Как можно заработать на грузовой газели: Сколько можно заработать на ГАЗели? Тарифы на перевозки и комментарии бывалого водителя – Дзен – АТИ, Центр: Система грузоперевозок

Сколько и как зарабатывать на газели? Идеи

Естественно, что всех предпринимателей, людей занятых и конкретных, очень интересует ответ на вопрос “сколько”. Но начать придется с “как”, тогда и посчитаем.

Преимущества газели, как наилучшего автомобиля для ведения бизнеса очевидны, но стоит еще раз их напомнить сомневающимся:

• Вы покупаете новый автомобиль по цене подержанной иномарки.
• Авто с пробегом за одни и те же деньги будет в гораздо лучшем состоянии и на 5–6 лет моложе, чем заграничные собратья.
• Возможность на льготных условиях оформить кредит на новые и подержанные авто.
• Технические характеристики и комфорт на высоком уровне.
• Габариты авто позволяют свободно передвигаться по городу, не попадая под действие ограничительных знаков.
•  Машину можно оснастить дополнительным оборудованием –      газобалонной установкой, тентом по приемлемой цене.
• Нет проблем с запасными частями, они всегда в наличии практически в любом автомагазине.
• С техобслуживанием и ремонтом знакомы все мастерские. Недорогого и толкового ремонтника несложно найти в ближайшем сервисе.

Покупка машины

Цены на новые модели мониторим на сайтах городских автосалонов. Начинаются они с 512500 р. за бортовую модель. Далее по цене фургон с изотермикой и утеплением от 536500 р., цельнометаллический фургон от 542500 р., и европлатформа со сдвижными боковыми шторками и съемным верхом за 560500 р.

Стоимость подержанного авто зависит от толщины вашего кошелька. Более – менее “живая” машина будет стоить от 150000 р. Учтите, что любой приобретенный автомобиль требует срочных вложений средств, как правило, замены резины, аккумулятора. Лучше все эти нюансы выяснить до оформления покупки и отложить нужную сумму.

См. другие статьи по теме авто бизнес

И покупать газель, особенно если это первый автомобиль в вашей семье, лучше отравляться не только с женой, но и с другом-автомехаником. В этом случае, пока супруга будет восхищенно хлопать в ладоши “Ах, какая она синенькая!”, вы примерно определите, как часто будете на этой синенькой заезжать в ближайший авторемонт.

Начало бизнеса

Все вышесказанное прямого отношения к бизнесу не имеет. Вдруг вы купили грузовичок тещу с дачи возить? Но если поставлен вопрос, как заработать деньги на газели, то первое, что необходимо – зарегистрировать за 800 р. предпринимательство. Вид деятельности в этом случае – “Грузоперевозки”.

Второе – на боках автомобиля высокохудожественно исполнить надпись “Услуги авто” и ваш номер телефона. Именно  теперь стартовал не только бизнес, но и первая рекламная компания.

Полезный, но несрочный шаг – открыть расчетный счет в банке. Многие организации предпочитают безналичную оплату, это расширит круг ваших потенциальных клиентов.

Как заработать на газели – виды услуг

• Грузоперевозки по городу частным лицам.
• Квартирные и офисные переезды.
• Доставка бытовой техники и стройматериалов от супермаркетов и рынков домой.
• Грузоперевозки до 3,5 т по стране и региону.
• Регулярные рейсы на оптовые базы и рынки для нескольких покупателей одновременно.
• Работа с фирмами по договору несколько дней в неделю или по конкретным заказам.
• Буксировка неисправных авто подходящих габаритов на жесткой сцепке.
• Организация передвижной торговой точки прямо в кузове машины.

 

Как заработать на грузовой газели – расценки и примерный подсчет доходов

Приведенные цифры взяты из статистики по городам–миллионникам РФ. В небольших и средних населенных пунктах расценки ниже на 15–40%. Но, учитывая разницу в расстояниях и стоимости услуг автосервиса, можно говорить о приблизительно равной сумме прибыли, которую получают предприниматели-грузоперевозчики.

Для внутригородских маршрутов эффективно себя зарекомендовала почасовая оплата – 300–400 р. за час при минимальном заказе 2–3 часа.

Как правило, большую часть времени авто стоит под загрузкой–разгрузкой. Так что вы ждете – денежки капают. Пригородные поездки можно оценивать двумя способами. Сориентируйтесь, какой предполагается километраж, посчитайте по 12 р. за км. Какая сумма больше – так и берите. По области, региону стоимость км также примерно 12–14 р. Расстояние считается  “туда+обратно”. В дальних поездках заказчик дополнительно обеспечивает водителя ночлегом и питанием. Но тормозок с пирожками требуйте от жены непременно – это ее святая обязанность!

Заказы по городу

В день реально выполнить два 2–3 часовых заказа. Это 800–1200 р. При 20 рабочих днях в месяц сумма 16000–24000 р. Треть денег уйдет на горюче-смазочные материалы, еще треть на первых порах – в создание ремонтного фонда. Оставшиеся 5300–8000 р. – ваша прибыль. Отложенные на ремонт суммы могут и не пригодиться – их смело отправляем в семейный бюджет (или в заначку – кому как повезло).

Рейсы на дальние расстояния

В день опытному водителю на газели возможно проехать 500–600 км. Стоимость рабочего дня – 6000–7200 р. В месяц таких заказов будет 1–2.  На практике, оптимальное расстояние для поездки на газели – 200–400 км. Для более длинных маршрутов арендуют большегрузные авто или пользуются услугами транспортных компаний. Рабочих дней в месяц берите 14–16. Необходимо больше времени на личный отдых и ремонт–профилактику машины. 50000–60000 р. в месяц – ваш доход.

Как правило, все водители совмещают дальние поездки с маршрутами по городу.

Важный момент! Читаете эту статью и думаете, как заработать на грузоперевозках газель? Сейчас в каждом городе есть фирмы или частные лица, у которых эту машину можно арендовать посуточно примерно за 400 р. в день или договориться об аренде с правом выкупа. Из суммы примерно в 800 р. 50% будет арендной платой, 50% пойдет в счет выкупа. Дальше действуем так, как описано выше.

Увеличиваем прибыль

Если размышляете, как заработать денег на газели больше, берите на работу сменного водителя. Оплата – 20-25% от стоимости заказа. Здесь уже можно рассматривать вариант семейного бизнеса – брат тестя водил грузовик? Справится! А вместе с племянником и шурином – готова мобильная бригада грузчиков, которую вы и порекомендуете клиенту для квартирного переезда.

Заведите знакомства среди  водителей таких же машин, как у вас. Это не «проклятые конкуренты», это коллеги! Договоритесь за символические 5% от стоимости перепоручать друг другу заказы, которые сами не успеваете или не можете выполнить. Клиент, зная, что его заявка будет выполнена всегда, будет звонить только вам.

На сегодняшний день в России львиная доля рынка малотоннажных грузоперевозок принадлежит именно газелям. Не оставайтесь в стороне от такого прибыльного и перспективного бизнеса.

Поделиться:

Грузоперевозки газелью | попутно по России

Транспортная компания Союз представлена на рынке грузоперевозок более 10 лет. За это время мы обзавелись огромным автопарком, который включает в себя:

• Газели 3-6 метров
• 3-5 тонники
• Еврофуры
• Тралы
• Рефрижераторы
• Скотовозы

Однако, самая популярная грузовая машина — это газель и газель next. Они прекрасно подходят как для домашнего переезда по России, так и для коммерческих грузоперевозок.

Имеет грузоподъемность — от 1,5 до 2,5 тонн, разную длину и высоту кузова.

3-х метровая вмещает от 9 до 12,1 м3 (4-6 палет)
4,2 метра вмещает от 16,5 до 20 м3 (8 палет)
5-ти метровая вмещает 22 м3 (10 палет)

Переезд газелью

Переезд, особенно междугородний — это сложный процесс, если вещи и мелкую технику еще можно перевести на машине, то при транспортировке мебели, кухонного гарнитура или холодильника без грузовой машины не обойтись. Подробнее про междугородние переезды. 

ТК Союз работает по договору, что гарантирует перевозку в срок, и без изменения цены. В случае, если Вы являетесь жителем Крайнего Севера, или военным. Мы предоставляем документы на возврат денежных средств за переезд.

Чем хороша газель для переезда? 

В первую очередь это ее габариты. 3-х метровая газель отлично вмещает в себя 1-комнатную квартиру. 4-х или 5-ти метровая целиком вместит 2-х комнатную. Газель сможет проехать в самые затрудненные места для погрузки и выгрузки, внутри любого города.

В сравнении с любой фурой, газель потребляет намного меньше топлива, что в итоге влияет на общую стоить перевозки. Также газель доедет быстрее, так как она будет целиком загружена, и ей не придется ждать догруз. 

В случае, если Вы беспокоитесь за груз, ТК Союз предоставляет возможность своим клиентам запломбировать ворота машины. Однако, если Вас не смущает «комфорт» перемещения в газели, можно ехать вместе с грузом, в кабине с водителем. Также, можно ехать и всей семьей, но в этом случае, нужно заранее обговорить этот момент с нашими менеджерами, чтобы они подобрали для Вас газель-фермер, с увеличенным количеством посадочных мест.

Коммерческие грузоперевозки газелью

Газель также хороша и в коммерческих грузоперевозках. В нее помещается до 6 паллет или до 40 м3 груза. Также имеются газели с изотермическим кузовом и реф-установками, что позволяет поддерживать необходимую температуру при перевозке. Подробнее про коммерческие перевозки.

Со всеми организациями и ИП, мы работаем по договору, что является гарантией перевозки груза в срок и без изменения цены. Преимуществом для организаций будет является возможность оплаты как наличным так и безналичным расчётом с НДС и без.

 

 

Таким образом, если Вам необходимы грузоперевозки газелью по России звоните по номерам указанным на сайте или заполняйте форму заявки. С транспортной компанией Союз, Вы сможете сэкономить до половины стоимости перевозки. За счет того, что транспортировка осуществляется попутными машинами, это те, которые уже перевезли генеральный груз, и чтобы не возвращаться обратно с пустым кузовом, они берут попутный груз или догруз. Также можете открыть страницу контактов, там наши менеджеры ответят на, интересующие Вас, вопросы.

 

 

Вам также будет интересно почитать:

Заработок на доставке грузов



Заработок на доставке грузов

© 2015. Sannat. Все права защищены
г. Тольятти, бульвар Гая 19, ТЦ «Метелица»

Услуги грузчиков в Тольятти

Небольшие газели пользуются популярностью не только у компаний, занимающихся грузоперевозками, но и у простых людей. Заработать на доставке или осуществлении небольшой перевозке товара в пределах своего города стало доступным видом заработка. Профессионалы прекрасно знают, как заработать на грузоперевозках газель .
Бизнес, который подразумевает осуществление грузоперевозок, требует немало вложений, усилий и времени. Чтобы стать ведущей компании и затмить рынок конкуренции, недостаточно просто купить одну газель и перевозить небольшие товары. Чтобы стать компанией с хорошей клиентской базой, необходимо разработать стратегию развития этого бизнеса.
От человека, который стремиться руководить транспортировочной компанией, требуется очень много. Во-первых, речь идет о немалом начальном капитале. Во-вторых, это должен быть осведомленных человек в схеме доставки грузов. Для того чтобы познать, как заработать на грузоперевозках, нужно обладать необходимой информацией и изнутри изучить рынок аналогичных услуг по местности. Организация собственного дела предусматривает еще и наличие соответствующих навыков. Ведь на ранних этапах развития вы вряд ли будете тратить деньги на оплату труда. Для минимизации расходов желательно самостоятельно осуществлять грузоперевозки.
Найти клиентов всегда нелегко. Люди любят рекламу, положительные отзывы, частные перевозки по доступной цене. Это все препятствует развитию вашего бизнеса. Компания по доставке будет пользоваться популярностью только в том случае, если вы зарекомендуете себя на рынке как серьезная организация, которой можно доверить перевозку ценных вещей. Большим плюсом будет и наличие услуг грузчика. Клиент чаще всего ищет людей, которые бы не просто доставили мебель, но и установили ее в доме.
Если вы не знаете как заняться грузоперевозками осуществите несколько транспортировок в частном режиме. Такой практический опыт пригодится вам в дальнейшей предпринимательской деятельности. Практика, отличная стратегия приведут к тому, что через несколько лет вы станете владельцем ведущей международной компании по грузоперевозкам.

Sannat

8 93-72-39-59-39

8 90-33-33-41-41 

Грузоперевозки

Услуги грузчиков в Тольятти

Круглосуточно

Как заработать на своем авто?

Имея автомобиль, нельзя быть безработным. Как заработать на своём авто? Этот вопрос волнует многих автовладельцев. Стоит ли игра свеч? Как повести дела, чтобы не вылететь в трубу? Хочется, чтобы автомобиль был средством постоянного дохода, а не наоборот. Эта статья составлена по отзывам владельцев грузовых и легковых автомобилей, которые знают толк в этом деле.

Исходим из того, что перевозки нужны всегда и везде.

1. Во-первых, нужен бизнес-план. Изучите спрос на услуги перевозки, расценки, конкуренцию. Учтите, что, возможно, при безналичном расчете придется открывать ИП и счет.

2. Запомните на всю жизнь: никогда не берите кредит, чтобы зарабатывать перевозками, если вы только открываете свое дело. Кредит должен быть обеспечен на 150%, а транспорт уж точно не будет гарантией оплаты за кредит. Учтите, что доходы – дело будущего, а расходы – уже настоящее. Машина покупается под готовую работу, но не наоборот. Машина будет тянуть деньги уже с первого дня. Обслуживание, ремонт, возможная авария, штрафы, да еще и на жизнь самому. А тут еще и кредит? Поэтому…

3. Начните с поиска заказчика. Работать на своем авто можно в следующих направлениях:

а) работа в такси. Обзвоните службы такси, выясните условия работы. Решите, насколько выгодно это для вас. Конечно, это самый распространенный заработок на своем автомобиле. В этом случае работать вы можете сами по себе или через диспетчера в фирме, предлагающей услуги такси. Взвесьте условия работы, лучше искать условия помягче – нет жесткого графика выходов, плана, не нужна рация, так как она тоже стоит денег, и т.п. . Сейчас многие работают на мобильных телефонах – устанавливается приложение в телефон и все заказы, постановка на линию, учет очереди идет в автоматическом режиме.

Работа самостоятельно является нелегальной, а потому противоправной, потому что отсутствует контроль за техсредством, за медсостоянием водителя, нет отчисления налогов. Кроме того, не ждите, что вольные таксисты примут вас с распростертыми объятиями. «Хлебные» места, как правило, давно поделены. Велик и шанс нарваться на бандитов, в итоге лишиться не только авто, но и жизни. С официальными таксистами бандиты предпочитают не связываться. Если это вас не остановило, то велика вероятность заработать в вечернее и ночное время, а также в праздники, дни торжественных мероприятий, когда клиентов особенно много.

б) работа личным водителем. Иногда небольшие компании и даже частные лица ищут водителя вне штата на время, по требованию, так как не могут содержать такую ставку постоянно. Как правило, такая работа занимает от силы несколько часов в день, и то не каждый день.

в) доставка грузов. Ассортимент доставляемого товара может быть самый разнообразный: от мебели – до пиццы. Сотрудничество с различными фирмами можно организовать на разовой и постоянной основе. Не поленитесь обзвонить фирмы и особенно интернет-магазины, которым зачастую требуется водитель со своим авто. Прекрасный вариант – договор с монтажной, строительной, сервисной фирмой или магазином, чтобы получать регулярные заказы на доставку продуктов, электроники, стройматериалов, компонентов для сборки всяких лестниц, ограждений, окон и т.д.

г) торговое представительство. Смысл такой работы – поездки по городу, области, за ее пределы с целью представления продукции и заключения договоров на продажу и доставку, доставка продукции.

д) свадьбы и прочие торжества. Можно предложить свои услуги в компании, занимающейся организацией свадебных торжеств. Вас могут включить в свадебный кортеж. Но автомобиль должен быть в хорошем состоянии.

е) реклама на авто. Если ваша машина много ездит, то есть смысл предложить ее в качестве носителя рекламы. Но не забывайте, что место под виниловой пленкой не будет выгорать равномерно с остальной поверхностью. Может так случиться, что после ее снятия тон краски будет отличаться от тона машины.

ж) сдача авто в аренду. Самый нежелательный способ заработать на своем автомобиле, потому что зачастую сдать в аренду все равно что выкинуть деньги. Машина может вернуться к вам в разваленном состоянии. И никакие деньги не окупят ремонт.

з) перевозка людей. Это может быть доставка людей к месту работы (вахта) в утреннее и вечернее время. В этом случае предлагаем услуги по перевозке компании. Возможна также перевозка людей к месту работы – рынок, торговые площадки (идем и лично договариваемся о перевозке с конкретными людьми – продавцами зелени, овощей и фруктов, торговцами запчастей и прочим).

Вот один из возможных вариантов работы: «Я подрабатываю следующим образом: соседка торгует на рынке (овощи-фрукты), товар закупает на опте. Она предложила подвозить ее на рынок: рано утром еду с ней на опт, помогаю закупиться, загрузить машину и привезти ее на рынок. Машина, правда,  грузилась под завязку (жигули 6-й модели) – и багажник, и салон, и еще на крыше багажник. Выезжать надо в 6 утра, при этом на основную работу к 10-ти вполне успеваю. Потом она вторую точку открыла и предложила за свои деньги купить прицеп, чтоб больше возить, естественно и оплата выше. Сейчас я уже задумываюсь, чтоб взять микроавтобус».

и) организация платных уроков по вождению. Нельзя сказать, что это очень востребованный вид услуги, но не нужно сбрасывать со счетов и эту возможность заработать на своем авто.

Итак, главное – наработать базу клиентов. Искать, регистрируясь на сайтах, предлагать через объявления в газете услуги перевозчика, а также обзванивая фирмы, которым, возможно, может потребоваться перевозчик, можно самому пройти, например, на рынок и поспрашивать торговцев.

 Какой автомобиль лучше иметь для заработка?

Из микроавтобусов сразу приходит на ум «Газель». Но не всегда выгоднее то, что дешевле. Надежность «Газелей», по многочисленным отзывам владельцев, оставляет желать лучшего. Да и запчасти на них, хотя и продаются чуть ли не на каждом углу и сравнительно недороги, не очень надежны. Поэтому даже после ремонта не ждите от «Газели» особой надежности. Сломаться можете в любом месте.

Многие владельцы микроавтобусов, пересев на подержанные иномарки, клянутся, что стало гораздо лучше, несмотря на то, что запчасти дороже. Особенно в этом плане советуют микроавтобусы японского производства. Микроавтобусы китайского производства тоже вызывают недоверие, как и «Газели».

Что выгоднее, пассажирские перевозки или грузовые?

В качестве ответа на этот вопрос приведем такой отзыв: » Купил «Газель». Дешево, да машина умирает очень быстро. Ломается рама, коробки передач – это на «Газели» вообще большая статья расходов. К хорошим вариантам можно причислить «Мерседес Спринтер». По паспорту – 900 кг, а по факту – до 2 тонн. Ивеко Дейли с категорией В, т.е. не спарка, тоже подойдет для перевозок. А вообще, хороши любые заднеприводные иномарки… Если, конечно, довести до ума и ходовку усилить… Переднеприводные не так живучи. Если перегружать, то ШРУСы умрут… А перегружают все. В 2006 купил гузовичок 2-тонник изотерма-будка. Работаю 5 год. В начале работы было завал, от клиентов отбоя не было и плюс еще новая машина, «капуста» рубилась. Сейчас работы мало и цены упали. Месяц тому назад купил «Пежо боксер» автобус 18-местный (грузовичок стоит). Работать можно. Мораль такова: работать надо и на грузовых, и на пассажирских перевозках. На пассажирских перевозках нелегко, но стабильно. Грузоперевозки – проще ездить, но сложнее найти клиента».

Журнал «Мой автомобиль.Юг»

 

 

Это может быть интересно

Все, что вы хотели знать о стартапе с помощью ГАЗели.

Без сомнения, покупка коммерческого автомобиля – один из самых популярных способов начать собственное дело. В этой статье мы рассмотрим, как можно с помощью самого популярного коммерческого автомобиля в России – ГАЗели – начать собственный бизнес.

Первым делом, конечно, нужно определиться с моделью приобретаемого автомобиля. Горьковский автозавод предлагает огромное количество вариантом, перечислим самые популярные:Газель – ГАЗ-3302 – бортовой с 3-хместной кабиной. Данная модификация имеет грузоподъёмность до 1,5 тонны. Габариты кузова позволяют разместить в нем 4 европаллеты размером 0,8 м х 1,2 м или 6 паллет, если речь идет об удлиненной ГАЗели с длиной базы 3,7 метра. Необходимо учитывать, что ГАЗели данной модели в первые годы выпуска не комплектовались гидроусилителем руля, так что стоит поискать вариант «посвежее». Как правило, данные автомобили комплектуются дугами и тентом, что улучшает его эксплуатационные характеристики. Подвеска автомобиля рессорного типа, задняя комплектуется механизмом, уменьшающим крен при поворотах.

1. Газель-фермер – ГАЗ-33023 – бортовой с двухрядной кабиной. Такой автомобиль может перевозить до 1 тонны полезного груза и 5 пассажиров. Такой вариант подойдет тем, кто помимо перевозки планирует оказывать услуги по разгрузке и/или монтажу. Площадь кузова составляет 2,5 кв.м., также есть несколько удлиненных вариантов. Доступ на задний ряд сидений осуществляется через сдвижное сиденье переднего пассажира. Как и в случае с ГАЗ-3302 автомобиль комплектуется бензиновым, дизельным или битопливным двигателем. Здесь в первую очередь нужно задуматься о том, где будет эксплуатироваться автомобиль. Если не предполагается перевозка тяжелых грузов на дальние расстояния, то идеальным вариантом станет установка газового оборудования, что позволит сильно сократить расходы на топливо. В случае полной загрузки автомобиля лучше всего подойдет дизельный двигатель, так как он обладает гораздо лучшей тягой.

2. Газель ГАЗ-2705 – цельнометаллический фургон. Его грузоподъёмность составляет 1,35 тонны. Объем фургона у данной модификации составляет 9 куб. м. Также существует так называемый вариант «комби» — с двумя рядами сидений.

3. Новейшая на сегодняшний день разработка — Газель NEXT. Выпускается также в варианте бортового автомобиля или цельнометаллического фургона, с одно- или двухрядной кабиной. Отличий от моделей семейства «Бизнес» много – начать хотя бы с современного дизайна, новой оптики, подушек безопасности. Подвеска на данном автомобиле независимая, что положительно сказывается на комфорте водителя и пассажиров, но опять же, важно учесть условия эксплуатации. Если ваш будущий бизнес предполагает перевозку тяжелых грузов по плохим дорогам, традиционная рессорная подвеска ГАЗели Бизнес подойдет лучше. Увеличенная площадь радиатора ГАЗели Некст также будет очень полезна в городских пробках – автомобиль не перегреется. Кроме того, модель имеет лучшую управляемость и тормоза.

Мы рассмотрим приобретение только нового автомобиля, для того, чтобы он находился на гарантии. Таким образом мы избежим неприятных сюрпризов, которые могут возникнуть при приобретении автомобиля на вторничном рынке – неизвестно, кто и как эксплуатировал этот автомобиль, соблюдался ли режим обкатки двигателя, не перегружался ли он и т.д.

 

Выбор между вышеперечисленными вариантами остается за вами – тут и вопрос бюджета, и режима будущей эксплуатации автомобиля, и самое главное – что именно и куда вы планируете перевозить. О вариантах использования вашей новой ГАЗели, а также о возможном уровне дохода мы расскажем во второй части статьи.

 

Раз мы в данной статье рассматриваем приобретение коммерческого автомобиля, то самый логичный способ заработка лежит на поверхности – это грузоперевозки. Рассмотрим виды грузоперевозок и подходящие для этого автомобили:

 

1. Перевозка продуктов питания и других скоропортящихся товаров. Нужно сразу учесть, что для перевозки данной группы товаров вам потребуется изотермический фургон, а для ряда грузов его в обязательном порядке надо будет оснастить холодильной установкой.

 

2. Доставка товаров, не требующих особого температурного режима. Для этих целей рекомендуется использовать фургон или автомобиль с цельнометаллическим кузовом.

 

3. Для перевозки стройматериалов отлично подойдет бортовой автомобиль с тентом. Если вы планируете в дальнейшем устанавливать привезенное (например, пластиковые окна), имеет смысл рассмотреть двухрядную кабину

 

4. Доставка мебели – это один из самых несложных способов заработка на коммерческом автомобиле. Рекомендуется использовать бортовую ГАЗель с тентом. В целом, вам также подойдет цельнометаллический фургон или автомобиль с «будкой», но следует учесть, что эти варианты обойдутся дороже. При сравнительно небольшой массе мебели можно взять автомобиль с удлиненной базой.

 

Для того чтобы заниматься грузоперевозками вам необходимо зарегистрироваться в качестве индивидуального предпринимателя и встать на учет в Налоговой инспекции. Наименование нужного вида деятельности – деятельность автомобильного грузового транспорта

И напоследок, несколько практических советов по ведению такого рода бизнеса:

1. За автомобиль должен отвечать один человек, даже если у вас работает 3-4 человека, не допускайте того, чтобы за рулем попеременно оказывались разные люди. В этом случае, автомобиль будет эксплуатироваться гораздо небрежнее, что приведёт к преждевременному износу и поломкам. Обязательно назначьте водителя, ответственного за автомобиль

 

2. Создайте амортизационный фонд, скажем, 2-3% от прибыли в месяц. Это избавит вас от неприятных сюрпризов в виде неожиданного ремонта, на который не хватает денег.

 

3. Обязательно оклейте автомобиль рекламой, этот вид рекламы стоит недорого, не требует регистрации и обеспечивает большое количество недорогих контактов.

    

4. Не пренебрегайте другой рекламой. Из бюджетных рекламных каналов обязательно нужно охватить Интернет. Самый обычный сайт-визитка обойдется недорого, но вполне способен привлечь клиентов при минимальной раскрутке в поисковиках.

Так на какой же заработок можно рассчитывать?

Если клиентская база у вас отсутствует, то ждать больших денег сразу же не стоит. Минимальный стабильный доход (около 50 т. р.) будет только после наработки такой базы. Обязательно проработайте бизнес-план с учетом вышеприведенных советов, а в вопросе выбора идеального автомобиля именно под ваши задачи вам с радостью помогут профессионалы компании Луидор.

Кроме того, в нашем салоне действует акция – «Купи ГАЗ – работа с нас!». Данная программа позволяет вам загрузить работой свой свежеприобретенный автомобиль, путем получения заказов от крупных логистических компаний. Звоните сегодня и получите полную консультацию по данной программе от наших менеджеров.

 

Бизнес на собственной газели. Как заработать на Газели? Грузоперевозки личным «Газель»

.

Вы всегда мечтали стать водителем грузовика, но не было реальной возможности осуществить свою мечту? Хотите начать перевозки, не вкладывая серьезных денег в бизнес? Отличное решение — транспортировка малотоннажным автотранспортом. Рассмотрим, как заработать на газели и какие варианты работы есть на этом виде транспорта.

Какую Газель выбрать?

На данный момент Горьковский автозавод выпускает достаточно большое количество моделей для бизнеса, но четыре из них действительно могут пригодиться:

1. Классик ГАЗ-3302.Это Газель грузоподъемностью до 1500 килограмм с бортовым кузовом.
2. Ферма ГАЗ 33023. Этот автомобиль имеет грузоподъемность до 1000 кг, полный привод и кабину на 5 человек.
3. Рамная цельнометаллическая Газель 2705. Имеет грузоподъемность до 1350 кг и вмещает от 2 до 6 пассажиров.
4. Газель Next. Современный бортовой автомобиль, отлично подходящий для перевозки грузов.

Если вы хотите купить Газель, определитесь с видом деятельности

Также вы можете классифицировать автомобили по функциональности.Бортовые Газели позволяют перевозить среднегабаритный груз … Обычно они оснащены легким брезентом, защищающим груз от природных явлений. Полупассажирские рассчитаны на перевозку 4-6 человек и небольшого груза. Эти варианты удобны для путешествий на дальние расстояния. Рефрижераторную Газель можно использовать для перевозки скоропортящихся продуктов. Пассажирские модели рассчитаны на перевозку 8-12 человек.

Новый или бу?

Какой автомобиль купить: новый или б / у? Однозначно лучше купить новый. Многие водители используют Газели на износ, после чего ремонтируют и продают на вторичном рынке. Покупатель, приобретая подержанный автомобиль, обычно не может определить его реальное состояние. Подайте заявку на получение кредита на новую машину, и при правильном подходе вы заработаете не только на ежемесячном платеже, но и на развитии бизнеса. Или, если ситуация не позволяет вам взять новый автомобиль, ищите свежие автомобили, которым не более 3-х лет. В противном случае вы будете делать ремонт и не зарабатывать деньги.

Виды заработка

Все зависит от того, чем именно вы занимаетесь. Есть несколько вариантов заработка:

1. Доставка и транспортировка скоропортящихся продуктов. Это могут быть фрукты, овощи, молочные продукты, мясо, рыба и др. Для перевозки таких продуктов желательно иметь холодильник, обеспечивающий постоянную температуру в теле.
2. Перевозка классических продуктов и бакалеи. Для этих целей подойдет как бортовая Газель, так и цельнометаллическая.
3. Перевозка строительных материалов и мебели.
4. Организация трансферов под ключ.
5. Перевозка различной сельхозпродукции, в том числе животных.

Если вы планируете заниматься негабаритными перевозками, то лучше всего купить бортовой тент Газель с удлиненной платформой. Он позволит перевозить практически любой груз как по шоссе, так и по грунтовым дорогам.

Перевозка и вывоз мебели под ключ — прибыльный бизнес

Как это сделать правильно?

Чтобы спокойно работать, не опасаясь проверок, нужно получить патент индивидуального предпринимателя в местной налоговой инспекции.Вам необходимо будет оформить свой бизнес в виде оказания услуг по перевозке грузов автомобильным транспортом. Многие честолюбивые бизнесмены игнорируют этот совет и в конечном итоге сталкиваются с суровой реальностью России, платя большие штрафы.

Примечание: наличие официальных документов позволит вам легально работать с организациями и заключать договоры. Это расширит вашу клиентскую базу и создаст хорошую репутацию.

Работая без документов, вы будете довольствоваться «шабаши», поэтому о каких-то серьезных доходах говорить не приходится.Также вам нужно будет оформить автостраховку, чтобы избежать различных неприятностей.

Как вести бизнес

Перед покупкой автомобиля нужно внимательно изучить рынок и рассчитать рентабельность бизнеса. Сделать это несложно — реклама часто размещается в СМИ и на досках объявлений. Позвоните нескольким людям, спросите их, какие услуги они предоставляют и сколько они берут за километр в час. Затем посчитайте, сколько вам нужно будет работать в день, чтобы окупить ссуду, налоги и питание.Чтобы найти клиентов, нужно заниматься рекламой. Вы можете сделать это сами — разместить свою рекламу на форумах, городском портале, в социальных сетях и досках объявлений. Параллельно можно размещать объявления возле рынков, различных офисов. Предлагайте свои услуги интернет-магазинам по продаже тяжеловесных или крупногабаритных товаров (холодильники, плиты, стиральные машины, автозапчасти, шины и т. Д.). Обязательно размещайте рекламу в местных газетах, заказывайте листовки для распространения, распечатайте визитки и раздайте их всем.

Держитесь за каждого клиента — попасть в этот бизнес сложно, но если вас зацепят, вы быстро вырастете.Главное — соблюдать все договоренности, быть вежливым и аккуратным водителем, за которого можно поручиться. Потом вас посоветуют друг другу, нанятые серьезные компании.

Развивайтесь, ищите новых клиентов, выполняйте свои обязательства — и вы можете заработать много денег

Сколько вы можете заработать?

Этот бизнес довольно распространен в России, поэтому у вас будет много конкурентов. Но это не значит, что даже начинать не стоит. Большинство водителей не добросовестно относятся к своим обязанностям, рассматривая такие перевозки только как средство подработки, а не как постоянный заработок.Следовательно, у вас есть преимущество.

Вы можете развиваться двумя путями:

1. Постоянно ищите новые заказы.
2. Работа на какую-то фирму.

Первый вариант принесет больше денег в том случае, если поток клиентов постоянный. Второй гарантирует стабильный доход.

В среднем при полной занятости, за вычетом затрат на топливо, амортизационных отчислений, налогов и кредитов можно достичь чистой прибыли 30-50 тысяч рублей в месяц.Это немного, но чем дольше вы находитесь на рынке, тем больше у вас будет клиентов. Выплатив первую ссуду, сразу берите вторую, чтобы купить новую машину. Нанимайте для этого водителя — и уже заработаете 60-100 тысяч. Это неплохие деньги даже для столицы.

В контакте с

В период затяжного кризиса, который вот-вот отступит, но, по сути, только набирает обороты, все больше людей хотят иметь дополнительный доход, например, грузоперевозки на Газели.И здесь важны несколько параметров, например, сколько вы готовы вложить и ваш график работы. Да, это не ошибка и не опечатка, а именно ваш рабочий график. В конце концов, вы будете работать после основной работы, а ваш заработок и эффективность работы будут зависеть от того, сколько времени вы готовы на это потратить.
Но бывает и так, что человек решает полностью изменить свой образ жизни и пойти на другую работу или открыть «свое дело». Конечно, грузоперевозки сложно назвать своим делом, но, на самом деле, так и получается.Конечно, если у вас есть график на три дня, то основная работа вам не помеха, но такие люди, как правило, очень редки.

Ценовой вопрос

Итак, вы решили купить Газель для перевозки грузов. Самый главный вопрос, конечно, — сколько вы готовы вложить? Если у вас нет собственных средств, то я не советую вам вмешиваться в это дело. Бизнес грузоперевозок опасен своими рисками, и здесь ничего нельзя предугадать.Не стоит брать ссуду и пытаться построить свой бизнес на чужих деньгах. Кредиторы будут ожидать от вас денег каждый месяц, и у вас может не быть работы.

Оптимальная цена здесь 600-650 тысяч рублей. Для начала бизнеса это немного. Я не буду делать оценку бизнеса, но кратко объясню, почему это так. Цена приемлемого трехлетнего грузовика — 450-500 тысяч рублей. Возьмем максимум 500 тысяч рублей и добавим еще 50 тысяч на оформление и устранение мелких недочетов.У вас должно остаться 100 тысяч рублей на непредвиденные обстоятельства, например, аварию, ремонт машины, простой.

Начальный капитал 650 тысяч рублей и вы уже «бизнесмен». Во-первых, нужно исследовать этот бизнес. Поймите, стоит ли игра свеч и не зацикливаетесь ли вы на своем бизнесе. В любом случае вы сможете оставить грузоперевозку с минимальными потерями. Вы почувствуете это окружение, поймете, что и как. Со временем определите для себя, ваша она или нет.И отсюда уже можно начинать думать о дальнейшем развитии событий: уйти из бизнеса или продолжать развиваться в том же направлении.

Где искать работу?

Если вы представляли этот бизнес в цветах радуги, то можете снять розовые очки. Бизнес автоперевозок на Газелях начал умирать в 2011 году, как говорят опытные газелисты. Примерно в это же время транспортные компании и компании, нуждающиеся в их услугах, полностью наладили свою логистику и больше не прибегают к сторонним услугам.Так что частник может прерывать только то, что у него есть.
Прежде всего стоит подать объявление в газету. Большинство людей читают рекламу по старинке, чтобы найти то, что им нужно. Сразу отправьте объявление о грузоперевозках на все бесплатные сайты, которых есть куча бесплатных сайтов.

Определитесь с ценой. Например, в нашем регионе (Республика Татарстан) оптимальная цена 500-600 рублей в час. Конечно, как и в любом бизнесе, уровней несколько — это те, кто старается больше заработать и устанавливает низкую цену, например, 300 рублей в час.А те, кто считает свою Газель особенной, предлагают свои услуги по 800-1000 рублей в час. Не стоит лечить ни то, ни другое. Установленный тариф составляет 500 рублей в час — отсчет нужно начинать с этой суммы. Вы можете предложить клиентам бонусы, например, помогу с загрузкой или аккуратными загрузчиками. Это даст вам фору в самом начале.

Частные фирмы

Есть частные фирмы, которые арендуют Газель на постоянной основе вместе с водителем.Но, как правило, цена у них довольно низкая, около 300 рублей в час. Здесь есть свои плюсы и минусы. Плюс постоянная работа … Несмотря на то, что у вас «вроде» есть начальник (владелец компании), вы сами себе хозяин. Вы ни от кого не зависите, потому что машина ваша. А если вы работаете по 12 часов за 300 рублей в час, значит, вы гарантированно будете зарабатывать 3600 рублей в день.

Обратной стороной является постоянная нагрузка. Владельцу компании абсолютно все равно, что по паспорту грузоподъемность вашей Газели составляет 1400 килограмм.Если вы сказали, что нужно перевезти три тонны, значит, нужно. В противном случае вы можете потерять работу.

Сама по себе

Разместите объявление в газете и на разных сайтах и ​​сидите и ждите работы. Это девиз тех, кто не хочет и не умеет работать. Да, конечно, и клиенты у него будут, но не всегда. Можно целый день сидеть у телефона в ожидании звонка и не выполнить ни одного заказа. Не заработать, не рубль, а на следующий день заработать три тысячи сразу за пять часов.Это непостоянство не подходит тем, кто хочет двигаться и расти.
Оптимальный вариант — согласовать предварительные (это важно) заказы с несколькими компаниями и работать самостоятельно. Носите, например, мебель утром, а вечером переезжайте, а их всегда много.
В этом случае даже в голодный месяц ваш заработок не упадет меньше пятидесяти тысяч рублей (для нашего региона). Но нужно расти и развиваться дальше. Возможно, вам нравится этот бизнес и вы решили расширяться дальше.В любом случае нужно иметь план действий.

Я лично знаю человека, которому пришла в голову идея собственного дела … Поехал работать водителем на грузовике Газель, накопил денег и купил себе пятилетнюю Газель. Работал день и ночь и через полтора года купил себе новую Газель-Next. Сейчас она работает по графику и у нее много денег. Вроде бы слишком идеальная версия, но пример реальный. Но таких историй немного. В основном люди, уволившиеся с постоянной работы и купившие «Газель», начинают думать, что они бизнесмены и теперь сами по себе.Вот почему нужен четкий план действий.

Подводя итог, можно сказать, что, несмотря на загруженность рынка, всегда есть альтернатива. А у смелых и трудолюбивых людей всегда есть работа и предложение.

Если вы решили приобрести такую ​​Газель, то взвесьте все за и против. Рыночные факторы и другие риски. Например, в нашем регионе бытует мнение, что заниматься перевозками в Татарстане невыгодно. Но это не значит, что нужно бежать и продавать машину.Предприимчивые люди разобрались в ситуации и теперь выезжают за пределы республики — так выгоднее и всегда есть работа.

Если говорить однозначно, то да — покупка Газели для перевозки грузов того стоит. Но только при наличии четкого плана действий.

Слава «Газели» как комфортного, легкого и недорогого грузовика принесла ей заслуженную популярность.Есть много отраслей, в которых используется этот технический инструмент. В сельской местности на нем возят дрова, удобрения и многое другое. Частные перевозчики используют машину для заработка. Многие предприниматели знают, что работать со своей Газелью — очень прибыльное дело. Где именно стоит начать работу над своей Газелью?

Газель

считается практически идеальным автомобилем для получения стабильного дохода. Люди, не имеющие собственного грузового транспорта, в случае необходимости обращаются к владельцам этого вида транспорта, которые предлагают низкие цены по сравнению со стоимостью услуг крупных перевозчиков.

Будет нелишним, если у хозяина грузовика есть навыки сбора мебели или бытовой техники, так как начинать бизнес ему, скорее всего, придется с квартирных переездов. Кроме того, его водительский стаж должен быть не менее 4 лет. Квалифицированный перевозчик должен быть ответственным, пунктуальным и хорошо знать город или регион.

Работа на вашей Газели: Общие сведения

Понятно, что работа на вашей Газели связана с поиском клиентов.Конечно, автовладелец может перевезти груз для друзей и знакомых, но таких заказов будет мало для стабильного дохода. Вы можете начать поиск постоянных клиентов, просматривая специализированные Интернет-сайты. которые имеют огромную базу данных. Для более быстрого поиска можно немного снизить цены на свои услуги.

Изометрический считается самым популярным транспортом для доставки продуктов в различные торговые точки. Но, в связи с тем, что этот автомобиль имеет большинство крупных предприятий, то собственнику собственной «Газели» лучше ориентироваться на средний и малый бизнес.

Такой грузовик, как и фургон, в первую очередь предназначен для дорогостоящих междугородних перевозок. Поэтому на рынке доставки он не очень распространен. Его приобретение принесет значительную финансовую прибыль только в том случае, если его владелец будет уверен, что его постоянным клиентам потребуются перевозки на дальние расстояния.

В любом случае любой вид предпринимательской деятельности с использованием своей Газели принесет положительные результаты. Современный рынок грузоперевозок развивается огромными темпами. В деревнях и небольших городах сегодня можно увидеть немалое количество такой техники.Практически у каждого обеспеченного человека дома есть маленькая Газель. Люди используют эту машину как для личных нужд, так и для заработка.

Покупка автомобиля: выбор между новой и подержанной Газелью

Многие предприниматели, решившие впервые попробовать свои силы на рынке перевозок, считают работу грузоперевозчика достаточно сложной. На самом деле получить стабильный денежный доход с помощью личной Газели совсем не сложно, главное правильно все рассчитать.

Заработок на собственную «Газель» нужно начинать, конечно же, с покупки самой машины. Если человек не желает постоянно заниматься ремонтом данного транспортного средства, то ему лучше сразу купить новую Газель. Действительно, обычно владельцы подержанных автомобилей продают свои автомобили только в том случае, если они начинают часто ломаться. Конечно, при наличии определенных навыков такую ​​машину можно привести в работоспособный вид за 2-3 месяца, но стоит ли потраченных денег и нервов.

Работа над своей Газелью: Финансовая сторона

Планируя приобрести себе Газель для работы, новую, без пробега, нужно предварительно определиться со своими финансами. Человек должен понимать, хватит ли у него денег на новую машину, или все-таки ему придется остановиться на подержанной модели.

Среди всех способов оплаты приобретенного автомобиля наиболее выгодным является наличный расчет. Если у человека есть необходимая сумма денег, то деньги, потраченные на покупку собственной «Газели», достаточно быстро окупятся.Если средств на покупку не хватает, то придется оформлять кредит. Если человек берет кредит на 3 года и вносит первоначальный взнос около 150 тысяч, то ежемесячно ему придется отдавать банку около 14 тысяч. Такое количество легко освоить любой начинающий грузоперевозчик.

Главное постараться погасить ссуду как можно быстрее. Первые полгода работы над своей Газелью нужно посвятить исключительно выплатам. Это сократит срок погашения кредита и значительно сэкономит на процентах.При подписании договора с банком необходимо внимательно прочитать всю документацию и прочитать даже то, что написано самым мелким шрифтом. Размер процентных ставок, предлагаемых банком, не будет иметь большого значения, если перевозчик собирается досрочно погасить ссуду.

Опытные предприниматели знают, что конкретная машина должна подходить для определенного типа груза. Эту особенность стоит учитывать при покупке Газели.

Работа над своей Газелью: Покупка нового грузовика

Среди всех моделей новых «Газелей» опытные водители выделяют у которых стоит 405-й двигатель … Эти машины обладают большей мощностью и не подведут на сложных участках дороги.

Кроме того, выбирая автомобиль, необходимо определиться, какой груз он будет перевозить. «Газели» бывают нескольких видов: бортовые, комби, с тентом, а также легковой автомобиль для перевозки пассажиров или, другими словами, маршрутка. Конечно, выбор зависит от самого человека, но если будущий перевозчик планирует перевозить различные виды грузов, то ему лучше остановиться на Газели с бортиками.Помимо прочих преимуществ, эта машина способна перевозить до 1,5 тонн продукции. Кроме того, есть Газели, оснащенные удлиненной платформой. Конечно, они стоят немного дороже, чем остальные модели, но их грузоподъемность не увеличивается сразу.

Работа на личной «Газели»: Выбор машины с пробегом

Если средств недостаточно, то перевозчик может выбрать подержанный автомобиль. В этом случае ему необходимо тщательно проверить автомобиль на предмет возможных дефектов.Кроме того, бывшие в употреблении «Газели» с двигателем 405 имеют большие преимущества по сравнению с другими моделями. В крайнем случае можно остановиться на двигателе 406.

Приобретая автомобиль, нужно обращать внимание на состояние внешних и внутренних деталей.

Кузов должен быть в хорошем состоянии, без различных вмятин и неправильных изгибов … Лучше выбирать автомобиль, который ремонтировался как можно реже. Зазоры на его порогах и арках должны быть идеально ровными.Кроме того, необходимо проверить работу фар и общую работоспособность Газели.

При проверке автомобильных колес можно использовать следующий метод: ударьте их по центру и внимательно слушайте — в качественных колесах не должно быть дребезжания.

Качество подвески также должно соответствовать всем техническим стандартам …. Она должна быть правильно установлена, на месте и не болтается. Подушки не должны иметь трещин.

При проверке шлангов радиатора обращайте внимание на их соединение.Стык должен быть чистым: без накипи и других посторонних проявлений … При их снятии и установке не должно возникать помех. Они не должны свисать или прикрепляться слишком туго.

Самая важная часть любого автомобиля — это, конечно же, двигатель. Во время запуска машина не должна дребезжать или вибрировать … Двигатель должен работать тихо, без стука, шума и других посторонних звуков.

Проверяя, как движется Газель, нужно стараться одновременно смотреть и слушать.Автомобиль должен начать движение плавно, без тряски и рычания …. При большом ускорении также не должно быть посторонних звуков. При торможении нужно обращать внимание на то, как педаль реагирует на нажатие на ногу. Его работа должна быть плавной, без различных помех. Перед тем, как педаль тормоза будет «оставлена» до пола, необходимо снизить скорость автомобиля.

Все эти механизмы нужно проверять очень внимательно. Это поможет избежать больших проблем и финансовых вложений в ремонт автомобиля после его покупки.

Работа на вашей Газели: Навыки механика

Квалифицированный водитель должен знать конструкцию своего автомобиля. Это поможет ему избежать задержек в пути, не нарушить время транспортировки и не подорвать его репутацию среди клиентов.

Также будет полезно иметь сотрудника, который поможет в перевозке мебели и других негабаритных грузов.

Работаем на своей ГАЗели: популярные типы грузовиков

Современные и самые распространенные в грузоперевозках «Газели» подразделяются на несколько типов.

1. Газель — бортовой тент. Грузовик с обычным тентом. Его главное преимущество — относительно невысокая стоимость, которая составляет примерно 170 000 долларов. Тент легко удлиняется по высоте, что очень удобно при транспортировке крупногабаритных грузов (например, мебели). Практически единственным недостатком «Газелей» такого типа считается большое количество таких автомобилей на рынке грузовых перевозок.
2. Газель — бортовая палатка, 4 метра. Автомобиль с выдвинутым тентом.Эти грузовики лучше приспособлены для перевозки легких, но объемных грузов. Например, они подходят для перевозки ящиков с мебелью или холодильников. Такой транспорт подразумевает, что он будет использоваться в повседневной деятельности, которой занимаются многие перевозчики.

Выбор деятельности при работе на вашей «Газели»

Если владелец Газели собирается начать возить людей, то он должен быть готов к немалым трудностям. Этот вид транспорта подразумевает огромную ответственность, особенно в плохих погодных условиях, но и приносит вполне приличный заработок.При этом перевозка людей не заставляет водителя надолго уезжать из дома.

Хороший вариант заработка на Газели — это перевозка мебели … Единственное, что я должен сказать, это то, что до того, как у перевозчика появится постоянная клиентская база, ему на какое-то время придется перебивать редкими заказами. Чтобы увеличить количество клиентов, владелец Газели может разместить рекламу со списком своих услуг, попросить друзей и знакомых порекомендовать ее тем людям, которые занимаются частным строительством или другой деятельностью, требующей перевозки продукции.

Если владелец личной Газели решит работать на частного предпринимателя, то он должен помнить, что расстояние и частота его поездок будет зависеть от распоряжений работодателя. С другой стороны, такой доход может обеспечить ему стабильную зарплату, а также отсутствие головной боли от поиска клиентов.

Работа на своей Газели: как найти груз

После приобретения собственной Газели вам предстоит разобраться с самым сложным этапом транспортного бизнеса — поиском клиентов.В начале работы можно принимать заказы у друзей и знакомых. Но рано или поздно их список закончится, и вам придется искать постоянных клиентов. Вы можете обратиться за помощью к диспетчерским компаниям, занимающимся аналогичной деятельностью. Но в то же время вы должны знать, что эти службы взимают довольно большой процент от стоимости заказа за свои услуги, поэтому обращение к ним не всегда будет рентабельным.

Объявления о транспорте можно размещать на Интернет-сайтах или на страницах газет и журналов.Но этот метод обычно приносит только разовые заказы. Специализированные интернет-порталы считаются современным способом поиска потенциальных клиентов, где можно найти много информации, относящейся к сфере грузоперевозок. Существуют платные и бесплатные сайты, например Ati.su (грузовые перевозки ATI) или della.ru (грузовые перевозки Della), регистрация на которых дает возможность просматривать клиентскую базу. Также вы можете ввести фразу в поисковике и увидеть результат.

Если подходящий клиент найден, то можно переходить непосредственно к грузоперевозкам.При этом необходимо заранее позаботиться о том, чтобы водитель Газели был высококвалифицированным специалистом, который смог качественно и профессионально выполнить возложенную на него работу. Если в этом вопросе возникают сложности, то в начале предпринимательской деятельности владелец автомобиля может сам сесть за руль.

Если первые заказы будут выполнены ответственно и пройдут без претензий со стороны заказчика, то перевозчик заработает хорошую репутацию, которая поможет ему в дальнейшей работе… Клиенты будут рекомендовать его своим друзьям и знакомым, а поток постоянных клиентов не уменьшится.

Итак, работа на своей Газели — отличный способ улучшить свое финансовое положение. Если человек целенаправленно покупает этот вид транспорта в надежде на нем хорошо заработать, то, конечно, он сделает все возможное для достижения этой цели. Но даже если Газель не куплена, а досталась бесплатно (в наследство или в подарок), то, хорошо подумав, можно понять, как с ее помощью выгодно заработать.

Работа на своей Газели: альтернативные возможности заработка

Человек, умеющий водить машину, может зарабатывать деньги разными способами. Например, если у него нет личного автомобиля, он может устроиться в компанию водителем такси, но доход, конечно, будет меньше. Если у вас есть собственная машина, за пользование которой компания не обязана платить определенную сумму, заработок увеличивается в несколько раз. Это становится еще более реальным, если это принадлежит Газель. Распространяя информацию об услугах своего перевозчика, владелец такого автомобиля сможет подзаработать на транспортировке продукции.Тем не менее, ему нужно помнить, что большинство клиентов обратятся за его услугами в удобное для них время, которое может не совпадать со свободным временем перевозчика (например, он может работать на своей основной работе). В этом случае хорошим решением будет аренда машины другим водителям … Человек будет заниматься своим основным видом деятельности, а «Газель» ему «заработает» дополнительные деньги.

Еще один вид заработка на собственной «Газели» — это не частное предпринимательство, а работа в компании, занимающейся перевозкой различной продукции.Такая деятельность тоже может приносить неплохой доход, так как работодатель будет оплачивать как работу самого человека, так и его машину. При этом появляется возможность работать не только водителем, но и устроиться грузчиком и выгружать продукты из машины. Кроме того, на предприятии могут остаться вакансии мусорщика, оставшегося после погрузочно-разгрузочных работ, сборщика мебели или упаковщика товаров, которые также могут быть заняты водителем Газели. Те же навыки могут потребоваться при работе на себя.Самопознание, ответственность и пунктуальность всегда привлекают множество клиентов. При качественном и добросовестном отношении к работе перевозчик заслужит доверие и уважение своих партнеров и клиентов, добьется хорошей репутации, которая будет работать для него лучше, чем любая реклама в будущем.

Работа на своей «Газели»: увеличение прибыли

Чтобы увеличить собственный заработок, перевозчику придется подстраиваться под график заказов. В некоторых случаях, чтобы вовремя выполнить принятый заказ, владельцу Газели придется вставать в 4-5 часов утра и работать почти целый день… Такие заказы требуют огромных моральных и физических сил, но они оплачиваются в 3–4 раза выше. Такая работа может, в среднем, принести от 20 до 40 тысяч дохода, не считая оплаченного топлива. Но, при этом, ответственность за ее сохранность несет сам владелец автомобиля, поэтому здесь вам пригодятся навыки самостоятельного ремонта транспортного средства. В связи с тем, что Газель будет постоянно в эксплуатации, вероятность ее поломки может возрасти в несколько раз, поэтому владельцу придется потратить не менее 50 тысяч рублей за год … В некоторых случаях стоимость ремонта автомобиля оплачивает компания сама, но тогда зарплата водителя будет меньше. Некоторые фирмы платят большие зарплаты, но за газ платит сам водитель. Другие компании могут отпускать топливо, но количество строго ограничено. В последнем случае водителю приходится его экономить (сокращать маршрут, не включать печку и т. Д.) Или заправляться на собственные деньги.

Следует сказать, что в работе водителя Газели большое значение имеет такое качество, как вежливость… Если вы правильно относитесь к своим партнерам, они отреагируют точно так же. Если кто-то из сотрудников по какой-либо причине не смог выйти на работу, то вероятность того, что ему предложат замену вежливому человеку, увеличивается в несколько раз. Но выполнение другого вида деятельности принесет водителю дополнительный доход.

Достоинства и недостатки работы на «Газели»

Многие люди, не связанные с транспортным рынком, не могут понять, как можно провести за рулем целый день.Водители маршрутных такси и грузоперевозчиков целый день едут по дорогам, делая свой тяжелый труд. Хотя некоторые водители не считают свою работу слишком тяжелой. Говорят, все зависит от того, какой груз нужно доставить на место. Также для некоторых работа водителем «Газели» — единственный способ заработать … По их мнению, единственный недостаток — проблемы со здоровьем, которые начинают проявляться через определенный промежуток времени. Надо сказать, что все эти нюансы в основном касаются только тех, кто большую часть времени проводит за рулем.Если вы занимаетесь грузоперевозками не более 8 часов в сутки, то такие проблемы не должны проявляться.

Работа на вашей Газели: Ремонт и обслуживание

Наверное, каждый водитель знает, что частый ремонт автомобиля напрямую зависит от его стиля вождения. При аккуратном обращении автомобиль не будет требовать слишком частого ремонта. Кроме того, любой автомобиль нуждается в регулярной проверке состояния. Время от времени нужно посещать СТО, специалисты которого оперативно осмотрят Газель и подскажут водителю, какую деталь нужно заменить.

Работа на вашей Газели: проблемы с топливом

Разные модели «Газели» могут работать на разном топливе. Самый простой и доступный — это, конечно же, бензин. Заправочные станции сегодня можно встретить практически на каждом углу, поэтому проблем с заправкой бака возникнуть не должно. Газовое оборудование тоже имеет свои преимущества. Это топливо считается очень экономичным: по некоторым оценкам, стоит примерно в 2 раза дешевле бензина при прохождении того же участка пути.Как таковых недостатков этого вида топлива пока не выявлено. Единственное, для его размещения требуется свободное место. Он обладает высокой безопасностью, если соответствует современным требованиям и содержит пропан. Следует учитывать, что время горения газа больше, чем у бензина, поэтому необходимо следить за выпускными клапанами, чтобы не допустить их горения. Решить эту проблему довольно просто: достаточно вовремя отрегулировать зажигание. Тем водителям, которые планируют работать на газе , необходимо помнить, что лучшим вариантом будет выбор пропана, а не метана … Это связано с тем, что пропановых заправочных станций намного больше, а его баллоны имеют небольшие размеры.

Работа на вашей Газели: Прочие реквизиты

Если перевозчик собирается серьезно и постоянно заниматься перевозкой грузов, то он должен помнить, что этот процесс будет происходить при любых погодных условиях. Поэтому при смене сезонов необходимо вовремя менять резину на колесах.

Для повышения собственного комфорта будет полезно установить «мухоловки» и другие необходимые приспособления.На такие элементы не нужно жалеть денег. Они помогут водителю не отвлекаться в дороге, а значит, быстро и качественно доставить груз в оговоренное место.

Из всего вышесказанного напрашивается только один вывод: работа на личной «Газели» — порой сложное, но очень интересное занятие, способное приносить стабильную денежную прибыль.

Ищете груз или перевозчика? Обратите внимание на разделы нашего сайта: «» и «»

Видео: Как обманывают газелистов

Наконец фото, модельный ряд ГАЗель — Далее

Алексей Жуматаев

Доброго времени суток! По просьбам посетителей моего сайта сегодня напишу, как создать свой бизнес газель .

Самое интересное, что эти вопросы задают в основном люди, которые уже имеют газель и не знают, что с ней делать.

Как начать бизнес газель

Для начала определимся, какая газель, так как модельный ряд достаточно широкий, названия не буду перечислять, а разделю на группы:

1. Грузовая газель … Длина кузова 3.4.5 метра, в свое время купил 4м. газель, на них можно без проблем заработать, но мы рассматриваем бизнес, а не периодический нестабильный заработок;
2. Газель пассажирская … Обычно на 12-13 мест;
3. Газель грузопассажирская … Это все-таки уродство, как бы там ни было;
4. Газель с термокабиной … Для перевозки грузов, требующих определенного температурного режима.

Как начать бизнес газели

А теперь рассмотрим, как начать бизнес на газели, для начала необходимо решить служебный дизайн:

Оформление бизнеса газели

Первый шаг — определиться с формой собственности вашего будущего бизнеса.

Я не буду перечислять все доступные формы собственности (), но сразу выберу индивидуального предпринимателя (Индивидуальное предпринимательство), которое будет оптимальным вариантом для начала моего бизнеса.

При регистрации ИП из классификатора ОКВЭД потребуются следующие виды деятельности:

• 49.41 — Деятельность автомобильного грузового транспорта;
• 49.42 — Оказание транспортных услуг.

Данная деятельность полностью охватывает все перевозки от грузовых до пассажирских.

Если вы уже открыли ИП или ООО, то для добавления данных видов деятельности достаточно написать заявление в налоговую.

Налогообложение бизнеса на газели

По поводу налогообложения бизнеса на вашей газели рекомендую открывать сразу при регистрации (в случае работы с юрлицами) и

Грузоперевозки — довольно популярный вид деятельности в России. В 2019 году поток товаров по разным направлениям не уменьшится — он увеличится.Каковы перспективы владельца «Газели» организовать собственный небольшой бизнес и зарабатывать на этом деньги? Выбор 10 из этих бизнес-идей и анализ их рентабельности говорит о том, что в сфере грузоперевозок есть прибыльные ниши, но торговля малогабаритной техникой имеет свою специфику.

Доходы, расходы, нюансы бизнеса

Рентабельность бизнеса Газели полностью зависит от потока клиентов. Привлечь их, удержать и заставить говорить о себе в позитивном ключе — главная задача начинающего предпринимателя.Чтобы вызвать доверие, необходимо зарегистрировать индивидуального предпринимателя по единому налогу или патенту. Солидная клиентура не доверит случайному водителю ценный груз, а разовые заказы не принесут желаемой прибыли.

Чтобы выяснить, сколько денег реально можно заработать на Газели в месяц, вот несколько простых расчетов затрат на ее содержание и обслуживание:

* Расход топлива «Газели» составляет примерно 150 литров на 1000 км.При среднемесячном пробеге 3000 км затраты на бензин составят 150 * 3 * 38 = 17100 руб.

Сколько можно заработать на Газели? В городах-миллионниках стоимость поездки 400-500 рублей в час, в регионах 350-450 или 12-15 рублей. за 1 километр. При загрузке 8 часов в сутки заработок составит 3200 руб. Или (за 22 рабочих дня) 70400 руб. в месяц. Вычитая стоимость бензина и обслуживания (23 200), получаем чистую прибыль: 47 200.

Важно! Если из этих денег платить наемному водителю зарплату, бизнес окупится не скоро. Рентабельность основана на том, что за руль садится владелец машины.

Для владельца грузовой «Газель» поиск клиентов в новом 2019 году становится проблематичным. Фирмы, магазины, транспортные компании предлагают доставку сами — старые проверенные каналы уже не работают. Россияне привыкли, что предложений много, есть из чего выбирать: требования к предпринимателю-перевозчику выросли.

С 2010 года российский бизнес переходит в Интернет: грузовые перевозки не исключение. Без новых инструментов привлечения клиентов рассчитывать на поток клиентов сложно. В 2019 году востребованы идеи, основанные на сочетании традиционных и новых направлений.

1. Грузовое такси

Самая простая идея на сегодняшний день — зарегистрироваться в диспетчерской службе, которая работает как такси. Удобно работать по заказам, которые находят специально обученные люди.Подобные посреднические услуги есть в каждом городе.

• Плюсы: диспетчер формирует поток клиентов, нет затрат на рекламу, нет простоев, нет траты времени на поиск клиентов, можно зарегистрироваться сразу в нескольких таких организациях.
• Минусы: уменьшается доход с одного заказа, так как часть выручки (10-15%) придется отдавать посреднику.

Еще одна идея беспроблемной организации бизнеса — стать партнером одной из транспортных компаний (ТК), работающих в России и странах СНГ.Их интересует небольшой транспорт с водителем, который доставит товар из отделения ТЦ прямо к месту назначения, и предлагают лояльные условия сотрудничества.

Стоит ли покупать Газель для грузоперевозок? Как заработать на Газели

Услуги грузового транспорта появились сразу после изобретения колеса. С тех пор спрос на грузоперевозки ни разу не падал. Разве это не стабильный бизнес? С другой стороны, сильная конкуренция в этой нише практически свела прибыль к нулю.С другой стороны, грузоперевозки через Интернет только набирают обороты — клиентов больше, чем конкурентов. И этим надо пользоваться.

Один из самых популярных видов грузоперевозок — автоперевозки. Это быстро и удобно; гибкое планирование маршрута; высокая эффективность и полная независимость от внешних факторов. Была бы дорога или направление, и водитель проезжал бы мимо. Как поется в известной песне — не боишься ни дождя, ни слякоти … крепко держись за руль водителя.

Грузоперевозки — важная услуга для малого и среднего бизнеса и частных лиц. Доставка негабаритных грузов, переезд или ремонт, доставка товаров или готовой продукции — все зависит от перевозки. То есть спрос стабильный. Поэтому в эту нишу стремится любой владелец маленького грузовика, способного перевезти грузы. Причем, чтобы начать такой бизнес, помимо рабочего грузовика нужно всего лишь зарегистрировать индивидуального предпринимателя. Заказчик оплачивает услуги грузчиков по отдельному прейскуранту.

С ноября 2013 года все автомобили массой до 3,5 тонн и вместимостью до 8 посадочных мест (включая водителя) включены в подкатегорию «В». Таким образом, для эксплуатации грузовой ГАЗели достаточно иметь права открытой категории «В».

То есть любой владелец (а по совместимости водитель) грузового автомобиля может открыть бизнес по грузоперевозкам. В европейской части России наиболее популярным транспортным средством для частных грузоперевозок является ГАЗель, в других частях страны чаще встречаются представители китайского, японского или корейского автопрома.Цены примерно одинаковые: новые — около 1 млн. Руб., Поддерживаемые — за 300–500 тыс. Руб., В надлежащем состоянии. Для большей экономии все легкие грузовики необходимо переводить на газовое топливо. Большинство новых автомобилей комплектуются газовым оборудованием прямо на заводе.

Но, как показывает практика, самое сложное в этой нише — найти клиентов. Кто-то, ориентируясь на частника, «занимает» места возле строительных гипермаркетов и мебельных торговых центров.Одержимо предлагая всем посетителям услуги грузоперевозок. Другие, повышая коммуникативные навыки, раздают визитки, размещают флаеры и размещают рекламу в бесплатных газетах и ​​на сайтах — « переезд, грузоперевозки, услуги грузчиков ». Напоминаем, что за грузчиков клиент оплачивает отдельно. А это внутригородские перевозки, есть и междугородний транспорт, но малолитражки для этой роли малопригодны из-за небольшого объема кузова.

Такой подход к бизнесу полностью забывает о другой стороне вопроса.Грузовые перевозки — это потребность клиента. То есть ему нужны предложения с транспортными услугами, когда в них есть необходимость. А когда возникнет необходимость, сработают — и в гипермаркетах верстка, и визитки, и листовки. Как правило, поскольку услуга разовая, клиент принимает одно из первых предложений, встречающихся на рынке.

Таким образом, предприниматель, открывший собственный бизнес в сфере грузовых перевозок, в идеале должен вклиниваться в цепочку обратного спроса.Не он должен искать клиента, а его клиент — исполнитель. Это в идеальных условиях. На практике бизнесмен, купивший грузовик, забыв как следует осмотреться, идет проторенной дорогой — визитки, объявления и тому подобное.

Сравнительно давно, не так давно, конечно, после изобретения колеса в Интернете появились специализированные платформы. Они позволяют всем, кто нуждается в транспортных услугах, размещать заявку и получать предложения от различных перевозчиков.Один из примеров такой услуги — ВезетВсем.

Ежедневно на сервисе «ВезетВсем» размещается более 150 заказов на общую сумму более 1 миллиона рублей. Владелец грузовика может искать заказы по всем подходящим для него маршрутам и направлениям — мебель и бытовая техника, переезд, дополнительный груз, доставка покупок из ИКЕА, междугородние перевозки, переезд в Крым и тому подобное. После поиска и сортировки заказов бизнесмен списывает покупателя и уточняет условия заказа.Заявка выполняется, если обе стороны согласны. Все очень просто и главное в духе цифровой эпохи. Вот несколько примеров заработка на сайте.

Грузоперевозки — довольно популярный вид деятельности в России. В 2019 году поток товаров по разным направлениям не уменьшится — он увеличится. Каковы перспективы владельца «Газели» организовать собственный небольшой бизнес и зарабатывать на этом деньги? Выбор 10 из этих бизнес-идей и анализ их рентабельности говорит о том, что в сфере грузоперевозок есть прибыльные ниши, но торговля малогабаритной техникой имеет свою специфику.

Доходы, расходы, нюансы бизнеса

Рентабельность бизнеса Газели полностью зависит от потока клиентов. Привлечь их, удержать и заставить говорить о себе в позитивном ключе — главная задача начинающего предпринимателя. Чтобы вызвать доверие, необходимо зарегистрировать индивидуального предпринимателя по единому налогу или патенту. Солидная клиентура не доверит случайному водителю ценный груз, а разовые заказы не принесут желаемой прибыли.

Чтобы выяснить, сколько денег реально можно заработать на Газели в месяц, вот несколько простых расчетов затрат на ее содержание и обслуживание:

* Расход топлива «Газели» составляет примерно 150 литров на 1000 км. При среднемесячном пробеге 3000 км затраты на бензин составят 150 * 3 * 38 = 17100 руб.

Сколько можно заработать на Газели? В городах-миллионниках стоимость поездки 400-500 рублей в час, в регионах 350-450 или 12-15 рублей.за 1 километр. При загрузке 8 часов в сутки заработок составит 3200 руб. Или (за 22 рабочих дня) 70400 руб. в месяц. Вычитая стоимость бензина и обслуживания (23 200), получаем чистую прибыль: 47 200.

Важно! Если из этих денег платить наемному водителю зарплату, бизнес окупится не скоро. Рентабельность основана на том, что за руль садится владелец машины.

Для владельца грузовой «Газель» поиск клиентов в новом 2019 году становится проблематичным.Фирмы, магазины, транспортные компании сами предлагают доставку — старые проверенные каналы уже не работают. Россияне привыкли, что предложений много, есть из чего выбирать: требования к предпринимателю-перевозчику выросли.

С 2010 года российский бизнес переходит в Интернет: грузовые перевозки не исключение. Без новых инструментов привлечения клиентов рассчитывать на поток клиентов сложно. В 2019 году востребованы идеи, основанные на сочетании традиционных и новых направлений.

1. Грузовое такси

Самая простая идея на сегодняшний день — зарегистрироваться в диспетчерской службе, которая работает как такси. Удобно работать по заказам, которые находят специально обученные люди. Подобные посреднические услуги есть в каждом городе.

• Плюсы: диспетчер формирует поток клиентов, нет затрат на рекламу, нет простоев, нет траты времени на поиск клиентов, можно зарегистрироваться сразу в нескольких таких организациях.
• Минусы: уменьшается доход с одного заказа, так как часть выручки (10-15%) придется отдавать посреднику.

Еще одна идея организовать бизнес без лишних хлопот — стать партнером одной из транспортных компаний (ТК), работающих в России и странах СНГ. Их интересует небольшой транспорт с водителем, который доставит товар из отделения ТЦ прямо к месту назначения, и предлагают лояльные условия сотрудничества.

О чем статья?

Ежедневно в грузоперевозках нуждаются тысячи людей. Несмотря на большое количество компаний, предоставляющих транспортные услуги, многие клиенты предпочитают обращаться к частным водителям.Это связано с тем, что цены на них несколько ниже, к тому же нет необходимости долго ждать доставки грузовика. Востребованность услуг и огромное количество заказов говорят о перспективах развития собственного бизнеса в этой нише. Поговорим о том, как заработать на ГАЗелях, и об особенностях этого вида деятельности.

Выгодно ли заниматься грузоперевозками на своей ГАЗели?

Как показывает практика, заниматься грузоперевозками на своей ГАЗели выгодно, и тому есть неоспоримые доказательства.В первую очередь следует подчеркнуть, что такая машина приспособлена для езды по отечественным дорогам. Кроме того, запчасти и комплектующие для грузовика легко приобрести в специализированных магазинах и на авторынках. ГАЗель очень удобно использовать для разгрузочно-погрузочных работ, чему способствует просторная платформа и складывающиеся борта. Автомобиль легко подъезжает к эстакаде или подъезду жилого дома для дальнейшей укладки и перевозки груза. Существует множество модификаций ГАЗелей, позволяющих перевозить как крупногабаритные предметы весом до 5 тонн, так и скоропортящиеся продукты питания, требующие особых условий хранения.

В эксплуатации именно ГАЗели — самые дешевые автомобили в России среди малотоннажных грузовиков. По этой причине они очень популярны среди водителей и предпринимателей. Ремонт автомобилей стоит недорого, поэтому с точки зрения ведения бизнеса такие автомобили выгодно обслуживать. Многие автовладельцы, осуществляющие коммерческие грузоперевозки, устанавливают на ГАЗель ГБО, что позволяет существенно сэкономить на расходе топлива. Автомобиль доказал свою высокую маневренность не только в городских условиях, но и на пересеченной местности.Это позволяет нам максимально оперативно выполнять заказы и доставлять товары в оговоренные сроки.

Для перевозки бытовой техники, оргтехники и мебели ГАЗели — лучший вариант — недаром их отдают предпочтение большинству покупателей. Если начинающий бизнесмен планирует заработать на этой машине, этот выбор будет лучшим.

Какие услуги могут оказывать ГАЗели?

Прежде чем приступить к грузоперевозкам и начать зарабатывать, предпринимателю необходимо определиться со списком услуг, которые он будет оказывать клиентам.Самый простой и в то же время самый популярный вариант — это сотрудничество с транспортной компанией. Такой сервис работает по принципу такси: операторы находят заявку, отправляют ее водителю, и он выполняет заказ. Этот способ имеет ряд преимуществ:

• наличие большого потока заказов;
• возможность одновременного сотрудничества с несколькими диспетчерскими службами;
• Не нужно тратить много денег на рекламу.

При взаимодействии с диспетчером водитель оплачивает услугу до 10% от стоимости заявки.Кроме того, вы можете предложить свои услуги крупным транспортным компаниям, специализирующимся на грузоперевозках (малотоннажная техника нужна им для выполнения различных запросов).

Огромное количество заказов выполняется водителями по перевозке мебели и бытовой техники. Особенно это касается офисных и квартирных переездов, которые в населенных пунктах осуществляются ежедневно. Предпринимателю не помешает узнать, что самостоятельно оказать такие услуги не удастся, так как ему понадобится партнер для оказания помощи в передаче, погрузке и экспедировании заказа.

Важно: при проведении адресных перевозок заказчик и подрядчик должны оформить договор ответственности. В случае перевозки ценного груза он подлежит страхованию.

Интернет-магазины также часто пользуются услугами легких грузовиков. Предприниматель может самостоятельно контролировать эти коммерческие организации в своем городе и предлагать им сотрудничество. В большинстве населенных пунктов есть небольшие производственные предприятия. У них часто нет собственного автопарка, поэтому им нужны перевозчики.Это могут быть:

• мебельных фабрик;
• кондитерские цеха;
• колбасно-мясные фабрики;
• предприятия по производству кирпича и тротуарной плитки.

Водителю достаточно начать сотрудничество с несколькими такими компаниями, что обеспечит стабильную прибыль и постоянную работу. Также стоит обратиться в торговые компании, торгующие продуктами питания. Всем им нужен грузовой транспорт. Обычно предприниматели обязаны доставлять заказы в розничные магазины города (области), оптовые базы и супермаркеты.

Услугами грузовой ГАЗели активно пользуются фирмы, специализирующиеся на доставке питьевой воды. Его покупают большинство организаций, поэтому с заказами проблем не возникнет. Вода в бутылках не портится и легко транспортируется по назначению. Что касается периодичности родов, то она нужна несколько раз в неделю. Это позволяет совмещать эту работу с другими заказами.

Несмотря на тяжелую экономическую ситуацию в стране, многие люди строят частные дома и ремонтируют свои дома.Для их реализации не обойтись без транспортировки материалов и различного оборудования. В этом случае выгодно сотрудничать со строительными бригадами, которые доставляют все необходимое для проведения работ на объектах. Предпринимателю необходимо найти несколько бригад работников и предложить им сотрудничество. Вы также можете обсудить свои услуги с компаниями на строительных рынках, где грузовики всегда необходимы для доставки заказов клиентам.

Хорошим вариантом использования ГАЗели будет ведение выездной торговли.В отдаленных районах и селах нередки перебои с такими видами провизии, как:

• мясные и колбасные изделия;
• свежая выпечка;
• молочные продукты и сыры.

Для их доставки необходимо позаботиться о наличии соответствующих документов и справок. Как еще можно заработать на грузоперевозках? У многих есть ГАЗели, которыми они не пользуются из-за загруженности (или просто не знают, как правильно организовать бизнес).Выход из сложившейся ситуации — аренда грузовика. Им с выгодой будут пользоваться бизнесмены, которые, например, занимаются продажей дров, закупкой и доставкой скота, продажей овощей в сезон и т. Д. Если брать средние ставки аренды, то сумма будет составлять 2 тысячи рублей за 1 день. Несложно предположить, что в месяц можно пробежать до 60 тысяч рублей, при этом владельцу транспортного средства не придется прилагать особых усилий. Помимо перевозки грузов, предприниматель может специализироваться на пассажирских перевозках.Самый выгодный вариант — поставить машину на городской маршрут.

Различные компании и организации заказывают ГАЗель для поездок за город или для встреч с деловыми партнерами на вокзалах или в аэропортах. Кроме того, автомобиль можно использовать для организации свадеб, похорон и других мероприятий.

Как заработать на ГАЗелях?

Рассмотрим подробнее основные этапы.

Покупка автомобиля

Мы рассмотрели наиболее популярные и перспективные виды услуг, которые можно оказывать населению, при этом неплохо зарабатывая.Для этих целей потребуется выбрать ГАЗель соответствующей модификации с определенными техническими характеристиками.

Для доставки продуктов питания, для которых необходимо обеспечить все условия хранения (молочные, колбасные изделия), необходимо приобрести холодильник. В машине есть специальный бокс, позволяющий установить определенный температурный режим (нагрев и охлаждение). Приобретать «Холодильник» выгодно по той причине, что большинству производителей и торговых компаний необходимы услуги водителей и специализированного транспорта.В СМИ вы сможете найти большое количество объявлений о том, что предприятиям нужны водители с собственными рефрижераторами. Что касается стоимости перевозки на такой тележке, то она составляет 550 рублей в час.

Предприниматель может предоставить аналогичные услуги, имея автомобиль с изотермической будкой. Его корпус изолирован наполнителем из пенополиуретана, который обеспечивает поддержание необходимой температуры. Стоимость аренды авто на 1 час 400 руб.

ГАЗель на низкой платформе (цельнометаллическая) оснащена откидными бортами, что обеспечивает удобную погрузку любых предметов и оборудования.Также вы можете приобрести тентованные модификации для выполнения различных заказов на адресную транспортировку (мебель, бытовая техника). Тарифы — 400 рублей за час использования.

«ГАЗель-пирамида» предназначена для перевозки металлопластиковых окон и стекла. На платформе такого грузовика устанавливается соответствующая конструкция, оснащенная крепежными устройствами (ремни, стропы, хомуты, хомуты). Начнут зарабатывать от 550 рублей в час. Для перевозки мебели (офисный, квартирный переезд) можно использовать ГАЗель со штатной или удлиненной площадкой.Вместимость корпуса должна быть не менее 10 м2. Обычно такие автомобили оснащаются обивкой из мягкого материала, что исключает механическое повреждение перевозимого груза. Также стоит обратить внимание на модификацию Next. Подходит практически для любого вида грузоперевозок.

Важно: можно купить новую машину за 1-1,5 млн руб. Начинающие предприниматели часто задаются вопросом, какую машину лучше купить — новую или подержанную. Ответ будет однозначным — новый.Дело в том, что большинство ГАЗелей, которые какое-то время находятся в эксплуатации, непригодны для дальнейшей работы.

Регистрация предприятия

Для легального приема заказов на грузоперевозки, организации на своем участке агробизнеса или открытия производства вам необходимо зарегистрировать свое предприятие. В этом случае будет достаточно индивидуального предпринимателя. Для этого необходимо обратиться в управление ФНС по месту жительства и подать соответствующее заявление и документы:

• паспорт гражданина РФ;
• чек на оплату госпошлины (0.8 тысяч рублей).

При регистрации бизнеса нужно будет определиться с кодами ОКВЭД. Для работы на своей ГАЗели рекомендуется указать 49,41 «Грузовые перевозки» и 49,41 «Оказание транспортных услуг» (подходят для осуществления пассажирских и грузовых перевозок). Что касается системы налогообложения, бизнесмен может выбрать оптимальный вариант — ЕНВД.

Рекламная кампания

Прибыль бизнесмена будет зависеть от количества клиентов.Что нужно сделать, чтобы о молодом предприятии знало максимальное количество людей? Для начала рекомендуем использовать традиционные рекламные инструменты. Вы можете начать свою маркетинговую кампанию с самостоятельной публикации грузовых объявлений. Вы также должны предоставить информацию для распространения в такие организации, как:

• печатные издательства;
• городских телеканалов;
• радио.

Имеет смысл обратиться в рекламное агентство. Специалисты по оптимальной цене разработают эффективные способы продвижения вашего бизнеса и реализуют их.При необходимости профессионалы придумают название компании, приносящее удачу и большое количество клиентов.

Сегодня сложно представить полноценное ведение любого бизнеса без непосредственного участия в сети Интернет. Для этого не помешает завести сайт-визитку и страницы в социальных сетях. Здесь очень легко найти первых клиентов — достаточно выбрать нужные тематические паблики. Вы должны разместить на своем ресурсе информацию о себе, перечень услуг, цены и контактную информацию.Не забывайте о городских форумах и электронных досках объявлений, где можно найти свою целевую аудиторию (эти инструменты также рекомендуются бизнесменам, которые хотят, например, заработать на недвижимости).

Со временем о вас узнает большое количество людей, потому что клиенты будут распространять информацию о перевозчике между собой, и клиентов будет намного больше. Затраты на этом этапе организации бизнеса составят около 30 тысяч рублей.

Где взять заказы на грузоперевозки?

Основные инструменты привлечения клиентов мы обсудили выше.Также необходимо обязательно посетить диспетчерские службы, производственные и торговые организации поселка, которые в первую очередь заинтересованы в сотрудничестве с владельцами грузовых автомобилей. Не мешало бы разместить информацию о себе как о перевозчике в городском справочнике компаний.

Сколько можно заработать на ГАЗели в месяц?

В отличие от таких видов предпринимательской деятельности, как, например, обслуживание автомойки самообслуживания, грузовые перевозки на ГАЗели получили в нашей стране достаточно широкое распространение.По этой причине в этой области существует большая конкуренция. Несмотря на это, бизнес имеет хорошие перспективы и способен приносить значительную прибыль.

Водителю всегда будет предоставлено большое количество заказов в сотрудничестве с диспетчерскими службами и предприятиями города. В этом случае вы можете рассчитывать на чистую прибыль в пределах 40-50 тысяч рублей в месяц. Это позволит вам взять ссуду и купить еще один грузовик, что принесет гораздо больший доход.

Как видите, работа на собственной ГАЗели может принести приличную прибыль.Главное правильно организовать деятельность и предоставить безупречные услуги по грузоперевозкам.

Использовать «Газель» для стабильного дохода не так сложно, как может показаться. Большая популярность частных перевозок обусловлена ​​низкими тарифами по сравнению с крупными компаниями. Для начала следует определить сферу своей деятельности, а именно возможности транспортной развязки вашего местоположения и оценить возможную клиентскую базу, например, офисы, магазины, фабрики и т. Д.Следующее ваше действие — проинформировать найденные варианты организаций о вашей деятельности по перевозке грузов.

Доставка скоропортящихся продуктов всегда была и будет востребована. Выбор этого поля позволит вам по возможности приобщиться к заводу или офису, занимающемуся расходными материалами. О перспективах можно говорить с учетом большого количества объявлений с поиском водителей с собственным транспортным средством для перевозки такого рода товаров. Однако в этом случае для рациональности и рентабельности предприятия сначала нужно правильно продумать маршрут, так как, например, в Москве может быть сложно с учетом количества пробок, увеличивающих продолжительность прогулки, и, как следствие, снизить их производительность.

Газель Соболь

Вызов диспетчеров при наличии соболя тоже дает положительные результаты. Обычно они взимают 10-20% от выручки. На газе выгоднее ездить, учитывая дороговизну бензина. Кроме того, если вы являетесь счастливым обладателем соболя или носильщика, вы можете заехать в центр города. Смело покупать, особенно в Москве, без дела точно не простаивает.

Итак, мы предоставляем набросок финансового плана.
Осуществляем расчет исходя из минимальной заработной платы 1000 руб / сутки.В зависимости от маршрута можно заработать от 5 до 10 тысяч.

При расчете и ориентировочном заработке следует оценить средние цены на оказание транспортных услуг. Кроме того, мы учтем расходы на топливо вашего автомобиля, а также вложения в рекламу или процент, списанный диспетчером. Возьмем на счет диспетчера 10% от стоимости работ.

После определения вышеперечисленных факторов перейдем к сути, а именно к прогнозируемой прибыли.

Ниже приведены цены и тарифы на оказание услуг по перевозке грузов автомобилями ГАЗель по Санкт-Петербургу и области:
Фургон ГАЗель 3 метра- 350 руб. / Час х 3 + 1. Стоимость заказа начинается от 1400 рублей за три часа работы с учетом часа подачи автомобиля. Каждый последующий час перевозки оценивается в 350 рублей.
ГАЗель бортовая 3 метра- 400 руб. В час х 3 + 1. Стоимость заказов от 1600 руб. За три часа работы с учетом часа доставки автомобиля.Каждый последующий час перевозки оценивается в 400 руб.
ГАЗель фургон 4 метра- 400 руб в час х 3 + 1. Стоимость заказа начинается от 1600 руб за три часа работы с учетом часа доставки автомобиля. Каждый последующий час перевозки оценивается в 400 руб.
ГАЗель бортовая 4 метра- 450 руб / час х 3 + 1. Стоимость заказа начинается от 1800 руб за три часа работы с учетом часа доставки автомобиля. Каждый последующий час перевозки оценивается в 450 рублей.

В случае перевозки по городу заработок рассчитывается в зависимости от времени работы, т.е. почасовая оплата без учета пробега.
При выезде за КАД на расстояние 15-20 километров засчитывается двойная подача (3 + 2). При выезде за город в радиусе 250 километров пробег (3 + 1 + км) учитывается при оплате. Один километр оценивается в 12-14 рублей. При расчете пробега учитывается прямая и обратная поездка.

При осуществлении перевозки за пределы Санкт-Петербурга на расстояние более 250 километров цена не установлена ​​и определяется на договорной основе.

Имея следующие исходные данные, вы можете произвести расчет:
При одном минимальном заказе в день перевозки по городу ваш заработок составит 1400 рублей, мы вычитаем 10% за услуги диспетчеризации. В итоге получаем 1260 руб.

Предположим, ваша машина работает на дизельном топливе и потребляет 15 литров на 100 километров.
Учтем также стоимость дизельного топлива — 29 рублей за литр. Получаем, что общая стоимость затраченного топлива на 50 километров составит 217 рублей. В результате несложных арифметических расчетов мы получаем 1043 рубля вашего заработка в день и 31 290 рублей в месяц за 30 дней работы.

Напоследок напомню, что перед тем, как начать бизнес, нужно правильно составить, а также предоставить своему вниманию расчеты для сравнения дизельного и бензинового двигателя Газелей, а точнее стоимости их эксплуатации. в срок 3 года:

Слава «Газели» как комфортного, легкого и недорогого грузовика принесла ей заслуженную популярность.Есть много отраслей, в которых используется этот технический инструмент. В сельской местности на нем возят дрова, удобрения и многое другое. Частные перевозчики используют машину для заработка. Многие предприниматели знают, что работать со своей Газелью — очень прибыльное дело. С чего именно начать работу над своей Газелью?

Газель

считается практически идеальным автомобилем для получения стабильного дохода. Люди, не имеющие собственного грузового транспорта, в случае необходимости обращаются к владельцам этого вида транспорта, которые предлагают низкие цены по сравнению со стоимостью услуг крупных перевозчиков.

Будет нелишним, если у хозяина грузовика есть навыки сбора мебели или бытовой техники, так как начинать бизнес ему, скорее всего, придется с квартирных переездов. Кроме того, его водительский стаж должен быть не менее 4 лет. Квалифицированный перевозчик должен быть ответственным, пунктуальным и хорошо знать город или регион.

Работа на вашей Газели: Общие сведения

Понятно, что работа на вашей Газели связана с поиском клиентов.Конечно, автовладелец может перевезти груз для друзей и знакомых, но таких заказов будет мало для стабильного дохода. Вы можете начать поиск постоянных клиентов, просматривая специализированные Интернет-сайты. которые имеют огромную базу данных. Для более быстрого поиска можно немного снизить цены на свои услуги.

Изометрический считается самым популярным транспортом для доставки продуктов в различные торговые точки. Но, в связи с тем, что этот автомобиль принадлежит большинству крупных предприятий, собственнику «Газели» лучше ориентироваться на средний и малый бизнес.

Грузовик, например, фургон, в основном предназначен для дорогостоящих междугородних перевозок. Поэтому на рынке доставки он не очень распространен. Его приобретение принесет значительную финансовую прибыль только в том случае, если его владелец будет уверен, что его постоянным клиентам потребуются перевозки на дальние расстояния.

В любом случае любой вид предпринимательской деятельности с использованием своей Газели принесет положительные результаты. Современный рынок грузоперевозок развивается огромными темпами. В деревнях и небольших городах сегодня можно увидеть немалое количество такой техники.Практически у каждого обеспеченного человека дома есть маленькая Газель. Люди используют эту машину как для личных нужд, так и для заработка.

Покупка автомобиля: выбор между новой и подержанной Газелью

Многие предприниматели, впервые решившие попробовать свои силы на транспортном рынке, считают работу грузоперевозчика достаточно сложной. На самом деле получить стабильный денежный доход с помощью личной Газели совсем не сложно, главное правильно все рассчитать.

Заработок на собственную «Газель» нужно начинать, конечно же, с покупки самой машины. Если человек не желает постоянно заниматься ремонтом данного транспортного средства, то ему лучше сразу купить новую Газель. Действительно, обычно владельцы подержанных автомобилей продают свои автомобили только в том случае, если они начинают часто ломаться. Конечно, при наличии определенных навыков такую ​​машину можно привести в работоспособный вид за 2-3 месяца, но стоит ли потраченных денег и нервов.

Работа над своей Газелью: Финансовая сторона

Планируя приобрести себе Газель для работы, новую, без пробега, нужно предварительно определиться со своими финансами. Человек должен понимать, хватит ли у него денег на новую машину, или все-таки ему придется остановиться на подержанной модели.

Среди всех способов оплаты приобретенного автомобиля наиболее выгодным считается наличный расчет. Если у человека есть необходимая сумма денег, то деньги, потраченные на покупку собственной «Газели», достаточно быстро окупятся.Если средств на покупку не хватает, то придется оформлять кредит. Если человек берет кредит на 3 года и вносит первоначальный взнос около 150 тысяч, то ежемесячно ему придется отдавать банку около 14 тысяч. Такое количество легко освоить любой начинающий грузоперевозчик.

Главное постараться погасить ссуду как можно быстрее. Первые полгода работы над своей Газелью нужно посвятить исключительно выплатам. Это сократит срок погашения кредита и значительно сэкономит на процентах.При подписании договора с банком необходимо внимательно прочитать всю документацию и прочитать даже то, что написано самым мелким шрифтом. Размер процентных ставок, предлагаемых банком, не будет иметь большого значения, если перевозчик собирается досрочно погасить ссуду.

Опытные предприниматели знают, что конкретная машина должна подходить для определенного типа груза. Эту особенность стоит учитывать при покупке Газели.

Работа над своей Газелью: Покупка нового грузовика

Среди всех моделей новых Газелей опытные водители выделяют с 405-м двигателем … Эти машины обладают большей мощностью и не подведут на сложных участках дороги.

Кроме того, выбирая автомобиль, необходимо определиться, какой груз он будет перевозить. «Газели» бывают нескольких видов: бортовые, комби, с тентом, а также легковой автомобиль для перевозки пассажиров или, другими словами, маршрутка. Конечно, выбор зависит от самого человека, но если будущий перевозчик планирует перевозить различные виды грузов, то ему лучше остановиться на Газели с бортиками.Помимо прочих преимуществ, эта машина способна перевозить до 1,5 тонн продукции. Кроме того, есть Газели, оснащенные удлиненной платформой. Конечно, они стоят немного дороже, чем остальные модели, но их грузоподъемность не увеличивается сразу.

Работа на личной «Газели»: Выбор машины с пробегом

Если средств недостаточно, то перевозчик может выбрать подержанный автомобиль. В этом случае ему необходимо тщательно проверить автомобиль на предмет возможных дефектов.Кроме того, бывшие в употреблении «Газели» с двигателем 405 имеют большие преимущества по сравнению с другими моделями. В крайнем случае можно остановиться на двигателе 406.

Приобретая автомобиль, нужно обращать внимание на состояние внешних и внутренних деталей.

Кузов должен быть в хорошем состоянии, без различных вмятин и неправильных изгибов … Лучше выбирать автомобиль, который ремонтировался как можно реже. Зазоры на его порогах и арках должны быть идеально ровными.Кроме того, необходимо проверить работу фар и общую работоспособность Газели.

При проверке автомобильных колес можно использовать следующий метод: ударьте их по центру и внимательно слушайте — в качественных колесах не должно быть дребезжания.

Качество подвески также должно соответствовать всем техническим стандартам …. Она должна быть правильно установлена, на месте и не болтается. Подушки не должны иметь трещин.

При проверке шлангов радиатора обращайте внимание на их соединение.Стык должен быть чистым: без накипи и других посторонних проявлений … При снятии и установке не должно быть помех. Они не должны свисать или прикрепляться слишком туго.

Самая важная часть любого автомобиля — это, конечно же, двигатель. Во время запуска машина не должна дребезжать или вибрировать … Двигатель должен работать тихо, без стука, шума и других посторонних звуков.

Проверяя, как движется Газель, нужно стараться одновременно смотреть и слушать.Движение автомобиля должно начинаться плавно, без толчков и рычаний …. При большом ускорении также не должно быть посторонних звуков. При торможении нужно обращать внимание на то, как педаль реагирует на нажатие на ногу. Его работа должна быть плавной, без различных помех. Перед тем, как педаль тормоза будет «оставлена» до пола, необходимо снизить скорость автомобиля.

Все эти механизмы нужно проверять очень внимательно. Это поможет избежать больших проблем и финансовых вложений в ремонт автомобиля после его покупки.

Работа на вашей Газели: Навыки механика

Квалифицированный водитель должен знать устройство своего автомобиля. Это поможет ему избежать задержек в пути, не нарушить время транспортировки и не подорвать его репутацию среди клиентов.

Также будет полезно иметь сотрудника, который поможет в перевозке мебели и других негабаритных грузов.

Работаем на своей ГАЗели: популярные типы грузовиков

Современные и самые распространенные в грузоперевозках «Газели» подразделяются на несколько типов.

1. Газель — бортовой тент. Грузовик с обычным тентом. Его главное преимущество — относительно невысокая стоимость, которая составляет примерно 170 000 долларов. Тент легко удлиняется по высоте, что очень удобно при транспортировке крупногабаритных грузов (например, мебели). Практически единственный недостаток «Газели» этого типа — большое количество таких автомобилей на рынке грузовых перевозок.
2. Газель — бортовая палатка, 4 метра. Автомобиль с выдвинутым тентом.Эти грузовики лучше приспособлены для перевозки легких, но объемных грузов. Например, они подходят для перевозки ящиков с мебелью или холодильников. Такой транспорт подразумевает, что он будет использоваться в повседневной деятельности, которой занимаются многие перевозчики.

Выбор деятельности при работе на вашей «Газели»

Если владелец Газели собирается начать возить людей, то он должен быть готов к немалым трудностям. Этот вид транспорта подразумевает огромную ответственность, особенно в плохих погодных условиях, но и приносит вполне приличный заработок.При этом перевозка людей не заставляет водителя надолго уезжать из дома.

Хороший вариант заработка на Газели — это перевозка мебели … Единственное, что я должен сказать, это то, что до того, как у перевозчика появится постоянная клиентская база, ему на какое-то время придется перебивать редкими заказами. Чтобы увеличить количество клиентов, владелец Газели может разместить рекламу со списком своих услуг, попросить друзей и знакомых порекомендовать ее тем людям, которые занимаются частным строительством или другой деятельностью, требующей перевозки продукции.

Если владелец личной Газели решит работать на частного предпринимателя, то он должен помнить, что расстояние и частота его поездок будет зависеть от распоряжений работодателя. С другой стороны, такой вид заработка может обеспечить ему стабильную зарплату, а также отсутствие головной боли от поиска клиентов.

Работа на своей Газели: как найти груз

После приобретения собственной Газели вам предстоит разобраться с самым сложным этапом транспортного бизнеса — поиском клиентов.В начале работы можно принимать заказы у друзей и знакомых. Но рано или поздно их список закончится, и вам придется искать постоянных клиентов. Вы можете обратиться за помощью к диспетчерским компаниям, занимающимся аналогичной деятельностью. Но в то же время вы должны знать, что эти службы взимают довольно большой процент от стоимости заказа за свои услуги, поэтому обращение к ним не всегда будет рентабельным.

Объявления о транспорте можно размещать на Интернет-сайтах или на страницах газет и журналов.Но этот метод обычно приносит только разовые заказы. Специализированные интернет-порталы считаются современным способом поиска потенциальных клиентов, где можно найти много информации, относящейся к сфере грузоперевозок. Существуют платные и бесплатные сайты, например Ati.su (грузовые перевозки ATI) или della.ru (грузовые перевозки Della), регистрация на которых дает возможность просматривать клиентскую базу. Также вы можете ввести фразу в поисковике и увидеть результат.

Если подходящий клиент найден, то можно переходить непосредственно к грузоперевозкам.При этом необходимо заранее позаботиться о том, чтобы водитель Газели был высококвалифицированным специалистом, который смог качественно и профессионально выполнить возложенную на него работу. Если в этом вопросе возникают сложности, то в начале предпринимательской деятельности владелец автомобиля может сам сесть за руль.

Если первые заказы будут выполнены ответственно и пройдут без претензий со стороны заказчика, то перевозчик заработает хорошую репутацию, которая поможет ему в дальнейшей работе.Клиенты будут рекомендовать его своим друзьям и знакомым, и поток постоянных клиентов не уменьшится.

Итак, работа на своей Газели — отличный способ улучшить свое финансовое положение. Если человек целенаправленно покупает этот вид транспорта в надежде на нем хорошо заработать, то, конечно, он сделает все возможное для достижения этой цели. Но даже если Газель не куплена, а досталась бесплатно (в наследство или в подарок), то, хорошо подумав, можно понять, как с ее помощью выгодно заработать.

Работа на своей Газели: альтернативные возможности заработка

Человек, умеющий водить машину, может зарабатывать деньги разными способами. Например, если у него нет личного автомобиля, он может устроиться водителем такси, но доход, конечно, будет меньше. Если у вас есть собственная машина, за пользование которой компания не обязана платить определенную сумму, заработок увеличивается в несколько раз. Это становится еще более реальным, если это принадлежит Газель. Распространяя информацию об услугах своего перевозчика, владелец такого автомобиля сможет подрабатывать, перевозя товары.Тем не менее, ему нужно помнить, что большинство клиентов обратятся за его услугами в удобное для них время, которое может не совпадать со свободным временем перевозчика (например, он может работать на своей основной работе). В этом случае хорошим решением будет аренда машины другим водителям … Человек будет заниматься своим основным видом деятельности, а «Газель» ему «заработает» дополнительные деньги.

Еще один вид заработка на собственной «Газели» — это не частное предпринимательство, а работа в компании, занимающейся перевозкой различной продукции.Такая деятельность тоже может приносить неплохой доход, так как работодатель будет оплачивать как работу самого человека, так и его машину. При этом появляется возможность работать не только водителем, но и устроиться грузчиком и выгружать продукты из машины. Кроме того, на предприятии могут остаться вакансии мусорщика, оставшегося после погрузочно-разгрузочных работ, сборщика мебели или упаковщика товаров, которые также могут быть заняты водителем Газели. Те же навыки могут потребоваться при работе на себя.Самопознание, ответственность и пунктуальность всегда привлекают множество клиентов. При качественном и добросовестном отношении к работе перевозчик заслужит доверие и уважение своих партнеров и клиентов, добьется хорошей репутации, которая будет работать для него лучше, чем любая реклама в будущем.

Работа на своей Газели: увеличение прибыли

Чтобы увеличить собственный заработок, перевозчику придется подстраиваться под график заказов. В некоторых случаях, чтобы вовремя выполнить принятый заказ, владельцу Газели придется вставать в 4-5 часов утра и работать почти целый день… Такие заказы требуют огромных моральных и физических сил, но они оплачиваются в 3–4 раза выше. Такая работа может, в среднем, принести от 20 до 40 тысяч дохода, не считая оплаченного топлива. Но, при этом, ответственность за ее сохранность несет сам владелец автомобиля, поэтому здесь вам пригодятся навыки самостоятельного ремонта транспортного средства. В связи с тем, что Газель будет постоянно в эксплуатации, вероятность ее поломки может возрасти в несколько раз, поэтому владельцу придется потратить не менее 50 тысяч рублей за год … В некоторых случаях стоимость ремонта автомобиля оплачивает компания сама, но тогда зарплата водителя будет меньше. Некоторые фирмы платят большие зарплаты, но за газ платит сам водитель. Другие компании могут отпускать топливо, но количество строго ограничено. В последнем случае водителю приходится его экономить (сокращать маршрут, не включать печку и т. Д.) Или заправляться на собственные деньги.

Следует сказать, что в работе водителя Газели большое значение имеет такое качество, как вежливость… Если вы правильно относитесь к своим партнерам, они отреагируют точно так же. Если кто-то из сотрудников по какой-либо причине не смог выйти на работу, то вероятность того, что ему предложат замену вежливому человеку, увеличивается в несколько раз. Но выполнение другого вида деятельности принесет водителю дополнительный доход.

Достоинства и недостатки работы на Газели

Многие люди, не связанные с транспортным рынком, не могут понять, как можно провести за рулем целый день.Водители маршрутных такси и грузовики целый день бродят по дорогам, делая свою тяжелую работу. Хотя некоторые водители не считают свою работу слишком тяжелой. Говорят, все зависит от того, какой груз нужно доставить на место. Также для некоторых работа водителем «Газели» — единственный способ заработать … По их мнению, единственный недостаток — проблемы со здоровьем, которые начинают проявляться через определенный промежуток времени. Надо сказать, что все эти нюансы в основном касаются только тех, кто большую часть времени проводит за рулем.Если вы занимаетесь грузоперевозками не более 8 часов в сутки, то такие проблемы не должны проявляться.

Работа на вашей Газели: Ремонт и обслуживание

Наверное, каждый водитель знает, что частый ремонт автомобиля напрямую зависит от его стиля вождения. При бережном обращении с транспортным средством он не будет требовать слишком частого ремонта. Кроме того, любой автомобиль нуждается в регулярной проверке состояния. Время от времени нужно посещать СТО, специалисты которого оперативно осмотрят Газель и подскажут водителю, какую деталь нужно заменить.

Работа на вашей Газели: проблемы с топливом

Разные модели «Газели» могут работать на разном топливе. Самый простой и доступный — это, конечно же, бензин. Заправочные станции сегодня можно встретить практически на каждом углу, поэтому проблем с заправкой бака возникнуть не должно. Газовое оборудование тоже имеет свои преимущества. Это топливо считается очень экономичным: по некоторым оценкам, стоит примерно в 2 раза дешевле бензина при прохождении того же участка пути.Как таковых недостатков этого вида топлива пока не выявлено. Единственное, для его размещения требуется свободное место. Он обладает высокой безопасностью, если соответствует современным требованиям и содержит пропан. При этом следует учитывать, что время горения газа больше, чем у бензина, поэтому необходимо следить за выпускными клапанами, чтобы не допустить их горения. Решить эту проблему довольно просто: достаточно вовремя отрегулировать зажигание. Тем водителям, которые планируют работать на газе , необходимо помнить, что лучшим вариантом будет выбор пропана вместо метана … Это связано с тем, что пропановых заправок гораздо больше, а его баллоны имеют небольшие размеры.

Работа на вашей Газели: Прочие реквизиты

Если перевозчик собирается серьезно и постоянно заниматься перевозкой грузов, то он должен помнить, что этот процесс будет происходить при любых погодных условиях. Поэтому при смене сезонов необходимо вовремя менять резину на колесах.

Для повышения собственного комфорта будет полезно установить «мухоловки» и другие необходимые приспособления.На такие элементы не нужно жалеть денег. Они помогут водителю не отвлекаться в дороге, а значит, быстро и качественно доставят груз в оговоренное место.

Из всего вышесказанного напрашивается только один вывод: работа на личной «Газели» — порой сложное, но очень интересное занятие, способное приносить стабильную денежную прибыль.

Ищете груз или перевозчика? Обратите внимание на разделы нашего сайта: «» и «»

Видео: Как обманывают газелистов

Наконец фото, модельный ряд ГАЗель — Далее

Наши велосипеды — Princeton eBikes

Как Princeton eBikes выбирает наши электровелосипеды

Журнал

Road Bike Magazine перечисляет 143 компании, которые в настоящее время разрабатывают и производят электронные велосипеды.Индустрия электронных велосипедов немного похожа на автомобильную промышленность начала 1900-х годов. . . на этот быстрорастущий рынок выходит множество компаний, которые вряд ли смогут выжить в долгосрочной перспективе.

Таким образом, Princeton eBikes тщательно отобрал производителей электронных велосипедов, которые имеют подтвержденный опыт выдающегося качества и обслуживания на рынке электронных велосипедов США и внутренней инфраструктуры, чтобы обеспечить необходимые возможности для поддержки продаваемых нами электронных велосипедов.

Большинство продаваемых нами электровелосипедов имеют двигатели со средним приводом.Двигатели со средним приводом используют преимущества велосипедной передачи, поскольку двигатели подключаются непосредственно к ходу педали. Конечный результат: более плавная и эффективная поездка и больший пробег. Среди наших производителей среднего класса — Газель, Буллз, Пегас и Юба.

Чтобы предложить ряд недорогих электронных велосипедов от $ 1500, Princeton eBikes предлагает два высококачественных бренда со ступичными приводами: Bintelli и Magnum. Двигатели с приводом от ступицы подключены непосредственно к колесу в задней части электровелосипеда, и, таким образом, двигатель обеспечивает движение, вращая шину, на которой он установлен.Ступичные двигатели обычно используются водителями с массой тела менее 175 фунтов, которые не ездят на велосипеде по большим холмам.

---

ГАЗель

Для голландцев велосипед важнее средства передвижения. Это образ жизни. Gazelle производит мотоциклы более 127 лет на своем заводе в Голландии. Вы почувствуете разницу в комфорте и стабильности с первого нажатия педали на этих электронных велосипедах европейского производства. Компания Gazelle, в которой работает 350 сотрудников, производит более 250 000 велосипедов в год.История Gazelle и внимание к качеству и дизайну делают езду на велосипеде более приятной, привлекательной и безопасной. Каждый может кататься как голландец.

Следующие ниже спортивные электровелосипеды Gazelle отличаются исключительной управляемостью, что позволяет вам максимально использовать ваши приключения на выходных и поездки на работу. Эти велосипеды очень удобны, радуют глаз, и во многих из них аккумулятор встроен в раму, что придает им обтекаемый и эффективный вид. Все велосипеды Gazelle оснащены интегрированной системой Bosch eBike с аккумулятором, мотором и дисплеем-контроллером, мотором премиум-класса для eBike.

Мотоциклы, показанные ниже, являются некоторыми из вариантов Газели. Чтобы обратиться к аббревиатурам в названии каждой модели, HMB расшифровывается как гибрид Bosch со средним приводом, что означает, что велосипед имеет электрический ассистент (без дроссельной заслонки) и имеет двигатель Bosch в средней части. T означает, что у велосипеда есть переключатель с 9 или 10 передачами (как указано в соответствующем номере). C означает, что у велосипеда есть ступица с внутренним зацеплением и определенное количество передач. Скорость или + означает, что скорость помощи при педалировании велосипеда достигает 28 миль в час, а не обычных 20 миль в час.Мощность eBikes определяется крутящим моментом на колесе. Крутящий момент можно рассматривать как силу вращения. Крутящий момент измеряется в Ньютон-метрах или ниже.

Medeo T9 HMB, 2600 долларов США

Это самый доступный вариант Газели с высококачественными компонентами, обеспечивающими максимальный комфорт. Он оснащен двигателем Bosch Active Line Plus (50N), обеспечивающим скорость до 20 миль в час с аккумулятором 400 Вт. Рама изготовлена ​​из динамического алюминиевого сплава в виде низкоуровневой рамы с несущей батареей или высокой ступени с батареей на нижней трубе и бывает трех размеров (S, M, L).Поставляется в трех цветах (синий, серый и красный).

---

Medeo T10 + HMB, 3700 долл. США

Этот стильный и спортивный электровелосипед оснащен двумя аккумуляторами, чтобы продлить вашу поездку за пределы предыдущих возможностей. Он оснащен двигателем Bosch Performance Line Speed ​​(85N), обеспечивающим скорость до 28 миль в час, со встроенным аккумулятором мощностью 500 Вт и 4-поршневыми гидравлическими тормозами. Рама представляет собой устойчивую легкую наклонную алюминиевую раму с низкой или высокой ступенькой и выпускается в трех размерах (S, M, L) и двух цветах (синий и зеленый).

---

ГАЗель Ultimate T10 HMB, 4200 $

Этот байк получает мощную помощь благодаря двигателю Bosch Performance Line с крутящим моментом 65 Н (20 миль / ч) и встроенной батарее на 500 Вт. Устойчивая алюминиевая рама выпускается в виде модели с низкой или высокой ступенькой в ​​трех размерах и трех цветах (бежевый, серый и красный). Динамичный дизайн, высокий уровень комфорта и отличная управляемость делают этот байк идеальным компаньоном для длительных развлекательных поездок.

---

ГАЗель Ultimate C380 HMB, 4250 $

Этот велосипед оснащен двигателем Bosch Performance Line с крутящим моментом 65 Н (20 миль / ч) и встроенным аккумулятором на 500 Вт.Он оснащен дисковыми тормозами Premium Shimano Deore для плавного и отзывчивого торможения. Треккинговый узел Enviolo 380 обеспечивает легкое и плавное переключение передач. Устойчивая алюминиевая рама представляет собой невысокую модель трех размеров и двух цветов (синего и зеленого). В сочетании с широкими шинами, вилкой передней подвески, расслабленным постером благодаря вертикальному рулю и конструкции рамы этот байк поднимает комфорт езды на беспрецедентный уровень.

---

Быки / Pegasus eBikes

Bulls работает на рынке электронных велосипедов с 2010 года.Все их высококачественные электровелосипеды спроектированы, спроектированы и испытаны в их штаб-квартире в Кельне, Германия. Bulls — хороший пример бренда, у которого есть eBike для любых нужд, предлагая отличное сочетание моделей eBike и приводных систем в различных дисциплинах, от eMTB до eCross, от eUrban до eFat bikes. Pegasus также является немецким производителем электронных велосипедов, принадлежащих Bulls. Они стремятся изготавливать электронные велосипеды высокого качества по разумной цене. Они считают, что каждый велосипедист должен быть не только в безопасности, но и в комфорте.

Bulls Grinder Evo, 3900 долл. США

Grinder Evo — это дорожный / гравийный велосипед класса 3, способный развивать скорость до 28 миль в час с помощью педали. Рама Endurance из алюминия с карбоновой вилкой бывает трех размеров: 48, 52 и 56 см. Мотор среднего привода — Bosch Performance 350 Вт, 65 нМ, с внутрикамерной батареей. Также в комплект входит 11-скоростная передача Sram 11 с гидравлическими дисковыми тормозами Sram.

---

Bulls Cross Lite Evo, 3300 долл. США

Cross Lite — один из самых популярных электровелосипедов Bulls, доступный в удобной раме в двух размерах (48 и 53 см).Он работает от мощного двигателя среднего привода Bosch Performance Line CX мощностью 250 Вт, 75 нм и имеет встроенную батарею Bosch PowerTube. Он оснащен 11-скоростным переключателем Shimano Deore XT и гидравлическими дисковыми тормозами Shimano.

---

Pegasus Premio Cross, 2300 долларов США

Premio Cross — это более доступный вариант от Bulls, который предлагает отличные характеристики. Он оснащен средним приводом Bosch Active Line 250 Вт, 50 нм, алюминиевой рамой и 8-ступенчатой ​​передачей Shimano с гидравлическими дисковыми тормозами Tektro.Поставляется в вертикальной раме трех размеров (46, 53 и 57 см).

---

Бинтелли

Все электрические велосипеды Bintelli укомплектованы качественными компонентами и усовершенствованы, такие как фары, задние фонари, отражатели обода, подвеска подседельного штыря, литий-ионные аккумуляторы и зубчатая передача Shimano. Бинтелли сосредоточен на повышении ценности электронного велосипеда. Благодаря конкурентоспособным ценам и качеству электронные велосипеды Bintelli предлагают лучшее соотношение цены и качества.

Bintelli Trend , 1900 долл. США

Trend поставляется со многими стандартными функциями, такими как 12.Литий-ионный аккумулятор 5 Ач, ЖК-дисплей и мощный двигатель на 500 Вт, способный развивать скорость до 20 миль в час. Для поездок на работу Бинтелли добавил заднюю стойку и переднюю подвеску.

---

Bintelli Florence, 1900 долларов США

Florence спроектирован так, чтобы легко входить и выходить, благодаря одной из самых низких высот на рынке. Этот электрический велосипед поставляется со многими стандартными функциями, такими как литий-ионный аккумулятор 12,5 Ач, ЖК-дисплей и мощный двигатель на 500 Вт, способный развивать скорость до 20 миль в час.Для ваших поездок на работу Бинтелли добавил задний багажник.

---

Путешествие, 1700 долл. США

Bintelli Journey — классический пошаговый электрический велосипед. Он приводится в действие двигателем мощностью 350 Вт, а подвеска подседельного штыря обеспечивает комфортную езду. Он оснащен багажником для грузовых шин и светодиодным дисплеем для помощи педалям при движении по пляжу или по территории кампуса.

---

Magnum

Основанная в 2010 году компания Magnum Bikes является лидером в области инноваций и разработки электрических велосипедов.Компания Magnum на все 100% поддерживает свою продукцию, создавая все свои велосипеды так, чтобы они были удобными в использовании и простыми в обслуживании. Magnum включает в себя велосипедные компоненты ведущих торговых марок, включая Schwalbe, Tektro, Promax, Hesling, 8Fun, Samsung, Selle Royal, Shimano, RST и Wellgo.

The Cosmopolitan, $ 1600

Magnum Cosmopolitan имеет легкую раму с полностью встроенным аккумулятором. Система питания 350Вт, 36В, с батареей 10Ач.

---

The Metro, 2275 долларов США

Magnum Metro — это специально разработанный электрический велосипед с прекрасным дизайном, который хорошо подходит для езды по городу или поездок на работу.Проходная рама для легкого монтажа и демонтажа. Мощный двигатель на 500 Вт в сочетании с большой аккумуляторной батареей на 48 вольт на 13 ампер-час предлагает как помощь при педалировании, так и режим дроссельной заслонки.

---

Следопыт, 2100 долл. США

Magnum Pathfinder имеет компактную раму с полностью встроенным аккумулятором. Его выдающейся особенностью в линейке Magnum являются 20-дюймовые толстые шины. Система питания 500Вт, 48В, с батареей 13Ач.

---

Складной велосипед Gocycle

Gocycle производит то, что многие считают самым инновационным и качественным складным электровелосипедом.Его основатель Ричард Торп был настолько увлечен созданием идеального электровелосипеда, что оставил работу по дизайну мечты с автомобилями McLaren, чтобы посвятить все свое время этой цели. Обладая опытом разработки легких компонентов гоночных автомобилей и энтузиазмом в области инновационного инженерного мастерства, Ричард считал, что электровелосипед должен быть элегантным и веселым. Из этого видения и опыта родился Gocycle.

Gocycle GX, 4000 долларов

Этот пригородный велосипед можно сложить менее чем за минуту.GX поставляется с эргономичными и удобными рукоятками, соединенными с 3-х скоростным механическим поворотным переключателем. Кабели элегантно проложены через раму и соединяются с прочной зубчатой ​​передачей Shimano. Центральный светодиод отображает уровень топлива в вашей батарее. Мощный литий-ионный аккумулятор легко доступен и спрятан в алюминиевой раме, обеспечивая дальность действия до 40 миль при 7-часовом времени зарядки.

---

Yuba Cargo eBikes

Yuba специализируется исключительно на грузовых велосипедах, чтобы помочь изменить способ передвижения людей, перевозящих снаряжение, людей, домашних животных и т. Д.Считается мировым лидером в этой категории.

Spicy Curry, 4800 долларов

Spicy Curry стал фаворитом поклонников грузовых мотоциклов по всему миру с 2015 года. Spicy Curry выиграл Золотую награду Eurobike Product Innovation Gold в год, когда был представлен байк, и с тех пор он стал только лучше благодаря улучшенным характеристикам езды, функциям безопасности и многому другому. встань и иди. Этот грузовой велосипед оснащен новым грузовым двигателем Bosch Cargo Motor, разработанным специально для грузовых велосипедов и обеспечивающим скорость до 20 миль в час.

Power Pack Battery обеспечивает увеличенную емкость и дальность действия, а Kiox Display записывает данные и передает их через Bluetooth в приложение для смартфонов Bosch eBike Connect.

---

Бода Бода, 3300 долл. США

Вдохновленный традиционным африканским велосипедным такси, Boda Boda предлагает легкое, маневренное рулевое управление и удивительную грузоподъемность. Идеально подходит для всей семьи, Boda Boda может похвастаться удобными функциями совместного использования, такими как регулируемая кабина и удлиненный подседельный штырь,

Boda Boda предлагается как в ступенчатом, так и в проходном стиле.С добавлением интуитивно понятного двигателя Shimano Steps E6100 250 Вт, который надежно поддерживает скорость до 20 миль в час, и долговечной и надежной батареи 36 В 418 Вт · ч, вы действительно получите удовольствие от выполнения поручений и поиска причин для езды.

---

Electric Supermarche, 5900 долларов США

Специально разработанная как для активных родителей, так и для малого бизнеса, Supermarché подходит почти каждому райдеру благодаря низкой проходимой раме с регулируемым выносом и подседельным штырем.Сверхнизкий передний багажник, легкая рама и рулевое управление с двумя тросами обеспечивают уверенность и управляемость.

Юба прикрепил заднюю стойку к 20-дюймовому заднему колесу для массовки и еще одного пассажира. Supermarché поставляется с Bosch Performance Line 250 Вт, 36 В Powerpack 500, способным развивать скорость до 20 миль в час. Все это складывается в мощную грузовую машину, которая едет как масло и повсюду обращает внимание.

Дублинский энергетический стартап нацелился на морской ветроэнергетический сектор на 2 триллиона долларов

Gazelle Wind Power со штаб-квартирой в Дублине привлекла 4 миллиона долларов (3 евро.4 м), чтобы ускорить разработку новаторской гибридной плавучей морской ветроэнергетической платформы.

В беседе с The Irish Times основатель и президент компании Джон Салазар сказал, что, по его мнению, платформа Gazelle может помочь открыть рынок глубоководной морской ветроэнергетики и помочь в реализации мер по достижению климатических целей, изложенных в Парижских соглашениях.

Gazelle разработала прочную, разрушительную гибридную плавучую платформу с высокой стабильностью и малым шагом, которая преодолевает существующие барьеры плавучести и географические ограничения, а также снижает затраты и сохраняет хрупкую морскую среду.

Компания находится на предкоммерческой стадии, но имеет ряд проектов и ведет переговоры с разработчиками как в Ирландии, так и за ее пределами о дополнительных.

Оффшорные ветровые проекты традиционно отставали от наземных ветряных и других возобновляемых источников энергии как в инвестициях, так и в реализации. Затраты на строительство, монтаж и техническое обслуживание имеют тенденцию препятствовать широкому распространению проектов оффшорной ветроэнергетики.

Швартовная платформа

«Газель» была спроектирована ведущими военно-морскими инженерами, чтобы обеспечить морскую добычу в более глубоких водах без обычно встречающихся проблем. Он позволяет на 70% снизить вес обычно используемой стали, что означает, что его легче построить, поскольку он занимает небольшую часть размера, но имеет наклон менее 1 градуса, что означает, что он стабилен независимо от погоды. .

В целом, по оценкам компании, ее решение стоит вдвое дешевле, чем стоимость производства других платформ, и на 60% меньше с точки зрения платы за установку, обеспечивая при этом экономию более 1 миллиона евро на мегаватт.

Прибыльный рынок

Г-н Салазар сказал, что «Газель» ориентирована на рынок, который может стоить более 2 триллионов долларов, и рынок, в который инвесторы, а также игроки нефтегазового сектора настаивали, чтобы быть вовлеченными.

«Газель — это компания, рожденная в Ирландии, но имеющая глобальные амбиции, и мы хотим, чтобы ее считали эталоном для плавучих морских ветроэнергетических установок во всем мире», — сказал он.

«Ирландия обладает огромным потенциалом с точки зрения оффшорной ветроэнергетики, но цепочка поставок еще недостаточно развита, поэтому мы смотрим дальше, в Европу, США и Юго-Восточную Азию, с намерением взять то, что мы узнали из разработок в других странах, и применить их здесь. в будущем », — сказал он.

Г-н Салазар сказал, что компания в настоящее время ведет переговоры с местными разработчиками и внимательно следит за проектами ветроэнергетики, которые уже были объявлены в республике.

«Существует потенциал для создания тысяч рабочих мест как в Ирландии, так и во всем мире за счет морских ветроэнергетических установок», — сказал он.

Новое финансирование включает 1 доллар.3 миллиона долларов в виде начального финансирования и еще 2,7 миллиона долларов в виде стратегического долгосрочного финансирования, которые будут использованы для разработки первого демонстратора, подключенного к сети. В числе инвесторов был испанский бизнесмен Валентин де Торрес-Соланот дель Пино.

Энергетический ландшафт

«Газель может полностью изменить оффшорную ветроэнергетику», — сказал г-н де Торрес-Соланот дель Пино.

«Объединив лучшие черты натяжных опор и полупогружных платформ и устранив их недостатки, технология Gazelle будет в авангарде энергетического ландшафта завтрашнего дня.”

Gazelle недавно включила в свой совет директоров элитную группу ветеранов энергетической отрасли, в которую входят доктор Хавьер Кавада, исполнительный директор Highview Power, Пьерпаоло Мацца, бывший генеральный менеджер по продажам GE Power, и Конни Хедегаард, бывший министр окружающей среды Дании. .

Г-н Салазар сказал, что в ближайшее время компания будет искать дополнительные внешние инвестиции в более крупном масштабе.

«Мы потратили годы на исследования и разработки, и сейчас мы подошли к тому моменту, когда мы смотрим на рынок. Мы хотим иметь первую демонстрационную модель на воде к 2023 году и намерены выйти на рынок к 2025 году ».

ИСПЫТАНИЕ ВЕЛОСИПЕДОВ: ГАЗЕЛЬ ARROYO C8 HMB

Royal Dutch Gazelle производит велосипеды с 1892 года.Титул «Королевский» был присвоен им принцессой Маргрит на их 100-летнем юбилее в 1992 году. Они гордятся тем, что делают отличные мотоциклы, и их философия заключается в том, что чем лучше ваш байк, тем чаще вы на нем ездите.

После сборки Gazelle Arroyo мы сразу заметили внимание к деталям, вложенное в конструкцию мотоцикла, и, конечно же, нашим первым желанием было выйти и прокатиться на нем!

Массивный задний багажник может вместить все ваши продукты, а дополнительное покрытие защитного кожуха поможет защитить ваш груз и вас от промокания или попадания в колесо.Трансмиссия полностью закрыта, что помогает поддерживать ее в чистоте и сокращать расходы на обслуживание, а также обеспечивает безопасность шнурков и штанин.

ВЕЛОСИПЕД

Arroyo, ориентированный на гибридную конструкцию, доступен как с малой проходимостью, так и с традиционной рамой с двойным ромбиком. Подседельный штырь и вилка амортизатора обеспечивают податливость на небольших неровностях. Алюминиевая рама жесткая, а шины Schwalbe Energizer Plus предназначены для электронных велосипедов и сертифицированы для движения со скоростью до 50 км / ч (31 миль в час) и выдерживают давление до 85 фунтов на квадратный дюйм.Это высокое давление означает две вещи: низкое сопротивление качению, но высокую передачу энергии от дороги к водителю — вот почему подвеска так важна.

Велосипед оснащен встроенным замком для кафе и необычными гидравлическими ободными тормозами от Magura. Эти тормоза работают очень хорошо.

Велосипед приводится в движение двигателем Bosch Performance Line с аккумулятором на 500 Вт, установленным в задней стойке. Широкие крылья защищают его и водителя от брызг воды, а заднее крыло имеет прозрачную пластиковую решетку для дополнительной защиты.В переднее крыло встроена мощная фара, которая всегда направлена ​​в сторону переднего колеса. Это позволяет вам лучше видеть, и его можно точно настроить в зависимости от того, насколько высоко или низко он направлен. У них есть возможность регулировки всего на этом байке!

Вынос регулируется без инструментов, что удобно при длительных поездках, если вы хотите сменить положение при езде. И наоборот, зажим подседельного штыря не является быстросъемным, и для его регулировки требуется шестигранный ключ. Большинство гибридных гонщиков не меняют высоту сиденья после ее настройки, поэтому это имеет смысл в целях защиты от кражи.

Цена велосипеда здесь не соответствует качеству компонентов, поскольку здесь используется двигатель Bosch Performance Line и шатуны Miranda.

Это первый велосипед, который мы видели, в котором используются гидравлические ободные тормоза Magura. Это необычный выбор, особенно в наш век дисковых тормозов. Мы ничего не можем сказать о них, кроме того факта, что они действительно очень хорошо работают. На тормозных рычагах нет выключателя, но в системе Bosch двигатель отключается автоматически, когда вы перестаете крутить педали.

Благодаря использованию задней втулки с внутренним переключением Shimano Nexus, байк выглядит аккуратно и лучше защищен, чем комбинация кассета / переключатель.

На этом байке так много мелких деталей, которые говорят о его качестве — от логотипа Gazelle на вилке и отражателей, выбитых на передней части вилки для лучшей видимости, полностью закрытой трансмиссии, широких крыльев и отличной посадки. и закончить все наоборот. Похоже, он должен стоить больше, чем запрашиваемая цена в 3500 долларов.

У вилки марки Gazelle достаточно хода, чтобы длительные поездки не утомлялись, и она имеет такие приятные детали, как логотип Gazelle и светоотражатели, выбитые спереди для лучшей видимости.

КТО СДЕЛАН ДЛЯ

Как и любой гибрид, этот байк отлично подходит для поездок на работу, за продуктами или просто для веселых поездок на свежем воздухе. У него достаточно большая батарея, чтобы обеспечить большой запас хода при длительных поездках на выходных, и он разработан как для комфорта, так и для утилитарности. Двигатель достаточно мощный, с крутящим моментом 48 Н / м, чтобы заставить вас работать без проблем или дать вам дополнительную мощность, которая вам нужна, когда она вам нужна.

Фара интегрирована в переднее крыло, и она яркая!

THE RIDE

Перекинуть ногу через низкую проходную раму легко.Полностью серебристый дисплей Intuvia загорается при включении системы. Как только вы сядете в удобное седло, просто выберите настройку Sport, нажмите на педаль, и вперед с захватывающим ускорением 48 Н / м! Мотор Bosch Performance Line — наш фаворит, он обладает большой мощностью и разгоняет вас до 20 миль в час за секунды. Датчик крутящего момента внутри двигателя считывает ваш входной крутящий момент 2000 раз в секунду и добавляет электрическую помощь, чтобы соответствовать этому. Когда вы отпускаете педали, мотор одновременно выключается.Когда вы нажимаете педаль, мотор удваивает ваши усилия, и вы чувствуете себя супергероем.

Тормоза работают очень хорошо, но, поскольку они гидравлические, если вам когда-нибудь понадобится их обслуживать, вам нужно будет либо знать, как их отрегулировать и прокачать, либо отнести их для этого в местный веломагазин.

Седло и стойка подвески с мягкой подкладкой устраняют неровности и обеспечивают комфортную езду.

Переключение передач осуществляется рукояткой переключения передач с правой стороны. Сначала он немного жестковат, и, пока он немного не износился, мы изо всех сил пытались получить полный диапазон передач.Он выглядит чище, чем курок или рычаг переключения передач. Передача выбрана хорошо, и у нас никогда не кончались передачи на холмах или равнинах, даже если они выходили из строя.

На левой рукоятке есть еще одна извилистая деталь. Это не могло быть элементом управления для системы Bosch, потому что рядом с ним находится клавиатура. Скручиваем, и вот, колокол! Еще одна очень чистая установка и приятная неожиданная деталь. Звонок не особенно громкий, но это, вероятно, хорошая идея, потому что вы можете использовать его чаще, чтобы предупредить других, что вы приближаетесь к ним сзади, не пугая их.

Руль имеет удобную ширину и небольшой подъем, а также расположен на узкой стороне, чтобы облегчить разделение полосы движения. В условиях интенсивного движения с остановками велосипед легко обгоняет другие автомобили, поэтому на остановках приятно поместиться между ними, чтобы оказаться впереди.

Мы совершали длительные поездки и короткие поездки, а батареи хватало на несколько дней без подзарядки. У нас никогда не было беспокойства по поводу дальности, даже во время длительных поездок. Газель утверждает, что в Eco можно проехать 100 миль без подзарядки. Мы думаем, что это можно предсказать, если вы едете в вакууме по ровной поверхности со 100-фунтовым всадником.В реальном мире есть холмы, ветер, несовершенные поверхности, движение и люди весом более 100 фунтов. И большинство из нас не используют Eco. Тур — это неплохо, но весь смысл электрического велосипеда в том, чтобы использовать помощь, не так ли?

ПРИГОВОР

В течение многих лет мы всегда слышали о популярности велосипедных прогулок в голландских странах, и Gazelle является убедительным доказательством того, почему это так. Благодаря высокому качеству сборки и отличным компонентам, Arroyo предлагает очень удобную и увлекательную поездку с удивительным вниманием к деталям и отличным соотношением цены и качества.Мы были искренне удивлены, что этот байк стоил не больше, чем он есть.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
GAZELLE ARROYO C8 HMB
Рекомендуемая производителем розничная цена: $ 3499
Мотор: Bosch Performance Line
Аккумулятор: Bosch, 500 Втч
Время зарядки: 5 часов
Максимальная скорость: 5 часов
Максимальная скорость (с помощью)
Диапазон: 35–75 миль (протестировано)
Привод: Втулка Shimano Nexus с 8-скоростным внутренним переключением.
Тормоза: Magura HS22 Гидравлические ободные тормоза
Органы управления: Bosch Intuvia
Вилка: Gazelle Алюминий
Рама: Алюминий
Шины: Schwalbe Energizer Plus
Вес: 59 фунтов.
Выбор цвета: бриллиантовый синий, черный
Размеры: 46, 49 см
www.gazellebikes.com

---

ТАКОЕ МНОГО СПОСОБОВ ПОЛУЧИТЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ВЕЛОСИПЕД

Почему специализация — это путь вперед

За 127 лет работы в компании Gazelle появилось больше велосипедных тенденций, чем у большинства из нас было горячего обеда. CIN посещает штаб-квартиру Gazelle в Нидерландах, чтобы узнать о рынке розничной торговли с изменяющимся циклом, почему специализация — это путь вперед и как стать более ориентированным на потребителя…

«Езда на велосипеде здесь похожа на завтрак.”

Вам не нужно, чтобы мы рассказывали вам, что если вы совершите небольшой прыжок через Северное море, вы обнаружите совсем другую страну велосипедистов. Кажется, что в Нидерландах повседневная езда на велосипеде заложена в его душе — и соответствующая инфраструктура — в то время как Великобритания… еще не совсем там. Поэтому для команды CIN стало сюрпризом узнать, что один из крупнейших байк-лейблов в велосипедной столице Западной Европы берет свое начало в старом Блайти.

127 лет назад два основателя того, что сейчас называется Royal Dutch Gazelle, начали свой бизнес с импорта английского бренда велосипедов в Нидерланды.В течение 10 лет компания начала производить собственные велосипеды и вдохновлялась своим названием на жителей местных лесов, надеясь подражать скорости и гибкости этих животных в их велосипедах. Основание в Дирене, на востоке Нидерландов, городе, который развился вокруг (и частично из-за) внушительной фабрики Газели. Неудивительно, что в торговом районе города мы не обнаружили других производителей велосипедов.

Во всем мире лишь несколько зданий велосипедных штаб-квартир датируются 1902 годом, однако здание Dieren в Gazelle не является пережитком прошлого.Обновленная штаб-квартира «Газели» сохранила множество напоминаний о ее истории, но это настоящее чудо. Старое здание соединено с новым современным корпусом, в котором расположены офисы и ультрасовременная линия по производству велосипедов. Огромные окна в производственном цехе, так что прохожие могут видеть собираемые ими велосипеды.

«Каждый электровелосипед Gazelle сделан в Голландии»

Экскурсия с гидом

CIN по предприятию, которую организовал Даан Руйтенбек, менеджер по международным продажам Gazelle, продемонстрировала производственную линию, которая сочетает автоматизацию (в основном вспомогательные функции, такие как перемещение продукта из одной области в другую) с ручной работой.Рамы проектируются и проектируются собственными силами, детали поступают в Нидерланды и собираются там. Заявление Gazelle о том, что его линия окраски длиной 1,6 км лучше, чем в автомобильном секторе, заслуживает особого доверия, учитывая опыт PON в области автомобилестроения, но также — когда дело доходит до того факта, что велосипеды сбиваются чаще, чем автомобили — более надежная окраска делает завершенным смысл.

После нанесения каждого слоя краски рама или деталь подвергаются заклинанию в духовке перед нанесением следующего слоя (всего их четыре, начиная с основного порошкового покрытия, наносимого первым, и заканчивая последним слоем прочного прозрачного лака). покрасить).550 000 колес производятся в Дирене на семи производственных линиях. Качество езды зависит от колес, компания Gazelle проявляет особую осторожность с опытным персоналом. Эффективность не ограничивается самой производственной линией.

После завершения велосипеды загружаются — по монорельсовой дороге — прямо в грузовики для доставки, по одному каждые 30 секунд. В испытательных центрах «Газель» велосипеды выходят за рамки того, что требуется стандартами ISO, и приходится набирать лишние килограммы, чтобы подтолкнуть рамы, стойки, задние багажники («мы даже сажаем на них наших детей здесь, в Нидерландах») и многое другое до предела.Как производитель велосипедов, компания Gazelle сталкивается с определенным набором задач, которые не так хорошо знакомы британскому велоспорту, а именно с поиском сотрудников, обладающих производственными навыками. Фирма набирает своих будущих сотрудников через работу с местными школами — недавний визит, предшествовавший CIN, увидел, что местные школьники посетили производственную линию и занялись ремонтом проколов.

«Наша численность зависит от сезона», — объясняет Руйтенбек. «У нас 400 сотрудников в разгар сезона, примерно 100 в офисе и 300 на производстве.Визит CIN приходится на пик сезона: «Уже поступают предварительные заказы, и люди готовятся к началу сезона. В феврале у нас была хорошая погода, поэтому было много повторных заказов и продаж », — говорит Руйтенбек.

В глазах CIN производственная линия «Газели» выглядит как образец оптимизации, но компания не останавливается на достигнутом и стремится повысить эффективность во всем: «Организация имеет решающее значение. Все, что мы продаем, мы должны производить, и нам необходимо контролировать производство, чтобы удовлетворить потребности растущего рынка.Иметь под рукой нужное количество велосипедов — непростая задача ». Эффективность привела к сокращению количества артикулов «Газели». Если, например, он будет производить ручки для каждой модели, проблемы с поставками увеличатся.

Увеличение количества SKU также привело к тому, что Gazelle отказалась от традиционного оттока модельного года. «Некоторые модели служат четыре года, хотя мы, как правило, обновляем каждый год, и вы дорабатываете элементы, но ничего слишком радикального. Это имеет смысл, если вы знаете, что сможете продать велосипед в следующем году — вы можете позволить себе увеличить запасы и сделать более крупный заказ.«Что касается производства, вы можете пропустить сезон, если вы не очень организованы, но у нас сильная позиция по денежным потокам, у нас есть запасы в системе, и это является аргументом в пользу дилеров».

Мобильное соединение

PON Holdings купила Gazelle в 2011 году. История PON связана с компаниями, обслуживающими автомобильный рынок и рынок мобильной связи, с такими известными брендами, как Volkswagen, Audi и Caterpillar. Привлекали внимание CIN и его связи в секторе автолизинга.Стратегия PON по приобретению велосипедов привела к привлечению значительных брендов, включая Cervelo, Derby Cycle (и многие ее бренды). Совсем недавно был добавлен Санта-Крус, и если PON добьется своего, Accell Group также будет приобретена.

С момента приобретения «Газели» компания стремилась стать еще более ориентированной на потребителя. «Нам интересны премиум, лучшие люди и лучшая продукция. Есть большие возможности, и мы больше обращаемся к клиентам через маркетинг, но все, что мы продаем, проходит через дилеров.«Газель стабильно растет в Великобритании, особенно за последние шесть лет, за это время она расширила свою дилерскую базу примерно до 80 магазинов. «Спорт доминирует в Великобритании, а также в США и Австралии. Это то самое англосаксонское, но сейчас происходит культурный сдвиг ».

Электровелосипеды явно занимают центральное место в стратегии Gazelle, и хотя электрический прогресс в Великобритании был таким же медленным, как… ну, не электровелосипед, поднимающийся в гору, рынок электромобилей на континенте огромен, не в последнюю очередь на территориях, где Gazelle занимает завидную долю рынка, что дает фирме «конкурентное преимущество».

«Средняя цена электровелосипеда растет на зрелых рынках, что, конечно, хорошо для розничной торговли. Рано или поздно это произойдет в Великобритании. «20 лет назад электровелосипеды считались людьми пожилого возраста. Теперь все больше и больше мы видим молодых людей, которые садятся в них, с пассажирами и семьями. Эта средняя возрастная группа не очень любит электровелосипеды ». Обладая опытом в области электрических и коммунальных велосипедов, Gazelle имеет все возможности для того, чтобы максимально использовать рост городской мобильности, чему еще больше способствуют ее связи между мобильностью и автомобилем.У фирмы есть несколько интересных прототипов сверхмощных электронных грузовых велосипедов для компаний, включая DIO.

Опыт Газели

Стратегия розничной торговли

«Газель» предусматривает создание центров опыта в стратегически важных местах. Центры впечатлений, в которых представлены все без исключения велосипеды Gazelle всех размеров, находятся где-то для потребителей, которые могут увидеть весь ассортимент в Интернете, но, возможно, не могут так легко увидеть байки во плоти. Важно отметить, что в центрах опыта нет розничной торговли, потребители тестируют их там, получают личный совет от персонала, а затем возвращаются в свой местный магазин.Подобно автосалону, у Gazelle есть четыре центра опыта в Голландии и два в Германии, и их количество в будущем будет еще больше. Впечатляющее количество клиентов велопроката (примерно 20 000) — «Газель» твердо верит в «бездельников на сиденьях».

«Электронные велосипеды — это более крупный билет», — объясняет Руйтенбек. «Так что их покупка может занять больше времени. Потребитель в центре. Дело в том, как они тратят деньги ». Образовательная стена помогает упростить технические детали для клиентов, которым не обязательно часами читать о последних новостях в области электронных велосипедов.«Это сложный продукт, и мы пытаемся помочь клиентам на этом пути к покупке велосипеда. Наша задача — соединить вместе разные точки пути ».

При более высоких ценах на билеты велосипеды Gazelle также доступны в лизинг в Нидерландах, но это опять же делается одним из сотен голландских дилеров Gazelle, соблюдающих местные правила лизинга и финансирования. 2019 год стал хорошим началом, сообщает CIN в компании. «Мы сосредоточены на улучшении процессов спроса.Первоначальный спрос, который мы видим, исходит от дилеров, но как проходит продажа? Мы должны сотрудничать и объединять наши сильные стороны. Нам предстоит соревноваться с амазонками мира. Рынок электровелосипедов растет — концептуальные электровелосипеды можно увидеть на каждом автосалоне! Будущее за электровелосипедами хорошее ».

По словам Руитенбека, даже такие известные велосипедные бренды, как Gazelle, должны были адаптировать свою бизнес-модель к недавним изменениям на рынке. «40 лет назад в Голландии было три бренда. Сейчас рынок намного переполнен.«Для брендов важно выбирать свои сражения. Газель раньше производила МТБ, детские велосипеды и т.д. Электронные поездки — одно из направлений, на котором мы сейчас сосредоточены. Это был постепенный процесс.

«Но это растущий рынок. Вы должны занять позицию там, где вас будут видеть клиенты. Мы ставим клиентов в центр своей деятельности. Мы оптимизируем наши процессы. Магазины должны делать то же самое. Они должны спросить, какой сегмент я буду освещать? Всего понемногу? Что-то посередине? Ритейлерам тоже важно выбрать подходящие варианты.Создание культуры и сообщества важно, выстраивая образ жизни вокруг вашего продукта и вашего бизнеса. Это начинает происходить с пассажирами пригородных поездов, как с шоссейными и горными велосипедами ».

Ebike News: Ременный привод Gazelle Class 3, облегченный Rose, электровелосипед Wayel и многое другое! | Отчет об электрическом велосипеде

Некоторые ссылки могут быть партнерскими ссылками. Нам могут заплатить, если вы что-то купите или примете меры после того, как нажмете одно из этих действий.

Автор: Ричард Пис

У нас есть скорость для вас на этой неделе в виде нового электронного велосипеда Gazelle с ременным приводом класса 3, скорость 28 миль в час, легкости и универсальности с новым немецким электронным велосипедом от Rose и прекрасным складным электронным толстым велосипедом из Италии.Есть подробное видео о роли, которую кобальт играет в батареях для электронных велосипедов, а также множество разработок в области электронной микромобильности.

В новостях этой недели:

• Запущена самая быстрая ременная передача Газели
• Rose запускает легкую линейку с мощным средним приводом EP8 от Shimano.
• Новая папка для жира от Wayel
• Очень большая батарея от БМЗ и фон на кобальте в батареях
Запуск нового электровелосипеда
• Spin в Провиденсе, Род-Айленд.
• Электронные скутеры Helbiz получили итальянский стиль от Pininfarina
• Шведский электронный велосипед по подписке собрал 11 миллионов долларов США

ВСТРЕЧАЙТЕ ULTIMATE C380 + — САМЫЙ БЫСТРЫЙ РЕМЕННЫЙ ПРИВОД GAZELLE

EBR освещал запуск Gazelle Ultimate C380 прошлой осенью — высококачественный электровелосипед Bosch со средним приводом с ременной передачей, не требующий обслуживания, от голландской компании, которая хорошо себя чувствует как на рынке США, так и в Европе.

Теперь идет Gazelle C380 +, все еще с этим ременным приводом, но теперь предлагающая езду класса 3 (28 миль в час) по сравнению с 20 миль в час оригинального C380 класса 1. Он также сохраняет низкую в обслуживании, простую в использовании бесступенчатую заднюю ступицу Enviolo.

Дополнительная скорость обусловлена ​​двигателем Bosch Performance Line Speed ​​и другими высококачественными характеристиками, включая четырехпоршневые гидравлические дисковые тормоза Shimano Deore, 80-миллиметровую амортизационную вилку и емкость аккумулятора 500 Втч.

Дом 55.Вес в 5 фунтов (25,1 кг) не является легким для электровелосипеда, но отражает высокое качество сборки велосипедов Gazelle и всего оборудования, включая переднее и заднее освещение, задний багажник, крылья и защиту ремня.

Как и следовало ожидать от мотоцикла с такими высокими характеристиками, он имеет премиальную цену — 4749 долларов США

ROSE BACKROAD +, НОВАЯ ЛЕГКАЯ МОДЕЛЬ

Главной новостью является то, что новая модель Backroad + Роуза имеет заявленный вес «от 14 кг» и также является средним приводом — ранее легкие мотор-редукторы, такие как система Mahle X35 +, доминировали на рынке легких электронных велосипедов.

Как это удается немецким производителям Rose? Во-первых, они используют сверхмощный, но легкий (2,6 кг) средний привод EP8 от Shimano в сочетании с относительно скромной батареей на 360 Втч (хотя вы все равно должны получить очень хороший запас хода на таком спортивном и экономичном электронном велосипеде). Добавьте к этому карбоновую раму, и вы получите один из самых легких электронных велосипедов со средним приводом.

Велосипед выпускается в различных моделях, подходящих для большинства видов использования, а также в широком диапазоне цен:

• Backroad + Fitness: € 3 999
• Backroad + Город: € 4 499
• Backroad + GRX RX600: 4699 евро
• Backroad + Randonneur: 5199 евро
• Backroad + GRX RX810 Di2: 5699 евро

Rose продаются напрямую по всему ЕС, хотя, к сожалению, торговые сложности с Великобританией после Brexit означают, что они прекратили поставки туда, по крайней мере, в обозримом будущем.

НОВЫЙ СКЛАДНОЙ ВЕЛОСИПЕД WAYEL

Итальянский производитель Wayel выпустил складные электровелосипеды NEXT и NEXT +. Обе модели, похожие на высоко оцененный Aventon Cinch, оснащены шинами шириной 4 дюйма и батареями на 557 Втч или 672 Втч на выбор. NEXT имеет задний мотор-редуктор и семь переключателей передач, в то время как NEXT + оснащен мощным средним приводом марки FIVE. С подвеской передней вилки и плюшевым седлом, добавленным к толстым шинам, они тоже выглядят очень комфортно.

Обе модели оснащены передним и задним проводным освещением, и в то время как версия со ступичным двигателем имеет дисковые тормоза с тросовым приводом, версия со средним приводом оснащена гидравликой.

RRP отражают разницу в характеристиках и производительности; СЛЕДУЮЩИЙ — 1819 евро / 1949 евро (батареи разного размера) и СЛЕДУЮЩИЙ + 2349 евро / 2479 евро

.

Часы на батарейках

НОВАЯ ТЕХНОЛОГИЯ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Dear Wallstreet рассказывает нам, как «KULR из Сан-Диего разработала революционную защитную пленку для литий-ионных аккумуляторов, которая борется с риском перегрева и распространения огня.

Защита от теплового разгона фактически является частью программы, которая будет включена в батареи на Международной космической станции.

НОВЫЙ РАЗМЕР АККУМУЛЯТОРА 820Wh ОТ BMZ

Новейшие аккумуляторы линейки In-Frame V10 от немецкого BMZ имеют повышенную емкость, диапазон теперь достигает колоссальных 844 Втч.

ПОНИЖЕНИЕ НА КОБАЛЬТЕ

Это отличное видео дает множество интересных фактов для тех, кому только немного интересно, какую роль играет кобальт в современных батареях.Как это помогает обычному литиевому аккумулятору электронного велосипеда работать? Откуда это? Какие проблемы возникают при извлечении его из-под земли и как его можно переработать? Все раскрыто…

Электронная микромобильность

SPIN ВЫПУСКАЕТ НОВУЮ АКЦИЮ E-BIKE

Spin S-300 — новый электровелосипед общего пользования от компании, занимающейся микромобильностью, из Сан-Франциско.

Spin в настоящее время эксплуатирует электросамокаты без док-станции в колледжах и городах Европы и Северной Америки.Компания Spin заявляет, что она «была признана за запуск первой программы безстанционной мобильности в Соединенных Штатах и ​​сыграла важную роль в создании первой в мире системы разрешений на мобильность».

S-300 имеет 26-дюймовые устойчивые к проколам шины, регулируемое сиденье, держатель для беспроводной зарядки для вашего смартфона и, судя по фотографиям для запуска, имеет мощный мотор-ступицу и встроенную батарею в большую раму.

Первый флот С-300 появится на улицах Провиденса, штат Род-Айленд, 14 июня.

ИТАЛЬЯНСКИЙ СТИЛЬ ДЛЯ HELBIZ

Core 77 сообщает о партнерстве итальянского модельного дома Pininfarina с Helbiz, итальянской компанией, производящей скутеры, электронные велосипеды и мопеды для аренды через приложения в городах США и Европы.

Согласно веб-сайту, скутеры Helbiz, разработанные Pininfarina, сначала будут включены в программы обмена компанией, но в конечном итоге будут предложены для розничной продажи.

Электровелосипед Biz

SWEDEN’S VASSLA ВЫРАБОТАЕТ 11 МИЛЛИОНОВ ДОЛЛАРОВ НА ПЕДАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ ВЕЛОСИПЕД

Silicon Republic сообщает, как шведская фирма Vassla создает сервис по подписке для «чего-то среднего между мопедом и традиционным электронным велосипедом или электронным скутером».

Чтобы помочь в развертывании подписки, Vässla привлекла 11 миллионов долларов свежих средств, что помогло ей отказаться от стартовой бизнес-модели продажи электронных мопедов.

В статье говорится, что «Vässla Club будет ориентироваться на частных лиц, водителей доставки и предприятия, такие как отели и курорты, с моделью подписки для доступа к его электронным велосипедам и функциям управления автопарком, встроенным для предприятий».

Компания проводит испытания на скандинавском рынке, а дальнейшие испытания запланированы в Берлине, Вене, Гамбурге и Мадриде.Он также планирует запуск в Великобритании после того, как будет введено законодательство, касающееся электросамокатов и других электромобилей, помимо текущих этапов испытаний, проходящих по всей стране.