Бизнес план шиномонтажа с расчетами
Количество автомобилей на российских дорогах ежедневно стремительно возрастает. А в связи с контрастом погоды и большим количеством разбитых дорог каждому автомобилю требуется замена покрышек, колодок, а также балансировка колес. Следовательно, пока растет автомобильный рынок, спрос на услуги шиномонтажной мастерской будет также увеличиваться.
Поскольку мы живем в век высоких технологий, а основным ресурсом является информация, то открытие шиномонтажа становится возможным даже для начинающего предпринимателя, познающего основы автомобильного сервиса. Главное — определить основные факторы успеха данного вида бизнеса, грамотно организовать процесс оказания услуг, собрать команду профессионалов и составить прогноз денежных потоков до наступления срока окупаемости проекта.
Для начала необходимо определить, какие именно услуги будет оказывать шиномонтажная мастерская. В данном бизнес-плане рассматривается открытие стационарного шиномонтажа. В этом случае весь перечень услуг, связанный с эксплуатацией колес, оказывается на месте нахождения мастерской. Однако по мере развития бизнеса и формирования базы постоянных клиентов, можно будет рассматривать возможность развития направления мобильного шиномонтажа. Фактически это выездная автомастерская, которая оказывает услуги в удобном для клиента месте (в т.ч. прямо на дороге).
Кроме того, шиномонтаж классифицируется по виду обслуживаемых автомобилей: легковые, грузовые, эксклюзивные (как правило дорогие спортивные машины). Начинать бизнес нужно с обслуживания легковых автомобилей.
В перечень основных услуг, которые оказывает шиномонтажная мастерская, входит: снятие и установка колеса, демонтаж шины с диска, монтаж и балансировка колес, холодный и горячий ремонт автошин и камер.
Прием машин осуществляется по предварительной записи либо в порядке живой очереди. Постоянно работают два мастера, что позволяет оперативно обслуживать большой поток автомобилистов.
Данный вид бизнеса обладает ярко-выраженной сезонностью: ноябрь-декабрь, а также март-апрель являются периодами ажиотажа, т.к. все автомобилисты меняют резину. За эти месяцы выручка от одной точки может составлять до 700 000 в месяц, так как ежедневно обслуживаются от 15 до 25 автомобилей. Однако в другие месяцы спрос может снижаться до 4-5 человек в день, т.е. выручка в месяц будет около 100 000 в месяц.
Для обеспечения постоянного потока клиентов компания постоянно совершенствуется по направлениям сервиса, маркетинга, оптимального ценообразования.
Готовые бизнес планы по шиномонтажам
Настоящий бизнес план рассчитан на инвестирование в организацию компании по ремонту автомобильных шин. Цель разработки бизнес плана: для получения гранта начинающим предпринимателям; Объем работы: 42 страницы; Горизонт бизнес планирования: 3 года. Инициатор проекта планирует предложить на рынке услуги по ремонту поврежденных шин, которые пригодны для дальнейшей эксплуатации, что поможет заказчикам существенно сэкономить на покупке новых шин и внесет свой вклад в улучшение экологической обстановки в регионе. Компания планирует принимать на ремонт шины легковых и грузовых автомобилей и спецтехники. При ремонте поврежденных автомобильных шин будет применяться метод горячей …
Настоящий бизнес план рассчитан на инвестирование в открытие шиномонтажа с нуля. Цель разработки бизнес плана: для привлечения инвестора; Объем работы: 24 страницы; Горизонт бизнес планирования: 2 года. Основным направлением деятельности открывающегося сервиса является оказание услуг по шиномонтажу всех марок легковых и грузовых автомобилей (снятие, устранение дефекта, установка и балансировка колес), параллельно планируется оказывать другие услуги автосервиса. Деятельность по оказанию шиномонтажных услуг будет производиться на базе бокса, общей площадью 50 кв. м. с имеющейся стоянкой. Бокс будет иметь хорошие подъездные, а также выгодное местоположение. Шиномонтажный комплекс …
Настоящий бизнес план рассчитан на инвестирование в открытие шиномонтажа легковых автомобилей. Цель разработки бизнес плана: для получения субсидии в службе занятости; Объем работы: 18 страниц; Горизонт бизнес планирования: 1 год. Бизнес планом предполагается, что деятельность по оказанию шиномонтажных услуг будет производиться на базе бокса, общей площадью 12 кв. м. Для оказания услуг по шиномонтажу легковых автомобилей за счет собственных средств и субсидии службы занятости будет приобретено всё необходимое оборудование, инструмент и подсобный материал. Планируется сделать следующие первоначальные инвестиции: шиномонтажный станок; балансировочный станок; вулканизатор; взрывная накачка …
Настоящий бизнес план рассчитан на инвестирование в организацию шиномонтажной мастерской. Цель разработки бизнес плана: для получения субсидии в службе занятости; Объем работы: 21 страница; Горизонт бизнес планирования: 1 год. В бизнес плане шиномонтажной мастерской отмечается, что в настоящие время в городе присутствует несколько крупных шиномонтажных центров. Цены у них, как правило высокие, а также неудобство доставляет то, что приходится записываться заранее, либо проходить шиномонтаж по «живой» очереди. Основным преимуществом данного проекта будут являться доступные цены, скорость и высокое качество оказываемых услуг. Деятельность по оказанию шиномонтажных …
Настоящий бизнес план рассчитан на инвестирование в организацию автосервиса и шиномонтажа на базе гаражного комплекса. Цель разработки бизнес плана: для получения субсидии службы занятости; Объем работы: 19 страниц; Горизонт бизнес планирования: 1 год. Основным видом деятельности инициатора проекта является оказание услуг по шиномонтажу автомобилей, мотоциклов, скутеров, квадроциклов. Для ведения бизнеса имеется бокс, общей площадью 120 кв. м. со стоянкой и следующее оборудование, инструмент и подсобный материал: шиномонтажный станок; балансировочный стенд; автоподъёмник. Для расширения бизнеса будут сделаны следующие инвестиции: приобретение подъёмника платформенного электрогидравлического; приобретение универсального адаптера …
Настоящий бизнес план рассчитан на инвестирование в строительство автостоянки, шиномонтажа и автомойки грузовых автомобилей. Цель разработки бизнес плана: для привлечения кредита банка; Объем работы: 84 страницы; Горизонт бизнес планирования: 5 лет. Для реализации проекта планируется сделать следующие инвестиции: приобретение земельного участка; благоустройство территории, проведение коммуникаций; приобретение 2-х вагончиков охраны; приобретение шиномонтажного оборудования с вагончиком под ключ; устройство грузовой мойки под ключ. Основными заказчиками услуг автостоянки, шиномонтажа и автомойки грузовых автомобилей будут являться транспортные компании и другие организации и предприниматели, использующие в работе грузовой автотранспорт.
Настоящий бизнес план рассчитан на инвестирование в строительство придорожного комплекса в составе автомойки на 6 боксов, сервисного центра на 6 автомобилей, шиномонтажа, кафе и гостиницы на 14 номеров. Цель разработки бизнес плана: для привлечения кредита банка; Объем работы: 77 страниц; Горизонт бизнес планирования: 6 лет. В состав придорожного комплекса будут включены: 1 эт. площадью 600 кв.м.; в т.ч. автомойка на 6 автомобилей и сервисный центр на 6 автомобилей; кафе. 2 эт. гостиница на 14 номеров площадью 600 кв.м. К моменту разработки бизнес плана строительство ведётся …
проект в категории Интерьеры, 16.07.2021 в 16:51
Бесплатно зарегистрируйся и получай уведомления о новых проектах по работе
k | Заказчик Отзывы фрилансеров: + 6 0 — 0 Зарегистрирован на сайте 4 года и 8 месяцев | 107.39 $ — 91.33 € |
Пример прикрепил.
Предпочтение отдаю тем кто работал с данной темой.
ОБЯЗАТЕЛЬНО прикрепляйте примеры своих работ.
Подробнее буду обсуждать с кандидатами.
При отклике на задание пишите «ГТО». Так буду уверен что ознакомились с заданием.
Разделы:
Опубликован:
16.07.2021 | 16:50 [поднят: 16.07.2021 | 16:51] [последние изменения: 16.07.2021 | 16:50]
Теги: создать интерьер, нужен дизайнер интерьера, лучшие дизайнеры интерьера, создать интерьер комнаты, ищу дизайнера интерьера, сделать дизайн интерьера
Проекты. Шиномонтаж 17,5 м2 (МД7) ПМД-1031
Описание
Вагончик шиномонтажа, общей площадью ~17 м2, имеет просторное рабочее помещение, где можно производить вулканизацию, балансировку колес, поставить необходимое оборудование. В вагончике имеется технологический люк, через который можно протянуть пневматическую и электрическую линию. Дополнительно имеется отдельное помещение для отдыха.
Монтаж модульных зданий КОНВЕЙТ может производиться на ровное и жесткое покрытие без предварительной подготовки. Однако, для достаточно долгого нахождения здания на одном месте его стоит устанавливать на заранее подготовленный фундамент. Вид фундамента зависит от таких факторов, как особенность местности, строение почвы, глубина промерзания грунта, этажность здания, где первый и основной фактов — это несущая способность основания. Разделить фундаменты можно на четыре вида:
Ленточный фундамент
Широко распространенный фундамент в форме ленты, изготовленный путем заливки в опалубку бетона.
Столбчатый фундамент
Представляет собой отдельные стоящие блоки ФБС, на которые и опирается модульное здание.
Плитный фундамент
Выполняется путем укладки готовых дорожных плит на песчаную подготовку или путем бетонирования фундамента в виде ЖБ плиты на месте.
Фундамент из винтовых свай
Выполняется путем ввинчивания в грунт стальных винтовых свай длиной от 2 до 3 м, после чего ствол свай заливается бетоном и выполняется обвязка металлическим швеллером.
Здания КОНВЕЙТ дополнительно оборудуются инженерными сетями и системами, такими как внутренняя электропроводка, отопление, водопровод, канализация, вентиляция, охранная и пожарная сигнализация, системы контроля доступа. Все инженерные системы адаптированы для использования совместно с модульными зданиями КОНВЕЙТ.
Электропроводка
Здания КОНВЕЙТ оснащаются внутренней электропроводкой по готовым стандартизированным схемам или по схеме, представленной заказчиком.
Охранно-пожарная сигнализация
Для обеспечения безопасности в зданиях КОНВЕЙТ могут быть установлены системы охранной и пожарной сигнализации с возможностью удаленного оповещения при тревоге.
Контроль доступа
Для обеспечения безопасности в зданиях КОНВЕЙТ и на прилегающей территории возможно подключение систем контроля доступа, так как видеонаблюдение, фотофиксация, электронные замки, шлагбаумы и светофоры.
Системы вентиляции
Для обеспечения комфорта в зданиях КОНВЕЙТ может быть подключена модульная вентиляционная система, состоящая из стандартных элементов воздуховодов и вентиляционных блоков.
* Не является офертой, расчет месячного платежа является информационным
Готовый проект для строительства СТО, шиномонтажа, автомойки
Проект для повторного применения.
Предприятие по обслуживанию легковых
автомобилей:
– проведению уборочно-моечных работ на 5 постов
производительностью 30 машин в день;
– проведения шиномонтажных и ремонтных
работ — 25 шин в день и 12 машин в день.
Блок-1 — двухэтажное здание, где на первом этаже выполнены: посты мойки, лестница, клиентская с кассой, бытовые и технические помещения. На втором этаже предусмотрены: предприятие питания – буфет на 18 мест, санитарные узлы и кабинет.
Блок-2 — одноэтажное здание – шиномонтаж, пост технического обслуживания, клиентская с санузлом, техническое помещение и кладовые.
Максимальные размеры в плане Блок 1 — 23,0м х 13,0м
Максимальные размеры в плане Блок 2 — 14,0м х 8,0м
Технико-экономические показатели.
Блок 1.
Полезная площадь – 301,4 м.кв.
Общая площадь – 312,5 м.кв.
