Методы логистики: Методы логистики / Что нужно знать экспедитору и логисту / otborta.ru

Модели и методы теории логистики: Учебное пособие. 2-е изд. Лукинский В.С., Лукинский В.В., Малевич Ю.В., Пластуняк И.А., Плетнева Н.Г. ISBN 978-5-91180-139-7

ISBN 978-5-91180-139-7

Авторы: 

Тип издания: 

Издательство: 

Количество страниц: 

Аннотация

В учебном пособии приведена оригинальная классификация моделей и методов, применяемых в теории логистики; проанализированы и обобщены подходы, используемые в заготовительной, производственной и распределительной логистике; даны усовершенствованные пли вновь разработанные модели и методы решения основных задач: выбор логистических посредников, ABC- и XYZ-анализ, оптимальная величина заказа, многономенклатурные и мноюпродуктовые поставки, определение текущего и страхового запаса, интегральные модели и алгоритмы транснортно-складской логистики и другие. Второе издание претерпело значительные изменения и дополнения: добавлены материалы по моделям выбора логистических посредников, применению методов прогнозирования в логистике, оптимальным размерам заказа и транспортной логистике. Пособие предназначено для студентов, аспирантов, преподавателей и специалистов в области логистики. Рекомендовано Учебно-методическим объединением по образованию в области производственного менеджмента в качестве учебного пособия для студентов, обучающихся по специальностям 080502 «Экономика и управление на предприятии транспорта» и 062200 «Логистика».

Библиографическое описание Скопировать библиографическое описание

Лукинский В.С. Модели и методы теории логистики: Учебное пособие. 2-е изд. / В.С. Лукинский, В.В. Лукинский, Ю.В. Малевич, И.А. Пластуняк, Н.Г. Плетнева. — Санкт-Петербург : Питер, 2008. — 448 с. — ISBN 978-5-91180-139-7. — URL: https://ibooks.ru/bookshelf/358889/reading (дата обращения: 29.11.2021). — Текст: электронный.

Принципы и методы логистики

Общими для всех отраслей народного хозяйства принципами управления являются:

• единство политического и хозяйственного руководства;
• планомерность ведения хозяйства;
• демократический централизм;
• единоначалие при активном участии трудящихся в управлении производством;
• рациональное сочетание отраслевого и территориального управления;
• правильный подбор, расстановка и воспитание кадров;
• строжайшая дисциплина в выполнении планов, требований нормативных документов и режимов работы.

На транспорте особое значение придается таким принципам управления, как централизм, единоначалие и дисциплина. Они действуют более жестко, чем в других отраслях в связи с необходимостью объединения усилий всех территориально разобщенных предприятий в едином и непрерывном перевозочном процессе, обеспечения безопасности движения.

Специфические функции управления на транспорте связаны с решением конкретных задач обеспечения эффективного перевозочного процесса путем воздействия на отдельные стороны транспортного производства – погрузку, перевозку, выгрузку, ремонт и т. п.

Можно выделить такие управленческие функции на транспорте, как: диспетчерское руководство, оперативное планирование перевозок, комплексное регулирование парка подвижного состава, ревизорский контроль и др.

Методы управления представляют собой совокупность способов и приемов целенаправленного воздействия управляющей системы на управляемый объект (производственный коллектив или отдельного работника) для достижения поставленных целей.

Основные методы управления на транспорте – экономические, организационно-распорядительные, правовые и социально-психологические.

Экономические методы заключаются главным образом в централизованном планировании и хозяйственном расчете. Экономическими рычагами управления служат тарифы, кредит, прибыль, заработная плата, премии и др.

Организационно-распорядительные (административные) методы управления базируются на принципах демократического централизма, единства политического и хозяйственного руководства, материальной заинтересованности и морального стимулирования, правильного подбора, расстановки и воспитания кадров. Эти методы оказывают влияние на все звенья управления транспортом посредством регламентирующих нормативных документов (уставов, положений, правил, инструкций, методических указаний, типовых норм и нормативов и т. п.), а также в форме приказов, распоряжений, указаний, направленных на устранение возникающих в ходе управления транспортом отклонений от поставленных задач.

Организационно-правовые методы управления транспортом включают в себя:

1. систему федеральных органов исполнительной власти в области транспорта;
2. регулирование основных направлений деятельности федеральных органов исполнительной власти в области транспорта;
3. нормативную базу, закрепляющую организацию и управление транспортном.

В соответствии с пунктом «и» ст.71 Конституции РФ федеральные транспорт и пути сообщения находятся в ведении Российской Федерации. Это означает, что в компетенцию Правительства РФ входит решение вопроса организации государственного управления транспортном, а также разработка и внесение на рассмотрение законодательных органов проектов федеральных законов о федеральном транспорте и путях сообщения.

Организация управления транспортном, не относящимся к федеральному, возлагается на органы исполнительной власти субъектов Федерации. Обычно это департаменты (министерства) транспорта и связи.

Социально-психологические методы управления базируются на идеологической, политико-воспитательной работе, развитии социалистического соревнования и движения за коммунистическое отношение к труду, наставничества и др.

Основными звеньями в системе управления железнодорожным транспортом являются железные дороги и их отделения, они наделены всей полнотой прав по организации перевозочного процесса, развитию хозяйства, руководству линейным предприятиями и осуществляют свою деятельность на основе хозяйственного расчета, пользуются банковским кредитом, имеющих самостоятельный баланс и счета в банках. Хозяйственной самостоятельностью обладают также отдельные крупные линейные предприятия железнодорожного транспорта. В центральном его аппарате имеются главные управления, управления и самостоятельные отделы.

Чрезвычайно важную роль в совершенствовании управления транспортом играет дальнейшее внедрение электронно-вычислительной техники и создание автоматизированных систем управления (АСУ).

В настоящее время на каждом виде транспорта действуют первые очереди отраслевых автоматизированных систем управления: на железнодорожном – АСУЖТ, на морском – «АСУ – Морфлот», на речном – «АСУ – речфлот», на автомобильном – «АСУ – автотранс», на воздушном «АСУГА», на трубопроводном – «АСУ – трубопровод» и т. д. [1]

Подходы и методы в логистике

Подходы в логистике

¨       системный подход;

¨       макроподход;

¨       микроподход;

¨       детерминированный подход;

¨       стохастический (вероятностный) подход.

