Склад проблемных грузов что это: Склад проблемных грузов АлиЭкспресс — что значит статус в КСЭ

Содержание

Склад проблемных грузов АлиЭкспресс — что значит статус в КСЭ

Доброго времени суток! Статус при отслеживании посылки: «Склад проблемных грузов». Доставку выполняет КурьерСервисЭкспресс (КСЕ). Что это значит и как забрать заказ?
Виктор

Ответ:

Здравствуйте! Как вы правильно заметили такого рода статусы характерны для логистической компании КСЕ. Что мы и видим на фото ниже.

О чем уведомляет клиента данное сообщение разберем ниже.

Склад проблемных грузов АлиЭкспресс

Многих покупателей AliExpress уведомление «В пути — Прибыла в промежуточный пункт Склад проблемных грузов» заставляет понервничать. Сразу же понимаешь, что ничего хорошего статус не сообщает и придется разбираться либо с продавцом, либо с компанией. А получить заказ нужно как можно быстрее.

Для начала скажем, что ваш заказа с Али находится уже на в стране получателя. В нашем случае в России. Поэтому выдвигать какие-либо претензии или просьбы о помощи продавцу смысла нет.

Ну а что же делать?

Склад проблемных грузов — означает то, что были произведены несколько попыток вручения заказа. Все они оказались неудачными. Либо адресата не было на месте, либо вы переносили больше трех раз вручение, либо неправильно указан номер покупателя у курьера.

Что делать?

Вам нужно связаться с компанией, ответственной за услуги перевозки груза. На сайте КурьерСервисЭкспресс можно найти контакты для своего города или региона. Например, в Ярославле телефон: +7 (4852) 28-76-70, а в Санкт-Петербурге: +7 (812) 332-10-00. Все актуальные реквизиты вы можете найти на сайте компании www.cse.ru в разделе «Контакты». Выберите свой город и вам покажут телефон и адрес.

Контактные данные по городам
ГородТелефоныАдрес
Москва+7(495)748-77-48115088, г Москва, ул Угрешская, дом 2, стр 55
Санкт-Петербург+7 (812) 332-10-00192012, г. Санкт-Петербург, пр-кт Обуховской Обороны, д. 295, Логопарк «Троицкий», заезд/вход с Запорожской ул., склад А1
Владимир+7 (4922) 600-601+7(930) 830-06-01600005 обл Владимирская, г Владимир, ул Александра Матросова, дом 28Б
Краснодар+7 (861) 2050805350072, Краснодарский край, г. Краснодар, Ростовское шоссе, д. 26/1, строение 3
Ковров+7-960-720-10-90601911 обл Владимирская, г Ковров, ул Строителей, дом 28, офис 5
Вологда+7(8172)578550+7(8172)578434160017 обл Вологодская, г Вологда, ул Ленинградская, дом 71А
Выборг+7(812)3321000188800 Ленинградская область, г. Выборг, Ленинградское шоссе д. 20

Рекомендуем решить вопрос поучения как можно быстрее. Так как если долго откладывать, то получить посылку АлиЭкспресс со склада проблемных грузов будет сложнее.

Пишите в комментарии к статье, кто сталкивался с подобной проблемой и как удалось решить.

Читайте также:

КСЕ отслеживание по накладной — КСЭ

КурьерСервисЭкспресс (CSE) — логистическая компания, работающая на рынке доставки с 1997 года. Начала сотрудничать с площадкой Aliexpress в 2016 году. Курьер Сервис Экспресс доставляет посылки, отправленные из Китая RETS-EXPRESS и ETS Express.

Сегодня КСЭ является одной из крупнейших курьерских компаний в России с филиалами в большинстве регионов страны и сетью партнеров по всему миру.

Отслеживание груза CSE

Отследить посылку ETS Express очень просто. Введите номер отслеживания на данной странице выше и нажмите кнопку Отследить Посылку.

Посылки, отправленные ETS Express имеют отслеживание на протяжении всего пути. Отслеживать их лучше на универсальном сервисе отслеживания, но также можно и на официальном сайте КурьерСервисЭкспресс.

Все статусы отслеживания истинные, им можно верить. Но на этап экспорт-импорт (из Китая в Россию) может уйти от 10 до 12 дней.

Если ваша посылка зависла на экспорте дольше 12 дней, или на другом этапе дольше 3-4 дней, то уже можно связаться со службой поддержки по телефону 8(800)555-51-44 и попросить их посмотреть, что с вашим грузом.

Что такое склад проблемных грузов?

Статус отслеживания «Груз поступил на склад: Склад проблемных грузов» может появиться после прибытия посылки в Россию. Естественно, у вас возникнет вопрос, что означает данный статус и что делать?

Скорее всего, ваша посылка попала на Склад проблемных грузов после нескольких неудачных попыток вручения. Предполагается, что курьер связывался с вами, приезжал, но вас не было дома/в офисе. Либо вы переносили доставку больше 3 раз. Конечно, не всегда посылка попадает на склад проблемных грузов по вине адресата. Бывают и ситуации, когда телефон на посылке указан неверно и курьер невозможно связаться. Или просто не было звонков от курьера, а покупатель видит в отслеживании статусы о переносе доставки или неудачной попытке вручения посылки.

Вам следует позвонить в службу поддержки КурьерСервисЭкспресс по телефону 8(800)555-51-44 и с ними решить этот вопрос.

Курьер Сервис Экспресс сроки

Средний срок доставки ETS Express по стране 4-5 дней. При доставке из Китая полный путь посылки занимает 10-30 дней в среднем.

Благодаря приложению Посылки ты легко сможешь узнать точное местоположение твоей посылки или почтового отправления, доставляемых компанией «КурьерСервисЭкспресс».

Отслеживание Курьер Сервис Экспресс посылок

16.09.2017

14369

Оцени статью: Загрузка…

В этот раз подробно разберем отслеживание Курьер Сервис Экспресс посылок (КСЭ). Нельзя сказать, что данный способ доставки относительно новый, однако свою известность он приобрел именно в последнее время, благодаря крупным китайским магазинам вроде GearBest и конечно же популярнейшей китайской площадке AliExpress.

Если раньше КСЭ выступал посредником между китайской и российской стороной по части доставки, вроде того как это делают СДЭК или Pony Express, то сейчас с развитием раздела «МОЛНИЯ» на АлиЭкспресс их все чаще стали привлекать как подрядчика для доставки товаров внутри страны. Несмотря на то, что служба доставки одна, способы отслеживания их посылок могут быть абсолютно разными и зависеть от отправителя.

Где отследить КСЭ посылку

Как уже было отмечено, Курьер Сервис Экспресс является независимой курьерской службой доставки, однако непосредственно их название среди перечня способов доставки с того же AliExpress вы почти никогда не встретите, обычно будет указано Seller Shipped Method. Все потому, что они выступают в основном посредником между логистическим центром и клиентом, и выполняют исключительно свой узкий круг задач – доставить из пункта А в пункт В.

Для доставки по России, например, с МОЛЛа, посылку «Курьер Сервис Экспресс» передает чаще всего логистическая служба 007EX, даже не взирая на то, что они и сами занимаются курьерской доставкой до двери. Однако в последнее время они предпочитают все больше концентрироваться именно на логистике, поэтому и делегируют часть своих полномочий в области доставки на подрядчиков.

Узнать, что ваша посылка была передана Курьер Сервис Экспресс достаточно просто, на примере того же 007EX, после того как заказ будет собран и укомплектован, посылка попадет на сортировку, откуда и оправится в доставку со статусом «Отправлено транспортной компанией КСЭ».

Разумеется, можно и дальше отслеживать перемещение на сайте 007EX, но нужно учитывать тот факт, что информация по трек-коду будет обновляться с задержкой, поэтому гораздо проще отслеживать актуальные статусы перемещения вашей посылки на официальном сайте Курьер Сервис Экспресс. Если сравнивать с отслеживанием почтовых отправлений с АлиЭкспресс из Китая, то тут долго ждать не придется, доставка осуществляется как правило в течение одной недели, в зависимости от вашего местоположения.

Как уже было отмечено, услугами КСЭ пользуются не только логистические центры для доставки товаров по России. При доставке товаров из Китая довольно часто используется комбинированный способ, где одну часть пути посылка доставляется китайским посредником ETS Express, а после прохождения таможни передается нашим курьерским службам. Раньше с нашей стороны посылки почти всегда забирал СДЭК или Pony Express, но сейчас все чаще можно заметить за этим делом Курьер Сервис Экспресс.

После того как ETS Express передаст вашу посылку КСЭ, появится статус «Груз получен на склад КС». В течение 1-2 дней с вами свяжется курьер для того чтобы уточните удобное вам время доставки. Если по какой-либо причине с вами связаться не удалось, появится статус «Груз поступил на склад проблемных грузов».

Ничего страшного в этом нет, если вы изначально отслеживали свою КСЭ посылку и понимаете суть происходящего. В такой ситуации достаточно лишь позвонить в «Курьер Сервис Экспресс», назвать номер своей накладной и согласовать удобное время доставки, кстати, можно сделать это и онлайн на их сайте.

Без разницы откуда была доставка, внутри по России или прямиком из Китая, если до вас не удалось дозвониться, то все без исключения посылки КСЭ попадают на склад проблемных грузов, где хранятся ограниченное время, ожидая реакции получателя, если на связь никто не выходит — посылки возвращаются обратно отправителю.

Отзыв о Курьер Сервис Экспресс

Несмотря на то, что Курьер Сервис Экспресс пока не занимается полным циклом доставки посылок с АлиЭкспресс, а лишь играет во всем этом свою отведенную роль, можно с уверенностью заявить, что со своей задачей служба доставки справляется на отлично.

Конкретно в нашем случае, все без исключения посылки были доставлены в течение недели, причем курьер всегда предварительно созванивался и согласовывал удобное время, а не приезжал в удобное ему время тем самым ставя вас перед фактом, как это случалось с другими схожими курьерскими службами.

Учитывая, что АлиЭкспресс активно развивает раздел МОЛЛ с быстрой доставкой по России, вполне возможно, ближайшее время «Курьер Сервис Экспресс» станет одним из главных посредников в области локальной доставки, на ровне с SPSR, который сейчас все же чаще используется для доставки товаров из МОЛЛНИИ.

Кстати, если раньше на товары из МОЛЛа кэшбэк не распространялся, то теперь руководство Alibaba Group изменило свое мнение на этот счет и ситуация в корне изменилась. Поэтому желающие немного сэкономить на своих же покупках могут присоединяться, предварительно изучив ТОП лучших кэшбэк сервисов на АлиЭспресс, тем самым начав экономить буквально со следующего заказа.

Вам также может понравиться …

КурьерСервисЭкспресс (ETS Express и RETS — EXPRESS) — Покупки на Алиэкспресс

/

/

КурьерСервисЭкспресс (ETS Express и RETS — EXPRESS)

КурьерСервисЭкспресс (ETS Express) это компания которая занимается логистикой, доставляет посылки и грузы, работает на рынке перевозок с 2005 года. Несмотря на то что она очень давно в этом бизнесе, сотрудничать с Алиэкспресс начала буквально не давно. Все посылки отправленные REST-EXPRESS и ETC Express доставляются этой компанией.

Краткая информация о ETS Express

  • Средний срок доставки: 10 -30 дней
  • Надежность: Высокая
  • Тип трека: ETSSD****YQ
  • Официальный сайт: http://cse.ru/lang-rus/

Где отследить посылку КурьерСервисЭкспресс

Все посылки отправленные ETS Express отслеживаются сначала отправки и до получения. Отследить можете или на сервисе по отслеживании посылок или на официальном сайте  КурьерСервисЭкспресс. Данная логистическая компания достаточно надежная, доставляют относительно быстро.

ETS Express. Сроки доставки.

Среднее время доставки посылок 7-15 дней, иногда перед праздниками, когда большое количество посылок, то срок доставки может увеличится до 30 дней.

Что такое склад проблемных грузов?

Если ваша посылка получила статус по отслеживанию “Груз поступил на склад: Склад проблемных грузов”. В основном ваша посылка попала в место где собираются не врученные посылки. Например если курьер пробовал созвониться с получателем, и не созвонился, или получатель несколько раз переносил дату доставки курьером.

Еще один вариант как может посылка попасть на склад проблемных грузов, это когда на посылке номер телефона написанный с ошибкой, или по нему не удалось связаться с получателем.

В обеих случаях вам нужно созвонится с службой поддержки и решить ваш вопрос с посылкой. Позвонить вы можете по телефону 8(800)555-51-44 или найти другие способы коммуникации на сайте почтовой службы.

