей.

Lyft оставляет за собой право дисквалифицировать водителя в любое время, если проверка его биографических данных выявит любое дисквалифицирующее нарушение.Если вы считаете, что данные вашей проверки данных неточны или неполны, вы можете связаться с Checkr через портал кандидатов Checkr.

Водители из США должны пройти проверку вождения, которая проводится сторонней компанией Safety Holdings Inc.

Результаты проверки DMV затем оцениваются на соответствие внутренним критериям безопасности Lyft и применимым нормам.

Lyft может дисквалифицировать любого заявителя, водительский стаж которого показывает:

• Четыре или более нарушения движения за последние три года (например, аварии или нарушение светофора)

• Единственное серьезное нарушение движения за последние три года ( например, вождение с приостановленными правами или безрассудное вождение)

• DUI или другое нарушение правил вождения, связанное с наркотиками, за последние семь лет (временные рамки могут варьироваться в зависимости от региональных юрисдикций.

• за последние семь лет (например, наезд с разбегом или уголовное преступление с участием транспортного средства)

Lyft регистрирует активных водителей в системе постоянного мониторинга DMV, которая уведомляет нас о новых нарушениях.

Lyft оставляет за собой право дисквалифицировать водителя в любое время в соответствии с действующим законодательством, если в его водительских записях будет обнаружена дисквалифицирующая информация или по любой другой причине, связанной с безопасностью.

Водительские права, номерные знаки и страховка

Водители Lyft должны иметь следующее:

• Текущие и действующие водительские права

• Действительные номера с действующей регистрацией (коммерческие номера допустимы)

• Текущие и действительные страхование с указанием вашего имени в полисе

В вашем регионе может не требоваться указание вашего имени в страховом полисе.Если в вашем страховом полисе нет вашего имени в списке, вам необходимо получить страницу декларации от вашей страховой компании с вашим именем.

Образовательная программа общественной безопасности

Lyft стремится обучать наше сообщество правильному поведению в поездках на Lyft. Чтобы предотвратить неприятные ощущения, мы разработали программу обучения общественной безопасности. Эта программа осуществляется в партнерстве с RAINN, крупнейшей организацией по борьбе с сексуальным насилием в США.

По состоянию на 15.12.2019, , все водители Lyft должны пройти эту программу, чтобы продолжать кататься.В этой программе рассказывается, как справляться со сложными ситуациями и создавать безопасную и комфортную поездку для всех.

Требования для водителя Uber и водителя Lyft

Если вы думаете о вождении в Uber и Lyft, это не так просто, как зарегистрироваться, загрузить приложение, включить его и принять пассажиров.

Обе компании предъявляют несколько требований, которым должны соответствовать водители для получения страховки, возраста автомобиля, водительского стажа и т. Д.

Вот краткое изложение требований, которым вы должны соответствовать, прежде чем вы сможете водить Uber или Lyft.

Требования к водителю Uber и требования к водителю Lyft

Требования штата к водителям Uber и Lyft

Требования к совместному вождению зависят от штата, а в некоторых случаях и от отдельных рынков. Например, в Колорадо требуется медицинский осмотр, и водители должны всегда иметь при себе «Медицинское свидетельство водителя» в своем автомобиле, когда они работают. В большинстве других штатов в этом нет необходимости.

Другие особые требования штата включают:

Зачем водителям Uber и Lyft страхование поездок на автомобиле

Водители поездок на автомобиле должны соответствовать минимальным требованиям по автострахованию для своего штата.Водители также подпадают под действие полисов страхования ответственности Uber и Lyft, когда они находятся в приложении и ждут запроса на поездку. Это время известно как Период 1. В течение этого периода страховое покрытие Uber и Lyft обеспечивают страхование телесных повреждений в размере 50 000 долларов на человека, страхование телесных повреждений на 100 000 долларов на каждый несчастный случай и 25 000 долларов на покрытие имущественного ущерба на каждое происшествие.

После того, как вы приняли запрос на поездку (Период 2), пассажир находится в транспортном средстве и вы доставляете его к месту назначения (Период 3), вы будете застрахованы в рамках комплексного страхования Uber и Lyft и страхования на случай столкновения, а также политика ответственности каждой компании.Это включает покрытие на сумму 1 миллион долларов. Однако на разных этапах поездки все еще есть пробелы в покрытии.

«Водители должны знать время вождения и то, что покрывает их компания, занимающаяся карьерой, чтобы они знали, на какие периоды им необходимо дополнительное страхование», — говорит Мелани Муссон, эксперт по страхованию CarInsuranceComparison.com.

Поскольку вы не можете быть застрахованы в соответствии с вашим личным автомобильным полисом, если вы используете свой автомобиль в деловых целях, лучше всего получить страховку от поездок, которая может помочь заполнить эти пробелы в покрытии.

«Обычно это лучший вариант получить одобрение на совместное использование поездок через вашего личного страховщика. Их комиссия обычно дешевле, чем покупка отдельного полиса. Тем не менее, вам определенно следует сравнить ставки, потому что есть исключения», — говорит Муссон.