¨       статический подход;

¨       динамический подход;

Внимание!

Если вам нужна помощь в написании работы, то рекомендуем обратиться к профессионалам. Более 70 000 авторов готовы помочь вам прямо сейчас. Бесплатные корректировки и доработки. Узнайте стоимость своей работы.

¨       функциональный подход;

¨       экспериментальный подход.

Методологической основой сквозного управления потоковыми процессами является системный подход. Он представляет собой комплексное изучение явлений, ситуаций или объектов как единого целого с позиций системного анализа.

В процессе создания логистических систем необходимо руководствоваться следующими положениями системного подхода.

¨       Согласование ресурсных, информационных и других характеристик, которые выражаются через количественные и качественные показатели проектируемых или действующих систем.

¨       Ликвидация несоответствий между интересами, целями, задачами и показателями всей логистической системы и ее отдельных подсистем.

¨       Соблюдение последовательности продвижения по этапам создания или анализа функционирования логистических систем.

Фундаментальной процедурой логистического исследования является научный метод. Он состоит из трех этапов.

I.              Наблюдение.

II.           Формирование гипотезы.

III.        Апробация.

Условием применения научного метода является системная ориентация, которая представляет собой особенность, отражающую взаимосвязь и взаимозависимость протекающих процессов и явлений.

Исходя из того, что объектом изучения логистики являются материальные, денежные, информационные, энергетические и другие потоки, в процессе управления ими приходится решать задачи по оптимизации пути от первичного источника до конечного потребителя.

Методы в логистике

Основные методы, используемые при анализе логистических систем:

• метод сценариев;
• метод Дельфи;
• метод дерева целей;
• матричный метод.

1. Метод сценариев. Является средством первичного упорядочения логистической проблемы, получения и сбора информации о взаимосвязях решаемой проблемы с другими, о возможных и вероятных направлениях будущего развития.

Сценарий — преимущественно качественное описание возможных вариантов развития исследуемого логистического объекта при различных сочетаниях определенных (заранее выделенных) условий. Сценарий в развернутой форме показывает возможные варианты развития событий для их дальнейшего анализа и выбора наиболее реальных и благоприятных.

Группа экспертов по логистике составляет план сценария, где намечаются функциональные области логистики, а также факторы внешней среды, учитываемые при постановке и решении логистической проблемы. Различные разделы сценария пишут обычно разные группы экспертов.

Сценарии могут быть использованы на разных этапах анализа логистических систем, когда требуется собрать и упорядочить весьма разнородную информацию. Но главной областью применения метода сценариев являются этапы анализа логистической проблемы, а также прогноза и анализа будущих условий.

2. Метод Дельфи. В отличие от метода сценариев метод Дельфи предполагает предварительное ознакомление экспертов по логистике с ситуацией с помощью какой-либо модели.

Этапы метода Дельфи:

• проводится поиск экспертов;
• каждому эксперту предлагается один и тот же вопрос;
• каждый эксперт вырабатывает свои оценки независимо от других экспертов;
• ответы собираются и статистически усредняются;
• экспертам, ответы которых сильно отклоняются от средних значений, предлагается обосновать свои оценки после предъявления средних значений;
• эксперты разрабатывают обоснования и выносят их на рассмотрение;
• среднее значение и соответствующие обоснования предъявляются всем экспертам для выработки окончательного решения.

3. Метод дерева целей. В анализе логистических систем основной формой модели, подлежащей совершенствованию и насыщению данными с помощью экспертных оценок, является дерево целей. Экспертам по логистике предлагается оценить структуру логистической модели в целом и дать предложения о включении в нее неучтенных связей. При этом используется анкетный метод. Результаты каждого опроса доводятся до сведения всех экспертов по логистике, что позволяет им далее корректировать свои суждения на основе вновь полученной информации.

Дерево целей представляет собой связной граф, вершины которого интерпретируются как цели логистической системы, а ребра или дуги — как связи между ними. Это основной инструмент увязки целей верхнего уровня логистической организации с конкретными средствами их достижения на нижнем операционном уровне.

В программно-целевом планировании (когда цели плана увязываются с ресурсами с помощью программ) дерево целей выступает как схема, показывающая разделение общих целей логистического плана на подцели различных уровней.

Представление целей начинается с верхнего уровня логистической организации, дальше они последовательно разукрупняются. Основным правилом разукрупнения целей является полнота: каждая цель верхнего уровня должна быть представлена в виде подцелей следующего уровня исчерпывающим образом, т. е. так, чтобы объединение подцелей полностью определяло исходную цель.

4. Матричный метод. Матричные формы представления и анализа логистических данных не являются специфическим инструментом анализа логистических систем. Однако они широко применяются на различных этапах анализа логистической системы в качестве вспомогательного средства.

Матрица — это наглядная форма представления данных, раскрывающая внутренние связи между элементами, помогающая выяснить и проанализировать ненаблюдаемые части структуры. Примером может служить периодическая система Д.И. Менделеева.

Классификация методов, используемых в логистике может быть следующей:

¨       Классические методы (балансовый, дифференциальный, интегральный и т.п.).

¨       Традиционные методы (группировки, графический, индексный и т.п.).

¨       Экономико-математические методы.

¨       Методы прогнозирования.

¨       Неформальные методы.

Особую значимость для логистики в группе экономико-математических методов имеют методы разработки оптимальных решений. Они применяются в управлении логистикой для повышения качества принимаемых решений. Практически эти методы можно рассматривать как разновидности моделирования. Специфичность именно данной группы методов обусловлена необходимостью выбора одного варианта из нескольких имеющихся альтернатив. Наиболее распространенными методами данной совокупности являются платежная матрица и дерево решений.

Очень часто в управлении логистикой приходится принимать решения в условиях неопределенности. Эти задачи возникают при необходимости действовать в не полностью известной ситуации. Субъект, принимающий решения, как правило, располагает правом выбора стратегий.