Курьер Сервис Экспресс отзывы, Санкт-Петербург, Логопарк Троицкий, пр-т. Обуховской Обороны, 295

Игорь

22 февраля 2021 в 21:10

Не ясно зачем фирма принимает посылки в неработающие на каникулах ПВЗ, и отказывается их перевести на центральный склад. Причем куреьрская служба работает, а ПВЗ нет. Такую важную информацию о режиме работе не предоставляет своим партнерам. То, что я должен был получить 4 января. Я получу 11го. Но это вопрос скорее франшизным офисам я полагаю, т. к. Колл центр работает хорошо.

Александр

21 февраля 2021 в 2:23

Воспользовался услугами данной компании для отправки документов в международном направлении, с Санкт-Петербурга в Литву груз доставляют уже 2 недели и когда доставят ответить не могут, обещают перезвонить и не звонят, политика этой компании как я понимаю деньги взять с клиента а дальше это уже не их трудности! За это время можно было на велосипеде до Литвы доехать и обратно вернуться! Обходите стороной эту компанию!

пользователь

02 февраля 2021 в 16:24

ПО номеру 8800 5555144 не дозвониться, сразу сброс. По номеру 88123321000 безконечное ожидание. Врут по поводу информации о неудачном вручении. Пропущенных нет, Смс о звонке нет. «Классный» сервис.

TIV

20 января 2021 в 1:39

Ждала посылку с Алиэкспресс, курьер даже не пытался дозвониться, было два гудка и дальше звонок сбросил, после чего посылка ушла на склад «проблемных грузов». Связаться с офисами в Петербурге невозможно, в одном не берут трубку, в другом автоответчик по кругу, в чате поддержки нет поддержки, в соцсетях фирма не реагирует на жалобы. В общем, ужасный сервис!

Astarot

11 января 2021 в 10:57

Наверное сама ужасная доставка. Ждешь курьера, он приезжает, а посылки нету. Оказывается ему забыли ее выдать логисты.
И это разумеется мои проблемы, а не данной курьерской службы. В итоге, не смог подарить подарок, испорченный вечер и т. П.

Елена

09 января 2021 в 7:55

Доставка была на сегодня. Но она не приехала) а когда приедет — неизвестно. Может завтра. Но это неточно.
День 2. Курьер приехал не на тот адрес, потому что изменение адреса через управление доставкой на сайте не работает. Они ее просто не видят, даже не пытайтесь. Ждем-с дня 3.

День 3. «Ваша посылка сегодня не выдавалась в доставку».
Конец дня 3. Посылку я все-таки получила, поэтому накидываю одну звезду. Они ее передали другой курьерской службе с офисом в центре города и я ее оттуда забрала вечером. После неких танцев с бубном «ой вашего трек номера нет в нашей базе»)

Владимир

20 декабря 2020 в 23:22

Приятные люди в службе кадров, условия работы допустимые, если судить по рассказу кадровиков. Однако же, место так себе, да и проверка сразу на собеседовании — жесть какая-то. Сразу принеси им паспорт, СНИЛС, ИНН, чтобы они сняли со всего копию. Ага, держите карман шире. Зачем мне нести свои документы, если я ещё не принят? Спасибо, обойдусь. Кстати, зарплата не серая, а по договору ГПХ, на карту МТС банка и банк не обсуждается.

Антон

10 октября 2020 в 7:58

Абсолютно уверен, что один из худших курьерских сервисов. Заказывал несколько доставок из спортмастера, все они были заказаны через КСЭ, в итоге первый заказ привезли через неделю (!) от заявленного срока, второй заказ всё еще не пришел, хотя должен был быть доставлен еще вчера. Естественно, ни звонка с предупреждением, ни какой-либо информации от сервиса насчет переноса доставки не было. Крайне рекомендую избегать любых дел с данным сервисом.

Сергей

24 сентября 2020 в 17:17

Местоположение не далеко от метро Обухово! Благоустроенная и чистая территория! Ожидание получения заказа не долгое!

Kat

12 сентября 2020 в 20:15

Товарищи готовы переплюнуть почту россии! Жду посылку. А заодно реакцию.
Надеюсь, myprotein больше не будет ими доставлять!
Курьеры доставляют в будни только до 18ч, В РАБОЧИЕ ДНИ! Или предлагают оставить посылку у соседей! А в выходные предлагают посидеть дома, подождать, когда привезут? Вы ошиблись, у вас не сервис. Отзыв не заказной, могу скинуть номер посылки.

Светлана

08 сентября 2020 в 21:31

Меньше одной звёзды нельзя, а жаль.
Отвратительная работа курьерской службы. Отвратительная — это очень мягко сказано. Хуже доставки я ещё не встречала ни разу.
Смс о доставке заказа пришла 16 июля утром:
«Ожидайте доставку от TMALL N AEWH0001621416RU4 сегодня с 9: 00-18: 00. ПИН код: 79***»
В 20 ч. Курьер позвонил и заявил, что доставить не успел, сказал доставят завтра.
17 июля в 16.50, доставки что? А, тоооочно, так и нет! Я позвонила по номеру поддержки — 88005551444, мне заявили, что и сегодня не привезут, что дата доставки поменялась. Почему сразу самим позвонить и сказать об этом получателю нельзя?
Я предупредила в этом звонке по телефону, что 18 июля по адресу, указанному для доставки меня не будет. Меня попросили продиктовать новый адрес, по которому я смогу принять доставку 18 июля, и я продиктовала свой рабочий адрес. Человек на том конце провода сказал, что адрес изменил.
И вот 18 июля мне звонит курьер, но не тут-то было. Он заявляет, что таки довёз посылку, но на старый адрес. По новому адресу везти отказался.
Позвонив очередной раз в службу поддержки, хотя кого она поддерживает, я не знаю — так как мне заявили, что помочь не могут; там же, в службе поддержки я ещё раз услышала — перенос даты доставки. На это раз уже на 20 июля. Ещё раз, не особо веря, в то, что это принесет пользу, я продиктовала адрес по которому смогу принять доставку. Мне пообещали конечно звонок курьера в понедельник 20.07.20
Жду с содроганием 20 июля, не веря уже, и, наверное, меня можно понять, что ваша служба осилит с 4ой попытки доставку до адресата

пользователь

26 августа 2020 в 9:44

Магазин Askent сотрудничает с данной курьерской доставкой. Когда заказ был передан в ксэ (7.08), то они даже не обсуждают с клиентом день доставки, написав предполагаемое число в отслеживании (13.08) без временного промежутка. 9.08 в 11 утра пишут смс, что посылка будет сегодня (9.08) с 9 до 18. Ок, жду. Ни звонка, ни сообщения о том, как можно связаться с курьером нет. В 18: 00 звоню уже в поддержку, мне говорят, что заказ у курьера. Это то я поняла, но как мне связаться с ним? Сказали, что номер телефона курьера не дают и связать меня никак не могут. В 18: 59 звонит курьер и говорит, что через 10 минут будет у меня. А я уже естественно не дома. На вопрос «почему так поздно, если доставка до 18? » мне отвечают, что у него время доставки не указано. Как у компании, которая занимается КУРЬЕРСКОЙ ДОСТАВКОЙ, все настолько плохо с коммуникаций с клиентом и друг с другом? Почему у курьера нет времени доставки? Договорились, что привезут завтра. Но я уверена, что и завтра без приколов не обойдётся.

Анна

23 октября 2018 в 13:18

Обещали скидку для постоянной работы, потом как бы сменился менеджер и никто ничего не знает. Возмутительное отношение к клиенту.

Анна

15 октября 2018 в 10:17

Не курьерская служба, а обычная шарашкина контора! Ожидала доставку в СПБ. Сначала звонят из Москвы, подтверждают данные, потом из Питера и говорят заказ отдан в курьерскую службу! Весь день прождала — курьер так и не приехал! Звонишь им, они вообще не знают где заказ, перенаправляют только друг на друга то в Москву звоните, то в Питер, в итоге выясняется что он вообще не был отдан курьеру! На вопрос как я могу получить заказ, мне отвечают приезжайте сами! Это вообще как понимать? Когда деньги заплачены за доставку на дом! Операторы вообще хамят! И никак помочь не пытаются! Такой отвратительной компании я ещё не видела! Если у вас есть возможность выбрать другую транспортную компанию, то никогда не останавливайте свой выбор на ней! Я к сожалению этого сделать не могла, так как магазин сам выбирает какой транспортной компанией отправлять!
В итоге заказ перенесли на завтра, со словами «Позвоните завтра для контроля, что заказ отдали курьеру» Получается я ещё и сама должна контролировать чтобы мой заказ отдали курьеру! «Хорошо» работают- ничего не скажешь! Деньги заплачены, а гарантий что я получу свой заказ — никаких!

Александр

05 октября 2018 в 2:35

Не курьерская служба, а барахло! Два дня звонили: «приедем, ждите», на вопрос «когда? «, отвечают «не знаю, как получится». В итоге ни в один день никто не приехал. На 3-й день, никто даже не позвонил. Мне что безвылазно сидеть на адресе и ждать когда кто-нибудь соблаговолит позвонить и приехать? Все курьеры уставшие, замученные и жалуются по телефону на свою работу. Никому не рекомендую связываться с «Курьер Сервис Экспресс».

Женя

28 сентября 2018 в 14:34

Ужасный сервис. Сотрудники вообще не клиенториентированные. Операторы дают неквалифицированную/некорректную информацию клиентам. Потом за свои слова никто не отвечает. К их начальникам не пробиться и вопрос не решить, максимум — клиентский отдел. И то не к начальнику. Обезличенная компания. Фуфло

Мастер

24 сентября 2018 в 18:43

Самая дерьмовая компания которую встречал в своей жизни, не отзвонились и держали товар на складе 40 дней а потом перезвонили как ни в чем не бывало. У вас говорит телефон был вне зоны обслуживания. Ха ха 2 месяца, короче почитайте отзывы, там все написано

Как должна доставляться посылка службой ets. Отслеживание почтовых отправлений Ets Express. Отправление доставлено получателю, Alla Struchkova

Постепенно люди переходят в жизнь в виртуальном мире. Сейчас в Интернете, например, очень активно ведется купля/продажа товаров. Чаще всего для этого пользуются услугами надежных интернет-площадок типа Алиэкспресс.

Однако при совершении покупок во Всемирной паутине необходимо наладить транспортную часть, в частности определиться со службой доставки.

Отечественный и зарубежный рынок предлагает огромное количество логистических компаний. Среди них на каждого пользователя интернета найдется подходящее решение. Сегодня мы рассмотрим в качестве альтернативы популярную компанию RETS-EXPRESS.

Данная транспортная компания была основана еще в далеком 1996 году, несмотря на это, она работает в современных условиях и регулярно добавляет в систему инновационные технологии. Примечательна, что организация отличается широким кругом работы. Она выполняет транспортно-экспедиционные задачи на международном уровне.

Сама компания RETS-EXPRESS говорит, что огромный опыт, старание и профессиональные навыки позволяют ей осуществлять любые заказы клиентов оперативно и качественно. Она специализируется на предоставлении логистических и транспортных услуг в торговой области.

Организацией осуществляются доставки в самые разные участки планеты, в том числе хорошо развитым направлением является маршрут Китай-Россия и Россия-Китай. RETS-EXPRESS гарантирует высокое качество услуг, однако так ли обстоит дело на самом деле? В этом плане лучше доверяться не личным словам организации, а впечатлениям и отзывам клиентов компании.

Отслеживание RETS-EXPRESS

Как на ETS-EXPRESS отследить посылку, интересует довольно многих клиентов компании. Это ясно, ведь с помощью этой достаточно простой опции можно самостоятельно узнать:

  • в каком состоянии находится груз;
  • какое расстояние преодолено;
  • какие процедуры пройдены;
  • в каком пункте в данный момент находится груз;
  • какая проверка проходится;
  • возникли ли какие-либо проверки при перевозке и т.д.

Опираясь на получаемую при отслеживании информацию, можно узнать: когда доставка будет осуществлена.


А для отслеживания можно использовать популярный ресурс на русском языке https://track24.ru . Хотите отслеживать груз с Алиэкспресс? Скорее всего, продавец предоставит вам сам ссылку на отслеживание посылки.

Постоянные клиенты китайских интернет-магазинов хорошо знакомы с данным способом доставки – ежедневно огромное количество заказов с GearBest и AliExpress отправляется в Россию именно благодаря ETS Express почте. Логистическая компания регулирует российско-китайские отношения в сфере почтовых отправлений с 1996 года. Если оплаченный вами товар идет через эту почтовую службу, обратите внимание на некоторые особенности отслеживания посылок ETS Express.