Строительный объем – 1440 м.кв.
Площадь застройки – 250 м.кв.
Блок 2.
Полезная площадь – 102,6 м.кв.
Общая площадь – 102,6 м.кв.
Строительный объем – 477 м.кв.
Площадь застройки – 112 м.кв.
Разделы проекта.
Технологический раздел,
Архитектурный раздел,
Конструкторский раздел.
Вернуться на страницу «Проекты для повторного применения».
Связаться с нами.
К началу страницы.
Здания под автомойки, под шиномонтаж
Быстровозводимые автомойки и здания шиномонтажа востребованы повсеместно, доступны по цене и возводятся в максимально короткие сроки.
Построить автомойку или шиномонтаж за минимально короткий промежуток времени и без значительных финансовых затрат реально при использовании ЛСТК профилей.
Обладая богатым опытом в проектировании и возведении металлоконструкций зданий, компания «Метимарт» предлагает как типовые проекты автомойки и здания шиномонтажа, так и на заказ.
Когда у компании возникает необходимость в каком-либо объекте, то при выборе из доступных вариантов заказчик ориентируется главным образом на стоимость строительства. В этом плане быстровозводимые здания, цена на которые более чем приемлемая — разумное решение.
Не стоит думать, что невысокая стоимость таких строений означает невысокую надежность строения. Строительство автомоек из сэндвич панелей предполагает сооружение надежного каркаса из металлоконструкций. На следующем этапе строительства выполняется его обшивка сэндвич панелями. Панели надежны и имеют продолжительный срок эксплуатации, что не менее важно, чем стоимость объекта. Кроме этого данный материал обладает высокими характеристиками в плане теплоизоляции.
Не стоит забывать и про фундамент. Основанием для магазинов выступает железобетонный ростверк и сваи под каждой колонной.
Автомойки и шиномонтажи могут иметь различную форму и внешний облик, обусловленный применением современных технологичных материалов, и органично вписываться в архитектурный облик окружающей застройки.
Сейчас многие строительные фирмы профессионально занимаются возведением зданий из сэндвич-панелей. Площадь помещения, остекление, внешний вид и форма, может определить заказчик в зависимости от индивидуальных потребностей. В этом случае необходимо понимать, что на разработку индивидуального проекта потребуется дополнительное время и средства для производства сэндвич-панелей нестандартных форм и размеров. Подобные работы приводят к увеличению сроков и стоимости строительства, поэтому с точки зрения удешевления оптимальным решением будет заказать здание, выполненное по типовому проекту из широкого ассортимента проектов быстровозводимых зданий, выполненных нашей компанией.
Быстровозводимая автомойка или автосервис из профилей ЛСТК отличается долгим сроком службы, даже если эксплуатируется в условиях перепадов температур. Такие строения имеют легкий вес, но, в то же время они способны выдерживать большие нагрузки. Отличные технические параметры обуславливаются использованием современных технологий и современных материалов при их изготовлении. Все это позволяет построить здание максимально быстро и с минимальными капиталовложениями.
Быстровозводимые шиномонтажи из сэндвич-панелей «под ключ» позволяют начинающим предпринимателям в максимально короткие сроки организовать бюджетный и рациональный бизнес.
Преимущества быстровозводимых зданий из сэнвич-панелей:
• Цена. Строительство автомоек и зданий шиномонтажа по современной каркасной технологии дешевле капитальной постройки на 30-40%.
• Сроки. Построить автомойку или шиномонтаж можно за 1-2 месяца. Это вполне реальные сроки, в которые входят этапы проектирования, сборки и ввода здания в эксплуатацию.
• Прочность и надежность. Металлические конструкции выдерживают высокие снеговые, ветровые (климатические) и эксплуатационные нагрузки.
• Срок службы. При правильной установке с соблюдением норм и правил технического процесса, здания из ЛСТК прослужат 50 и более лет.
• Безопасность. Металлические каркасы ЛСТК и ЛМК строят во многих развитых странах, где нормативы строительства более жёсткие и требовательные, чем в России. Особенно популярно строительство в Скандинавских странах, Северной Америке, Германии и Японии.
• Простой монтаж и демонтаж. Металлический каркас зданий собирается в последовательности, которая указана в инструкции по сборке. Монтаж и демонтаж простой, похож на процесс сборки детского конструктора, только из больших деталей.
• Не нужна тяжелая техника для подъема грузов.
• Более низкие требования к фундаменту для металлоконструкций.
• Высокие характеристики теплосбережения.
• Сборка в любое время года. Элементы конструкции торговых помещений не боятся перепадов температур и могут монтироваться в мокрую, холодную погоду или зимой.
• Простой демонтаж и перенос. При необходимости можно разобрать весь каркас здания за несколько дней и перенести на новое место. Каркас из ЛСТК и ЛМК можно «переустанавливать» несколько раз без потери прочности конструкции.
Примеры наших объектов
Автомойка 95 кв м на 3 поста (г Дзержинский)
Быстровозводимая автомойка 140 кв м (г Великий Новгород)
Автомойка 153 кв м на 3 поста (г Москва)
Быстровозводимая автомойка 290 кв м (г Ярославль)
«Как открыть шиномонтаж с нуля и сколько это стоит?
Мысль «Открыть свой шиномонтаж» – это первое что приходит в голову автомобилисту, который решил заняться своим бизнесом. Эта мысль не нова – ей столько же лет, как и желание открыть свой фаст-фуд или автомойку.
Необходимость в этой услуге есть – она очевидна любому:
Шиномонтажи вокруг растут как грибы, а их все мало: поменять резину на зиму все-равно негде: в очереди стоять или записываться… а потому Ваше желание совпадает с общественной потребностью – всем Ваш шиномонтаж нужен однозначно.
А вот как на нем заработать?
Изучаем вопрос внимательнее:
Как правило, шиномонтажная мастерская зарабатывает более 80% своего дохода в сезоны большого спроса – при замене шин перед зимой и второй всплеск весной.
В это горячее время действительно от клиентов нет отбоя и хозяин, потирая руки, придумывает чтобы еще такое купить из оборудования чтобы ускорить процесс и пропустить большее количество автомобилей в сезон.
В остальное время (если ничего не придумывать дополнительно) шиномонтажники отдыхают: подкачка колес, экспресс-ремонт проколов, реже – серьезные боковые порезы шин. Иногда рихтовка дисков, и то, если Вы этой услугой занимаетесь активно.
В общем – загрузки нет и денег тоже. В такое время хозяин свой бизнес закрыть хочет.
В итоге делаем первые выводы для себя: Как заработать основные деньги на шиномонтаже?
- Спрос на замену шин имеет явно выраженный сезонный характер а потому основная идея это: Быстро — Экспресс-шиномонтаж.
- Заработать можно больше, если обеспечить в сезон переобувки максимальную производительность и максимальную пропускную способность. Это главное.
- Принять большее количество клиентов возможно как за счет увеличения времени работы в 2 смены так и за счет «более быстрого» и производительного автоматического шиномонтажного оборудования.
- Есть некоторое количество клиентов (5-10%), которые переобуваются легко – путем замены готовых колес с дисками. Не упускайте и их тоже – они богаче (раз могут такое себе позволить) – а богатый клиент для любого бизнеса полезен (даже если он только кофе попьет у Вас).
- Еще важно: для полноценной загрузки одной пары шиномонтаж-балансировка колес нужно иметь как минимум 2 а лучше 3 места для автомобилей на обслуживание.
- Клиенты по записи. Хорошо и правильно работающий экспресс-шиномонтаж в сезон спокойно набирает клиентов на 2-3 суток вперед и никогда не заставляет их ждать! Это аксиома — т.е. обязательное правило: постоянный клиент важнее всех денег).
Разбирать с Вами вопрос – а чем еще загрузить вашу мастерскую в период межсезонья? – сейчас пока не будем – а к концу статьи посоветуем, исходя из наработанного опыта, какие услуги можно предложить еще дополнительно.
Как выбрать удачное помещение под шиномонтаж?Есть еще одна основная особенность оказания шиномонтажных услуг:
- Месторасположение шиномонтажного участка напрямую влияет на его загрузку и поток клиентов: Принцип «Что вижу – то и покупаю» здесь работает на 100%.
- Ни один вид бизнеса в автосервисе не имеет такого влияния, а потому – идеальное расположение для шиномонтажа – в пределах прямой видимости на проездной трассе с удобным заездом и площадкой.
- Все остальные варианты – только ухудшение лучшего с уменьшением шансов на хороший заработок, проверено:
50 м от трассы но с указателем – минус 30% (видел где-то),
300 м в сторону – еще минус 50% (где-то видел но забыл где). - Хорошие места также в месте постоянного отстоя автомобилей: у автозаправки, торговых центров, рядом с большими гаражами или автостоянками, где много потенциальных клиентов.
Конечно, времена меняются – и в эпоху интернета все можно исправить. Но вот в этом такой бизнес пока слаб:
к примеру — пробейте по поисковику запрос:
«шиномонтаж в киеве» – в житомире – а в вашем городе?»
Пока найдется мало – и только крупные центры.
Хотя есть уже и такие запросы: «шиномонтаж круглосуточно». Думайте.
Новые коммуникации только дают шансы новым и молодым, продвинутым.
Для нормального европейского уровня – это помещение под мини-СТО на 2-4 поста, с заездом автомобилей вовнутрь.
Это стандартные современные подходы для шинных центров и, при Вашем желании, – мы спокойно сможем с Вами проработать планировку и сделать технологический проект такого сервиса (Автомеханика и не такое проектировала). Но это другая история.
Тема нашей статьи – более реальная из жизни начинающих свой бизнес, а потому приземляемся:
- Сначала площадка для стоянки и подъема автомобилей.
Нужна площадка как минимум на 2-3 свободных места: ровная бетонная или асфальтированная. Это важно, иначе на домкратах разоритесь – даже лучшие не выдерживают наши ямы и швы между плитами.
Если есть возможность – поставьте шиномонтажный подъемник. Это дороже, но эффективнее по скорости работ. - Планировка внутри помещения – по Вашим планам и возможностям. Можно комфортно уместиться в небольшом на 40-60 м2 помещении.
Важно сразу определить выделенное место для компрессора (по шумовым показаниям) и иметь надежное электроснабжение на 380В и отопление. - Еще Ваш сервис – это Ваши будущие деньги. Если Вы рассчитываете иметь постоянных клиентов, подумайте внимательно: где и чем они будут заниматься те 40 минут пока переобувают его авто? Посмотрите вокруг его глазами.
Минимальный сервис – это несколько стульев под навесом и кофе-аппарат – замена резины всегда происходит в плохую погоду.
Есть отдельный список вопросов, связанных с оформлением помещения и официальных разрешениях на ведение бизнеса. Это отдельная тема не для нашей статьи, но эти вопросы Вам решать придется тоже.
Персонал. Как и где обучить шиномонтажника?Грамотно организованный бизнес всегда под контролем. Доверяй но с проверкой.
Есть много приемов, как организовать учет и контроль в своем бизнесе, а потому учитесь.
Техническую часть с обучением персонала можно решить очень спокойно:
Минимальными навыками готовые шиномонтажники и так обладают, а потому научить работать на новом современных стендах Вам помогут продавцы шиномонтажного оборудования – и не стесняйтесь с вопросами и просьбами.
Обучить более сложным профессиональным технологиям ремонта шин тоже несложно.
Нужно обратиться к фирмам импортерам шиноремонтных материалов, к примеру: официальный представитель компании TECH (материалы и технологи ремонта шин) – это компания АМ-Технология Киев www.amtech.com.ua.
Крупные серьезные фирмы проводят регулярные бесплатные тренинги и курсы обучения технологиям шиноремонта, а потому это легко: обращайтесь напрямую: Вас ждут и будут рады.
Количество шиномонтажников определите сами исходя из Вашего проекта.
Как минимум в одной смене – один грамотный основной профи и 1-2 помощника с меньшими требованиями и навыками.