Пользуясь этим правом, он может в процессе отбора применить определенную стратегию либо принять решение путем жеребьевки, выбирая стратегию, полагаясь на случай. Последствия возможных решений зависят от неизвестного параметра, который относится к «стратегии природы» или же определяется лицом, активно противодействующим принимающему решение. Для первой ситуации наибольший эффект дает применение теории статистических решений и теории управления случайными процессами, для второй – теория игр.

Решения задач теории игр могут зависеть от уровня риска, который готовы допустить, или основываться просто на получении максимальной гарантированной  выгоды. Решение определенных типов простых задач теории игр сводится к решению задач линейного программирования.

Основная задача теории массового обслуживания сводится к определению оптимального соотношения между входным потоком требований и числом обслуживающих каналов, при котором общие суммарные затраты минимальны.

Общие суммарные затраты складываются из затрат обслуживания и затрат ожидания, причем по мере увеличения сервиса затраты обслуживания увеличиваются, а затраты ожидания уменьшаются.

Совокупность методов прогнозирования можно разделить на две категории: количественные и качественные.

Типичными представителями количественных методов являются:

¨       анализ временных рядов;

¨       каузальное (причинно-следственное) моделирование.

Наиболее распространенные качественные методы – это:

¨       мнение жюри,

¨       метод экспертных оценок;

¨       модель ожидания потребителя;

¨       совокупное мнение сбытовиков и др.

В логистике качественные методы применяются в тех случаях, когда количество имеющейся информации недостаточно или когда количественная модель неоправданно дорога.

Неформальные методы

¨       Метод вербальной информации (получение и передача информации путем переговоров, радио, телевидения, общения с людьми и т.д.).

¨       Метод письменной информации (получение и передача информации через газеты, журналы, годовые отчеты и т.д.).

¨       Промышленный шпионаж.

Поможем написать любую работу на аналогичную тему

Получить выполненную работу или консультацию специалиста по вашему учебному проекту

Четыре метода оптимизации планирования логистики

Менеджеры по логистике всегда ищут способы оптимизировать планирование логистики. Они хотят сэкономить деньги или улучшить обслуживание; многие стремятся к повышению эффективности и результативности. Чтобы оптимизировать ваш логистический план, обратите внимание на эти четыре распространенных метода.

Разработка и разработка плана логистики

Оптимизированное логистическое планирование начинается с самого начала. Компании могут только начинать, находить новых клиентов или открывать новые пути — независимо от того, на каком этапе бизнеса они находятся, важно удовлетворять потребности заинтересованных сторон, управлять отношениями, разрабатывать модели ценообразования и управлять расходами.

Ваши заинтересованные стороны могут быть как внутренними, так и внешними, и у каждого из них есть важные потребности, которые должны быть удовлетворены с помощью вашего плана логистики. Внешние заинтересованные стороны, такие как ваши клиенты, покупают грузы, которые им необходимо доставить. Эффективное планирование логистики означает определение точных требований и создание плана для их удовлетворения. Внутренние заинтересованные стороны также важны. На вашу компанию оказывают давление акционеры и руководство, требующие создания и поддержания строгого бюджета, поиска возможностей для роста, а также создания и поддержки эффективной и точной базы данных для помощи в принятии будущих решений.Правильное планирование означает наличие персонала и инструментов для поиска возможностей и предоставления вам возможности действовать в соответствии с ними.

Эффективное планирование логистики означает поддержание вашего бизнеса, клиентов и производственных линий; для этого вы должны управлять своими отношениями со своими клиентами и поставщиками. Важно предложить качественное обслуживание вашим текущим клиентам, потому что это значительно повышает ценность вашей компании.Это порождает доброжелательность и чаще всего дает вашим отделам продаж больше возможностей для вашего роста. То же самое можно сказать и о ваших поставщиках. Если вы будете относиться к ним хорошо, они будут с большим энтузиазмом удовлетворять ваши потребности и помогать вам расти.

Еще одним важным элементом оптимизированного логистического планирования является разработка эффективных ценовых моделей. Вы должны знать свое среднее расстояние доставки, вес, размер, способ доставки и расход топлива.Это ваши базовые затраты. Вы должны получать такую ​​информацию, как общенациональные тарифы на топливо и график отпусков как переменные расходы. Кроме того, ваша компания должна отслеживать текущие рыночные ставки с помощью досок загрузки, таких как Macropoint, или на основе запросов предложений от нескольких операторов связи. Если вы работаете на установленной полосе движения, посмотрите также историю загрузки. Как только у вас появятся все эти данные, представьте клиенту затраты и начните переговоры. Важно установить ставку, которая работает для вас и вашего клиента.

Однако никогда не позволяйте вашим расходам сводиться на нет. Вам необходимо постоянно отслеживать и проверять новые заявки, записи об услугах поставщиков, рыночные ставки и многое другое, чтобы убедиться, что вы планируете эффективно.

Мы можем создать индивидуальный план, соответствующий вашим потребностям: ПОДРОБНЕЕ

Цикл PDCA

Одна из самых сильных попыток непрерывного совершенствования логистического планирования — это выполнение цикла PDCA.PDCA означает «Планируй, Делай, Проверяй, Действуй» и широко распространен в мире обеспечения качества. Этот цикл — это формат, в котором вы можете начать процесс или систему, протестировать их, измерить результаты и внести изменения, прежде чем окончательно реализовать план. Его можно использовать для любого процесса планирования логистики, от работы с новыми клиентами до тестирования новых систем доставки тендеров. С помощью этого цикла можно оценить любой процесс или систему, что позволит вам внести необходимые коррективы для вашей компании.

Планирование — фундаментальный шаг в большинстве операций.Мы обсуждали это в других блогах (ISO 9001: 2015, Полное управление логистикой), но важно помнить, что на этом этапе вы устанавливаете цели своей компании и цели своих клиентов и убедитесь, что они совпадают. Вы разрабатываете план для достижения этих целей и собираете необходимые ресурсы. Вы также оцените возможности и риски, связанные с новыми задачами, процессами или системами, необходимыми для достижения целей. Затем вы проверяете план.