ETS Express: отслеживание почтовых отправлений

Самое удобное в такой доставке — то, что посылку принесут прямо домой, компания работает с несколькими российскими курьерскими службами. С отслеживанием есть небольшая особенность – да, вы всегда будете знать о местонахождении своего заказа, но на сайте ETS Express трек и информация об отслеживании предоставляется на китайском языке. В таком случае удобнее всего воспользоваться специальным сервисом, позволяющим отслеживать посылки любых служб.
Как понять, что вам отправлена именно посылка ets express?
На странице заказа числится именно эта почтовая служба;
Первые три буквы трек-номера – ETS;
Последние две буквы – YQ.
Через ets express отследить посылку по номеру очень просто: вы регистрируетесь на сайте, подтверждая свою личность по электронной почте или через привязку к аккаунту в любой социальной сети. Затем, чтобы отследить груз ets express, вам необходимо ввести трек-код в специальное окно. Номер вашего трека можно узнать у продавца или на странице заказа: у ETS сначала идут пять букв, первые три из которых: ETS, а другие две могут меняться. Затем вы увидите девятизначный номер и неизменные буквы YQ. Таким образом, чтобы через ets express отследить заказ, вам нужен номер, внешне выглядящий примерно так: ETSBD1391457090YQ.

Быстрая доставка и качественный сервис

Компания обещает клиентам доставку в течение 5-15 дней. Естественно, цифра далеко не всегда такая впечатляющая, но можно быть уверенным в том, что заказ придет значительно быстрее, чем при обычной бесплатной доставке. Кроме того, большим плюсом является относительно низкая стоимость услуг логистической компании — она значительно ниже, чему у многих, гораздо менее эффективных, перевозчиков. В среднем посылка доходит до клиента за 8-20 дней.
Компания не только гарантирует доставку любого груза в целости и сохранности, но и берет на себя все проблемы, связанные с таможней, при необходимости товар могут дополнительно упаковать. Сейчас многие продавцы, работающие с крупными торговыми интернет-площадками предпочитают отправлять заказы именно через ETS Express, поскольку эта компания доказала свою надежность десятилетиями успешной работы.

AAF

Planned delivery не состоялась, ТЕЛЕФОН НЕ ОТВЕЧАЕТ/ЗАБЛОКИРОВАН/НЕДОСТУПЕН/ВЫКЛЮЧЕН/ВНЕ ЗОНЫ ДЕЙСТВИЯ СЕТИ

Shipment operation completed at facility Shenzhen

Артем Груз получен на склад КС, Груз поступил на склад

Груз в процессе транспортировки. Ожидается скорое поступление в офис КС

Груз забран, Груз забран: 01.05.2019 отправитель: Интернет магазин из Китая

Груз забран, Груз забран: 05.05.2019 отправитель: Интернет магазин из Китая

Груз забран, Груз забран: 07.06.2019 отправитель: Интернет магазин из Китая

Груз забран, Груз забран: 08.04.2019 отправитель: Интернет магазин из Китая

Груз забран, Груз забран: 08.07.2019 отправитель: Интернет магазин из Китая

Груз забран, Груз забран: 09.06.2019 отправитель: Интернет магазин из Китая

Груз забран, Груз забран: 10.04.2019 отправитель: Интернет магазин из Китая

Груз забран, Груз забран: 10.06.2019 отправитель: Интернет магазин из Китая

Груз забран, Груз забран: 10.07.2019 отправитель: Интернет магазин из Китая

Груз забран, Груз забран: 11.04.2019 отправитель: Интернет магазин из Китая

Груз забран, Груз забран: 11.06.2019 отправитель: Интернет магазин из Китая

Груз забран, Груз забран: 12.05.2019 отправитель: Интернет магазин из Китая

Груз забран, Груз забран: 13.04.2019 отправитель: Интернет магазин из Китая

Груз забран, Груз забран: 13.05.2019 отправитель: Интернет магазин из Китая

Груз забран, Груз забран: 14.07.2019 отправитель: Интернет магазин из Китая

Груз забран, Груз забран: 15.04.2019 отправитель: Интернет магазин из Китая

Груз забран, Груз забран: 15.05.2019 отправитель: Интернет магазин из Китая

Груз забран, Груз забран: 15.06.2019 отправитель: Интернет магазин из Китая

Груз забран, Груз забран: 15.07.2019 отправитель: Интернет магазин из Китая

Груз забран, Груз забран: 16.05.2019 отправитель: Интернет магазин из Китая

Груз забран, Груз забран: 17.05.2019 отправитель: Интернет магазин из Китая

Груз забран, Груз забран: 17.07.2019 отправитель: Интернет магазин из Китая

Груз забран, Груз забран: 18.05.2019 отправитель: Интернет магазин из Китая

Груз забран, Груз забран: 18.06.2019 отправитель: Интернет магазин из Китая

Груз забран, Груз забран: 19.06.2019 отправитель: Интернет магазин из Китая

Груз забран, Груз забран: 20.04.2019 отправитель: Интернет магазин из Китая

Груз забран, Груз забран: 20.06.2019 отправитель: Интернет магазин из Китая

Груз забран, Груз забран: 21.04.2019 отправитель: Интернет магазин из Китая

Груз забран, Груз забран: 21.06.2019 отправитель: Интернет магазин из Китая

Груз забран, Груз забран: 22.07.2019 отправитель: Интернет магазин из Китая

Груз забран, Груз забран: 23.06.2019 отправитель: Интернет магазин из Китая

Груз забран, Груз забран: 24.04.2019 отправитель: Интернет магазин из Китая

Груз забран, Груз забран: 24.05.2019 отправитель: Интернет магазин из Китая

Груз забран, Груз забран: 26.06.2019 отправитель: Интернет магазин из Китая

Груз забран, Груз забран: 27.06.2019 отправитель: Интернет магазин из Китая

Груз забран, Груз забран: 28.05.2019 отправитель: Интернет магазин из Китая

Груз забран, Груз забран: 29.05.2019 отправитель: Интернет магазин из Китая

Груз забран, Груз забран: 30.06.2019 отправитель: Интернет магазин из Китая

Груз передан на доставку

Груз перемещён между складами внутри офиса

Груз получен на склад КС, Груз поступил на склад

Груз получен на склад КС,Груз поступил на склад

груз призванному

Доставка завершена, Alla Struchkova

Доставка завершена, Evgeniya Gubchik

Доставка завершена, Sergey Kuchmay

Доставка завершена, Александров

Доставка завершена, циулина, мама

Зарегистрирована накладная, По документу: , зарегистрирована накладная: ETSSD1024976444YQ

Зарегистрирована накладная, По документу: , зарегистрирована накладная: ETSSD1025094794YQ

Зарегистрирована накладная, По документу: , зарегистрирована накладная: ETSSD1025140750YQ

Неудачная попытка вручения, Некорректный номер телефона/отвечает не тот человек/номер не существует/номер не используется

Неудачная попытка вручения, Отсутствие получателя в момент доставки

Неудачная попытка вручения, Телефон не отвечает/заблокирован/недоступен/выключен/вне зоны действия сети

Операция по доставке завершена на объекте Гуанчжоу

Операция по доставке завершена на объекте Суйфэньхэ

Отгрузка прибыла на объект Shenzhen

Отгрузка прибыла на объект Suifenhe

Отгрузка прибыла на объект Гуанчжоу

Отгрузка прибыла на объект 绥芬河

Отказ при предварительном согласовании, Недозвон

Отправление выбыло со склада

Отправление доставлено получателю, Aleksandr Sergeevich Pozdnyakov

Отправление доставлено получателю, Alla Struchkova

Отправление доставлено получателю, Delivered to Recipient

Отправление доставлено получателю, Evgeniya Gubchik

Отправление доставлено получателю, Kunaeva

Отправление доставлено получателю, Momot Eugene Bladimirovich

Отправление доставлено получателю, Sergey Kuchmay

Отправление доставлено получателю, Александров

Отправление доставлено получателю, Ехно

Отправление доставлено получателю, Кибасов

Отправление доставлено получателю, Симагин Валерий Викторович

Отправление доставлено получателю, Хамидуллин

Отправление доставлено получателю, циулина, мама

Статья расскажет о способе доставки ETS Express и RETS-EXPRESS на «Алиэкспресс «, а также познакомит сайтами для отслеживания посылок.

Навигация

Широко известный Интернет-магазин «Aliexpress » готов не только предлагать самые различные товары по низким ценам, но и осуществлять доставку из Китая в другие страны, используя все брендовые почтовые службы.

В сегодняшнем нашем обзоре мы поговорим о курьерской службе доставки «КурьерСервисЭкспресс » (ETS Express и RETS-EXPRESS ). Помимо этого, мы обсудим, как и где можно отслеживать посылки из Китая в Россию.

«КурьерСервисЭкспресс» на Алиэкспресс: что за доставка, платная или бесплатная, быстрая или медленная?

Данная служба доставки занимается своей работой уже двенадцать лет, но Интернет-магазин «Aliexpress » начал использовать её услуги относительно недавно.

Схема работы здесь обычная: пользователь покупает товар на «Aliexpress », выбирает службу доставки, а Интернет-магазин, в свою очередь, после оформления заказа отправляет посылку через указанную транспортную службу.

Доставка транспортной компанией КурьерСервисЭкспресс считается быстрой.

Как правило, фирма обещает доставить посылку до дома в течение 10 дней, максимум – 1 месяц. Всё зависит от места жительства клиента. Более подробную информацию о службе можно узнать на официальном сайте по этой ссылке .

Платная или бесплатная доставка «КурьерСервисЭкспресс »?

Да, платная. Хотя вопрос оплаты зависит от продавца. Он может оплату по доставке включить в стоимость товара, а может выставить отдельным счетом.

«КурьерСервисЭкспресс»: где и как получать посылку с Алиэкспресс?

«КурьерСервисЭкспресс » на Алиэкспресс — это курьерская служба доставки.

  • И, если в вашем городе есть офис этой курьерской службы, то посылка вам будет доставлена по адресу на дом.
  • На ваш телефон придет СМС с датой и временем доставки и контактным телефоном курьера.
  • После этого курьер сам перезвонит, для уточнения времени доставки.
  • Если вас что-то не устраивает, можете отменить назначенный день доставки и перенести на другой.

Если в вашем городе нет офиса курьерской службы, то посылка может быть передана в почтовое отделение, соответствующее индексу доставки.

Теперь уточним, какие проблемы могут возникнуть при доставке посылок компанией «КурьерСервисЭкспресс ». При отслеживании посылки (см. ниже, как отслеживать посылки) пользователь может получить информацию о том, что его посылка находится на складе проблемных грузов. Что это означает?

Что такое «КурьерСервисЭкспресс» на «Aliexrpess» и как отслеживать посылки из Китая?

Это говорит о том, что ваша посылка была отправлена на этот склад до выяснения обстоятельств. Дело в том, что на складе проблемных грузов собираются посылки, которые по тем или иным причинам не удалось вручить получателю, причём, несколько раз.

Возможно курьер не смог дозвониться до клиента, либо после назначенной встречи не нашёл вас на месте. Может быть, клиент переносил встречу более трёх раз. Бывает и так, что номер телефона на посылке указан неверно, из-за чего курьер просто не имеет возможности связаться с получателем. Во всех этих случаях посылка задерживается на складе, который находится на территории России.

Если у вас возникнут такие проблемы, то вам нужно связаться с компанией «КурьерСервисЭкспресс » по телефону, указанному на сайте компании. Это лучше сделать сразу, как вы при отслеживании увидите, что посылка задержалась. Также предварительно при оформлении заказа на «Aliexpress » всегда точно и внимательно указывайте свои контактные данные: телефон, адрес, имя и фамилию.

Как отслеживать посылки с доставкой «КурьерСервисЭкспресс» из Китая с Алиэкспресс?

Если вы заказали товар на «Aliexpress » и ждёте посылку, то отслеживать её можно в Интернете на различных ресурсах. Приведём несколько таких сайтов.

ГдеПосылка

Известный Интернет-ресурс. Здесь можно отслеживать не только посылки от «Aliexpress », но и конкретно посылки, доставляемые фирмой «КурьерСервисЭкспресс »:

  • Зайдите на сайт по этой ссылке

Что такое «КурьерСервисЭкспресс» на «Aliexrpess» и как отслеживать посылки из Китая?

  • Введите в указанное на скриншоте поле трек-номер посылки и нажмите на «Отследить посылку »

Что такое «КурьерСервисЭкспресс» на «Aliexrpess» и как отслеживать посылки из Китая?

Alisovet.ru

Сайт, на котором можно отслеживать посылки, заказанные в магазине «Aliexpress »:

  • Заходим на сайт по этой ссылке

Что такое «КурьерСервисЭкспресс» на «Aliexrpess» и как отслеживать посылки из Китая?

  • Прокручиваем страницу слегка вниз, пока не увидим поле для ввода трек-номера. Вводим трек-номер и нажимаем на «Отследить ».

Что такое «КурьерСервисЭкспресс» на «Aliexrpess» и как отслеживать посылки из Китая?

Почта РФ

На официальном сайте почты России также можно отслеживать посылки из Китая:

  • Заходим на сайт по этой ссылке , вводим трек-номер и отслеживаем посылку

, вводим трек-номер и нажимаем на «Отследить посылку »

Что такое «КурьерСервисЭкспресс» на «Aliexrpess» и как отслеживать посылки из Китая?