Страхование Rideshare предлагается не во всех штатах, поэтому начните с проверки у своего личного автостраховщика, чтобы узнать, предлагает ли его компания. В любом случае, поищите и сравните страховые компании, чтобы узнать, кто из них предлагает наиболее полное покрытие по наиболее доступной цене для ваших нужд.

Что не покрывает страхование поездки?

Согласно веб-сайтам райдшеринговых компаний, следующее может дисквалифицировать потенциальных водителей.

Требования к автомобилям Uber и требования к автомобилям Lyft

У самых популярных компаний, занимающихся райдшерингом, схожие требования к автомобилям с небольшими отличиями.

Требования к автомобилю	Uber	Lyft
Номерные знаки	Действительные номера, необходимые для штата, в котором вы планируете водить	Действительные номера, необходимые для штата, в котором вы планируете ездить
Сиденья	Должны быть сиденья и рабочие ремни безопасности не менее чем для четырех пассажиров	Должны быть сиденья для четырех пассажиров с минимум пятью ремнями безопасности
Возраст автомобиля	Год выпуска должен быть не старше 15 лет	Должен соответствовать минимальному возрасту транспортного средства, установленному для вашего города или штата.
Двери	Должно быть не менее четырех дверей	Должно быть не менее четырех дверей, которые могут открываться изнутри и снаружи; без откидных дверей
Проверка	Должен быть в состоянии пройти проверку безопасности.Обычно это можно сделать в лицензированной ремонтной мастерской или в партнерском офисе, аффилированном с райдшеринговой компанией.	Должен быть в состоянии пройти проверку безопасности. Как правило, это можно сделать в лицензированной ремонтной мастерской или в партнерском офисе, аффилированном с компанией, работающей с поездками

Существуют другие условия; перед регистрацией ознакомьтесь с полными требованиями вашей компании, занимающейся райдшерингом.

9 шагов, чтобы стать водителем Uber или Lyft

Если вы и ваш автомобиль соответствуете требованиям, вот что вам нужно сделать, чтобы зарегистрироваться:

1. Заполните онлайн-заявку на Uber или Lyft.
2. Отправьте информацию для проверки биографических данных, включая ваш номер социального страхования.
3. Проверьте автомобиль в авторизованном центре техосмотра.
4. Убедитесь, что у вас есть необходимое автострахование.
5. Получите эмблему или наклейку у компании, занимающейся райдшерингом. Разместите его на лобовом стекле или на приборной панели.
6. После утверждения загрузите приложение и лицензию на программное обеспечение для драйверов на свой смартфон.
7. Введите часы, в которые вы можете работать в приложении.
8. Подождите, пока гонщики запросят поездку.

Вы можете проверить статус своей заявки на сайте Uber или Lyft.

4 совета по вождению в Uber или Lyft

1. Отслеживайте свои расходы: ежедневно отслеживайте расходы, чтобы точно определить, сколько вы зарабатываете в час, и чтобы у вас были точные записи о расходах при подаче налоговых деклараций.
2. Получите страховку от поездки: уменьшите свою финансовую ответственность, если вы попадете в аварию. Страхование Rideshare может помочь заполнить пробелы в покрытии, особенно в период 1, когда на вас распространяются только полисы ответственности Uber и Lyft.
3. Ознакомьтесь с налоговым кодексом: как независимый подрядчик, налоги не удерживаются с вашей зарплаты. Вы должны рассчитать сумму, которую вы должны правительству. Ежемесячно откладывая деньги на налоги, вы можете избежать больших сюрпризов при уплате налогов.
4. Едьте рано или поздно: использование ресурсов (время, которое вы проводите с пассажиром в машине) имеет решающее значение для вашего успеха. В очень ранние утренние или поздние вечерние часы пассажирам могут потребоваться поездки в аэропорт и из аэропорта или в район развлечений и ресторанов вашего города и обратно.Эти поездки, как правило, длиннее, а это значит, что вы зарабатываете больше на этих поездках. Кладбищенская смена может помочь вам заработать больше.

Вождение для Uber и Lyft имеет как преимущества, так и недостатки. Вы можете заработать дополнительные деньги, но вам также необходимо содержать свой автомобиль в хорошем состоянии и иметь правильную страховую защиту, чтобы сделать совместную поездку жизнеспособным бизнесом или дополнительной работой. Итак, прежде чем подписаться на одну из этих услуг, убедитесь, что вы действительно понимаете все затраты, связанные с тем, чтобы стать водителем-попутчиком.

Часто задаваемые вопросы о поездках на поездки Uber и Lyft

Сколько стоит страхование поездок на поездки?

Среднее увеличение вашей политики за добавление поддержки поездок на автомобиле составляет 15%, или около 235 долларов в год.

Сколько лет может быть вашей машине для Uber?

Ваш автомобиль должен быть не старше 15 лет, чтобы иметь право на вождение Uber.

Сколько вам должно быть лет, чтобы водить Uber или Lyft?

Как для Uber, так и для Lyft возраст водителя зависит от города и штата.Вы можете узнать о требованиях к вашему местоположению в Uber или Lyft.

Изменила ли пандемия требования к автомобилям Uber и Lyft?

Пандемия повысила требования к совместному использованию пассажиров. Водители должны не приближаться к пассажирам, надевать маски и проводить дезинфекцию автомобиля в перерывах между пассажирами.