На сезон переобувки колес (1-2 месяца осенью и 1 месяц весной) желательно предусмотреть возможность дополнительного привлечения персонала для пиковой загрузки – заработаете больше.
Какое оборудование необходимо для комплектации шиномонтажа?Для первого приближения и правильной экономической оценки своего проекта, составим бюджет на покупку оборудования. Сначала – самое необходимое из практики.
Цены приводим не бросовые (чтобы не заблуждаться), а на среднем уровне стоимости проверенных итальянских станков.
По списку — перечень основного оборудования:
- Шиномонтажный станок п/автомат 1790 евро
- Балансировочный стенд-автомат 2200 евро
- Компрессор 150 л 450 л/мин 720 евро
- Домкраты подкатные 6 шт. 1200 евро
- Ванна для проверки колес 150 евро
- Динамометрический ключ 120 евро
- Вулканизатор и борторасширитель 190 евро
- Верстак с навесным инструментальным шкафом 180 евро
- Пистолет подкачки колес, шланги, фильтры 50 евро
- Пневмогайковерт с набором головок 230 евро
- Инструмент для шиноремонта 400 евро
- Пуско-зарядная тележка, лампа-переноска 290 евро
Итого по минимуму получается 7500 евро.
Это достаточно стандартный отработанный список из запросов клиентов.
В нем есть несколько узких мест:
- Шиномонтажный станок практически сразу при реальной комплектации приобретается все-таки автоматический, что принципиально правильно для экспресс-шиномонтажа: станок-автомат намного увеличивает производительность.
- Балансировка чаще всего покупается или с большим монитором (для клиентов) или полный автомат 3D (она более быстрая): для больших и дорогих колес.
- Динамометрический ключ вписан из принципа – он нужен по правилам безопасности: профессионалы колеса закручивают с требуемым нормативным усилием, а не на глаз. Но многие не только экономят, но даже этого не знают.
- Выбранный компрессор – тоже не самый лучший вариант с точки зрения будущего расширения потребностей – лучше сразу брать стационарный на 270 л, можно вертикальный – если места мало в помещении.
- С домкратами тоже вопросы есть: часто в целях экономии используют пневматические украинского производства, но на них опасно оставлять авто полностью без колес, — хорошие гидравлические домкраты намного лучше и надежнее.
В итоге первоначальная расчетная сумма может увеличиться еще на 2000-3000 евро.
Для более продвинутых шинных центров с высокой загрузкой и более дорогими автомобильными колесами, требуемый технический и ценовой уровень оборудования на несколько ступеней выше:
Здесь есть вопросы выбора хорошего шиномонтажного станка для работы с тяжелыми жесткими низкопрофильными шинами и более высокие стандарты по точности балансировки высокоскоростных шин – от оптимизации дисбаланса диска и шины до полной диагностики колес.
Но это – тема наших следующих статей: Шиномонтаж ТОП-уровня.
Покупаем с умом.
Проверено десятилетиями: Оборудование для шиномонтажа – это Ваши основные инвестиции в Ваш проект. И делать их нужно с уверенным расчетом на хороший и успешный бизнес — а иначе не нужно и начинать.
Наш долголетний опыт показывает, что основное оборудование на стандартный шиномонтаж покупается практически один раз в 10-20 лет.
А потому даже сэкономив вначале на дешевом Китае не рассчитывайте на то, что сможете его поменять позже «когда бизнес станет на ноги»:
поверьте чужому опыту, не станет – а Вы так и будет стоять на коленях все 10 лет в ремонтах. И ломаться все будет именно тогда, когда больше всего клиентов готовы Вам платить за услугу.
Опираясь на реальную практику, мы советуем выбирать технический уровень оборудования исходя из его максимальной загрузки и производительности в пиковые периоды, — где важны скорость и надежность.
По-порядку:
- Не стоит экономить на шиномонтажном станке: покупайте сразу автоматический с откидной назад стойкой и возвратом назад в установленное положение шиномонтажной головки.
Для работы со сложными дорогими колесами лучше всего выбрать 2-скоростной автоматический шиномонтажный станок: он значительно облегчит Вашу работу и сохранит целыми дорогую резину клиента. - Если Вы рассчитываете обслуживать дорогие ВИП-колеса большого диаметра с легкосплавными дисками и широкой резиной сверхнизкого профиля – Вы не справитесь без серьезного стенда с усиленной конструкцией и продвинутыми параметрами: Ø диска 24 дюйма и ширина от 14 дюймов (и выше).
- Для таких колес также необходимо присмотреть опции к станку: устройство «3 рука» и взрывную накачку бескамерных шин.
- Балансировочные станки менее требовательны к колесам – даже самые простые стенды выдерживают вес колеса от 60-65 кг.
Но вот по скорости и точности балансировки – чем стенд дороже, тем он лучше.
При выборе рекомендуем остановиться на автоматических 2D стендах а еще лучше полностью автоматический балансировочный станок 3D с высокой скоростью и производительностью. - Программные функции балансировочных стендов очень важны для сложных колес – но это уже детали профессионального разговора.
Что купить: Китайский станок дешево или Италию надежно?
Ответ очень прост – еще 15 лет назад это вопрос просто не возникал, а почему? Просто в Китае тогда еще шиномонтажное оборудование не производилось.
Все это свежее и только недавно сделанное. Причем, (если понимать толк в оборудовании) все на 100% в Китае скопированное — и не всегда хорошо и не всегда с хорошего. Вам хочется это перепроверить – тогда это Ваш осознанный выбор.
Если Вы покупаете для себя (а не в аренду), рекомендуем начинать с хорошего проверенного итальянского станка: его хватит надолго, поверьте знаем.
На заметку для бизнесмена — как и все дешевое, б/у оборудование из Китая через 2 года ничего не стоит, а нормальный немецкий или итальянский стенд может работать десятилетиями и в цене теряет незначительно.
Мы это знаем точно: в Автомеханике есть одно из направлений – продажа б/у шиномонтажных станков.
К нам приходили на ремонт стенды Hofmann 80-х годов и, после небольшого ремонта, они еще работают многие годы.
Ввиду специфики явно выраженной сезонной загрузки, каждый хозяин шиномонтажной мастерской задает себе резонный вопрос о дополнительном наборе услуг, особенно на летний период, когда загрузки нет вообще.
- Шиноремонт: ему стоит уделить особое внимание — любой шиномонтаж предполагает и ремонт шин. И хотя нет готовых и грамотных специалистов, их можно и обучить технологии шиноремонта.
Расходные шиноремонтные материалы Вам будут поставляться с отсрочкой платежа (от фирмы-продавца материалов) а инструмент для шиномонтажа и ремонта шин стоит недорого. - Профессиональный ремонт шин — это желательное, но не обязательное условие для Вашего бизнеса: вполне достаточно научить простому ремонту проколов колес (что несложно), а за более серьезные ремонты: боковой порез, грыжа и пр. просто не браться.
- Рихтовка дисков. Самое простое – рихтовку стальных штампованных дисков освоить можно легко и дископрав обойдется в 1500-2000 евро.
Легкосплавные диски – это для профи, а потому здесь зависит от специалистов.
- На лето есть еще одна популярная услуга – перезаправка автокондиционеров.
Вложения реально небольшие – 2500 евро и обучение можно пройти бесплатно: компания Автомеханика проводит регулярные групповые занятия (можно обучиться и индивидуально).
Что самое важное — для заправки кондиционеров пиковый период в апреле-июле, что отлично подойдет Вам.
Вопрос риторический для авторов статьи, хотя ответ не будет так однозначен:
Оборудование нужно покупать у компании-импортера а не у посредников.
Это наиболее разумный выбор и вот почему:
- Импортер оборудования несет прямую ответственность за качество продукта
- Специалисты компании-импортера лучше всех разбираются в тонкостях конструкции и ремонтах, а при возникновении серьезных рекламаций – решают все вопросы с производителем оборудования напрямую.
- Приличная компания-импортер имеет свою службу сервиса и опытный обученный персонал, который прошел обучение и сертификацию за границей у фирмы производителя.
- У реального импортера есть склад запчастей и быстрая поставка под заказ.
- Опытная компания-импортер имеет 25-летний опыт работы в Украине – и «мы продали намного больше, чем Вы собираетесь купить»
(это замечательная фраза нашего коммерческого директора Горбачука В).
Как Вы поняли – это все о компании Автомеханика.
Мы ответственная компания и предлагаем шиномонтажное оборудование только среднего ценового уровня — Sicam Италия и высшего ТОП-класса — Hofmann Германия.
Мы ценим Ваши инвестиции и поможем выбрать лучшее и оптимальное за Ваши деньги. Посоветуем и подскажем, обучим и поддержим.
Все что мы имеем в программе по этой теме Вы можете найти на нашем сайте autom.com.ua в разделе «Шиномонтажное оборудование от Автомеханики».
Обращайтесь. Всегда рады видеть ВАС.
Как понять установку, смещение и правильный размер колес
Обновление , март 2020 г. — Вы держите голову прямо и знаете, что более широкие и легкие колеса всегда будут иметь смысл. Вы также знаете, что есть много фейковых новостей, неправильной информации и просто спекуляций в сети о вылете колес и правильном размере, а также о том, как эти вещи связаны с установкой автомобиля. К счастью для вас, рулетка и математика не делают ничего особенного, а это значит, что вам стало намного проще выяснить, что подойдет, а что не поместится под вашими крыльями.
Все начинается с простых вещей, таких как общий диаметр и ширина колеса, и заканчивается тем, что вы задаетесь вопросом, будут ли работать его центральное отверстие и вылет; все это, при правильном расчете, предотвратит перегрузку таких вещей, как шины и крылья. хорошо дружить друг с другом.
Посмотреть все 15 фотоВы уже знаете, что в вашем списке модов есть какие-то диски для вторичного рынка. Потратьте несколько минут, чтобы убедиться, что на какие бы диски вы ни смотрели, ваша машина не будет выглядеть и управлять хуже, чем те, которые у вас уже есть.That Bolt Pattern, Tho
Количество выступов и рисунок, который они образуют, — это первое, о чем следует подумать, когда задаешься вопросом, может ли колесо работать. Представьте себе круг, проходящий через центр каждого выступа, и вы только что представили его расположение болтов.
Расположение болтов выражается двумя числами, первое из которых является очевидным и представляет количество имеющихся выступов, а второе, которое показывает, насколько далеко эти выступы находятся друг от друга. Неожиданно 4×114.3 что-то означает и говорит вам, что колесо не просто имеет четыре выступа, но и расположено на расстоянии 114,3 мм друг от друга.
Просмотреть все 15 фотографий Чтобы определить расположение болтов крепления колеса с пятью проушинами, измерьте расстояние между центром любого выступа и самым дальним краем колеса с двумя выступами. Для колес с четырьмя проушинами измерьте расстояние между центральными точками любых двух несмежных проушин.Центральное отверстие имеет значение — вроде
Скорее всего, если вы управляете чем-то таким же старым, как Джастин Бибер, у него есть колеса, ориентированные на ступицу, что означает, что ступицы вашего автомобиля имеют на них выдавленные кольца, которые взаимодействуют с любыми колесами у тебя есть.Результат — меньшая вибрация и меньшая нагрузка на установочные шпильки колеса.
Fuhgettabout использовать нецентрические колеса, но не мучайте себя из-за желания использовать вторичные колеса с другим центральным отверстием, чем у вашего автомобиля. Большинство послепродажных колес имеют центральное отверстие, как известно изготовителю, больше, чем нужно вашему автомобилю; дешевый набор кольцевых адаптеров, которые надеваются на ступицы и колеса, — это все, что вам нужно, чтобы все исправить.
Посмотреть все 15 фотоВсе современные автомобили имеют какую-то приподнятую кромку на каждой ступице, предназначенную для сцепления с центральными отверстиями колес, поглощая большую часть нагрузки, которая в противном случае передавалась бы на шпильки.Используйте рулетку или внешний микрометр для измерения центрального отверстия ступицы и рулетку или внутренний микрометр для измерения диаметра колеса. Если номер колеса больше, есть вероятность, что есть кольцевой адаптер, чтобы все это работало.
Посмотреть все 15 фотографий Центровочное отверстие большинства неоригинальных колес больше, чем требуется вашему автомобилю. Здесь можно вставить пластиковое кольцо-переходник, чтобы компенсировать разницу.Диаметр имеет значение
Конец 1990-х пришел и ушел, а это значит, что вы, вероятно, не пытаетесь втиснуть 19-е в свой хэтчбек Civic и понимаете, что меньшие и легкие колеса почти всегда лучше.Выбирайте диаметр, близкий к тому, который у вас уже есть, и вы можете быть уверены, какие колеса вам подойдут. Слишком сильно уменьшите размер и запланируйте исследование, выживут ли все виды важных вещей, например, тормозные суппорты.
Посмотреть все 15 фото Переход к большему колесу, если вы выберете шину с меньшим соотношением сторон, даст такую же общую высоту. Это называется плюсовым размером, и это искусство увеличения диаметра колеса без изменения общего внешнего диаметра или окружности шин, чтобы не испортить такие важные вещи, как спидометр или систему контроля тяги.Ширина имеет значение Еще
Если вы заботитесь о правильных вещах, то для вас важно попытаться установить более широкое колесо на место. Более широкие диски могут обеспечить лучшую устойчивость и управляемость и даже сделать рулевое управление более коммуникативным. Подобрать их по размеру не так гламурно. Однако, прежде чем вы сможете продолжить и наброситься на что-нибудь шире, чем у вас есть, вы должны понять смещение.
Последствия ошибочных измерений — это колеса, которые будут сталкиваться с ударами или тормозными суппортами, крутящим моментом рулевого управления и в целом неаккуратным управлением. Чтобы сделать это правильно, нужно знать исходное смещение колес.
Посмотреть все 15 фотографий Большинство производителей колес лепят, штампуют или вытравливают нужную информацию где-нибудь на задней стороне колеса. Обратите внимание, что мы смотрим на колесо диаметром 17 дюймов, шириной 8 дюймов и вылетом 54 миллиметра.Смещение колеса — это просто расстояние между его средней линией и поверхностью для установки ступицы. Он определяет положение колеса по бокам, ширину колеи, реакцию подвески на его передаточное число и, в случае неправильной эксплуатации, может сделать хороший автомобиль нелепым, а управляемый в остальном управляемый автомобиль — как море. судно.Смещение обычно выражается в миллиметрах и может быть разделено на три категории:
Положительное: Здесь поверхность для крепления ступицы колеса находится ближе к его внешней стороне. Чем больше число, тем больше масса колеса проталкивается под автомобиль, уменьшая общую ширину колеи. Большинство автомобилей FWD имеют колеса с положительным смещением, что создает отрицательный радиус скребка спереди и влияет на то, насколько хорошо он будет управляться, насколько устойчивым будет ощущаться, и это первое, что портится при рывке с неправильными колесами.
Минус: Колесо со смещением меньше нуля располагает поверхность для установки ступицы ближе к внутренней стороне, создавая иллюзию, что колесо отодвинуто от автомобиля, и увеличивает ширину колеи. Чем меньше число, тем дальше будет располагаться масса колеса. Многие заднеприводные автомобили имеют колеса с отрицательным вылетом.
Ноль: Здесь поверхность крепления ступицы колеса совмещена с его средней линией в математическом блаженстве.
Если вы рассматриваете значительно более широкие колеса, то есть вероятность, что их вылет нужно уменьшить, чтобы они могли очистить то, что вам нужно.Уменьшение смещения перемещает установочную поверхность ступицы колеса дальше внутрь, перемещая основную часть колеса дальше наружу. Если вы ничего не меняли, то половина дополнительной ширины колеса упала бы под крыло и, вероятно, помешала бы чему-то, чего не должна.
Посмотреть все 15 фотографий Получите неправильный вылет, и внезапно шины задевают самые важные предметы, такие как корпуса амортизаторов и накладки крыльев.Последствия ваших неудачных измерений — это колеса, которые будут сталкиваться с ударами или тормозными суппортами, управляемость по крутящему моменту и общая грубая управляемость.Путь к правильной работе начинается с знания исходного вылета колес.
По словам Эдди Ли из Mackin Industries, чрезмерное отрицательное смещение может стать настоящей проблемой. «Деформация подшипников ступицы, неправильное управление и ходовые качества, трение и шум» — все это побочные эффекты, которые Ли отмечает как последствия слишком большого отклонения от рекомендованного смещения вашего автомобиля. Однако сделайте это правильно, и, по словам Ли, вы улучшите сцепление с дорогой, управляемость и устойчивость на высоких скоростях. «Так же, как когда вы покупаете обувь для себя, — отмечает Ли, — если вы не подберете подходящий размер и подошву для своих ног, это может иметь большое значение.»
Посмотреть все 15 фотографий Вылет колеса, а также его общий диаметр и форма определяют, будет ли оно очищать любые тормозные суппорты, которые у вас есть.Знайте, с чем вы работаете
Прежде чем что-либо делать, вы должны знать ширину вашего существующего колеса, отступ и осевую линию. Начните с измерения ширины или просто поищите числа, выбитые где-нибудь на задней части колеса.
Затем положите колесо на землю лицевой стороной вниз, положите линейкой поперек нее и измерьте расстояние между установочной поверхностью ступицы колеса и нижней частью линейки.Вы только что определили отступ. Разделите ширину колеса пополам, и вы выясните его центральную линию. Смещение — это просто отступ назад минус осевая линия, которая в некоторых случаях может быть отрицательным числом.
Посмотреть все 15 фотографий Измерить смещение очень просто. Начните с того, что положите прямую кромку на заднюю часть обода и измерьте расстояние между ее нижним краем и установочной поверхностью ступицы колеса.После того, как вы узнаете вылет своих оригинальных колес, вы сможете определить, что еще может подойти. Установите колесо обратно на автомобиль и измерьте расстояние между шиной и тем, что может ударить, например, элементом подвески.Имейте в виду, что только половина ширины любого нового колеса, которое вы рассматриваете, должна заполнить это пространство, поэтому у вас может быть больше места, чем вы думаете.
Если у вас нет лишнего места, подумайте об уменьшении смещения, чтобы отодвинуть колесо от подвески. Другими словами, допустим, у вас есть зазор в дюйм между колесом или шиной и, скажем, верхним рычагом управления. Нужно колесо на 2 дюйма шире, чтобы удариться о эту руку. Прежде чем что-либо доработать, знайте, что не все шины одинаковы, несмотря на то, что они имеют один и тот же рекламируемый размер, а это значит, что вам будет полезно выделить дополнительные 1/8 дюйма в свои расчеты на любые неровности.
Расположение болтов, смещения и ширина являются абсолютными, но иногда метод проб и ошибок — единственное, что отделяет вас от колеса, которое обязательно испортит крыло. Изменения подвески, происходящие при движении, и прогибающиеся боковины шин означают, что зазоры не фиксируются. Надежда заключается в том, что вы правильно измерите и, если все остальное не поможет, добавите еще четверть дюйма для хорошей меры.
Посмотреть все 15 фотографий Правильно подогнанные колеса очистят все ранее существовавшие компоненты тормозной системы и подвески, не отклонятся слишком далеко от смещения оригинальных колес и не повлияют на калибровку спидометра или антипробуксовочной системы.Показать все 15 фотоПоказать все 15 фотоWheelbarrow Tire Repair or Replace?
Спустившая шина тачки или шина с медленной утечкой могут раздражать. Вместо того, чтобы тратить время на оценку повреждений и первопричину проблемы, мы иногда просто выбираем дорогостоящее решение — замену шины, замену всей шины и колеса в сборе или даже выброс тачки. Нередко можно увидеть выброшенные тачки на свалках и свалках, которые можно было бы легко вернуть в эксплуатацию после незначительного ремонта шин тачки или замены камеры.Ремонт шины спущенной тачки или покупка и установка новой шины — это простой и экономичный самодельный проект, который каждый может выполнить дома.
Инструменты, необходимые для ремонта шин тачки
Все, что нужно для снятия и замены шины с колеса, — это большая отвертка с плоской головкой и ручной насос для шин. Вам также понадобится гаечный ключ, чтобы снять колесо и шину в сборе с тачки. Это легко сделать, ослабив один или оба кронштейна, крепящие ось к колесу. Если у вас бескамерная шина, имеющая прокол в области протектора шины, вам понадобится инструмент для ремонта пробок вместо отвертки с плоской головкой.
Ремонт или замена шин тачки
1. Как только спустившая шина тачки снята с тачки, можно провести тщательный визуальный осмотр. Сначала осмотрите колесо на предмет повреждений и шину на предмет очевидных источников утечки. Вы также хотите проверить степень износа резины протектора и количество трещин в шине из-за сухой гнили. Если шина сильно гниет с глубокими трещинами на ее стороне или протектор изношен и не обеспечивает достаточного сцепления, вам следует подумать о покупке шины для замены.Шина для тачки может стоить от 15 до 40 долларов с доставкой прямо к вашей двери, по сравнению с 150 долларами и более за новую тачку. Если сама тачка в хорошем состоянии, новая шина может заставить ее работать как новая.
2. Если на бескамерной шине трудно определить источник утечки (например, отверстие или предмет, застрявший в протекторе), вам необходимо накачать шину, чтобы найти источник утечки. Если шина полностью спущена и с трудом прилегает к фланцу колеса, вы можете натянуть веревку вокруг внешней стороны шины, чтобы прижать бескамерную шину к колесу и получить хорошее уплотнение.Если само колесо сильно погнуто, вам может потребоваться новое колесо, однако небольшие вмятины на фланце колеса обычно не вызывают никаких проблем, особенно для шин камерного типа. Добавление камеры к бескамерной шине и колесу в сборе — более дешевая альтернатива покупке нового колеса, даже если оно повреждено и есть утечка воздуха между колесом и самой шиной.
3. Для камер камерного типа шину необходимо снять с обода. Используйте отвертку с плоской головкой, чтобы оторвать шину от обода, как показано в этом видео. Как только одна часть шины проходит над колесом, одна сторона шины легко откручивается от колеса.Переверните колесо и повторите для другой стороны шины. Будьте осторожны, чтобы не зажать трубку между отверткой и фланцем колеса. Бескамерную шину часто можно отремонтировать, оставив шину на колесе и используя заглушку. Отремонтировать дыру в бескамерной шине намного проще, но для этого требуется специальное оборудование. Вот видео о том, как подключить бескамерную шину. После того, как шина вставлена и пробка обрезана, шина и колесо готовы к установке обратно на тачку.
4. После снятия трубки ее можно надуть и погрузить в ведро с водой, чтобы найти источник утечки. Пузырьки идентифицируют даже уколы булавками от шипов или другие трудно заметные повреждения. Область вокруг отверстия следует придать шероховатости наждачной бумагой с мелким зерном или напильником по дереву. Покройте ремонтируемый участок резиновым клеем и наложите пластырь. Если камера не подлежит ремонту, а шина все еще в хорошем состоянии, подумайте о покупке камеры на замену. Камера тачки будет стоить менее 10 долларов, что составляет небольшую часть стоимости новой тачки или даже новой шины и колеса.
5. После того, как ремонтная камера полностью затвердела, пора установить шину и камеру обратно на колесо. Сначала вставьте спущенную камеру в шину и верните одну сторону шины обратно в колесо. На этом этапе для шины камерного типа вам нужно будет поместить клапан камеры в отверстие колеса. После совмещения вторую половину шины можно надевать на шину.
6. Теперь шина или камера готовы к накачиванию до давления, указанного на стороне шины. Замените ось и прикрепите все колесо и шину в сборе к тачке.
Покупка сменных шин, если шина тачки не подлежит ремонту
Если шина или камера вашей спущенной тачки слишком повреждены или изношены, чтобы их можно было отремонтировать, то tyres-easy.com — ваш лучший вариант для недорогих шин для тачки. У них есть большой выбор шин для тачек по низким ценам. Вооружившись шинами нужного размера, вы сможете легко найти заменяемую шину с быстрым и удобным заказом и доставкой прямо к вам домой.
20 гениальных способов превратить старые шины во что-то новое и интересное
Старые шины обычно выбрасываются или, по крайней мере, остаются в гараже или во дворе и собирают пыль.Вместо того, чтобы выбросить их или позволить им сидеть там, заставляя ваш двор выглядеть загроможденным, как насчет превращения их во что-то полезное?
Независимо от того, есть ли у вас одна или сто шин, вы всегда можете сделать из них что-то, что не только изменит их назначение, но и придаст вам великолепный интерьер и внешний вид. Вы можете превратить эти старые бесполезные шины во что угодно: от мебели до цветочных горшков и чего-нибудь для детей.
Резина очень прочная и мягкая благодаря своей эластичности, с ней очень легко работать при рукоделии и проектах DIY.В следующий раз, когда вы будете менять шины, попросите оставить старые шины, а затем взгляните на 20 различных способов, которые у нас есть для вас, чтобы превратить эти старые шины во что-то новое и интересное.
Шиномонтажный подъемник
Если у вас есть дети или внуки, вы знаете, что игровое оборудование вне дома может быть очень дорогим. Вместо того, чтобы вкладывать несколько сотен долларов в своего рода тренажерный зал в джунглях, почему бы не превратить эти старые шины в отличного альпиниста и не убить двух зайцев одним выстрелом? Просто раскрасьте шины в яркие цвета и сложите их так, как хотите, чтобы получился альпинист.Вам нужно будет соединить их вместе, чтобы сделать их безопасными, но это займет очень мало времени, и это то, что вы можете создать бесплатно, если у вас уже есть шины и краска под рукой.
Инструкции по изготовлению и кредит проекта — Mysmallpotatoes
Тележка для шланга
Вместо того, чтобы оставлять этот садовый шланг там, где он может быть поврежден (и давайте посмотрим правде в глаза, он просто выглядит загроможденным, когда вы не убираете садовый шланг), вы можете сделать контейнер для шланга из старой шины.Вам просто нужно разрезать шину пополам, а затем свернуть в нее шланг. Если вы действительно хотите, чтобы ваша улица выглядела аккуратно и аккуратно, покрасьте шину после того, как вы ее разрежете, чтобы она соответствовала вашему садовому сараю, внешнему виду дома или вашему внешнему оформлению. Затем вы можете повесить шланг или просто спрятать его на земле, что захотите.
Инструкции по изготовлению и кредит проекта — Rootsimple
Пуфик
Сделать настоящую домашнюю мебель из старых покрышек? Да, мы так думаем, и этот веревочный пуфик — идеальный проект на выходные, если вам нужно что-то новое и интересное для дома.Вам понадобится какая-то круглая доска для создания вершины, а затем вы просто добавите веревку, чтобы покрыть все это. Из него получается красивая оттоманка в деревенском стиле, которая идеально подходит для использования в помещении, или вы можете добавить ее в свой наружный декор, если хотите. Это довольно просто сделать и требует очень мало материалов.
Инструкции по изготовлению и кредит проекта — Handimania
Качели для лошадей
Вы можете превратить старые бесполезные шины в чудесные качели, а не те, которые были у вас в детстве.Вашему малышу понравятся качели для лошадей, которые вы легко можете сделать из старой покрышки и некоторых других важных принадлежностей. Этот небольшой проект занимает гораздо меньше времени, чем вы можете себе представить, и он создает очаровательные качели для лошадей, очень похожие на те, которые вы видите в фермерских магазинах, но намного дешевле. Вам просто нужно создать узор, вырезать покрышку, а затем добавить гриву и веревку для подвешивания.
Инструкции по ремонту и кредит проекта — Instructables
Красивые кашпо
Есть несколько способов создания сеялки из покрышек, и этот придает покрышке вид в цветочек.Придется немного порезаться, и вы можете покрасить шину, чтобы придать ей отличный цвет. Вы можете сделать несколько из них, в зависимости от того, сколько шин у вас под рукой, и полностью украсить свою открытую террасу, крыльцо или сад. Их относительно легко сделать, и для этого потребуется только покрышка и немного краски. Вы также можете сделать разные размеры с разными размерами шин, поэтому сохраните все эти старые шины, чтобы создать красивый сад с вашими самодельными сеялками.
Инструкции по изготовлению и кредит проекта — Pinkhsc
Большой стол
Из старой покрышки, веревки и нескольких кусков дерева для ног можно сделать замечательный стол, который можно будет выставлять в помещении или на улице.Вам понадобится кусок или два фанеры, которые можно вырезать круглой формы, чтобы они соответствовали верху и низу (это то, к чему будут прикреплены ножки), а затем веревку, чтобы покрыть ее. Вы можете заранее покрасить веревку, если хотите чего-то более красочного, или просто использовать цвет веревки, чтобы придать ей отличный деревенский вид. Вы также можете сделать ножки из фанеры, поэтому расходных материалов очень мало, и это тоже довольно быстрый проект.
Инструкции по изготовлению и кредит проекта — Whiletheysnooze
Трубное седло
Вы можете использовать старую камеру (например, те, которые вы использовали на озере в детстве), чтобы создать красивое и действительно удобное сиденье с трубкой.Вам просто нужно надуть трубку (заделать все дыры, которые в ней могут быть), а затем накрыть ее лентой или тканью. Маленьким понравится сидеть на них перед телевизором, или из них получатся отличные стулья для подростковой комнаты. Вы можете делать их в любом количестве цветов, а если у вас есть пара, вы можете создать отличную небольшую зону отдыха для детей.
Инструкции по ремонту и кредит проекта — все организовано
Шиномонтажный станок
Знаете, качели только с покрышкой! Вы можете легко сделать эту очаровательную маленькую качалку для детей, и вам понадобится только одна шина, доска и несколько принадлежностей для украшения.Шину разрезают пополам, так что вы можете сделать две, если они вам понадобятся. Раскрасьте шину и доску в один цвет или сделайте их симпатичными, используя разные цвета. Доска служит местом для сидения, и вам нужно будет добавить ручки, а затем украсить ее, чтобы она выглядела так, как вы хотите. Они действительно хороши для малышей, потому что они расположены близко к земле, в отличие от тех качелей в парке.
Инструкции для самостоятельного изготовления и кредит на проект — Myfixituplife
Садовый пруд
Если вы действительно хотели садовый пруд, но эти комплекты кажутся немного дорогими, используйте эти старые шины, чтобы создать красивый пруд, который будет стоить вам очень мало.Помимо шины (или нескольких шин, если вы хотите создать ступенчатый пруд) вам понадобится садовая фольга, гравий или галька, песок, а также несколько растений и другие материалы, которые у вас, возможно, уже есть, или вы можете получить в местном садовом центре. . Это действительно простой способ создать расслабляющий пруд в саду, не тратя целое состояние, и вы можете построить его за выходные.
Инструкции по изготовлению и кредит проекта — Handimania
Песочница
Что может быть лучше, чем развлечь детей этим летом, чем их собственная песочница? Вы можете сделать отличную песочницу из покрышки, и если у вас есть несколько покрышек, сделайте их и сложите вместе, чтобы получился по-настоящему аккуратный песчаный участок.Шины для тракторов работают лучше всего, если они у вас есть, потому что они немного больше, чем шины для легковых и грузовых автомобилей. Вы просто красите шину, а затем добавляете песок. Это один из самых простых проектов, на который уйдет буквально меньше дня.
Инструкции по изготовлению и кредит проекта — Iheartnaptime
Стул стул
Возьмите эту старую шину, добавьте немного краски и немного амортизатора, и вы получите идеальный стул-табурет для улицы. Вам просто нужно создать мягкий центр, и они отлично подходят для настилов или вокруг костровой ямы.Вам понадобится круглая доска (вы можете вырезать ее из фанеры) для центра, а затем просто добавьте амортизирующую подкладку на верхнюю часть доски. Сделайте это в нескольких цветах, чтобы украсить зоны отдыха на открытом воздухе, или в одном цвете, чтобы ваши жилые помещения на открытом воздухе выглядели организованными и элегантными.
Инструкции и кредит проекта — DIY-энтузиасты
Стул Comfy Tire
Для создания этого прекрасного стула вам понадобятся две шины, а также деревянная палитра, губка для наполнения и немного ткани, чтобы покрыть его.Вы можете сделать их разных размеров в зависимости от имеющихся шин. Например, если вы хотите создать детский стул, используйте маленькие шины или вы можете использовать шины большего размера и разместить его в гостиной или спальне. Покройте его любой тканью, которая соответствует вашему текущему декору. Его действительно легко сделать, и он отлично подходит для любого места для отдыха в помещении.
Инструкции по изготовлению и кредит проекта — Archieli
Сеялка с подвесными шинами
Есть несколько способов создания сеялки из старых покрышек.Эта сеялка с подвесными шинами — одна из самых простых, и ее сборка занимает около часа. Вам просто нужно покрасить шину (в любой цвет, который вы предпочитаете), а затем просверлить отверстия в днище, чтобы вода стекала. Затем просто посадите любые цветы на дно и повесьте на цепочку или веревку. Они очень хорошо работают с меньшими шинами, или, если у вас достаточно большое дерево, вы можете сделать действительно большое и наполнить его разными типами цветов.
Инструкции по изготовлению и кредит проекта — Diyshowoff
Лестница для качелей
Если у вас есть маленький ребенок, который любит качели, но не очень любит традиционный способ лазания по горке, вы можете создать действительно симпатичную лестницу из старых покрышек, по которой вашим малышам обязательно понравится лазать.Вам просто нужно выбрать шины одинакового размера, и вы можете покрасить их в соответствии с набором качелей или оставить их однотонными, в зависимости от того, что вы предпочитаете. Детям всех возрастов обязательно понравится взбираться на вершину горки по своей лестнице для шин, и это проект, который займет у вас всего пару часов или около того, в зависимости от того, хотите ли вы сначала покрасить шины.
Инструкции по ремонту и кредит на проект — Изучение местного населения
Старомодные качели для покрышек
Если вы действительно хотите порадовать своих детей, сделайте им старые качели из покрышек, подобные тем, что были у вас в детстве, только с небольшим поворотом.Вместо того, чтобы просто повесить шину, сначала подумайте о ее покраске. Или, если у вас есть пара шин, вы можете создать целые качели из окрашенных шин и повесить их на разных деревьях вокруг вашего двора. Как бы вы это ни делали, старомодные качели из покрышек во дворе обязательно вызовут у детей и внуков острые ощущения этим летом.
Инструкции по ремонту и кредит проекта — Hometalk
Трубка
Коврик или садовую корзину легко сделать из старых покрышек, а так как вам понадобится только небольшой кусочек резины, вы можете сделать их из оставшихся кусочков других проектов.Вам просто нужно добавить ручку или способ переноски, и из них получатся идеальные корзины для сада. Вода и почва не повредят резину, поэтому они очень прочные и их настолько легко сделать, что вы можете собрать пару примерно за час.
Инструкции по ремонту и кредит проекта — Instructables
Журнальный столик Man Cave
Пара шин и кое-что для верха, и вы можете создать идеальный журнальный столик для вашего гаража или мужской пещеры. Вы можете немного осветлить шины, прежде чем собирать их вместе, и вы можете сделать верхнюю часть из различных материалов.Обратите внимание, что инструкции на этом не на английском языке, поэтому вы захотите использовать Google Translate, когда посетите сайт, чтобы получить инструкции. Это действительно простой проект, который обязательно впечатлит любого, кто посещает ваши мужские районы.
Инструкции по изготовлению и кредит проекта — Vittoriovittori
Колонны сеялки для шин
Вывернуть шину наизнанку может показаться трудным, но это намного проще, чем вы думаете. Как только вы это сделаете, вы можете использовать часть шины, обод и несколько шлакоблоков, чтобы создать потрясающие колонны перед своим домом.Вам понадобится шина для каждой колонны, которую вы хотите построить, а также блоки, или вы можете использовать другой материал вместо шлакоблоков, если хотите. С ручками и на подставках эти великолепные сажалки выглядят очень дорого. Только вы будете знать, что они сделаны из старых покрышек.
Инструкции по изготовлению и кредит проекта — Shoestringpavilion
Простой журнальный столик
Это один из простейших проектов, который можно выполнить со старыми шинами. Для этого потребуется только шина, круглая доска и несколько ножек.Вы просто очищаете (или красите) эту старую шину, добавляете круглую доску для верха, а затем добавляете несколько ножек. Что может быть проще? И это отличный журнальный столик для мужских пещер или гаражей, или вы можете использовать его в гостиной, если хотите. Он прочный благодаря резине, и вам не придется беспокоиться о том, что щенки его пережевывают. Вы также можете добавить стеклянную столешницу, если хотите сделать ее немного более элегантной.
Инструкции по ремонту и кредит проекта — Instructables
Полоса препятствий для шин
Используйте свои старые шины и одновременно дайте детям отличную игровую площадку, построив полосу препятствий для шин.Вы можете сделать это с любым количеством шин, поэтому заранее выберите размер трассы, и вы будете знать, сколько шин вам нужно. Сначала покрасьте шины, а затем убедитесь, что вы прикрепили их к палубе, крыльцу или где угодно, где вы собираетесь прокладывать трассу, чтобы было безопасно, когда маленькие пробегут по ней. Можно сделать так, чтобы они пролезали, залезали или перепрыгивали через шины.
Инструкции по изготовлению и кредит проекта — Frogsandsnailsandpuppydogtail
Bead Seating Equipment — Индианаполис, IN
Bead Seating Equipment
Kokusai преуспевает в разработке настраиваемого оборудования для автомобильной и шинной промышленности.Наши высокопроизводительные шины для борта шины (также известные как шиномонтаж) позволяют автомобильным предприятиям уровня 1 и 2 улучшать посадку бортов для лучшего баланса и единообразия. Наше оборудование для сидения бортов применимо к шинам и шинам / колесам в сборе для всего оборудования, включая легкие грузовики, внедорожники, мотоциклы и автомобили. Разработанный при участии основных производителей автомобилей и шин, наш процесс позволяет создать идеальное сиденье борта, уделяя особое внимание работе борта, а не протектора или боковины, сохраняя первоначальный баланс и однородность шины за счет введения эффекта «ракеля». .Этот эффект удаляет воздух и мыло, заставляя бусину правильно прилегать к области бусинки. Если не сделать эту коррекцию, неправильно установленный борт приведет к неправильной балансировке и проблемам с однородностью, что приведет к нежелательной вибрации. Эта машина эффективно гарантирует, что только дефекты колес будут влиять на баланс и равномерность, что легче исправить.
Доступно как полуавтоматическое, так и автоматическое оборудование, вмещающее колеса от 13 до 24 дюймов, с внешним диаметром до 36 дюймов и шириной колес до 14 дюймов.Используя HMI, это оборудование может быть оснащено программируемой логикой Allen Bradley, Mitsubishi, Siemens или Pro-Face. Наши процессы и продукты соответствуют отраслевым стандартам, включая ASTM, ISTA и SAE. Кроме того, у нас также есть предприятие, сертифицированное по стандарту ISO 9001: 2008. Для получения дополнительной информации о нашем оборудовании для посадки бусинок или нашем обширном ассортименте специализированного оборудования, пожалуйста, обратитесь к таблице ниже или свяжитесь с нами напрямую.
запросить сметуПортфолио Галерея
Оборудование для посадки бортов — возможности
- Название машины
- Посадка бортов
- Применения
- Шины и колеса в сборе
- Исправленное состояние
- Правильная посадка борта шины в борт колеса
- Тип машины
- Автоматический
- Элементы управления
- ПЛК
HMI
- Производители средств управления
- Allen Bradley
Митсубиси
Сименс
Pro-Face
Дополнительная информация
- Industry Focus
- Автомобильная промышленность (уровень 1 и 2)
- Отраслевые стандарты
- ISO 9001: 2008
ASTM
CE
SAE
OSHA
Project C7 Corvette Stingray, установка самых широких колес Titan 7 и шин Toyo R888R
Когда мы собрали подвеску нашего C7 вместе, мы заметили, что, хотя она чувствовала себя лучше с лучшим балансом, и машина была легче Чтобы ехать на скорости, время круга на треке не сильно улучшилось.Мы чувствовали, что заводская установка хороша со стандартными колесами и шинами, и это показывает, насколько хорошо завод Chevy Performance разработал детали подвески, откалиброванные для стандартных колес и шин. Имея это в виду, чтобы получить дальнейшие улучшения от нашего C7, нам нужно было увеличить размер шин и сделать их более липкими. Для этого мы обратились за помощью к колесам Titan 7 и Toyo Tires , чтобы они помогли добиться большей скорости от нашего Vette.
Наш новый комплект колес и шин был выбран, чтобы обеспечить максимальное количество резины на дороге при минимальном весе.К счастью, у нашего C7 довольно большие колесные арки!
В качестве колес мы выбрали колесо Titan 7 T-S5. Titan 7 работал с нами, чтобы помочь разработать специальную комплектацию специально для C7 Corvette. Titan 7 ковает колеса с ведущим в отрасли давлением в 10 000 тонн с использованием многоступенчатых штампов. Этот процесс ковки дает колесам отличную ориентацию зерна с превосходными прочностными и механическими свойствами. Titan 7 произвел несколько тестовых колес с разным вылетом, и мы попробовали несколько комбинаций, пока не придумали что-то, что позволило бы нам максимально увеличить пространство, которое у нас было, позволяя нам вставлять сверхширокую шину в стандартные колесные арки.
Колеса Titian 7 позволяют снизить вес без ущерба для прочности. На монтажной площадке колес вы можете видеть, что весь лишний материал был удален, а область колодки выдолблена. Это делается в процессе ковки, а не путем постпоковочной обработки, чтобы обеспечить хорошую текучесть зерна и прочность в этой области. Такие маленькие уловки гарантируют, что колеса будут легкими. У T-S5 есть рифленая зона посадки борта, чтобы предотвратить вращение шины на ободе.Внутренние фланцы обода также обладают повышенной прочностью в этой критической области. Наше переднее колесо 18 × 10,5 со смещением 52 мм по сравнению со стандартным 18 × 8,5 со смещением 56 мм, в то время как заднее колесо имеет размер 19 × 11 со смещением 79 мм по сравнению со стандартным 20 × 10 со смещением 79 мм, что позволяет использовать агрессивную шину. установка исправной шины на зазор от крыла.
На колесах есть несколько интересных деталей, которые они обработали в логотипе Titan 7.
СопутствующиеКак измерить большие колеса и шины
Колеса и шины могут изменить внешний вид автомобиля или изменить его.У вас может быть ржавый Camaro с красивыми колесами, и он обычно выглядит довольно круто. С другой стороны, неудачный выбор колес может сделать полностью отреставрированный и окрашенный экспонат менее впечатляющим.
Помните, что при измерении автомобиль должен находиться на высоте дорожного просвета. У нас есть машина на подъемнике, чтобы вам было легче увидеть, где мы проводим измерения.
При выборе колес для езды необходимо учитывать два основных фактора — внешний вид и установку.Поскольку правильный внешний вид — это личное предпочтение, мы не можем сказать вам, какое колесо вам может понравиться. Что касается установки, здесь мы можем помочь вам убедиться в ее правильности. Диски и шины, даже если вы выберете менее дорогие, все равно могут быть дорогостоящими, поэтому покупка комплекта, который не подходит, определенно ухудшит ваш день. Когда вы заказываете новые колеса и шины только для того, чтобы обнаружить, что они трутся или просто не подходят по размеру, неприятное чувство вызывает недоумение.
Первое, что мы сделали, это проверить нашу общую ширину.Это позволит нам узнать, насколько широкой может быть ширина профиля нашей шины. Если вы решите обрезать внутреннюю кромку крыла, чтобы увеличить клиренс шины, эта модификация может стоить до 3/4 дюйма. Если вы не заинтересованы в обрезании кромки колеса на вашем автомобиле, вы можете подкатить ее под.
Если ваша машина близка к стоковой, то вы наверняка сможете найти множество мнений о том, что подойдет для конкретного применения. Но что, если вы изменили такие вещи, как расположение пружин или расширили колесные баки, что тогда? Что, если вы хотите разместить под автомобилем максимально большой комплект колес и шин? Вы знаете, какие мерки нужно снять? Если нет, вам лучше научиться измерять машину, чтобы найти правильные характеристики для ваших новых катков.Это именно то, что мы планируем здесь делать.
Что привело к этому и что вам понадобится
Мы тусовались с Аароном Линквистом в Ratchet Garage в Лейкленде, штат Флорида, когда обсуждение перешло к измерению негабаритных колес и шин. Как назло, на стойке стояла Nova 1970 года, которую мы могли использовать, чтобы показать вам, как точно измерить размер колеса и комплекта шин на задней части вашей поездки. Более того, мы покажем вам, как найти все эти измерения, используя только линейку и рулетку.
Для этого не нужны необычные инструменты, но нужно знать, что и где измерять. По словам Аарона, «люди все время спрашивают меня:« Какая самая большая шина может поместиться под мою машину? »Я сначала говорю им, есть ли у вас прямая кромка и рулетка, которую вы можете найти. Затем я прошу их принести свою машину в магазин, чтобы я мог им показать ».
Следующее измерение, которое мы предприняли, заключалось в том, чтобы определить наш общий доступный отступ. Это измерение будет не тем количеством, которое необходимо вашему колесу, а скорее общим пространством, с которым вам нужно работать.
Набить под заднюю часть более толстые шины с короткими жесткими боковинами немного проще, чем, скажем, на гоночном слике. Одна из важных причин заключается в том, что боковины на этих шинах с более низким профилем и большим диаметром имеют тенденцию оставаться на месте — в отличие от высоких двухслойных шин с морщинистыми стенками, которые сильно изгибаются, растягиваются и перемещаются.
Это измерение дает вам общее доступное пространство от места установки обода до листовой рессоры. Обычно шина натирает внутреннее крыло до того, как коснется пружины.
Всегда рекомендуется измерять обе стороны автомобиля при установке шин, потому что две стороны обычно не имеют одинаковых размеров. Это более характерно для старых маслкаров. По нашему опыту, задний мост имеет тенденцию больше смещаться в сторону пассажира.
На внутренней стороне отверстия колеса бак колеса обычно является первой точкой соприкосновения, но ограничения зазора между шинами также могут возникать на листовой рессоре, поэтому мы также измеряем это расстояние.Есть несколько компаний послепродажного обслуживания, которые предлагают комплекты дужек со смещением для конкретных автомобилей. Для ранних моделей Camaros и автомобилей Novas с 1968 по 1974 год Detroit Speed предлагает комплект скоб со смещением (номер по каталогу 040901), который перемещает пружины внутрь, так что вы можете получить дополнительный зазор.
При измерении, чтобы найти доступную площадь, есть несколько переменных, которые влияют на клиренс шины.Самый важный из них — это дорожный просвет. Зачем измерять у автомобиля зазор между шинами, покупать шины и диски, а затем решать опускать автомобиль? Если вы даже думаете о том, чтобы опустить автомобиль, сделайте это, прежде чем покупать новые шины и диски. Допустим, у вас есть ранний Camaro с заводским дорожным просветом. С такой позой вы можете установить увеличенную шину 255 / 50R16 на колесо 16 × 8. После установки новых колес и шин опустите автомобиль на 1 дюйм. Теперь доступная у вас площадь уменьшилась, и ваша комбинация, скорее всего, больше не будет соответствовать вашей машине.… Если у вас есть линейка и рулетка, вы можете это выяснить. — Аарон Линдквист, Ratchet Garage
Шина слева — диагональная, одобренная DOT, гоночная шина, очень гибкая. Для этого типа шины потребуется больший зазор, чем для радиальной шины справа, поскольку она будет изгибаться и двигаться больше, чем радиальная.
При измерении зазора между задними шинами вы также должны иметь в виду, что если у вас нет хорошего набора стабилизаторов поперечной устойчивости или управляемой подвески, ваш автомобиль будет испытывать крены кузова при прохождении поворотов. Если вы минимизируете крен кузова, это позволит вам использовать заднюю шину большего размера с меньшим зазором.Это связано с тем, что большинство задних мостов изгибаются при столкновении с неровной поверхностью или на поворотах.
Хорошо, это преувеличение, но крен тела может и будет происходить, и его нужно учитывать.
Это может произойти при въезде на крутой подъездной путь под углом или резком повороте на довольно высокой скорости. Наклон кузова приведет к тому, что одна шина погрузится в заднюю колесную нишу больше, чем другая.
Когда дело доходит до фактического измерения зазора между колесами и шинами, в игру вступают три основных фактора:
Диаметр обода
Ширина обода измеряется не по крайним краям обода, а скорее по лицевой поверхности, в которой шина входит в обод.
Первое, что нам нужно решить, это колесо и шину какого диаметра вы хотите использовать. Это измерение диаметра колеса с того места, где сидит борт шины, если вы смотрите на колесо спереди, сзади или сверху. Диаметр обода обычно указывается в дюймах (15, 16, 17, 18 и т. Д.). Обычно при выборе колеса с большим диаметром обода боковина шины становится меньше.
Ширина обода
Ширина обода — это размер, измеренный от лицевой поверхности борта к поверхности борта, а не по всей поверхности колеса от кромки к кромке.В общем, кромка обода (фланец) будет примерно на 1/2 — 3/4 дюйма шире, чем ширина обода, поэтому ширина обода 8 дюймов составляет общую ширину колеса от кромки до кромки 8. От 1/2 до 9 дюймов.
Обратный интервал
Вы читаете эту статью, потому что хотите установить под автомобиль шины большего размера, что также означает большие колеса. Большинство ребят разбираются в диаметре и ширине колеса, давайте посмотрим правде в глаза, эти два измерения легко измерить. Но когда дело доходит до установки больших шин под классику, все дело в заднем проходе.Зазор — это расстояние между фланцем крепления колеса к оси и внутренней кромкой обода. Иногда это называют «смещением», но мы постараемся сохранить последовательность и назовем это обратным интервалом.
Зазор — это размер колеса от точки крепления ступицы до кромки шины.
Например, предположим, что у вас колесо размером 15 × 8 дюймов, и у него 4-дюймовый задний ход. Это поместит монтажный фланец посередине ширины колеса. Даже старые маслкары — с относительно узким колесным проемом — по-прежнему предлагают место для установки колес и шин большего размера, если колесо оснащено большим задним расстоянием.По мере увеличения расстояния обратного хода монтажный фланец приближается к внешнему краю колеса, что называется положительным смещением. Уменьшите пробел, и результат будет отрицательным.
При измерении обратного шага прямая кромка должна находиться на «лицевой» поверхности борта, а не на внешнем крае колеса.
Внутренний диаметр колеса также важен, если в вашем автомобиле есть большая модернизация тормозов. Некоторые тормозные компании не имеют четкого представления о минимальном зазоре диаметра колеса, потому что размер каждой колесной компании для данного диаметра зависит от стиля колеса.Это означает, что вы не можете рассчитывать, что все 15-дюймовые колеса справятся с тормозами Wilwood с 12,19-дюймовыми роторами.
Простые измерения
Если вы не уверены в проведении измерений, компания Percy’s разработала инструмент для измерения колес, который позволяет каждому определить правильное смещение, свободное пространство, диаметр, ширину и профиль шины за считанные минуты. Инструмент Wheelrite позволяет измерять ширину от 6 до 11 дюймов, шины от 15 до 30 дюймов и заднее расстояние до 10 1/2 дюймов.Он предназначен для использования как с 4-, так и с 5-упорными колесными болтами размером от 98 до 130 мм.
Ширина профиля шиныХотя невозможно измерить зазор для этого без шины, установленной на колесе, это важное соображение. Производители шин публикуют информацию о ширине профиля на основе заданной ширины колеса, так что это может помочь. Ширина профиля — это расстояние, измеренное поперек смонтированной шины в самой широкой части боковины при заданной ширине колеса. Измерение ширины профиля будет незначительно изменяться в зависимости от ширины колеса.Опять же, производители шин публикуют размеры шин каждого размера на основе заданной ширины колеса.
Давайте взглянем на радиальную шину Sportsman S / T Микки Томпсона размером 275 / 60R15. При установке на 8-дюймовое колесо ширина профиля составляет 10,7 дюйма. Как правило, при изменении ширины колеса на каждые 1/2 дюйма ширина профиля изменяется примерно на 1/4 дюйма. Это означает, что если мы установим ту же шину на 9-дюймовое колесо, ширина профиля составит 11,2 дюйма. Как и для всех шин, существует идеальный диапазон ширины колес для шин любого размера.
Проще говоря, ширина профиля шины — это расстояние между двумя боковинами шины после установки и накачивания. Ширина профиля почти всегда больше фактической ширины протектора и обода.
Что бы вы ни делали, не думайте, что все шины одного размера имеют одинаковую ширину профиля. В то время как диаметр шины строго поддерживается, ширина профиля имеет тенденцию варьироваться между производителями. Мы слышали о шинах BFG, Firestone и Goodyear одного размера, которые устанавливаются на одно колесо, но имеют существенные различия в ширине профиля.
Установка больших гоночных шин требует немного больше места. Это связано с тем, что более высокая боковина на этих шинах действительно демонстрирует гораздо большее поперечное движение боковины. Для этого потребуется гораздо больший зазор, чем для шин с короткими боковинами. С шинами для сопротивления, разрешенными DOT, вы должны быть осторожны при исследовании размеров задних шин. Не забывайте всегда проверять зазоры на дорожном просвете, а не когда автомобиль стоит на домкратах под рамой, а подвеска находится в полностью выдвинутом состоянии.
Хорошее эмпирическое правило заключается в том, что вы хотите, чтобы между боковиной шины и чем-либо в колесной арке оставалось как минимум от 1/4 до 1/2 дюйма. Если размеры вашего нового колеса и шины пересекаются с этим пространством, у вас могут возникнуть проблемы с зазором.
Надеюсь, мы ответили на ваши вопросы, и с этим основным руководством по измерению зазора между шинами и колесами единственная задача, которую вам нужно сделать, — это пойти в свой гараж и выяснить, насколько большая шина поместится под ваша поездка.
Наша Nova имеет набор радиальных колес 275 / 60R15, установленных в наборе колес 15 × 8 с зазором 3 1/4 дюйма. Задняя часть также была сужена на 1 дюйм с каждой стороны.
Как купить шины: пошаговое руководство
Мало кому нравится покупать новые шины. Они являются одним из самых дорогих элементов обслуживания автомобиля, выбор подходящих для вашего автомобиля может сбивать с толку, а их установка может занять у вас много времени.
Daniel Ingold / Getty Images
Вы должны это сделать, поскольку движение на изношенных шинах с небольшим оставшимся протектором небезопасно и может оставить вас на обочине дороги.Вы должны запланировать потратить как минимум несколько сотен долларов, чтобы купить комплект шин и установить их на свой автомобиль.
Если вы собираетесь купить новые шины, следуйте нашему пошаговому руководству, чтобы узнать, как выбрать шины, которые будут работать на вашем автомобиле, соответствовать вашему стилю вождения и при этом экономить деньги.
Посетите TireBuyer.com, чтобы купить шины для вашего автомобиля.
1) Определите, нужны ли вам новые шиныПеред заменой шин вы должны выяснить, действительно ли они вам нужны.Если ваша машина тянет в сторону, скользит или не уверенно останавливается при торможении, это может быть не ваши шины — или это может быть простое решение, например, заполнение недостаточно накачанных шин.
Наша статья о том, как сказать, что пришло время для новых шин, является отличным руководством по предупреждающим знакам, на которые следует обращать внимание при изношенных шинах. Вам также следует проверить давление в шинах и визуально осмотреть шины на предмет проколов, неравномерного износа и изношенного протектора.
Достаточно ли у них протектора? Попробуйте Пенни-тестВозьмите пенни и сначала вставьте изображение головы Авраама Линкольна в наиболее изношенную часть шины.Если вы видите макушку Эйба, пора покупать новые шины. Некоторые эксперты по шинам предлагают провести тест с четвертью. Если вы видите макушку Джорджа Вашингтона, вам следует в ближайшее время планировать покупку новых шин.
Новые шины лучше покупать до того, как они станут настолько изношенными, что возникнет чрезвычайная ситуация. Вы можете сэкономить деньги, если у вас есть время, чтобы купить подходящие шины, вместо того, чтобы покупать все, что есть в магазине, потому что у вас случился взрыв, и вам нужно снова отправиться в путь.
У них еще есть протектор, но ваши нынешние шины слишком стары?Шины считаются безопасными только определенное количество лет. На боковине каждой шины напечатан номер, который показывает дату производства.
«У шин нет срока годности, но по прошествии пяти лет они должны быть тщательно проверены», — говорит Кейт Уиллком, инженер проекта в Bridgestone Americas. «По прошествии 10 лет вполне вероятно, что резина изменилась настолько, что необходимо заменить шину.”
В большинстве случаев шины изнашиваются задолго до того, как они станут слишком старыми, но если на машине мало ездят — подумайте о машине ваших стареющих родителей — проверьте дату на боковой стороне шин, чтобы узнать, изношены ли они. все еще хорош.
2) Выберите правильный тип шинВыбор правильных шин — это больше, чем поиск подходящих шин и установка их в поездке. Вам необходимо учитывать минимальные требования к вашему автомобилю, то, как вы водите, свои ожидания в отношении срока службы шин, погоду, в которой вы ведете большую часть своего движения, и поверхности, по которым вы путешествуете.
Ваши шины не только выдерживают вес вашего автомобиля. Ожидается, что они обеспечат вам тягу, когда вам нужно тронуться с места, позволят автомобилю уверенно управлять автомобилем и обеспечат максимальное сцепление с дорогой при торможении. Они должны делать все это в сухих или влажных условиях, не создавая слишком большого шума и не влияя на экономию топлива.
Большинство обычных легковых автомобилей поставляются с завода на всесезонных шинах. Некоторые высокопроизводительные модели оснащены летними шинами, которые не обеспечивают хорошего сцепления с дорогой в сырую погоду и имеют еще худшие характеристики в зимнюю погоду.Помните о типичных погодных условиях, в которых вы едете, чтобы не выбирать шины, которые ставят под угрозу вашу безопасность.
Табличка на дверной стойке позади водителя и ваше руководство по эксплуатации будут указывать минимальные требования к шинам для вашего автомобиля, а также давление воздуха, которое должны выдерживать шины. Другие требования более субъективны, и вам нужно решить, какие атрибуты наиболее важны.
Наш гид по типам шин поможет вам принять это решение.
Вам нравятся ваши нынешние шины?Отличный вопрос, который стоит задать: «Что мои нынешние шины хорошо себя чувствуют и как они могут быть лучше?» Если, например, ваши нынешние шины слишком громкие, вы можете обратиться к продавцу шин, чтобы найти шины, которые имеют тенденцию катиться более тихо.
Вы захотите вспомнить, какими были шины, когда они были новыми. Поскольку ваши текущие изношены, они не являются хорошим ориентиром, когда вы думаете о замене.
Если бы они не уверенно поворачивали, можно было бы поискать более агрессивную резину с высокими характеристиками. Была ли проблема с сцеплением зимой? Возможно, вам нужны более подходящие всесезонные шины или набор зимних шин, чтобы использовать их в холодные месяцы. Если ваши нынешние шины были идеальными, процесс покупки был бы намного проще.