Доставка «КурьерСервисЭкспресс» с Алиэкспресс: отзывы

Отмечается высокая надёжность при отправке посылок службой «КурьерСервисЭкспресс », хотя некоторые пользователи в своих отзывах высказывают своё недовольство этой компанией.

Однако востребованность в доставке этой компанией неуклонно растет.

Видео: Отслеживание посылок из Китая и Алиэкспресс

Для отслеживания посылки необходимо сделать несколько простых шагов.
1. Перейдите на главную страницу
2. Введите трек-код в поле, с заголовком » Отследить почтовое отправление»
3. Нажмите на кнопку «Отследить посылку», расположенную справа от поля.
4. Через несколько секунд отобразится результат отслеживания.
5. Изучайте результат, и особенно внимательно последний статус.
6. Прогнозируемый период доставки, отображается в информации о трек-коде .

Попробуйте, это не сложно;)

Если Вам не понятны перемещения между почтовыми компаниями, кликните в ссылку с текстом «Группировать по компаниям», которая расположена под статусами отслеживания.

Если возникнут сложности со статусами на английском языке, кликните в ссылку с текстом «Перевести на русский», которая расположена под статусами отслеживания.

Внимательно прочитайте блок «Информация о трек-коде», там Вы найдете ориентировочные сроки доставки и другую полезную информацию.

Если при отслеживании, выводится блок в красной рамке, с заголовком «Обратите Внимание!», внимательно прочитайте всё что в нем написано.

В этих информационных блоках, Вы найдете 90% ответов, на все Ваши вопросы.

Если в блоке «Обратите Внимание!» написано что трек-код не отслеживается в стране назначения, в этом случае отслеживние посылки становится невозможно после того, как посылка отправляется в страну назначения / после прибытия в Moscow Distribution Center / Item Arrived at Pulkovo / Прибыло в Пулково / Покинуло Люксембург / Покинуло Хельсинки / Отправка в РФ или после длительной паузы в 1 — 2 недели, отследить местоположение посылки невозможно. Никак, и нигде. Вообще никак =)
В этом случае Вам необходимо ждать извещение с Вашего почтового отделения.

Для расчета сроков доставки по России (например после экспорта, из Москвы в Ваш город), воспользуйтесь «Калькулятором контрольных сроков доставки»

Если продавец обещал что посылка приедет за две недели, а посылка едет больше двух недель, это нормально, продавцы заинтересованы в продажах, поэтому и вводят в заблуждение.

Если прошло менее 7 — 14 дней с момента получения трек-кода, и посылка не отслеживается, или продавец утверждает что отправил посылку, а статус посылки «the item pre-advised» / «Получено электронное уведомление» не меняется несколько дней, это нормально, подробнее Вы можете прочитать перейдя по ссылке: .

Если статус почтового отправления не меняется 7 — 20 дней, не стоит беспокоиться, это нормальное явление для международных почтовых отправлений.

Если Ваши прошлые заказы приезжали за 2-3 недели, а новая посылка едет больше месяца, это нормально, т.к. посылки ходят разными маршрутами, разными способами, могут ждать отправки самолетом 1 день, а могут и неделю.

Если посылка вышла из сортировочного центра, таможни, промежуточного пункта и новых статусов нет в течении 7 — 20 дней, не стоит беспокоиться, посылка это не курьер, который везет посылку из одного города Вам домой. Для того что бы появился новый статус, посылка должна приехать, разгрузиться, отсканироваться и т.д. в следующем сортировочном пункте или почтовом отделении, а на это необходимо гораздо больше времени, чем просто доехать из одного города в другой.

Если Вам не понятен смысл таких статусов, как Приём / Экспорт / Импорт / Прибыло в место вручения и т.д., Вы можете посмотреть расшифровку основных статусов международных почтовых отправлений:

Если за 5 дней до окончания срока защиты посылка не будет доставлена в Ваше почтовое отделение, Вы вправе открыть спор.

Если исходя из вышенаписанного, Вы ничего не поняли, прочитайте эту инструкцию еще, и еще раз, до полного просветления;)

Курьерская служба доставки КурьерСервисЭкспресс (ETS Express и RETS-EXPRESS): что за доставка, как и где отследить посылку в Россию из Китая с Алиэкспресс по трек-номеру заказа, как и где получить посылку? Доставка КурьерСервисЭкспресс (ETS Express и RETS-EXPRESS) с Алиэкспресс в Россию: платная или бесплатная, быстрая или нет?. Доставка КурьерСервисЭкспресс (ETS Express и RETS-EXPRESS) | Курьер Сервис Экспресс из Китая с Алиэкспресс | Aliexpress | Али | Ali | Алекс Экспресс в Россию

Статья расскажет о способе доставки ETS Express и RETS-EXPRESS на «Алиэкспресс«, а также познакомит сайтами для отслеживания посылок.

Широко известный Интернет-магазин «Aliexpress» готов не только предлагать самые различные товары по низким ценам, но и осуществлять доставку из Китая в другие страны, используя все брендовые почтовые службы.

Что такое «КурьерСервисЭкспресс» на «Aliexrpess» и как отслеживать посылки из Китая?

В сегодняшнем нашем обзоре мы поговорим о курьерской службе доставки «КурьерСервисЭкспресс» (ETS Express и RETS-EXPRESS). Помимо этого, мы обсудим, как и где можно отслеживать посылки из Китая в Россию.

«КурьерСервисЭкспресс» на Алиэкспресс: что за доставка, платная или бесплатная, быстрая или медленная?

Данная служба доставки занимается своей работой уже двенадцать лет, но Интернет-магазин «Aliexpress» начал использовать её услуги относительно недавно.

Схема работы здесь обычная: пользователь покупает товар на «Aliexpress», выбирает службу доставки, а Интернет-магазин, в свою очередь, после оформления заказа отправляет посылку через указанную транспортную службу.

Доставка транспортной компанией КурьерСервисЭкспресс считается быстрой.

Как правило, фирма обещает доставить посылку до дома в течение 10 дней, максимум – 1 месяц. Всё зависит от места жительства клиента. Более подробную информацию о службе можно узнать на официальном сайте по этой ссылке.

Платная или бесплатная доставка «КурьерСервисЭкспресс»?

Да, платная. Хотя вопрос оплаты зависит от продавца. Он может оплату по доставке включить в стоимость товара, а может выставить отдельным счетом.

«КурьерСервисЭкспресс»: где и как получать посылку с Алиэкспресс?

«КурьерСервисЭкспресс» на Алиэкспресс — это курьерская служба доставки.

  • И, если в вашем городе есть офис этой курьерской службы, то посылка вам будет доставлена по адресу на дом.
  • На ваш телефон придет СМС с датой и временем доставки и контактным телефоном курьера.
  • После этого курьер сам перезвонит, для уточнения времени доставки.
  • Если вас что-то не устраивает, можете отменить назначенный день доставки и перенести на другой.

Если в вашем городе нет офиса курьерской службы, то посылка может быть передана в почтовое отделение, соответствующее индексу доставки.

Теперь уточним, какие проблемы могут возникнуть при доставке посылок компанией «КурьерСервисЭкспресс». При отслеживании посылки (см. ниже, как отслеживать посылки) пользователь может получить информацию о том, что его посылка находится на складе проблемных грузов. Что это означает?

Что такое «КурьерСервисЭкспресс» на «Aliexrpess» и как отслеживать посылки из Китая?

Это говорит о том, что ваша посылка была отправлена на этот склад до выяснения обстоятельств. Дело в том, что на складе проблемных грузов собираются посылки, которые по тем или иным причинам не удалось вручить получателю, причём, несколько раз.

Возможно курьер не смог дозвониться до клиента, либо после назначенной встречи не нашёл вас на месте. Может быть, клиент переносил встречу более трёх раз. Бывает и так, что номер телефона на посылке указан неверно, из-за чего курьер просто не имеет возможности связаться с получателем. Во всех этих случаях посылка задерживается на складе, который находится на территории России.

Если у вас возникнут такие проблемы, то вам нужно связаться с компанией «КурьерСервисЭкспресс» по телефону, указанному на сайте компании. Это лучше сделать сразу, как вы при отслеживании увидите, что посылка задержалась. Также предварительно при оформлении заказа на «Aliexpress» всегда точно и внимательно указывайте свои контактные данные: телефон, адрес, имя и фамилию.

Как отслеживать посылки с доставкой «КурьерСервисЭкспресс» из Китая с Алиэкспресс?

Если вы заказали товар на «Aliexpress» и ждёте посылку, то отслеживать её можно в Интернете на различных ресурсах. Приведём несколько таких сайтов.

ГдеПосылка

Известный Интернет-ресурс. Здесь можно отслеживать не только посылки от «Aliexpress», но и конкретно посылки, доставляемые фирмой «КурьерСервисЭкспресс»:

Что такое «КурьерСервисЭкспресс» на «Aliexrpess» и как отслеживать посылки из Китая?

  • Введите в указанное на скриншоте поле трек-номер посылки и нажмите на «Отследить посылку»

Что такое «КурьерСервисЭкспресс» на «Aliexrpess» и как отслеживать посылки из Китая?

Alisovet.ru

Сайт, на котором можно отслеживать посылки, заказанные в магазине «Aliexpress»:

Что такое «КурьерСервисЭкспресс» на «Aliexrpess» и как отслеживать посылки из Китая?

  • Прокручиваем страницу слегка вниз, пока не увидим поле для ввода трек-номера. Вводим трек-номер и нажимаем на «Отследить».

Что такое «КурьерСервисЭкспресс» на «Aliexrpess» и как отслеживать посылки из Китая?

Почта РФ

На официальном сайте почты России также можно отслеживать посылки из Китая:

  • Заходим на сайт по этой ссылке, вводим трек-номер и отслеживаем посылку

Что такое «КурьерСервисЭкспресс» на «Aliexrpess» и как отслеживать посылки из Китая?

Ems.com

Ещё один ресурс для отслеживания посылок из Китая:

  • Вводим трек-номер и капчу в указанные поля и нажимаем на кнопку «Track»

Что такое «КурьерСервисЭкспресс» на «Aliexrpess» и как отслеживать посылки из Китая?

Track24.ru

Отследить посылку от «Aliexpress» можно и на этом Интернет ресурсе:

  • Заходим на сайт по данной ссылке, вводим трек-номер и нажимаем на «Отследить посылку»

Что такое «КурьерСервисЭкспресс» на «Aliexrpess» и как отслеживать посылки из Китая?

Доставка «КурьерСервисЭкспресс» с Алиэкспресс: отзывы

Отмечается высокая надёжность при отправке посылок службой «КурьерСервисЭкспресс», хотя некоторые пользователи в своих отзывах высказывают своё недовольство этой компанией.

Однако востребованность в доставке этой компанией неуклонно растет.

Видео: Отслеживание посылок из Китая и Алиэкспресс

7 типичных проблем на складе и способы их решения

29 декабря 2017 г. | Маркус Уорнер

Теги: Вилочные погрузчики, складирование, погрузочно-разгрузочные работы

Некоторым типичным складским проблемам не уделяется должного внимания. Обычно это происходит потому, что работу нужно выполнить как можно скорее, оставляя мало времени, чтобы сделать шаг назад и посмотреть на картину в целом.

Давайте рассмотрим семь наиболее распространенных складских проблем и рассмотрим возможные решения, которые помогут сделать ваши складские операции эффективными.

Узкие проходы

Проблема: Узкие проходы могут затруднить навигацию с оборудованием и потенциально могут замедлить работу. Не говоря уже о случайных повреждениях от столкновений с предметами.

Решение: Существует широкий выбор вилочных погрузчиков, специально разработанных для работы в узких и ограниченных пространствах. Эти узкопроходные вилочные погрузчики позволяют оператору вставать, а не сидеть. Это может предложить улучшенный обзор материала, с которым они работают, уменьшить количество несчастных случаев и упростить навигацию.

Высота

Проблема: Некоторые склады требуют, чтобы рабочие находились на большой высоте, что создает потребность в устойчивых переносных рабочих платформах.

Решение: Подъемники для персонала могут помочь сотрудникам выполнять свою работу на большой высоте. Например, подъемники с телескопической стрелой увеличивают вылет по вертикали и могут управляться оператором с рабочей платформы. Подъемники с шарнирно-сочлененной стрелой могут двигаться на полной высоте и могут достигать положений, недоступных для телескопического подъемника.Кроме того, ножничные подъемники — отличный вариант, когда вам нужно больше рабочего пространства и грузоподъемности, поскольку они предлагают большие рабочие платформы и могут выдерживать тяжелые грузы.

Более высокая досягаемость

Проблема: Когда дело доходит до комплектации заказов, вам нужен больший радиус действия по вертикали.