Выполнение — это фаза тестирования цикла.Вы реализуете план физически или посредством компьютерного моделирования и создаете данные, которые вы оцените позже. Для планирования логистики это может быть такая операция, как внедрение нового перевозчика или тестирование новой функции отчетности. Главное, что нужно помнить на этом этапе, — это записывать данные. Вам нужно будет записать, как работает операция, до и во время внесенного изменения. Эти данные необходимы для понимания того, как работает план, и помогут на этапе Проверка .

На этом этапе вы оцениваете данные из изменений, которые вы внесли на этапе Выполнение .Вы сравните контрольные данные с текущей ситуацией и увидите, как работает операция. Затем вы сообщаете эту информацию лицам, принимающим решения.

Заключительный этап цикла, Действие — место, где резина встречается с дорогой. Лица, принимающие решения в вашей компании, оценят план логистики, контрольные данные и текущие данные, чтобы определить, будут ли они полностью внедрять новый процесс, систему и т. Д. Они могут одобрить изменение и полностью внедрить его; или они могут увидеть область для улучшения и перезапустить цикл.

Цикл PDCA может продолжаться столько, сколько необходимо, пока операция не достигнет максимальной эффективности.

Рассматриваете аутсорсинг логистики ?: РАЗГОВОР С НАМИ

Технология интеграции

Технологии — важная часть современного процесса планирования логистики. Современные компании не могут найти персонал, и технологии могут помочь восполнить пробелы. Он также может выполнять операции более эффективно и действенно, чем люди, и может помочь снизить затраты.Хотя ежедневно появляются сотни новых инноваций, помогающих логистическим процессам, эти три являются одними из самых распространенных на сегодняшний день.

могут помочь оптимизировать планирование логистики с помощью таких инструментов, как искусственный интеллект, машинное обучение или EDI. Эти процессы уменьшают или устраняют человеческое взаимодействие и сокращают дорогостоящие ошибки. Такие программы, как искусственный интеллект или машинное обучение, могут получать и интерпретировать большие объемы данных; это помогает лицам, принимающим решения, более тщательно оценивать ситуации и делать лучшие выводы.Такие инструменты, как EDI, могут передавать данные с компьютера на компьютер автоматически и помогают уменьшить эффект «телефонной игры», вызываемый небольшими ошибками. Эти инструменты широко доступны и становятся все более доступными для операций любого размера.

Эти системы являются почти неотъемлемой частью современного логистического планирования. Цифровые цепочки поставок включают в себя сложные централизованные системы ERP, состоящие из различных функций цепочки поставок.Вы можете контролировать такие операции, как планирование и транспортировка, инвентарь, управление складом, человеческие ресурсы и многое другое, с централизованной башни управления данными. Это обеспечивает наглядность и помогает принимать правильные решения.

Заметность — ключ к оптимизации цепочки поставок. Вам необходимо знать, где находятся продукты и когда они были там, а также бесчисленное множество других показателей, чтобы дать вам представление об эффективности вашей цепочки поставок. Большие данные — это то, как компании достигают такой видимости.Эффективные цепочки поставок постоянно собирают данные о жизненном цикле продукта, сроке его хранения и пути к конечному потребителю. На каждом этапе есть ценные данные, которые информируют вас о том, как работает процесс и можно ли внести улучшения. Сегодня компании начинают использовать базы данных хранения, такие как блокчейн или облачные вычисления, чтобы защитить информацию и сделать ее более доступной.

Наши услуги предоставляют вам передовые технологии: ПОДРОБНЕЕ

Рассмотрите возможность аутсорсинга

Еще один эффективный способ оптимизации планирования логистики — рассмотреть возможность передачи операций по управлению логистикой на аутсорсинг.Если доставка не является одним из основных процессов вашей компании, вы можете обнаружить, что передача на аутсорсинг 3PL может дать значительные преимущества.

3PL могут помочь обеспечить первоклассное обслуживание клиентов до, во время и после отправки. Они могут помочь с крупными операциями, такими как складирование, ценообразование или управление маршрутами, или повседневными операциями, такими как планирование и управление отгрузками. 3PL могут помочь с широким спектром операций логистического планирования от инвентаризации и ИТ до консолидации и обработки заказов.

Внешние варианты, такие как 3PL, постоянно нуждаются в обновлении и внедрении инноваций, чтобы оставаться актуальными на рынке. Таким образом, они смогут предложить вам лучший сервис — с помощью инструментов или методов; лучшие цены — найдя лучших перевозчиков и договорившись о более выгодных тарифах; и лучшие системы для достижения целей вашей компании.

Технологии сегодня могут быть дорогими. Некоторые более мелкие клиенты могут быть не в состоянии позволить себе все сложные программные и аппаратные инструменты, которые генерируют необходимые данные.Это не проблема. У 3PL есть технологические решения, от которых может выиграть каждый клиент. 3PL используют централизованные системы, такие как TMS, в качестве концентраторов для клиентов, операторов и самих себя для взаимодействия с другими сторонами. Информацией можно делиться быстро и безопасно. Другие инструменты, такие как программное обеспечение для отслеживания, EDI, инструменты IoT или другие устройства отслеживания, часто доступны клиентам без необходимости их покупки и обслуживания.

Эти опции не только позволяют сэкономить деньги на технологиях; они могут сэкономить вам деньги на других услугах, таких как расходы на перевозчика.3PL имеют тесные отношения с операторами связи и часто могут получать более выгодные тарифы, чем сами клиенты. Возможности аутсорсинга также могут сэкономить время клиентов, избавляясь от необходимости самостоятельно управлять цепочкой поставок.

Партнерство с опцией, такой как 3PL, может помочь снизить риски планирования логистики, такие как опоздание, потеря или повреждение груза. Они начинают с использования хорошо проверенных перевозчиков для перемещения груза и сочетают их с широким спектром инструментов визуализации, чтобы помочь клиентам контролировать свой груз.Кроме того, многие из этих компаний и их перевозчики имеют сертификаты безопасности от USBP, такие как CTPAT, что доказывает их приверженность обеспечению безопасности грузов. Если что-то пойдет не так, у этих партнеров есть решения, позволяющие исправить ситуацию с клиентами и помочь снизить общий риск.