Умение расшифровывать цифры на боковинах ваших нынешних шин поможет вам определить их характеристики. Вы должны убедиться, что выбранная вами новая шина соответствует характеристикам грузоподъемности и скорости вашего автомобиля или превышает их.
Jetta Productions / Getty Images
В поисках подходящего типаВы можете потратить много денег, установив неправильные шины на свой автомобиль. Если вы водите Toyota Prius, вам, вероятно, не нужны дорогие летние шины со сверхвысокими характеристиками.Точно так же, если у вас есть Porsche 911, установка сверхдлительных туристических шин убьет ваш автомобиль с точки зрения управляемости.
В нашем справочнике по типам шин описаны различные стили, которые вы найдете на рынке. Вы хотите выбрать набор, который соответствует вашим требованиям, не заходя слишком далеко. Конечно, эта сверхагрессивная внедорожная шина обеспечит вашему Jeep Wrangler отличные характеристики на экстремальной бездорожье в выходные, но этого будет мало, когда вы пять дней в неделю едете на ней по автостраде на работу.
При переходе с одного типа шин на другой лучше проявлять осторожность. Если вы хотите немного повысить производительность своего седана, возможно, переходите с шины Grand Touring, с которой она шла, на новый набор высокопроизводительных всесезонных шин. Переход на летнюю шину со сверхвысокими характеристиками, вероятно, будет пустой тратой денег, так как ваш седан будет работать только так хорошо, независимо от того, какие шины на нем установлены.
Автопроизводители обычно хорошо подбирают шины, которые они устанавливают на заводе, в соответствие с конструкцией автомобиля.Если вы сомневаетесь, какие шины купить, лучше всего подойдет тот же тип, который был установлен в качестве оригинального оборудования на вашем автомобиле.
Посетите TireBuyer.com, чтобы купить шины для вашего автомобиля.
Поиск подходящего размера шинОбратитесь к руководству по эксплуатации или на табличке на дверном косяке позади водителя, чтобы найти подходящий размер и характеристики для вашего автомобиля. . Не смотрите на боковину ваших существующих шин: они могут быть не того же размера, что изначально были на вашем автомобиле или грузовике.
Установка шины подходящего размера на ваш автомобиль гарантирует, что спидометр будет точным, соответствующая нагрузка будет приложена к трансмиссии и другим компонентам трансмиссии, и они не будут натирать подвеску или детали кузова.
Один из немногих случаев, когда вы можете отклониться от спецификации производителя транспортного средства, — это когда вы устанавливаете колеса с диаметром, отличным от диаметра ваших стандартных колес. Даже в этом случае вам нужно убедиться, что общий диаметр шины / колеса максимально приближен к исходной конфигурации и что новая ширина шины не заставляет ее тереться, когда подвеска сжимается или вы круто поворачиваете. автомобиль.
Оценка гарантий на износ протектораНа большинство обычных шин распространяется гарантия на износ протектора. Хотя это число может дать вам некоторое представление об ожидаемом сроке службы шины по сравнению с другими шинами того же производителя, часто это число определяется их маркетинговым отделом.
Не надейтесь получить много денег от гарантии на протектор. Большинство из них имеют страницы с мелким шрифтом, а гарантии распределяются пропорционально, так что вы получите лишь часть стоимости шины.Как правило, вы должны будете использовать все деньги, которые вы получите, на покупку идентичной шины. Если шина не прослужит долго, зачем покупать ее во второй раз?
Гарантия на протектор отличается от гарантии на случай опасности дорожного движения. Вскоре мы перейдем к гарантии безопасности на дорогах.
3) Магазин шинЕсть много мест, где можно купить автомобильные шины, и в каждом есть свои плюсы и минусы. Наиболее важными факторами являются поиск магазина, которому вы можете доверять, который своевременно предоставит вам выгодную сделку, не срезая углы.
Чтобы получить новые шины быстро и дешево, возможно, вам придется отказаться от приобретения шин определенных марок или типов. Если вы хотите что-то уникальное, вам, вероятно, придется немного подождать и заплатить больше. Прежде чем соглашаться на сделку с шинами, вам следует изучить онлайн-обзоры, особенно от владельцев того же транспортного средства, для которого вы покупаете шины. Хотя дешевые шины легко найти по низким ценам, они могут быстро изнашиваться, плохо ездить или иметь другие проблемы с производительностью, объясняющие их низкую стоимость.
В ближайшее время мы рассмотрим разные места, где можно купить шины, а также их плюсы и минусы.
Клубы складовКлубы складов, предназначенные только для участников, такие как Costco и Sam’s Club, как правило, предлагают отличные цены на новые шины и могут быстро их установить. Однако у них на складе ограниченный выбор типов, моделей и размеров шин. Если им нужно что-то специально заказать для вашего автомобиля, вам, возможно, придется подождать некоторое время, пока они приедут.
Natnan Srisuwan / Getty Images
И Sam’s Club, и Costco предоставляют гарантию на опасность дорожного движения, а также балансировку шин, вращение и услуги по ремонту плоских покрышек на весь срок службы ваших шинОни часто предлагают распродажные цены на шины определенных марок.
Складские шинные центры могут быть очень загружены, поэтому вам, возможно, придется долго ждать установки шин. К счастью, склады принимают записи на установку шин. Плата Costco за установку шины в размере 15 долларов США включает надувание азота.
Интернет-продавцыПокупка шин в Интернете может сэкономить вам значительную сумму денег, и вы можете заказать именно те шины, которые вам нужны. Это особенно верно, если вы ищете шины необычного размера или типа, которые вряд ли можно будет хранить в складских клубах или у местных шинных дилеров.
Посетите TireBuyer.com, чтобы купить шины для вашего автомобиля.
К недостаткам онлайн-покупки относятся время и расходы, необходимые для доставки шин вам или местному установщику. Если шина повреждена или не подходит для вашего автомобиля, когда он прибывает, могут возникнуть расходы на обратную доставку и задержки.
Goodyear теперь предлагает возможность заказать шины в Интернете, а также заказать их доставку и установку у местного продавца Goodyear.
Местные шинные магазиныВаш местный шинный магазин — будь то местный магазин, торговая точка, национальный розничный торговец или принадлежащий производителю шин — может предоставить вам индивидуальное обслуживание с большим количеством различных шин на складе.Хотя вы, вероятно, заплатите более высокую цену, чем в складском клубе или в Интернете, обслуживание клиентов может того стоить.
Местные магазины шин также являются хорошим выбором, если вы ищете необычные шины, у вас есть специальное применение или вам нужна помощь в принятии решения, какую шину купить. Обычно они записываются на прием, чтобы максимально упростить процесс.
Если вы заказываете шины в Интернете, вам, вероятно, придется найти местного продавца, который выполнит задачу по установке за вас.
АвтосалоныМногие автосалоны теперь продают шины для покупателей, которые ставят во главу угла удобство.Покупка у дилера может сэкономить вам много времени, так как вы можете установить свои шины одновременно с заменой масла или другим обслуживанием.
Вы, вероятно, ограничитесь шинами оригинального оборудования (такими же, как те, что были на вашем новом автомобиле) или чем-то очень похожим у дилера. Если вы хотите сменить модель шин, возможно, это не лучшее место для покупки.
Цена на шины и установку может быть немного выше в представительствах, но простота процесса может того стоить.
4) Следите за дополнениямиПри покупке шин некоторые дорогостоящие дополнения могут стать неприятным сюрпризом. Некоторые из них необходимы; некоторые нет. Вам придется оплатить сборы за установку, утилизацию старых шин, налоги и стоимость новых стержней шин (которые следует заменить при покупке новых шин).
В зависимости от возраста вашего автомобиля вы, вероятно, также увидите плату за восстановление или сброс системы контроля давления в шинах (TPMS). Это устройства в шине, которые отправляют предупреждение на вашу приборную панель, если шина низкая.Когда вы приобретаете новые шины, это нормально.
Некоторые розничные продавцы шин включают отдельную плату за заправку шин азотом, который дольше остается в шинах. Другие (например, Costco) включают его бесплатно. Если это всего пара долларов за шину, вероятно, оно того стоит. Если они хотят десятки или сотни долларов за услугу, пора вежливо отказаться.
Некоторые розничные продавцы шин включают гарантию опасности дорожного движения (которая отличается от гарантии срока службы протектора) как часть стоимости установки, в то время как другие взимают дополнительную плату.Гарантии на случай опасности дорожного движения обычно покрывают такие вещи, как спущенные шины и другие неисправности, не связанные с износом шин. Некоторые включают помощь на дороге.
Если гарантия является дополнительной платой, будьте осторожны и прочитайте мелким шрифтом, что покрывается, а что не покрывается, как долго действует гарантия, и как и где вы можете предъявить претензию. Если политика требует, чтобы вы получали страховое покрытие в определенном магазине, и вы путешествуете оттуда на большие расстояния, ваши шансы оказаться поблизости, когда вам понадобится страховое покрытие, невелики.
Подумайте о том, сколько вы путешествуете, где вы едете, дорожных условиях в пути и возможных расходах, которые могут возникнуть в случае повреждения шины. Если, например, вы живете в Детройте, и он покрывает ущерб от выбоин, покупка гарантии, вероятно, будет хорошей инвестицией. Полисы часто стоят от 10 до 20 долларов за шину.
5) Получите их установленнымиУстановить шины — легкая часть, вам просто нужно потратить некоторое время, чтобы это сделать.Если у вас назначена встреча, возможно, вы сможете установить их менее чем за час. Если в магазине много людей, возможно, вам придется оставить автомобиль на весь день.
Посетите TireBuyer.com, чтобы купить шины для вашего автомобиля.
Перед тем, как выйти из магазина, осмотрите все свои колеса и новые шины. Иногда колеса могут быть повреждены в процессе установки, и вы хотите, чтобы любые повреждения были отмечены. Если ваши новые шины имеют направленный рисунок протектора, убедитесь, что все они ориентированы правильно.Все время от времени совершают ошибки, и лучше поймать их, прежде чем уехать.
Датчикам TPMS часто требуется несколько километров, чтобы определить давление воздуха в новых шинах. Если значения давления не близки к цифрам на дверной табличке или одна шина не работает, вернитесь в магазин, чтобы отрегулировать давление воздуха или определить, что не так.
Выровняйте колесаНесоосность колес — частая причина неправильного износа шин. Вы можете защитить свою покупку дорогих новых шин, выполнив регулировку всех четырех колес примерно в то же время, когда вы получаете свои шины.Некоторые магазины шин и большинство сервисных отделов автосалонов имеют оборудование для обслуживания.
Также рекомендуется проверить амортизаторы или стойки на предмет чрезмерного износа или повреждений. Их выход из строя может быстро привести к неравномерному износу шин.
6) Уход за шинамиТеперь, когда у вас есть новые шины, вы хотите заботиться о них. Это означает, что нужно следить за давлением в шинах и время от времени проверять их на предмет неравномерного износа, повреждений боковин или проколов, которые могут перерасти в утечки и оставить вас в затруднительном положении.
Если вы заметили, что ваш автомобиль тянет в ту или иную сторону, это может быть признаком смещения колес, и вам нужно проверить его, прежде чем он неравномерно изнашивает протектор.
Дополнительные инструменты для покупок из U.S. News & World ReportЕсли вы ищете новые шины, посетите сайт TireBuyer.com, чтобы найти шины, подходящие для вашего автомобиля. Эксперты-исследователи и журналисты US News Best Cars помогут вам ответить на вопросы о покупке и владении автомобилем.Наши новые рейтинги и обзоры автомобилей помогут вам найти лучшую поездку для ваших нужд и образа жизни, а наши рейтинги подержанных автомобилей помогут вам найти доступные варианты подержанных автомобилей.
Наши статьи о том, как купить автомобиль, как профинансировать транспортное средство и решить, брать его в лизинг или покупать, могут помочь новичкам на автомобильном рынке узнать о процессах. Мы даже покажем вам 40 способов, которыми вы убиваете свою машину.
Мы помогаем покупателям новых автомобилей сэкономить тысячи долларов с помощью нашей программы лучших цен.