Решение: Многие типы оборудования для комплектования заказов хорошо подходят для низкоуровневых потребностей, но могут не обладать способностями, когда дело доходит до доступа к более высоким элементам. Попробуйте использовать комплектовщик заказов среднего или высокого уровня.Тогда оператор сможет легко перемещаться по складу, а также сможет дотянуться до стеллажей верхнего уровня.

Интенсивный труд

Проблема: Сотрудники всегда необходимы для транспортировки предметов из точки A в точку B, что отнимает драгоценное время, которое можно было бы потратить на другие задачи.

Решение: Возможно, пришло время подумать об оснащении вашего склада лаской, транспортной системой, которая помогает автоматизированным тележкам перемещаться по системе оптического слежения для перемещения товаров по вашему предприятию.

Замена батареи

Проблема: Ваш склад занят. Замена и обслуживание аккумуляторов для вилочных электропогрузчиков и другого погрузочно-разгрузочного оборудования становится проблемой.

Решение: Возможно, пришло время перейти на литий-ионные батареи, которые заряжаются намного быстрее, чем свинцово-кислотные, и не требуют обслуживания. Хотя они более дорогие, они обеспечат значительную экономию годовых затрат на техническое обслуживание.

Дорогостоящая заправка

Проблема: Вас беспокоит, что вы тратите слишком много времени и денег на то, чтобы просто поддерживать свои автомобили заряженными и заправленными топливом.

Решение: Раствор может быть водородом. Заправляя свой флот водородом, вы получаете возможность создавать собственное топливо прямо на собственном предприятии. Развитие технологий делает этот вариант возможным даже для предприятий небольшого размера. Помимо мгновенной заправки, которая исключает простои, вы также можете освободить пространство, которое используется для зарядки аккумуляторов и помещений для технического обслуживания.

Использование автоматизации

Проблема: Даже несмотря на то, что ваши операции выполняются без сбоев, вы обеспокоены тем, что не используете в полной мере возможности автоматизации для повышения эффективности.

Решение: Рассмотрим роботизированные транспортные средства, которые управляются самостоятельно. Система использует лазерное картографирование для создания уникальной карты расположения на вашем предприятии, а передовое программное обеспечение затем позволяет самонаводящимся грузовикам выполнять задачи, работая с сотрудниками. Эти устройства можно запрограммировать так, чтобы они точно знали, где и когда брать предмет, а затем перемещали его в нужное место. Кроме того, технология может проанализировать стойку, чтобы определить наилучшее возможное положение для размещения.

Максимизация производительности склада: решены общие проблемы —

Повышение производительности вашего склада может быть непростой задачей; вы пытаетесь уравновесить стоимость улучшений и ожидаемую вами ценность улучшений. «Дистрибьюторам приходится иметь дело с компромиссами из-за ограничений ресурсов, что приводит к снижению производительности в ключевых функциональных областях», — сказал автор Newcastle Systems. «Управляющие складом сталкиваются с проблемой увеличения производительности при одновременном поиске компромиссов в неопределенных условиях.”

Но у хорошо работающих складов есть кое-что общее. Их:

  • Точно. Они точно управляют потоком запасов.
  • Динамический. Их системы достаточно маневренны, чтобы справиться с неизбежными изменениями.
  • Контролируемый. Они надежны, контролируются, безопасны и чисты.
  • Экономично. Они оптимизируют расходы по сравнению с расходами.

Вот несколько способов решения некоторых распространенных проблем со складированием.Они могут помочь оптимизировать ваши ресурсы и увеличить производительность.

Проблема: сезонные колебания запасов

Вы можете запланировать некоторые сезонные колебания, но экономика может быть менее предсказуемой. Когда экономика меняется, спрос на запасы уменьшается, а это означает, что вам нужны транспорт и хранилище для инвентаря, который простаивает, и быстро.

Решение: будьте готовы получить дополнительное временное хранилище или складские помещения

Невозможно знать, что произойдет с экономикой, но отслеживание рыночных тенденций может помочь вам подготовиться.Используйте своевременную и точную информацию о производстве и розничной торговле для прогнозирования спроса. До того, как разразится кризис, подумайте, как вы возьмете транспорт, дополнительные складские помещения или временное хранилище.

Проблема: неэффективное использование пространства

Недостаточное пространство для хранения и неправильная конфигурация хранилища тратят ценное пространство, время персонала и приводят к большему износу оборудования.

Решение: измените конфигурацию пространства и получите дополнительное пространство для хранения, если оно вам нужно

Измените планировку вашего склада и реорганизуйте размещение инвентаря, чтобы получить максимальную отдачу от вашего пространства.Учитывайте как горизонтальное, так и вертикальное пространство, ранжируя размещение инвентаря по спросу, чтобы обеспечить легкий доступ к самым продаваемым предметам.

Как только вы максимально используете имеющееся у вас пространство, найдите подходящий контейнер для хранения и складские решения для хранения остального. Контейнеры бывают всех форм и размеров, в долгосрочную или краткосрочную аренду.

Проблема: управление запасами и избыточные процессы

Иногда необходимо, чтобы тикет проходил через несколько рук во время выполнения, но часто этого трудоемкого дублирования можно избежать.

Решение: проверьте свои процессы управления запасами

Если вы еще этого не сделали, подключите физический инвентарь к виртуальному инвентарю с помощью сканера штрих-кода. Также может помочь процедура подсчета циклов, а также выбор приоритета с использованием системы с цветовой кодировкой. Рассмотрите возможность инвестирования в инновационные технологии, которые окупятся в долгосрочной перспективе.

Citi-Cargo владеет и управляет более чем 850 000 квадратных футов безопасных, контролируемых и контролируемых по температуре общественных складских помещений в районах городов-побратимов и Фарго / Мурхед.Обсудите с нами дополнительные услуги, которые помогут вам управлять постоянно растущими запасами и потребностями в логистике. Узнайте больше или позвоните нам по телефону (800) 864-3752.

Как выглядит судоходный кризис в порту США

САВАННА, Джорджия — Подобно игрушечным блокам, сброшенным с небес, в порту Саванны штабелируются около 80 000 транспортных контейнеров в различных конфигурациях — на 50 процентов больше, чем обычно.

Стальные ящики ждут, когда корабли доставят их к конечному пункту назначения или грузовики отвезут их на склады, которые сами забиты до стропил.Около 700 контейнеров были оставлены их владельцами в порту на берегу реки Саванна на месяц и более.

«Они приезжают не за своим грузом», — пожаловался Грифф Линч, исполнительный директор Управления портов Джорджии. «У нас никогда не было такого полного двора».

Пока он говорит, другое судно бесшумно скользит к открытому причалу — Yang Ming Witness длиной 1207 футов, палубы которого забиты контейнерами с одеждой, обувью, электроникой и другими товарами, произведенными на заводах в Азии.Высокие подъемные краны вскоре срывают с корабля тысячи ящиков — еще больше груза, который нужно где-то спрятать.

«Конечно, — сказал г-н Линч, — уровень стресса никогда не был выше».

Это произошло во время Великого нарушения цепочки поставок: им не хватает мест, чтобы разместить товары в одном из крупнейших портов Соединенных Штатов. По мере того как крупные порты сталкиваются с огромным скоплением грузов, то, что когда-то казалось временным явлением — пробка, которая в конечном итоге рассосется, — все чаще рассматривается как новая реальность, которая может потребовать существенной перестройки мировой инфраструктуры судоходства.

Поскольку порт Саванна работает через отставание, г-н Линч неохотно заставляет корабли ждать в море более девяти дней. Недавно более 20 кораблей стояли в очереди, стоя на якоре в 17 милях от побережья Атлантического океана.

Такие линии стали обычным явлением по всему миру: от более 50 судов, выброшенных на прошлой неделе в Тихом океане около Лос-Анджелеса, до меньшего количества, покидающего терминалы в районе Нью-Йорка, и до сотен, задержанных в портах Китая.

Беспорядки в судоходной отрасли и более широкий кризис в цепочках поставок не подают признаков ослабления. Он является источником беспокойства для всей мировой экономики, бросая вызов некогда обнадеживающим предположениям об энергичном возвращении к росту, поскольку вакцины ограничивают распространение пандемии.

Этот сбой помогает объяснить, почему промышленные успехи Германии падают, почему инфляция стала поводом для беспокойства руководителей центральных банков и почему американские производители сейчас ждут в среднем 92 дня, чтобы собрать детали и сырье, необходимые для их производства. товары, по данным Института управления поставками.

На первый взгляд, потрясения представляют собой серию взаимосвязанных нехваток продуктов. Поскольку в Китае не хватает транспортных контейнеров, заводы, зависящие от китайских запчастей и химикатов в остальном мире, были вынуждены ограничить производство.

Но ситуация в порту Саванны свидетельствует о более сложной и коварной серии накладывающихся друг на друга проблем. Дело не только в дефиците товаров. Дело в том, что продукты застревают в неправильных местах и ​​отделены от предполагаемых мест упрямыми и постоянно меняющимися преградами.

Дефицит готовой продукции у розничных торговцев представляет собой оборотную сторону контейнеров, штабелированных на судах, оставленных в море и скопившихся на берегах рек. Накопление грузов на складах само по себе является отражением нехватки водителей грузовиков, необходимых для перевозки грузов до их следующего пункта назначения.

Для мистера Линча, человека, ответственного за Саванну, разочарование усиливается чувством бессилия перед лицом обстоятельств, не зависящих от него. Что бы он ни делал, чтобы управлять своими доками на берегу мутной реки Саванна, он не может укротить бедлам, разыгрывающийся на шоссе, на складах, в портах за океаном и в промышленных городах по всему миру.

«Цепочка поставок перегружена и затоплена, — сказал г-н Линч. «На данный момент это неприемлемо. Все вышло из строя ».

Мистер Линч, 55 лет, родился и вырос в Квинсе и имел серьезную манеру поведения, чтобы доказать это. Он всю свою профессиональную жизнь занимался сложностями логистики морских грузов. («Я на самом деле хотел быть капитаном буксира, — сказал он. — Была только одна проблема. Меня укачивало».)

Теперь он борется с ураганом, сила и очертания которого не имеет себе равных, ураганом, который эффективно обрушился. расширила широту океанов и повысила риск морских путешествий.

В прошлом месяце на его верфи находилось 4500 контейнеров, которые стояли в доках как минимум на три недели. «Это почти смешно, — сказал он.

То, что эта напряженность сохраняется даже в Саванне, свидетельствует о размахе беспорядка. Саванна, третий по величине контейнерный порт в США после Лос-Анджелеса-Лонг-Бич и Нью-Йорка-Нью-Джерси, может похвастаться девятью причалом для контейнеровозов и обширной территорией для расширения.

Чтобы уменьшить загруженность, г-н Линч наблюдает за расширением компании стоимостью 600 миллионов долларов.Он меняет один причал на более крупный, чтобы принять самые большие контейнеровозы. Он расширяет склад еще на 80 акров, добавляя место для еще 6000 контейнеров. Он увеличивает свою железнодорожную станцию ​​с пяти до 18 путей, чтобы позволить большему количеству поездов подъезжать, создавая альтернативу грузовым автомобилям.

Но даже если г-н Линч считает развитие необходимым, он знает, что расширение производственных мощностей само по себе не решит его проблем.

«Если здесь нет места, — сказал он, глядя на стопки контейнеров, — не имеет значения, есть ли у меня 50 мест.”

Многие контейнеры сложены штабелями высотой в пять штук, что затрудняет сортировку кранов через башни, чтобы поднять необходимые ящики, когда грузовики прибывают, чтобы забрать их.

Сегодня днем, под безжалостным солнцем, порт приближается к тому, чтобы побить свой рекорд активности за один день — более 15 000 грузовиков приезжают и уезжают. Тем не менее, давление нарастает. Буксир сопровождает к причалу еще один корабль — MSC AGADIR, только что вышедший из Панамского канала — с дополнительным грузом, который необходимо где-то припарковать.

Понимание кризиса цепочки поставок


Карточка 1 из 5

Практически все производимое находится в дефиците. Это включает в себя все, от туалетной бумаги до новых автомобилей. Сбои связаны с началом пандемии, когда заводы в Азии и Европе были вынуждены закрыться, а судоходные компании сократили свои графики.

Во-первых, резко вырос спрос на товары для дома. Деньги, которые американцы когда-то тратили на впечатления, были перенаправлены на вещи для дома.Этот всплеск закупорил систему доставки товаров на заводы, которые в них нуждались — например, компьютерных микросхем, — и готовая продукция скапливалась из-за нехватки транспортных контейнеров.

Теперь порты изо всех сил стараются не отставать. В Северной Америке и Европе, куда прибывают контейнеры, большой поток судов превышает порты. При заполнении складов контейнеры скапливаются в портах. Хаос в мировом судоходстве, вероятно, сохранится в результате огромных пробок на дорогах.