Наконец, варианты, переданные на аутсорсинг, часто обещают постоянное совершенствование. Некоторые 3PL получают сертификаты качества, такие как ISO 9001: 2015, и доказывают, что заботятся об обеспечении качества в своей компании, и демонстрируют это своим клиентам.Часто эти компании продолжают совершенствоваться и регулярно оценивают свои процессы. Они следуют таким шагам, как цикл PDCA, чтобы их методы были максимально эффективными и действенными.

Итак, чтобы сэкономить деньги, улучшить обслуживание и повысить эффективность, многие менеджеры по логистике стремятся оптимизировать свое планирование логистики. Разработка и разработка плана может помочь вам встать на правильную ногу. Следование циклу PDCA может помочь вам усовершенствовать ваш план.Внедрение технологий может помочь обеспечить лучшую видимость и устранить пробелы в вашей деятельности. Для устранения тех пробелов, которые вы не можете устранить в одиночку, вы можете воспользоваться услугами аутсорсинга. В целом, эти методы могут помочь вам сосредоточиться на ваших основных компетенциях и оптимизировать план логистики.

Приступим к работе, сократив ваши затраты на логистику и повысив эффективность: НАЧАТЬ

6 важных советов по эффективному управлению логистикой

Эффективное управление — ключ к успеху, особенно в управлении цепочкой поставок.Эффективное управление логистикой зависит от различных факторов, например, от автоматизации и безупречной координации. Но всегда есть возможность импровизировать. Когда ваш бизнес становится свидетелем роста, вы должны найти способы оптимизировать процессы планирования логистики для повышения производительности. Здесь мы обсудили несколько важных советов по более эффективному управлению логистикой.

Первый шаг к выполнению задачи — планирование.Теперь планирование включает в себя различные факторы. Он включает в себя закупку товаров, складских помещений и доставку продукции в точное место.

Кроме этого, другие параметры — время, транспортировка и затраты. Оператор цепочки поставок должен иметь возможность разработать блок-схему для всей операции. Цель планирования — добиться максимума работы за минимально возможное время. В то же время планирование должно быть направлено на максимизацию прибыли.

Правильное планирование — мудрый план, но опытный менеджер сможет подготовиться и к непредвиденным обстоятельствам.Эти ситуации могут быть связаны с:

• Товаров
• Отсутствие транспорта
• Любая внутренняя проблема в организации
• Изучите и выберите правильный класс грузовых перевозок.

Для этого должен быть план действий на случай непредвиденных обстоятельств, чтобы избежать сбоев в логистике. Процесс планирования логистики неполон без плана действий в чрезвычайных ситуациях.

Как рассчитать класс груза: калькулятор плотности и материалы для печати

СКАЧАТЬ БЕСПЛАТНЫЙ РЕСУРС ЗДЕСЬ: СКАЧАТЬ РЕСУРС

В век автоматизации технологии играют важную роль в повышении эффективности организации.Автоматизация играет жизненно важную роль в оптимизации бизнес-процессов. Существует ценное программное обеспечение, которое можно использовать в логистическом процессе.

Например, можно интегрировать программное обеспечение бизнес-процессов, которое своевременно обновляет информацию о движении товаров. Оператор и клиент получат подробную информацию по:

• Товары, отгруженные от поставщика
• Закупка товаров на складе, в последнюю очередь
• Доставка товара в пункт назначения

Это значительно экономит время, поскольку устраняется ручное вмешательство.Более того, точное отслеживание помогает улучшить общее управление процессами.

Аналогичным образом можно управлять данными учетной записи и сотрудниками с помощью специального программного обеспечения, разработанного для этих задач. Таким образом, логистическая компания должна использовать технологии для повышения производительности.

Команда — важный аспект организации, ответственный за рост. Для этого нужно инвестировать в правильное обучение сотрудников. Регулярные обучающие семинары позволяют сотрудникам быть в курсе последних тенденций в логистической отрасли.Это помогает повысить эффективность и удовлетворенность клиентов.

Менеджер по логистике с безупречными навыками межличностного общения имеет решающее значение для организации. Бывают случаи, когда дела идут не по плану. В этой ситуации вместо паники нужен надежный человек, который сможет разобраться в вопросах с максимальной эффективностью.

Более того, у менеджера должны быть авторитетные контакты в отрасли. Это может быть полезно для использования деловых возможностей.

Эффективное управление логистикой невозможно без надлежащего управления складом. Складские операции в значительной степени зависят от вида товаров.

Например, скоропортящиеся продукты, такие как молочные продукты, нуждаются в холодильном оборудовании. Зерна следует хранить в обезвоженной среде. Точно так же технические характеристики различаются в зависимости от продуктов. Логистическая фирма должна стремиться к развитию складских запасов таким образом, чтобы потери товаров были минимальными.

Более того, максимально увеличить вместимость склада. Рекомендуется использование вертикальных хранилищ. Эффективное внедрение программного обеспечения для упорядочивания продуктов необходимо, потому что не должно быть задержек при обнаружении продукта при размещении заказа. Персонал склада должен быть хорошо обучен складским операциям.

Транспортный отдел может быть проанализирован, чтобы уменьшить расходы логистической фирмы, и в то же время его можно модернизировать для более быстрой доставки продуктов.Для эффективной транспортировки необходимо учитывать следующие факторы:

• Определение оптимального маршрута доставки. Логистическая компания должна выбрать самый короткий, но безопасный маршрут. Это выгодно как для экономии денег, так и времени.
• Экономичная упаковка, обеспечивающая низкие вложения и сохранность товаров. Оптимизируйте упаковку, чтобы она занимала меньший объем и не увеличивала вес упаковки.

Оптимизация логистической сети неполна без интеграции измерений, анализа и обратной связи.Когда вы внедряете в систему новые стратегии, вам необходимо измерить результат. Это важно, поскольку указывает на успех или неудачу стратегии.

Измерительные инструменты и программное обеспечение должны быть интегрированы, чтобы легко определять и классифицировать информацию в соответствии с требованиями. Ваше будущее планирование во многом зависит от измеренной информации. Анализируйте показатели, относящиеся к разным операциям. Сюда входят:

• Показатели времени цикла
• показателей затрат и
• Показатели услуг

Щедрые отзывы помогают импровизировать.Идеи и предложения сотрудников следует периодически записывать. Это гарантирует, что вы генерируете множество идей, и в то же время выявляет любые недостатки в системе.

Если вы хотите превзойти своих конкурентов, вы должны использовать новейшие технологии и инновационный подход. Целью эффективного управления логистикой является повышение эффективности операций, обеспечение удовлетворенности клиентов и повышение производительности.

Эти советы и стратегии необходимы для оптимизации процесса.Каждая логистическая фирма, стремящаяся увеличить свою деятельность, может включить эти предложения по оптимизации логистической сети.

Об авторе: Роберт Эверетт — известный блоггер и писатель из UK EduBirdie, в Чикаго. Изучая культурологию, Роберт опубликовал один том учебных пособий по логистике. Его жизненное кредо: «Никогда не теряйте из виду свою надежду и веру, пусть они останутся вашим путеводным светом даже в самые мрачные времена». Теперь он ищет новые возможности для распространения своих знаний среди международных письменных платформ.

Основные логистические тенденции, которые повлияют на управление логистикой

ПОЛУЧИТЕ БЕСПЛАТНУЮ БУМАГУ СКАЧАТЬ БЕЛЫЙ БУМАГУ

Logistics Management 101: A Beginner’s Guide

Великие идеи остаются красивыми гипотезами, если нет способа их реализовать. Думайте об идее как о вдохновении, а об организации этой идеи как о работе, необходимой для ее реализации. Но эта работа, конечно, не разовая: это процесс, который перетекает от одной задачи к другой.На этом пути есть много моментов, от идеи до воплощения в жизнь клиента.

Управление этим рабочим процессом называется управлением логистикой. Он учитывает все, от информации до материалов, производства и прочего. Без управления логистикой многие этапы производства любого продукта быстро превратятся в хаос. Если вы не знакомы с управлением логистикой, не паникуйте. Вот основные сведения о том, как лучше всего применить их в своем бизнесе.

Сделайте управление логистикой безупречным с помощью ProjectManager.диаграммы Ганта. com. Попробуйте бесплатно сегодня!

Что такое управление логистикой?

Управление логистикой — это подробный процесс организации и выполнения операции. Когда дело доходит до бизнеса, этот процесс представляет собой поток работы от начала до конца, направленный на то, чтобы оправдать ожидания клиентов и вашей организации.

Управление логистикой управляет ресурсами, которые могут варьироваться от материальных товаров (таких как материалы, оборудование и принадлежности) до продуктов питания или других расходных материалов.При этом управление логистикой имеет дело с интеграцией потока информации и инструментов управления, обработки материалов, производственной упаковки, инвентаря, транспортировки, складирования и иногда безопасности.

Для моделирования, анализа, визуализации и оптимизации этой сложной логистической задачи часто используется специальное программное обеспечение для моделирования. Человека, который работает в этой сфере, называют логистом.

Отношение к управлению цепочкой поставок

Управление логистикой — это часть более крупной системы управления цепочкой поставок.Управление цепочкой поставок планирует, реализует и контролирует эффективный поток хранения, товаров, услуг и соответствующей информации от точки происхождения до точки потребления. Это сделано с целью удовлетворения требований заказчиков.

Управление логистикой в ​​бизнесе работает во всех отраслях. Его цель — управлять реализацией жизненных циклов проекта, цепочками поставок и результирующей эффективностью. По мере того, как бизнес становится все более сложным и выходит на глобальный рынок, бизнес-логисты превратились в так называемых логистиков цепочки поставок.

Управление логистикой в ​​бизнесе делает акцент на двух направлениях: входящая логистика для внутренних функций и исходящая логистика для внешнего потока от точки происхождения до точки потребления. Логисты сосредоточены на управлении запасами, закупках, транспортировке, складировании, консультациях, а также на организации и отображении этих процессов.

Различные типы управления логистикой

Существует четыре основных типа управления логистикой, каждый из которых подчеркивает разные аспекты процесса поставок.

1. Управление снабжением и логистика

Это включает в себя планирование, закупку и координацию материалов, которые необходимы в определенное время в определенном месте для производства задания. Это включает транспортировку материалов, а также место для их хранения. Кроме того, оценка уровня поставок на различных этапах процесса требуется, чтобы убедиться, что потребности клиента удовлетворены, например, доставка материалов на строительную площадку или запчастей для завода-изготовителя.

2. Распределение и перемещение материалов

Он берет хранящиеся материалы и транспортирует их туда, куда им нужно. Проблемы здесь включают перемещение материалов; включая загрузку, разгрузку и транспортировку, а также отслеживание запасов и их использования. Этот тип управления контролирует движение материалов с центрального склада в магазины, которые продают продукт населению.

3. Производственная логистика и менеджмент

Управляет этапами объединения распределенных поставок в продукт, например, координирует то, что необходимо для создания или сборки чего-либо.Это включает в себя постановку материалов в нужное время для работы над созданием продукта. Этот вид управления логистикой относится к сфере управления продуктами.

4. Обратная логистика и возврат продукции

Речь идет об управлении утилизацией материалов и материалов с производства. Например, на строительной площадке это включает удаление излишков материала и возврат этих материалов на склад. Это также может относиться к возврату ненужных или неиспользованных продуктов от конечного потребителя, требующего возмещения.

Дистрибьюторская сеть управления логистикой

Различные ссылки и точки распределения в сети управления логистикой включают следующее:

• Заводы по производству продукции
• Склады для хранения продуктов
• Распределительные центры для приема и возврата товаров для клиентов
• Транспорт для доставки продукта
• Пункты розничной торговли, от небольших до более крупных по продаже товаров

Это основные центры логистики продукта, хотя между этими точками могут действовать поставщики и посредники.

Советы по интеллектуальному управлению логистикой

Управление логистикой требует тщательного планирования: чем больше шагов, тем лучше. Рассматривая каждый этап продукта, его распространение и возврат материалов и расходных материалов, вы с большей вероятностью повысите эффективность и доходы.

Чем крупнее операция, тем сложнее и сложнее управление логистикой. Следовательно, тем более вам нужен надежный план управления логистикой. Вот несколько советов, которым нужно следовать, чтобы подготовиться и составить лучший план.

• Имейте сильный план: Как и любое руководство, оно добивается успеха или терпит неудачу в силу плана. Чем тщательнее ваш план, тем меньше вам придется думать на ходу. Проблемы будут всегда, и вы можете заранее спланировать только те потенциальные риски, но заблаговременное и подробное планирование может помочь уменьшить задержки и другие препятствия для беспрепятственного потока материалов и поставок.
• Составьте план B: Независимо от того, насколько хорош ваш первоначальный план, всегда может случиться что-то, что он не сможет выполнить.Вот почему вам нужен план действий в чрезвычайных ситуациях для каждого элемента вашего плана логистики, чтобы реагировать на непредвиденные проблемы, которые могут возникнуть. Но важно также знать, когда отказаться от первоначального плана и перейти к второстепенному.
• Нанять менеджера: Очень важно, чтобы у этого процесса был лидер, который имеет опыт и может работать с множеством различных сторон, все из которых вовлечены в логистику материалов и поставок. Это означает, что навыки межличностного общения просто необходимы.У них также должны быть прочные связи с отраслью, чтобы иметь дело с любыми логистическими изменениями поставщиков и т. Д. В последнюю минуту.
• Автоматизация: Само собой разумеется, что автоматизация — это встроенный способ сделать рабочий процесс более эффективным. Так много процессов, которым можно помочь с помощью автоматизации задач, от отслеживания до мониторинга доставки и программного обеспечения для управления парком и запасами.
• Учитесь на ошибках: Это применимо практически ко всему. На пути к управлению логистикой вы совершите ошибку.Это само собой разумеющееся. Нет уверенности в том, что вы извлечете уроки из этих ошибок, чтобы они больше не повторились. Поэтому найдите время, чтобы оглянуться на то, что вы сделали, где это сработало, а где нет, и получить отзывы от своей команды.

Почему важно управление логистикой?

Очевидно, что цель управления логистикой заключается в поиске более эффективных и действенных способов перемещения ресурсов и продуктов от концепции до завершения и, наконец, до клиента. Но движущей силой этих действий является удовлетворение спроса клиентов и предоставление наилучшего возможного обслуживания для удержания клиентов и поддержания их удовлетворенности путем удовлетворения их требований.

Поскольку клиентам требуется более качественное обслуживание, возникает необходимость в доставке быстрее, точнее и с высоким уровнем качества. Удовлетворение потребностей клиентов достигается за счет управления логистикой.

Но это не единственное преимущество управления логистикой. Это также помогает сделать бизнес-цепочку поставок более заметной. Анализируя исторические данные и отслеживая движение товаров в реальном времени, менеджеры по логистике могут улучшить поток материалов и избежать возможных сбоев.

Таким образом, управление логистикой помогает увеличить доход. Это улучшает обслуживание клиентов, повышает репутацию и бренд компании, что, в свою очередь, создает новые и новые возможности для бизнеса. Благодаря большей прозрачности цепочки поставок появляется возможность сократить операционные расходы за счет контроля входящих средств, поддержания запасов на нужном уровне и организации обратного потока товаров.

Как ProjectManager.com помогает в управлении логистикой

Логистика только планирует с буквально результатов.Таким образом, успешные менеджеры по логистике понимают важность программного инструмента для управления проектами, который помогает им эффективно собирать, организовывать и перемещать товары из одного места в другое. ProjectManager.com — это отмеченное наградами программное обеспечение, предназначенное для максимального улучшения организации проектов и команд.

Отслеживайте прогресс с помощью досок Канбан

Когда вы имеете дело с огромным количеством поставок, приоритетов и сроков, вам нужен способ увидеть, где эти части находятся в любой момент времени.Наш инструмент канбан визуализирует движение ваших отправлений с карточками, представляющими каждый элемент, и столбцами, которые показывают, где он находится в вашем цикле доставки.

Панели мониторинга и отчеты Обеспечивают бесперебойную работу

Поскольку наше программное обеспечение является облачным, каждый раз, когда происходит обновление статуса, оно отражается во всем инструменте. У нас есть информационная панель и инструменты отчетности, которые предоставляют больше данных и упрощают управление логистикой. Например, вы можете получить общее представление о ваших расходах, отклонениях, задачах и многом другом.Данные обрабатываются автоматически и отображаются в виде удобных для чтения графиков и диаграмм.

В системе управления логистикой есть много вещей, которые нужно отслеживать, и ресурсы для планирования. По мере реализации проектов это один из самых сложных. ProjectManager.com — это программное обеспечение для управления проектами, которое дает вам инструменты для более эффективного управления логистикой за счет автоматизации и мониторинга в реальном времени. Канбан-доски для визуальных рабочих процессов, онлайн-диаграммы Ганта для планирования и информационная панель в режиме реального времени для отчетов о ходе выполнения.Посмотрите, как он может устранить узкие места в вашей цепочке поставок, воспользовавшись этой бесплатной 30-дневной пробной версией сегодня.

Какие виды транспорта используются в логистике?

В Торонто есть не только множество транспортных компаний, но и различные способы транспортировки. В логистической отрасли существует ряд различных видов транспорта, каждый из которых имеет свои достоинства и недостатки. Выбор способа перевозки автомобильным, железнодорожным, морским или воздушным транспортом зависит от нескольких факторов.Например, отрасли, которым необходимо транспортировать тяжелую продукцию, предпочитают железнодорожные перевозки наряду с автомобильными и морскими перевозками. Эти методы позволяют обрабатывать более тяжелые продукты, что делает их идеальным выбором по сравнению с авиаперевозками. В этом посте мы обсудим пять наиболее распространенных видов перевозок в логистической отрасли: автомобильные, железнодорожные, морские, воздушные и интермодальные. Надеюсь, плюсы и минусы каждого метода помогут вам принять решение при выборе для перевозки грузов из Атлантической Канады в Торонто и наоборот.

5 основных видов транспорта в логистике

Автомобильные перевозки

Автомобильные перевозки имеют множество преимуществ, особенно для компаний, которые полагаются на быструю доставку, чтобы удержать своих клиентов. Если, например, товары предназначены для немедленной перевозки на Maritimes из Mississauga , лучшим вариантом будет наземный транспорт. Водный транспорт, как известно, работает медленно, и заказать железнодорожный транспорт может быть затруднительно.

Морские грузоперевозки в Миссиссогу и другие места более рентабельны, чем другие варианты; Что касается железнодорожного транспорта, то если нет железной дороги, ведущей к желаемому пункту назначения, вам придется ее построить, что может оказаться дорогостоящим вложением.Тем не менее, есть дороги, которые ведут практически везде, они построены и оплачены государством; Чаще всего вам придется заплатить небольшую плату за их использование. Автоперевозки в Атлантическую Канаду из Миссиссоги также могут быть рентабельными, поскольку они обеспечивают «от двери до двери» или от склада до склада . Это позволяет значительно снизить расходы на транспортировку, погрузку и разгрузку по сравнению с другими методами.

Железнодорожный транспорт

Железнодорожный транспорт, пожалуй, самый надежный способ перевозки в Приморье из Торонто и практически из любого другого места.В отличие от автомобильного и морского транспорта, железнодорожный практически не подвержен влиянию погодных условий. Транспортные поезда будут курсировать в дождь, туман, снег и другие условия, которые в противном случае задержали бы поставки, перевозимые другими способами. Благодаря фиксированному расписанию, которое выполняется регулярно, железнодорожные перевозки более надежны по сравнению с другими методами перевозки.

Железнодорожный транспорт также предлагает огромную грузоподъемность, которая может увеличиваться в соответствии с вашими потребностями. В отличие от грузовиков или лодок, которые имеют фиксированное пространство, которое нельзя превышать, дополнительные вагоны всегда могут быть добавлены к поездам, если вам нужно больше места.Помимо всех преимуществ для вас и вашей компании, вы также дадите большие возможности окружающим сообществам. Железнодорожный транспорт может предоставить возможности трудоустройства как квалифицированным, так и неквалифицированным рабочим, что делает его положительным выбором для всего сообщества. Однако самым большим недостатком является то, что при задержках в транспортировке доставка груза может занять гораздо больше времени, чем при использовании других способов транспортировки. При железнодорожных перевозках вам необходимо запланировать доставку и прием контейнеров на терминалах, что может занять много времени.

Морской транспорт

Морская транспортировка, как известно, медленная, но это не имеет значения, если у продукта длительный срок доставки. Это отличный вариант для тех, кто хочет отправлять громоздкие предметы, которые не особо спешат. Корабли, которые часто дешевле, чем автомобильный транспорт, обычно являются основными расходами, которые вы несете — вам не нужно беспокоиться о дорожных сборах и других подобных расходах. Несмотря на то, что дорожный транспорт может легко задерживаться из-за дождя или других неблагоприятных погодных условий, эти же условия могут не повлиять на морской транспорт.

Основным недостатком морского транспорта является то, что может быть трудно отслеживать точное местонахождение транзитных товаров, что может стать препятствием для некоторых. Как вы читали в наших прошлых публикациях, возможность отслеживать фрахт — это обычное ожидание потребителей, заказывающих товары в интернет-магазинах, и это может повлиять на их решение о покупке. Хотя у морского транспорта есть много преимуществ, недостаток — отсутствие возможности точно отслеживать точное местонахождение указанного груза — может иметь решающее значение.

Воздушный транспорт

Воздушный транспорт чрезвычайно полезен по многим причинам: он удобен, быстр и не должен конкурировать с естественными препятствиями. В то время как автомобильный транспорт — это самый быстрый способ доставить грузы, которые нужно преодолеть лишь на небольшое расстояние, воздушные перевозки — самый быстрый вариант для грузов , которые имеют дальнейший пункт назначения — по этой причине он даже считается лучшим способом транспортировки скоропортящихся грузов. .

Кроме того, воздушный транспорт не требует инвестиций в инфраструктуру, как железные дороги; самолеты летают свободно, а это значит, что вам не нужно тратить начальные деньги на строительство пути к месту назначения, чтобы они туда попали! Отсутствие барьеров также означает, что он доступен для всех областей, независимо от наличия препятствий на земле.Однако одним из основных недостатков является то, что на самолеты легко повлиять практически любая ненастная погода. Будь то дождь, снег или сильный ветер, доставка вашего груза может задержаться, если погодные условия станут экстремальными.

Интермодальные перевозки

Как вы, наверное, заметили, читая этот пост, у каждого вида транспорта есть свои преимущества и недостатки. Что, если бы вы могли объединить плюсы каждого метода для создания одного инновационного метода? Это и есть интермодальные перевозки.

Интермодальные перевозки предлагают лучшее из обоих миров : он сочетает в себе различные методы транспортировки, чтобы обеспечить максимально быстрое время доставки. Этот метод экономичен не только по времени, но и по затратам. Все больше грузоотправителей пользуются возможностью воспользоваться преимуществами экономии затрат, экологических выгод и повышения безопасности на дорогах. Благодаря более низким тарифам, предсказуемым ценам, стандартизированным графикам транзита и гибкости популярность интермодальных перевозок продолжает расти.

Транспортная компания в Торонто, Онтарио

Philburn Logistics Inc. — одна из ведущих грузовых компаний в Миссиссаге и GTA . Мы являемся транспортной компанией, основанной на активах, работающей из Миссиссоги, и предлагаем всем нашим клиентам услуги по доставке как TL, так и LTL, а также осуществляем доставку по Онтарио и приморским провинциям .

Если вы ищете транспортную компанию в Торонто, которая может удовлетворить все ваши потребности и многое другое, тогда Philburn Logistics Inc.компания для вас. Доставка вашего груза в пункт назначения — не единственная наша цель — мы стремимся превзойти ваши ожидания и доставить ваши товары в идеальном состоянии, доставив их в пункт назначения вовремя. Хотя наш распределительный центр находится в Торонто, мы осуществляем доставку по всей провинции и даже до Атлантического побережья Канады. Если вы хотите воспользоваться нашими доступными тарифами с исключительным обслуживанием, свяжитесь с нами сегодня.