В последние недели закрытие гигантского контейнерного терминала у китайского города Нинбо усугубило задержки. Вьетнам, центр швейной промышленности, был заблокирован на несколько месяцев перед лицом ужасной вспышки Covid. Уменьшение количества грузов, покидающих Азию, должно дать передышку забитым портам в Соединенных Штатах, но г-н Линч отвергает эту линию.

«Шесть или семь недель спустя корабли приходят сразу», — сказал г-н Линч. «Это не помогает».

В начале этого года, когда цены на доставку резко выросли, а контейнеров стало не хватать, проблема была широко расценена как мгновенный результат блокирования пандемии.В связи с закрытием школ и офисов американцы запасались оборудованием для домашнего офиса и оборудованием для спортзалов в подвале, в значительной степени опираясь на фабрики в Азии. Как только жизнь снова открылась, глобальное судоходство должно было вернуться в нормальное русло.

Но полгода спустя загруженность стала еще хуже: почти 13 процентов мировых грузоперевозок были связаны из-за задержек, согласно данным, собранным Sea-Intelligence, отраслевой исследовательской фирмой из Дании.

Многие предприятия теперь полагают, что пандемия коренным образом изменила коммерческую жизнь и навсегда.Те, кто, возможно, никогда не покупал продукты или одежду в Интернете, особенно пожилые люди, почувствовали вкус удобства, вынужденные приспосабливаться к смертельному вирусу. Многие, вероятно, сохранят эту привычку, поддерживая давление на цепочку поставок.

«До пандемии мы могли представить, как мама и папа указывают пальцем и щелкают мышкой, чтобы купить мебель?» сказал Руэль Джойнер, владелец 24E Design Co., магазина бутик-мебели, который занимает кирпичный магазин в изящном историческом районе Саванны.Его онлайн-продажи утроились за последний год.

Помимо этих изменений в поведении, нарушение цепочки поставок вызвало новые трения.

46-летний мистер Джойнер проектирует свою мебель в Саванне, полагаясь на фабрики из Китая и Индии в производстве многих своих товаров. Морские волнения замедлили поставки, ограничив его продажи.

Он указал на коричневое кожаное кресло, сделанное для него в Далласе. Фабрика изо всех сил пытается получить механизм откидывания от своего поставщика в Китае.

«Там, где мы получали материал за 30 дней, теперь они говорят нам шесть месяцев», — сказал г-н Джойнер. Клиенты звонят, чтобы пожаловаться.

Его опыт также показывает, как дефицит и задержки стали источником беспокойства по поводу честной конкуренции. Гигантские ритейлеры, такие как Target и Home Depot, в ответ складывают товары на складах и, в некоторых случаях, фрахтуют собственные корабли. Эти варианты недоступны для среднего малого бизнеса.

Узкие места могут вызвать еще больше узких мест.Поскольку многие компании заказывали лишнее и раньше, особенно когда они готовятся к непрекращающемуся сезону отпусков, склады забиты. Таким образом, контейнеры скопились в порту Саванны.

Команда г-на Линча, обычно сосредоточенная на собственных объектах, посвятила время прочесыванию неиспользуемых складских площадей внутри страны, стремясь предоставить клиентам альтернативные каналы для их грузов.

Недавно крупный розничный торговец полностью заполнил свои 3 миллиона квадратных футов местных складских площадей.Когда контейнеры скапливались во дворе, сотрудники порта работали над тем, чтобы доставить груз по железной дороге в Шарлотт, Северная Каролина, где у продавца было больше места.

Такой творческий подход может принести некоторое облегчение, но требования к порту только возрастают.

Душным дождливым днем ​​в конце сентября Рождество внезапно показалось близким. Контейнеры, сложенные на берегу реки, наверняка были полны праздничных украшений, противней, подарков и других материалов для самой большой волны потребления на земле.

Дойдут ли они вовремя в магазины?

«Это вопрос, который задают все, — сказал г-н Линч. «Я думаю, что это очень сложный вопрос».

Хранение и обработка грузов | Роль логистики | Решения со штрих-кодом для логистики

В этом разделе описаны перевозки и доставка в рамках логистических функций и основных функций хранения и обработки грузов. Хранение — это типичный термин, который легко понять, но погрузку-разгрузку представить сложнее, потому что она включает в себя погрузку и разгрузку на складе или в логистическом центре, транспортировку, управление складированием, сортировку и ассортимент.Нам необходимо четкое понимание этих функций, потому что они составляют большую часть логистических затрат.

Базовые знания логистики и Очки улучшения в одном руководстве!

Увеличение количества отгружаемых товаров и нехватка рабочей силы привели к «логистическому кризису». Это руководство знакомит с основами логистической системы и точками улучшения, которые можно использовать для повышения эффективности на любом рабочем месте.

Скачать

В этом разделе описывается значение, различия и роли хранения и обработки грузов.

Хранение — это деятельность по хранению продукции на складах и в логистических центрах. Его роль заключается в обеспечении стабильного предложения товаров на рынок, чтобы заполнить временной разрыв между производителями и потребителями. Он также играет важную роль в поддержании качества на складах и логистических центрах, а также в поддержании ценности продукции. Например, функция хранения свежей рыбы, овощей и фруктов значительно улучшилась с появлением морозильных и охлаждаемых складов.К важным логистическим центрам на складе относятся: распределительные центры (DC), центры передачи (TC) и центры распределения процессов (PDC).

Нажмите, чтобы увидеть типы логистических центров

Под обработкой груза понимаются общие операции на складах и логистических центрах, такие как погрузка и разгрузка грузов, транспортировка грузов, складирование, сбор и сортировка. Основная работа по обработке грузов разделена на шесть задач: сортировка, штабелирование / инвентаризация, транспортировка, хранение (размещение), сортировка и комплектация.Эти задачи значительно влияют на производительность и качество логистики. Обработка грузов — очень важная часть логистики, и потери при обработке грузов напрямую увеличивают логистические затраты. Обработка грузов включает в себя множество различных задач, поэтому далее мы подробно объясним самые распространенные.

Розничные торговцы обычно покупают товары для продажи и продают их конечному пользователю. При производстве необходимое сырье и детали закупаются и отгружаются в виде продукции. В логистике также ежедневно принимаются, проверяются, хранятся и отправляются на рынки грузы.

  1. Груз получен.
  2. Полученный груз проверен.
  3. Товар находится на складе.
  4. Товар хранится, производится распределительная обработка и упаковка.

Во-первых, полученный груз сверяется со списком принимающего груза, а также проверяется продукция, количество и качество. Осмотр может также включать приемочный осмотр, и если с полученным грузом проблем нет, товар поступает на склад.В дальнейшем товары хранятся, а при необходимости производится распределительная обработка и упаковка. Управление складскими и инспекционными данными может быть записано на бумаге в бухгалтерскую книгу, если объем невелик, но обычно это выполняется с помощью карманных компьютеров на складах и логистических центрах, которые принимают большой объем груза. Управление инвентаризацией груза может осуществляться от склада до отгрузки на основе данных, полученных с помощью портативного компьютера, когда груз был получен и досмотрен. Этот поток, который требовал времени для записи на бумаге, теперь может выполняться плавно и точно.

Погрузочно-разгрузочные работы — это общий термин для машин, которые выполняют погрузочно-разгрузочные работы (например, сортировку, погрузку и разгрузку, транспортировку и сортировку) более эффективно. Проще говоря, это относится к машинам в целом, которые позволяют легко перемещать грузы или автоматизировать погрузочно-разгрузочные работы. Сюда входят простые машины, такие как тележки, поддоны, вилочные погрузчики и конвейеры, а также промышленные роботы и автоматизированные склады, которые сокращают трудозатраты и время загрузки. Обработка материалов также включает в себя автоматические подборщики, машины для управления продуктом с использованием RFID-меток и машины, которые выполняют автоматическую транспортировку и сортировку, как примеры машин, число которых в последние годы растет.

Нажмите, чтобы увидеть роль логистического оборудования (погрузочно-разгрузочные устройства)

Инвентаризация — это задача, в которой проверяются количество, типы и качество всех предметов в инвентаре. Многие представляют себе, что даже небольшие розничные магазины проводят инвентаризацию перед закрытием счетов. Подсчитывается количество продуктов, оставшихся в запасах, и проверяется стоимость запасов, чтобы можно было точно понять сумму прибыли, что полезно для принятия бизнес-решений.Инвентаризация важна для управления запасами и бизнесом. Однако это может быть затруднительно на крупном объекте, таком как склад или логистический центр, из-за огромного количества рабочей силы, времени и затрат, поскольку все товары должны быть проверены. Все операции или часть операций также должны быть остановлены в период проведения инвентаризации. Однако, если управление складированием выполняется точно в повседневной работе, бремя инвентаризации может быть значительно уменьшено путем суммирования этих данных.Управление запасами может осуществляться в режиме реального времени, что помогает принимать быстрые бизнес-решения.

  • Работа, при которой поступают заказы на продукцию на складе или на складе (работа распределительного центра)

    Метод одиночной комплектации
  • Работа, при которой различные продукты, полученные в этот день, сортируются по конкретным направлениям доставки (работа центра передачи)

    Метод полной комплектации

Комплектование — это работа по сбору продуктов для отправки при проверке номеров позиций и количества этих продуктов, указанных в бланке инструкции по отгрузке (список комплектования).Существует два метода комплектования: единый метод комплектования, при котором продукты собираются индивидуально для каждого пункта назначения, и метод полного комплектования, при котором заранее собранные продукты сортируются по пунктам назначения.

Метод единичной комплектации — это наиболее типичный метод, при котором товары, указанные в бланке инструкций по отгрузке (список комплектации), ищутся и затем отправляются. Это также называется комплектованием заказов и используется для отправки широкого спектра продуктов во многие пункты назначения.Этот метод подбора подходит для почтовых отправлений и других предприятий, поскольку он очень гибкий, и товары могут быть отправлены сразу после их отбора. Однако поиск продуктов на складе требует времени и усилий.

Метод полной комплектации также называется методом сортировки. Этот метод оптимален для доставки большого количества товаров нескольких типов в небольшое количество пунктов назначения. Продукты собираются навалом, поэтому нагрузка на рабочих может быть уменьшена, но требуется место для сортировки продуктов.Недостатки этого метода заключаются в том, что трудно знать статус сортировки продуктов и обрабатывать внезапные добавления продуктов.

В этом разделе дается простое введение в системы комплектации. Самый простой метод комплектации — это попросить человека взглянуть на бланк инструкции по отгрузке (список комплектации) и найти товары. Однако высока вероятность возникновения ошибок по вине работников, и этот метод требует времени и усилий. В настоящее время используется множество различных систем комплектации в зависимости от назначения и продукции.

Составление списка
Самый простой метод комплектования, при котором человек просматривает бланк инструкции по отгрузке (список комплектования), проверяет названия продуктов и количество и ищет продукты. Этот метод легко реализовать, но он зависит от точности и скорости рабочего, а также увеличивается вероятность ошибок по вине рабочего. Для предотвращения ошибок необходимы проверки, например проверка продуктов со штрих-кодами, прежде чем продукты будут отправлены.
Цифровая система комплектации (DPS)
В этом методе комплектования цифровые дисплеи прикрепляются к стеллажам, на которых хранятся грузы и продукты, и продукты собираются в соответствии с инструкциями на дисплеях.Преимущество этой системы заключается в том, что рабочие могут легко выполнять работу без какого-либо опыта, потому что они просто выбирают продукты, глядя на индикаторы, а ошибки, связанные с работником, сводятся к минимуму. Эта система также желательна, потому что ее можно легко адаптировать, а дисплеи можно прикрепить к любому месту хранения.
Штрих-коды
В этом методе комплектование осуществляется путем преобразования информации инструкции по отгрузке в штрих-коды и считывания штрих-кодов продуктов.Если выбран неправильный продукт, сканер штрих-кода или портативный компьютер издает звук ошибки или вибрирует, чтобы предотвратить выбор неправильного продукта.
RFID-метки
Прикрепите метки RFID (радиочастотный идентификатор), с помощью которых можно обмениваться информацией по беспроводной сети, на стеллажи для продуктов, чтобы предотвратить выбор неправильного продукта. Преимущество заключается в том, что ничего не нужно читать, как штрих-код, что делает его эффективным для выполнения быстрой работы.

Подобно комплектации, сортировка является центральной частью работы по отгрузке. Сортировка — это работа по разделению продуктов по типу или месту доставки. Есть две широкие категории методов сортировки: ручная сортировка и автоматическая сортировка. Разница в том, выполняют ли сортировку рабочие или машины. Машина, называемая сортировщиком, в основном используется для автоматической сортировки. Сортировку можно разделить на три типа в зависимости от того, как груз попадает в зону сортировки.

Тип инвентаря Сквозной Тип Тип производства
  1. A. Опись
  2. B. Полная комплектация
  3. C. Сортировка
  4. D. Приемный осмотр
  5. E. Производство
Тип инвентаря (распределительный центр)
Логистический центр проводит инвентаризацию и сортировку грузов, взятых из инвентаря.
Нажмите, чтобы открыть центры распределения
Сквозной тип (центр передачи)
Логистический центр не ведет инвентаризацию и сортирует полученную продукцию.
Нажмите, чтобы перейти к центрам передачи
Распределение, обработка и тип запасов (обработка, центр распределения)
Продукция, произведенная на заводе, привозится «как есть» и сортируется.
Нажмите для получения информации о центрах распределения

Так же, как и при приемке, содержимое посылки проверяется на наличие ошибок при отгрузке. Это называется инспекцией при отгрузке.

  1. Создайте форму инструкции по отгрузке (ведомость комплектации) для содержимого заказа.
  2. Подберите товары согласно бланку отгрузочной инструкции (ведомости комплектации).
  3. Выполнить обработку распределения.
  4. Осмотреть.
  5. Пакет.
  6. Корабль.

При отгрузке создайте форму инструкции по отгрузке (список комплектации) для содержимого заказа, и работник отбирает продукты в соответствии с формой инструкции по отгрузке (список комплектации). После того, как продукты собраны, обработка распределения выполняется по мере необходимости, выполняется проверка отгрузки, чтобы определить, есть ли какие-либо проблемы с продуктами, прежде чем они будут упакованы, а затем продукты упаковываются и отправляются.Данные регистрируются во время комплектования и проверки отгрузки таким же образом, как и во время получения. Если продукты управляются с помощью портативного компьютера, предоставляя им штрих-код или 2D-код при получении, управление складированием и управление запасами может быть выполнено точно.

ИНДЕКС

Узкие места в портах имеют последствия для промышленности и потребителей США: NPR

Мартинес из

NPR беседует с Фрэнком Понсе Де Леоном, членом прибрежного комитета Международного союза береговых и складских предприятий в Лос-Анджелесе, о последствиях проблем с цепочкой поставок.

А МАРТИНЕС, ХОЗЯИН:

Администрация Байдена надеется, что сделка с портом Лос-Анджелеса поможет решить проблемы с цепочкой поставок по всей стране, надеемся, к Рождеству. На порт Лос-Анджелеса вместе с соседним портом Лонг-Бич приходится около 40% контейнеров, прибывающих в США. Как мы слышали, Белый дом получил обязательства от FedEx и Walmart использовать эти продленные часы, чтобы уменьшить затор при перемещении своих контейнеров. товары.Я говорил об этом с Фрэнком Понсе Де Леоном. Он член прибрежного комитета Международного союза береговых и складских работ. И он работает в доках более 40 лет. По его словам, порт уже загружен.

ФРАНК ПОНСЕ ДЕ ЛЕОН: Проблема в том, что мы получаем рекордный груз. Люди смотрят на корабли, стоящие на якоре. И это сильное визуальное представление о некоторых вещах, которые могут быть неправильными в гавани. А если посмотреть на терминалы, то терминалы забиты контейнерами.Мы не можем выгружать контейнеры с судна или на судно, потому что у нас нет места во дворе. А без возможности освободить место во дворе суда будут продолжать сидеть.

МАРТИНЕС: То есть во дворе порта Лос-Анджелеса буквально нет места, чтобы поставить больше контейнеров, это то, что вы нам говорите?

ДЕ ЛЕОН: Это было бы правильно. Мы на пределе возможностей и закончились. Но мы упорно трудились каждый день во время пандемии, чтобы продовольственные магазины и больницы были заполнены.И наши члены — и наша рабочая сила продолжает перевозить грузы месяц за месяцем, месяц за месяцем побивая рекорды.

МАРТИНЕС: Итак, Фрэнк, для контейнеров, которые там находятся, в чем проблема? Не хватает людей, чтобы перевезти эти вещи на грузовики и вывезти их по всей стране, это главная проблема?

ДЕ ЛЕОН: Ну, цепочка поставок состоит из нескольких разных субъектов, и мы всего лишь одно целое. Так что — и один из самых заметных моментов, когда что-то идет не так.И поэтому нам нужны водители грузовиков и грузовые компании, чтобы забрать грузы, доставить их на склады. Нам нужны склады, чтобы они оставались открытыми или принимали грузы. Нам нужно оборудование. А без гондол и рельсов это ограничивает нашу способность перемещать грузы с дока.

МАРТИНЕС: Вчера мы получили новость о том, что администрация Байдена заявляет, что порт Лос-Анджелеса будет работать круглосуточно и без выходных. Насколько вы надеетесь, что это отставание можно будет решить с помощью этого шага?

ДЕ ЛЕОН: Что ж, я думаю, это важно, чтобы люди знали, что наша рабочая сила и наши контракты позволяют работодателям и операторам терминалов работать 24 часа в сутки.У нас есть такая возможность, я имею в виду, с того дня, как я зарегистрировался и начал работать над доками около 40 лет назад. Так что это не что-то новое. Таким образом, натиск портов и администрация Байдена на самом деле являются толчком в правильном направлении, пытаясь заставить двигаться других, участвующих в цепочке поставок, чтобы мы могли, надеюсь, немного ослабить эту перегрузку.

МАРТИНЕС: Если возможности всегда были, что мешало движению в этом направлении?

ДЕ ЛЕОН: Вы должны понимать, что эти терминалы принадлежат иностранным судоходным компаниям.И часто они диктуют или контролируют то, что мы делаем в доках. Мы не просто приходим без предупреждения и говорим, что готовы приступить к работе. Обычно в наших общих диспетчерских помещениях размещаются заказы на работу на конкретном терминале или терминалах. И мы набиваем этот труд и приступаем к работе. Без работодателя и без заказчиков терминалов мы не появляемся. Так что многое из этого находится вне нашего контроля. И мы сталкиваемся с этим уже очень давно.

MARTINEZ: Как вы понимаете, кто будет платить за все эти дополнительные часы, которые будут работать члены вашего профсоюза? Будет ли это администрация Байдена? Является ли U.С. правительство вкладывает деньги, чтобы заплатить за все это?

ДЕ ЛЕОН: Смотри; нас не проинформировали о том, какое соглашение или соглашения были заключены в Вашингтоне, или как изменится работа в портах, и, действительно, как наши дела будут финансироваться сейчас. Я не хочу гадать, в чем заключалась договоренность.

МАРТИНЕС: Но на что вы надеетесь? Я знаю, что глава вашей организации был в Вашингтоне на встрече с администрацией Байдена. Как вы надеетесь, что выйдет из этой встречи?

ДЕ ЛЕОН: Я надеюсь, что наши рабочие и дальше будут в безопасности в доках.Вы знаете, работники ILW каждый день работали во время этой пандемии, чтобы поддерживать экономику Америки, поддерживать продовольственные магазины и содержать больницы, медицинские принадлежности и оборудование, в которых они нуждаются. И важно знать, что это проблема не только для Южной Калифорнии и наших портов-близнецов в Лос-Анджелесе — Лонг-Бич. Это национальная проблема, и не только национальная, это глобальная проблема.

МАРТИНЕС: Фрэнк Понсе Де Леон — член прибрежного комитета Международного союза береговых и складских предприятий в Лос-Анджелесе.Фрэнк, большое спасибо.

DE LEON: Большое спасибо за ваше время.

Авторские права © 2021 NPR. Все права защищены. Посетите страницы условий использования и разрешений на нашем веб-сайте www.npr.org для получения дополнительной информации.

стенограмм NPR создаются в срочном порядке Verb8tm, Inc., подрядчиком NPR, и производятся с использованием патентованного процесса транскрипции, разработанного NPR. Этот текст может быть не в окончательной форме и может быть обновлен или изменен в будущем.Точность и доступность могут отличаться. Авторитетной записью программирования NPR является аудиозапись.

Warehouse Operations: оптимизация процесса получения

Нередко небольшие и средние склады сталкиваются с проблемой неэффективности своей работы. Встречаясь со многими менеджерами складов и тщательно анализируя их складские операции, выявляется одна общая проблема — отсутствие стандартных процессов и специализации на складе.

Чтобы решить эту проблему, мы решили написать о стандартных процессах, которые должны существовать на складе.Это: получение, размещение, хранение, комплектование и упаковка, а также отгрузка.

Мы предоставим краткое описание задач, которые должны выполняться в рамках каждого из этих процессов, а также технологий и передовых методов для повышения эффективности склада, уменьшения количества ошибок и повышения безопасности.

Объектив складского приема

Когда мы говорим об эффективной работе склада, процесс получения является обязательным.Важно помнить, что цель состоит в том, чтобы получить нужный продукт в нужном количестве, в нужном состоянии, весе и размерах и в нужное время.

Правильное получение товара окажет прямое влияние на все последующие складские процессы. Давайте вникнем в это.

Предварительный прием

Чтобы процесс приема на склад работал эффективно, вам необходимо установить и обеспечить соблюдение требований к получению для поставщиков, грузоотправителей и / или перевозчиков.Их цель — представить груз таким образом, чтобы его можно было быстро и легко обработать.

При работе с поставщиками, если возможно, попросите менеджера склада согласовать требования к упаковке, например:

• Положение этикетки
• Информация на этикетке
• Груз на поддонах или насыпной груз
• Количество упаковок на поддоне
• Количество штук в коробке
• Допустимые размер и вес упаковки

В случае грузоотправителей или клиентов, которые не контролируют упаковку, потребуйте, чтобы они предоставили четкую и подробную информацию и уведомили склад о новых поступающих грузах.Часто экспедиторы получают груз, в котором четко не указано, кто является грузополучателем или конечным получателем.

Что касается перевозчиков, то очень часто они не могут организовать груз в соответствии с порядком маршрута доставки, в результате чего приходится разгружать груз, чтобы добраться до товара, фактически доставляемого в место. Еще одна проблема заключается в том, что у водителей нет под рукой всей документации, когда они прибывают в зону приема.

Чтобы свести к минимуму эти проблемы, проинформируйте всех перевозчиков, что соответствующая документация должна быть в наличии по прибытии, а груз должен быть организован в соответствии с маршрутом доставки.

Сообщите им, что ваша компания не будет нести ответственности за любые задержки или возможные штрафы, возникшие в результате несоблюдения этих рекомендаций.

Отслеживайте поставщиков, грузоотправителей и перевозчиков, которые создают больше всего проблем.

Наконец, по возможности старайтесь получать груз на поддонах. Это не только поможет вам ускорить процесс получения, но также уменьшит повреждение груза и поможет ускорить последующие складские процессы.

Работа и бронирование

Еще одним важным аспектом улучшения процесса приема на склад является выделение надлежащего количества человеко-часов.Неспособность должным образом учитывать объем и тип груза, проходящего через ворота, приводит к недостаточному или чрезмерному распределению человеческих ресурсов.

Учитывая, что рабочая сила — одна из самых высоких эксплуатационных расходов склада, соответствие спроса рабочей нагрузки и предложения рабочей силы имеет решающее значение.

«Поскольку затраты на рабочую силу являются самыми большими операционными расходами для типичного склада, они могут съесть от 50 до 70 процентов бюджета складской компании в среднем».

Источник: Стратегии управления ТРУДОМ на складе (2014)

Чтобы избежать недостаточного или чрезмерного распределения ресурсов (рабочей силы или оборудования) и / или сбоев в процессе получения, менеджеры склада должны определять время и даты получения груза.Это должно быть решение менеджера склада, а не перевозчика.

Зная, какой груз и в какое время прибывает, менеджеры складов могут согласовывать спрос на рабочую нагрузку с предложением рабочей силы.

Чтобы сделать это организованным и эффективным способом, менеджеры склада могут использовать программное обеспечение для бронирования или планирования, где перевозчик может предварительно забронировать доставку, а менеджер склада может просмотреть и обработать заказы.

Поскольку этот вариант может быть непрактичным в некоторых случаях (например, курьерские службы, такие как FedEx и UPS), менеджеры могут настроить «группы приема по требованию» и выделить определенные доки для обслуживающих операторов, которые не будут соблюдать это требование, или водителей, которые пропустили свои встречи. .

Разгрузка

В целом цель процесса разгрузки — безопасная и эффективная разгрузка.

Часть этого процесса включает проверку пломб, запись данных о температуре (в случае скоропортящихся товаров) и подтверждение номера бронирования. Как только это будет завершено, назначьте отсек и начните процесс разгрузки.

Чтобы процесс разгрузки был эффективным, мы должны убедиться, что рабочее время распределяется должным образом и имеется необходимое оборудование для работы.

При разгрузке грузов на поддонах помните не только о скорости, но и о безопасности.

Если в этом процессе используется вилочный погрузчик, принимающий персонал должен убедиться, что грузовик правильно состыкован и включены аварийные тормоза, чтобы прицеп мог выдержать вес и целостность контейнера не была нарушена.

Использование складской техники здесь может быть выгодным. Например, для оптимизации проверки безопасности и ускорения процесса разгрузки рекомендуется использование тележек с электроприводом для поддонов.

Электротележка для поддонов

При выгрузке сыпучих грузов из контейнера руководители склада не должны делать это вручную. Это не только неэффективно, но и подвергает персонал риску травм из-за чрезмерного сгибания и растяжения.

Для разгрузки сыпучих грузов менеджеры склада должны рассмотреть возможность использования конвейеров. В то время как обычные конвейеры помогут снизить неэффективность и повысить безопасность персонала, использование конвейеров с телескопической стрелой значительно снизит риски безопасности и время обработки.

Конвейеры с телескопической стрелой


Использование конвейеров также позволит принимающему персоналу начать процесс сортировки внутри контейнера.

Проверка

Последним шагом в процессе получения является проведение стандартного процесса проверки, который включает проверку полученного количества, описания товаров, кода продукта и состояния груза — поврежден он или нет.

В других случаях может потребоваться более сложная проверка, которая включает проверку веса, габаритов, температуры груза, номера партии / партии и серийного кода.

ВАЖНО: Важной частью процесса проверки является запись и сообщение о любых несоответствиях между ожидаемым и полученным.

Одна из самых трудоемких и трудоемких задач — это подсчет и проверка поврежденного груза. Три распространенных подхода к выполнению этих задач:

  • Количество отдельных позиций
  • Кол-во поддонов
  • И следование принципам добросовестности — более распространено среди розничных торговцев

Для компаний, которым необходимо вести учет по одному предмету за раз, использование складских технологий, таких как сканеры штрих-кода или RFID, интегрированных с системой управления складом (WMS), необходимо для ускорения подсчета и уменьшения количества ошибок.

Другой подход к ускорению процесса — это проведение выборочных проверок и учет всего недостающего и / или поврежденного груза, а также его поставщика, отправителя и / или перевозчика. Как только будет собрано достаточно данных, принимающие клерки сосредоточат внимание на тех поставщиках, грузоотправителях и перевозчиках, у которых возникают наиболее частые проблемы. Управляющий складом также должен использовать эти данные, чтобы сообщить этим компаниям о проблеме.

Для компаний, которым необходимо доказать своим клиентам, в каком состоянии был получен груз, использование цифровых камер, установленных на конвейерах или системах определения размеров груза и интегрированных с WMS, может значительно увеличить скорость процесса захвата изображения.Затем изображения могут быть опубликованы через клиентский портал и / или мобильные приложения.

С другой стороны, для складов, требующих проверки веса и размеров, весы, интегрированные с системами определения размеров посылок / поддонов и системой управления складом, являются отличным вариантом для быстрого и безошибочного сбора всей этой информации.

Системы измерения размеров посылок, интегрированные с весами

Для эффективной работы складские операции должны начинаться с организованного процесса получения.При получении они должны убедиться, что выполняют как минимум стандартные задачи (предварительная приемка, работа и бронирование, разгрузка, проверка) и включают некоторые из передовых методов и складских технологий, описанных в этой статье.

Помните, что отсутствие процессов, ориентированных на процессы, сегодня является одной из самых больших проблем, влияющих на эффективность и безопасность склада.

Если вы готовы найти решение для оптимизации вашего склада, перейдите в наш инструмент поиска решений.

Если вам нужно больше складского контента или вас интересует «Цифровизация складов», вы можете подписаться на нас в LinkedIn, YouTube, Twitter или Facebook.Вы также можете написать нам через нашу контактную страницу, если у вас есть другие вопросы. Будем рады помочь.

8 типов мер безопасности на складе + советы по повышению безопасности

Уменьшение запасов, кража груза, потеря запасов — как бы вы это ни называли, потеря или кража ценных запасов на вашем складе может стать большой проблемой. Фактически, данные, цитируемые Pride Transport, утверждают, что «кража грузов — это проблема от 15 до 30 миллиардов долларов в год» и что «эти цифры могут быть низкими из-за того, что информация о краже грузов все еще сильно занижена.”

Какое отношение имеет безопасность склада к предотвращению кражи / усадки груза? Как создать склад с высоким уровнем безопасности? Какие меры безопасности на складе нужны вашему бизнесу?

Важность безопасности склада

Груз или инвентарь, остающийся на складе, не освобождаются от кражи. Например, в сообщении Loss Prevention Media (LPM), в День Труда 2018 года на ряде закрытых складов произошли серьезные кражи, такие как кража «5 долларов США».7 миллионов сотовых телефонов со склада в Делавэре »или« 1,5 миллиона долларов оборудования со склада в Калифорнии ».

Отсутствие безопасности на складе дает ворам простой способ украсть продукт и быстро заработать — и ни один бизнес электронной коммерции не застрахован от краж. Если ваши клиенты готовы покупать товар, то воры могут извлечь из него выгоду.

Вы можете спросить: «А что, если я не управляю складом самостоятельно? Значит, мне все еще нужно беспокоиться о безопасности? » Ответ: да.Если вы сотрудничаете со сторонней логистической компанией (3PL), безопасность их складов / распределительных центров по-прежнему вызывает серьезную озабоченность, поскольку она влияет на ваши продукты.

Защита объекта внутри и снаружи

Когда дело доходит до безопасности склада, важно защитить объект как внутри, так и снаружи. Внешние системы безопасности складов, называемые охраной периметра, используются для защиты точек входа, парковок и границ собственности. Эти внешние меры безопасности полезны для предотвращения краж, не позволяя ворам проникать на склад или запугивая случайных воров, заставляя их думать, что попытка кражи не стоит затраченных усилий и риска.

Меры безопасности внутреннего склада помогают поймать воров, нарушающих безопасность внешнего склада, или сотрудников, которые злоупотребляют своим доступом, чтобы украсть товар со склада. Вместо предотвращения и запугивания меры внутренней безопасности часто сосредоточены на ограничении доступа или сборе улик, чтобы помочь поймать воров постфактум.

Важно иметь многоуровневые меры безопасности для защиты объекта внутри и снаружи. В конце концов, как отмечает Study.com, на складе: «люди привозят и вывозят вещи регулярно, и некоторые из этих людей могут не быть вашими сотрудниками.Вероятно, есть несколько входов и выходов, и не все они могут быть обслужены круглосуточно ».

Из-за того, что на складе много входов и выходов, а также присутствия персонала, не связанного со складом, вору слишком легко проникнуть на склад и уйти с ценными товарами среди шума и суеты. Вот почему необходимы как внутренние, так и внешние решения по обеспечению безопасности склада.

8 видов мер безопасности на складе

Какие конкретные типы мер безопасности склада необходимы для создания склада с высокой степенью защиты? Вот несколько примеров полезных инструментов безопасности склада:

  1. Камеры видеонаблюдения для складов.Склад с камерами наблюдения может быть как отличным средством устрашения для воров, так и простым способом собрать убедительные доказательства для возбуждения дела против них, если они действительно что-то украли. Современные системы видеонаблюдения могут собирать кадры высокой четкости и выгружать их на внешний сервер, чтобы упростить идентификацию воров и сохранить доказательства, если они попытаются вмешаться в камеры или локальные записывающие станции.
  2. Освещение складов. Да, освещение можно считать важной частью складской безопасности.Плохо освещенные склады не только обеспечивают защиту воров (что затрудняет их идентификацию), но и могут представлять угрозу безопасности для сотрудников складских помещений и сотрудников службы безопасности. Таким образом, поддержание хорошего освещения складских помещений является важной мерой безопасности — как для предотвращения кражи, так и для предотвращения несчастных случаев на месте.
  3. Системы охранной сигнализации. Системы сигнализации могут быть важным инструментом для предотвращения попыток кражи, минимизации количества товаров, украденных ворами, и своевременного вызова службы безопасности или полиции, чтобы остановить воров.Знание о том, что есть сигнализация, держит воров в жестком ограничении по времени, поэтому они не украдут столько же (или удерживают их от попытки). Оповещение с помощью бесшумной сигнализации помогает службам безопасности и полиции быстро прибыть на место происшествия, чтобы воров можно было задержать до того, как они уведут ценные товары.
  4. Патрули безопасности. Есть ли на складе сотрудники службы безопасности для отпугивания воров? Обходят ли они обход, чтобы убедиться, что в слепых зонах камер видеонаблюдения нет злоумышленников? Наличие ручных патрулей для охраны помещений может стать серьезным сдерживающим фактором для случайных воров и нарушителей, что минимизирует риски крупномасштабных краж.
  5. Системы контроля доступа и защитные клетки. Каким образом ценные товары хранятся на складе? Как контролируется доступ к этим предметам? Защитные клетки и системы контроля доступа затрудняют ворам доступ к ценному инвентарю, создавая складскую среду с высоким уровнем безопасности, которая сводит к минимуму риски кражи.
  6. Отслеживание запасов. Как отслеживаются запасы на складе? Как часто инвентарь проверяется на предмет недостающих продуктов? Решения по отслеживанию запасов жизненно важны для обеспечения быстрого определения сокращения запасов (и для того, чтобы отчеты о наличии запасов в вашем магазине электронной торговли были точными).Отслеживание запасов является основным средством предотвращения потерь.
  7. Входные бронированные двери. Насколько прочны двери для обхода входа на склад? Слабые замки или двери могут быстро пропустить воров на склад, обеспечивая им легкий доступ к внутреннему пространству. Прочные дверные проемы задерживают воров, увеличивая вероятность того, что их поймают полиция / служба безопасности (и они сдадутся, прежде чем войти).
  8. Безопасность окон. Есть ли окна на уровне земли, которые воры могут легко разбить, чтобы попасть на склад? Или они расположены высоко и усилены для предотвращения взлома и проникновения? Сильная безопасность означает максимально возможное затруднение взлома окон, например использование армированного стекла, механизмов блокировки окон или даже стальных решеток / оконных крышек для предотвращения попыток проникновения.

Эти восемь предметов — не единственные инструменты безопасности склада, которые вы можете использовать для защиты своего склада. Хотя никакая система безопасности никогда не будет на 100% защищена от воров, использование всех этих мер помогает создать склад с высоким уровнем безопасности, который минимизирует риски и лучше защищает ваши продукты.

6 способов повысить безопасность склада

Итак, как можно в кратчайшие сроки повысить безопасность на складе? Вот несколько предложений:

  1. Обновите свои меры безопасности. Глядя на список из раздела «Типы мер безопасности склада», сколько из них сейчас используется на вашем складе? Есть ли у вас бюджет, чтобы обновить эти меры или добавить новые? Просмотр списка мер безопасности и устранение любых значительных пробелов может иметь большое значение для повышения общей безопасности вашего объекта.
  2. Используйте резервные копии видеозаписей с удаленной камеры. Если у вас есть камеры видеонаблюдения, стоит потратить время на подписку на услугу, которая в реальном времени создает резервные копии видеозаписей с камер видеонаблюдения для внешнего хранения.Таким образом, если воры проникнут на склад, они не смогут уничтожить отснятый материал, просто проникнув в комнату безопасности / AV.
  3. Укрепление подъездов. Легко сосредоточиться на покупке массивных стальных дверей и модных дорогих замков, но забыть о том, чтобы дверная коробка была такой же прочной, как и для стандартных распашных дверей. Усиление дверных коробок, использование прочных засовов и установка длинных, высокопрочных дверных шурупов могут быть столь же важными, как и установка прочной двери.Такие источники, как ACME Locksmith, рекомендуют заменять дверные винты 1/2 дюйма на версии 3 1/2 дюйма, так как это делает намного сложнее, чем . Для рулонных дверей использование высокопрочных запорных механизмов и толстой стали может предотвратить большинство попыток взлома. Окна должны быть укреплены и заперты, когда склад не используется. Рулонные стальные ставни могут помочь в большей безопасности окон (и оказаться полезными во время сезона ураганов).
  4. Сделайте проверки безопасности частью процедур закрытия. Если ваш склад / распределительный центр не работает круглосуточно, важно иметь установленный процесс закрытия предприятия в конце рабочего дня. Наблюдатели и / или охрана должны проверять любые защитные клетки и замки, чтобы убедиться, что они в безопасности, патрулировать объект, чтобы проверить, нет ли открытых окон / световых люков / дверей, и убедиться, что объект пуст, прежде чем включать сигнализацию и уходить.
  5. Провести фоновые проверки всего персонала склада. Внутренние кражи — основной источник сокращения запасов для любого бизнеса.Прежде чем доверить кому-то все свои самые ценные продукты, необходимо убедиться в их надежности. Проверка данных сотрудников — важная часть процесса проверки новых сотрудников, особенно если они собираются часто работать с небольшими дорогостоящими предметами. Многие компании используют проверку биографических данных своих сотрудников, чтобы помочь им управлять своими рисками.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *