Гет такси для водителей: ‎App Store: Gett Drivers

Содержание

Личный кабинет водителя Gettaxi открывает много возможностей. Гет такси для водителей в Москве очень выгодный.

Благодаря повышению уровня жизни, люди все чаще передвигаются на такси. Это быстрее и комфортнее, чем поездки в общественном транспорте. А поскольку интернет технологии тоже развиваются, то для водителей, диспетчеров таксопарков и пассажиров, разрабатываются различные программы. Они требуются для удобного и моментального заказа машины. Наиболее известными приложениями являются GetTaxi и «Яндекс такси». Чтобы вызвать или заказать машину, регистрация в гет такси не требуется. Она необходима работникам какого-либо таксопарка, например водителям компании «Служба 918».

Тарифы гет такси в Москве для водителей

Цены формируют с учетом продолжительности поездки. Нередко на это влияет сложность маршрута. Тарифы для водителей в гет такси нормальные, но пассажирам стоимость поездок в машинах некоторых таксопарков не нравится. От времени суток, выходных дней и праздников, цена поездки в такси зависеть не должна. На это влияет расход топлива. Тариф может зависеть от комфортабельности автомобиля.

Условия для водителей gettaxi

Несмотря на то, что условия и требования для всех водителей одинаковые, работать в гет такси на своей машине лучше, чем на автомобиле таксопарка. В этом случае для водителей установлен значительно меньший план. Они каждый день должны выполнять определенный план по заработку денег. План для личной машины может быть наполовину меньше. Правда в этом случае, водители ремонтируют и оборудуют свои автомобили за свой счет. Им нужно покупать рации, видеорегистраторы, навигаторы. Однако работа в gettaxi и условия для всех водителей одинаковые. Все обеспечиваются стабильным потоком заказов.

Строгие требования к автомобилю в gettaxi

Если в качестве примера рассматривать компанию «Служба 918», то здесь требования выражаются в тщательном техосмотре машин перед выездом с таксопарка.

Основными неполадками, подлежащими устранению, являются:

Неисправные тормоза;
Плохая работа рулевой колонки;
Неисправная рация и другое оборудование;
Превышение выбросов в атмосферу углекислого газа и других вредных веществ;
Покрышки, не соответствующие сезону;
Грязная машина.

Работа в гет такси на авто компании

Не все водители стремятся работать на личных автомобилях. У многих дорогостоящие новые машины, которые не хочется круглосуточно эксплуатировать. Ведь в этом случае запчасти и комплектующие изнашиваются значительно быстрее, а покупать их придется за свои деньги.

Работая на автомобиле компании, водитель получает следующие преимущества:

Ремонт за счет таксопарка;
Работа на новой машине;
Ежегодный платный техосмотр в ГИБДД, за счет компании.

Войти в личный кабинет водителя gettaxi может сам водитель и тот пользователь, которому известен логин и пароль этого кабинета. Для работы можно использовать мобильный телефон, компьютер, планшет и любое устройство, подключенное к интернету. В личном кабинете фиксируется и запоминается история ежедневных доходов, пройденных маршрутов и прочее.

Из личного кабинета можно перейти на официальный сайт для водителей гет такси и сайт поддержки. Здесь можно ознакомиться со всеми вопросами и ответами, которые интересуют потенциальных пассажиров. Если у водителя возникают собственные вопросы, то он оставляет их на сайте поддержки. Ответы придут на его электронную почту.

Пользоваться приложением не только легко, но даже интересно. Входите в программу, выбираете класс автомобиля и нажимаете на виртуальную клавишу вызова такси. Сигнал получают самые ближайшие машины от заказчика, и одна из них направляется к клиенту.

Гет Такси: приложение для водителей

Для начала работы с Get Taxi скачайте приложение Gett Driver из PlayMarket или AppStore

Приложение для водителей Гет Такси очень простое в использовании.

При включении приложения на экране вы увидите карту, на которой будет отмечено ваше местоположение. Сверху экрана расположен переключатель «ЗАНЯТ» – «СВОБОДЕН». То есть, если вы не можете принимать заказы, из приложения не обязательно выходить. Достаточно нажать «ЗАНЯТ».

Заказ приходит на экран в виде фрагмента карты, на котором будет отмечен адрес подачи, адрес назначения, цена поездки, ваше местоположение и маршрут до адреса подачи. Также будет показано примерное время доезда.

60% заказов Гет Такси в приложении для водителей можно не принимать или игнорировать без санкций. Однако, если вы приняли заказ его нужно выполнить.

Также в приложении Гет Такси для водителей вы можете выбрать предварительный заказ, посмотреть историю выполнения заявок, их стоимость, свой рейтинг. Рейтинг в Гет Такси влияет на возможность брать предварительные заказы.

Где скачать приложение Гет Такси для водителей

Гет Такси не работает с водителями напрямую. Для начала работы с заказами этого сервиса необходимо прикрепиться к таксопарку, зарегистрироваться в системе и только после этого устанавливать приложение.

Скачать приложение Гет Такси для водителей на Android или iOS вы можете из PlayMarket или из AppStore.

Единый Центр Занятости Таксистов «Империя Такси» является партнером Гет Такси с 2013 года. Если вы хотите работать в нашем таксопарке, позвоните и запишитесь на инструктаж.

Наши телефоны: 8 (812) 426-11-48 и 8 (812) 980-000-3. Мы работаем с 12:00 до 17:00 по будним дням. Адрес офиса: Санкт-Петербург, Комендантский пр., д. 4, лит. А, БЦ «СтройДом».

Если у вас остались вопросы, где и как скачать приложение Гет Такси для водителей, будем рады на них ответить.

Читайте далее по теме:
Работа в GetTaxi

Редакция: 19 мая 2017

Водитель Gett такси (GetTaxi, Геттакси, Гет) в Ростове-на-Дону | Услуги

Приглашаем водителей на личных или арендованных авто подключится к крупнейшим такси сервисам: Gett (Гетт) в Ростове-на-Дону!

Внимание! Акция! Отсутствует комиссия для водителей Ростова-на-Дону!

Работа водителем по своему графику c выходом на линию тогда, когда Вам захочется или будет интересно! Наша команда помогает в региональном развитии с 2015 г. и является надежным партнером сервиса в Российской Федерации. В Ростове-на-Дону нас хорошо знают, именно мы готовили город к запуску сервиса и развиваем его вместе с Gett с самого старта — 18 февраля 2016 г.

Мы предлагаем Вам присоединиться к нашей региональной команде и стать частью большого и очень интересного проекта!

Со своей стороны мы:

•оперативно подключаем к сервису, переносим Ваш кабинет (если есть) от другого партнера к нам. Сопровождаем в работе и помогаем решать самые сложные вопросы;

•осуществляем выплаты каждую неделю по средам и четвергам, и не важно рабочий это день или выходной, чем существенно отличаемся от других;

•предлагаем комиссию 4% в течение всего периода работы после активации + мы платим налог с оборота в бюджет РФ в размере 6%. Таким образом общая комиссия составляет 10%.

ВАЖНО: все, кто предлагают комиссию ниже, как правило, работают с нарушением действующего законодательства, не платят налоги и осуществляют выплаты не раньше пятницы/субботы, так как не могут быть уверены, что деньги от Gett к ним поступят на счет. Если Вам предлагают подписать договор, обязательно читайте его очень внимательно и посмотрите законодательство, комментарии в интернете на этот счет, чтобы не оказаться обманутым!

К сожалению мы сталкиваемся с ситуацией когда такие недобросовестные партнеры исчезают, многие обманутые водители пришли к нам и стали частью нашей команды.

Наш сайт: uber-gettaxi точка ru, здесь можно загрузить необходимые документы и найти контакты для связи!

Это может стать для Вас дополнительным доходом, приятным бонусом или интересным опытом. ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ!!!

Работа водителем в Gett Такси на своем автомобиле

Компания 1-tk предлагает водителям на собственном автомобиле выгодную работу в Get Taxi. Гет Такси предоставляет множество преимуществ своим сотрудникам и заработные платы на порядок выше конкурентов.

Станьте водителем Get Taxi уже сегодня – не нужно приезжать в офис и заниматься оформлением большого количества бумаг. Подключение происходит удаленно – достаточно оставить заявку на сайте и дождаться связи с нашим сотрудником.

Стандартный набор требований к водителям и автомобилям открывает возможность для владельцев собственных авто зарабатывать деньги в любое время суток без привязки к стандартному рабочему графику. Многие из водителей Гет Такси работают на постоянной основе в качестве основного места трудоустройства.

Компания Get Taxi – популярная сеть диспетчерских, осуществляющих пассажирские перевозки разных классов по многим городам, в первую очередь, в Москве и регионе.

Для клиентов это удобный сервис с быстрой подачей машины и оптимальными ценами, для водителей – постоянный заработок со свободным графиком и программами лояльности.

Требования к водителю

наличие паспорта гражданина Российской Федерации;
водительские права категории В;
стаж вождения автомобиля от трех лет;
чистый и опрятный внешний вид;
минимальный возраст – от двадцати одного года;
свободная речь и понимание русского языка;
вежливость и пунктуальность;
знание основных проспектов, окраин и локаций города;
предоставление справки о наличии или отсутствии судимости.

На загрузку последнего документа дается месяц от начала сотрудничества.

Требования к машине

иномарка не старше семи лет;
полностью исправное состояние технической части;
отсутствие явных признаков ДТП на кузове;
чистый и ухоженный салон;
для комфорт-класса – наличие систем климат контроля;
для бизнес-класса – только черные и темно-коричневые машины представительского класса.

Условия работы

еженедельное перечисление заработка на банковскую карту;
комиссия – 5% от суммы дохода;
бонусы и компенсации лучшим водителям – скидки на ТО, топливо, продукты питания;
отсутствие скрытых комиссий и компенсаций;
свободный график работы;
возможность получения полной отчетности обо всех заказах;
использование программного обеспечения на платформах Андроид и iOS.

Подключиться к службе:

Плюсы и минусы работы в Gett – Автопартнер 78

Для того чтобы определить достоинства и недостатки работы в Гет-такси необходимо разобраться в условиях работы, которые компания предлагает соискателям. Отметим, что сервис работает в 58 городах Российской Федерации, и желающим не составит труда работать таксистом, главное соответствовать заявленным корпоративным требованиям.

Условия сотрудничества

Корпоративное такси Гет на первое место ставит качество обслуживание и высокий уровень сервиса. Поэтому кандидаты должны отвечать таким требованиям:

Иметь машину не старше 5 лет с подушкой безопасности и кондиционером.
Иметь современный смартфон, поддерживающий корпоративное приложение.
Оформить лицензию таксомоторной деятельности.
Иметь минимум 3 года водительского стажа.
Возраст от 21 года.

Плюсы работы в Гет такси

Среди положительных качеств работы в данном сервисе такси водители отмечают:

Самостоятельное определение графика работы.
Двойной тариф в ночное время.
Нет скрытых комиссий и штрафов для водителей.
Можно работать на своей или арендованной машине.
Возможность работать по известным брендом.
Заработная плата выплачивается раз в неделю.
Можно совмещать с другими работами.

Минусы:

Необходимо самостоятельно оформлять документы юридического лица или ИП.
Работа таксиста оценивается клиентами по рейтингу, который не всегда объективен.
Мобильное приложение имеет недостатки в работе.
Долгая корректировка заказов.
Блокировка водителей в сервисе без разбора ситуации.

Чтобы избежать неприятных моментов необходимо с большой серьезностью отнестись к требованиям компании. Для этой цели сервис предусмотрел сдачу экзаменов, на которой водители проходят специальное обучение по разным аспектам. Это и знание города, и умение вежливо общаться с клиентами, быть толерантным и уметь разрешать в сложные ситуации.

Внимание уделяется и состоянию автомобиля, независимо от того, в каком классе вы собираетесь работать. Хотя требования существенно отличаются, и чем дороже сегмент, тем выше запросы к соискателю и его транспортному средству.

Список подходящих автомобилей можно найти на официальном сайте Гет. Если ваш автомобиль не подходит по стандартам можно арендовать машину, воспользовавшись услугами компании Автопартнер 78. Мы предлагаем максимально выгодные тарифы и условия для сотрудничества.

Что происходит с GETT такси? Борьба за водителей, а не пассажиров. | Вежливый Борт

Gett не хочет отпускать меня, предлагая всё новые и новые акции. Что же происходит с агрегатором? Нет водителей? Зачем такие инвестиции для привлечения водителей к дешевым заказам?
«На Линии» канал «Вежливый Борт» и Ваш водитель Дядя Серёжа повезет Вас сегодня по тарифу «Gett — эконом».

Ранее я уже писал статью про то, как «упал» Гетт в дешевую нишу и как водители начали отворачиваться от этого агрегатора. Не читали? Вот ссылка: «Как испортилось «GETT» такси. Качество превратилось в гонку за количеством». Писал я статью и о том, как агрегатор пытается вернуть водителей посредством проводимых акций (статья тут: «Лучшие водители» уже Gett НЕ выбирают? Попытки агрегатора вернуть таксистов». Но на этом всё не заканчивается. Гетт подошел к вопросу возврата водителей намного серьезнее и подготовил (судя по всему) серьезный объем инвестиций на свою «переобувку» в такси уровня эконом, коими являются его главные конкуренты Яндекс и Ситимобил.
Скорее всего, Гетта не устроил пассажиропоток в сегменте повышенного сервиса, где необходимо устанавливать повышенные тарифы, но просто снизить тарифы не просто (извините за тавтологию). Водителей теперь катастрофически не хватает (судя по проводимым акциям).

Индивидуальные акции

Если раньше Гетт предлагал стандартные акции для всех, то сейчас они стали их индивидуализировать. Допустим: Гетт не видит меня на линии в определенное время (а в последнее время вообще не видит), но приложение Драйвер запущено, то есть я выполняю заказы других агрегаторов. Он начинает мне предлагать акции именно в это время, что бы отвлечь от выполнения чужих заказов:

по 200 руб за заказ в пиковое время

Я выхожу на линию примерно в 7-00, а заканчиваю в 10-00. Вожу в это время в основном Яшу с коэффициентами от 1,8 и Ритм (всегда дорогие заказы). Именно в этот временной промежуток мне прилетает акция от Гетт. Ок, пробуем.
Коэффициент в час пик у Гетта тоже есть, поэтому стоимость от Яшиных заказов если и отличается, то незначительно. Отвожу первый заказ по эконому, затем второй. И тут прилетает заказ по тарифу «Детский» (люблю детей и этот тариф) и ехать из центра в Шереметьево за 1400руб (норм цена) — сбрасываю по причине проводимого эксперимента, так как в акции указан тариф только «Эконом» и третий эконом я выполнить просто не успею. Забираю третий заказ и тут прилетает вот такое сообщение от Гетта:

Лучше поздно чем никогда

Эх, блин, а почему раньше не предупредили? Просто Гетт знает, что приоритетно я беру тариф «Детский», а «Эконом» сбрасываю чаще.

Далее, алгоритм видит, что у меня днем вообще выключено приложение (я вообще не работаю в этот период)и начинает потихоньку манить меня в это время:

Время не удобное, да и бонус «жидковат»

А полный список акций у меня выглядит примерно так:

Обновляется каждый день

А теперь представьте объем инвестиций в привлечение водителей для исполнения сильно подешевевших заказов, если большинство будет включаться ТОЛЬКО в акционные часы. Бесспорно эта акция нацелена на увеличение пассажиропотока, мол смотрите какие мы дешевые стали и водители есть. Но что будет когда акции перестанут работать? Нет акций — нет водителей. Поднимут тарифы- уйдут пассажиры. Проводить акции вечно — смысл заработка теряется.

Мое мнение: уход Гетта в дешевый сегмент был самой большой ошибкой агрегатора, который ранее отличался от остальных повышенным сервисом и контролем за водителями. А сейчас агрегатор бьётся в конвульсиях пытаясь устоять в борьбе с «великим яндексом», которого так сильно ругают 95% водителей, но упорно продолжают на него работать.

С Вами был Дядя Серёжа на канале «Вежливый Борт».
Пока!

Как в Gett заказать такси на определенное время

Gett – международная организация, позволяющая заказывать такси во многих государствах мира. Принцип ее работы – самый высокий уровень клиентского сервиса и предоставление лучших условий работы для водителей. Пассажирам особенно полезна опция, при помощи которой можно заказать такси на строго определенное время в Gett. О том, как это сделать, рассказано далее.

Инструкция по заказу Gett такси

Первое, что нужно сделать, чтобы заказать Gett такси – в официальном приложении компании выбрать подходящий тариф:

Эконом;
Комфорт;
Бизнес.

Программа автоматически установит, где находится клиент. Когда машину нужно подать именно сюда, нажимается кнопка «Я здесь». Если в другое место, оно указывается пассажиром на карте, либо адрес вводится вручную.

Когда определен пункт отправления, устанавливается точка назначения. Через приложение Gett можно оставить комментарии для водителя, например, указать, что клиент едет с ребенком или домашним животным, попросить включить конкретную радиостанцию и так далее. За большую часть дополнительных опций пассажирам приходится доплачивать.

Важно! Авторизоваться в системе можно как из приложения Gett, так и на официальном портале компании. И там, и там выполняются одинаковые действия: ввести телефонный номер, затем указать код подтверждения, поступивший в СМС на мобильный.

Как заказать такси на определённое время

Заказать Гет такси на определенное время или день клиент может через официальное приложение (скачивается через Google Play или AppStore).

Как заказать будущую поездку на точное время:

Выбрать дату.
Ввести необходимый адрес.
Нажать на ссылку «Заказать будущую поездку с Gett».

Процедура оформления заявки на заказ такси на определенное время ни у кого, и даже у новичков, не вызывает вопросов.

Если данную опцию не видно в программе, это означает, что в данном регионе или на предпочитаемом классе обслуживания она недоступна.

Пассажир может заказать Гет такси на определенное время минимум за сорок пять минут до подачи машины, максимум – за две недели.

Когда возникли какие-либо проблемы, стоит сразу связаться с менеджерами онлайн-поддержки, чтобы получить консультацию и разобраться с вопросом.

Как отменить или изменить время заказа

Чтобы отменить будущую поездку, оформленную на конкретное время, следует войти в программу и нажать кнопку «Отмена», расположенную с правой стороны, в самом верху. Дабы отказаться от услуг службы такси, не нужно выплачивать какие-либо комиссионные сборы, но только тогда, когда таксист еще не успел прибыть в назначенное место.

Штраф пассажиру начислится, если он отменил заказ, а водитель уже приехал и ожидает его. Еще один вариант, когда штрафных баллов избежать не удастся – клиент так и не прибыл на место ко времени, прописанному в заявке.

Если брать на рассмотрение отдельный случай заказа Gett такси в определенное время, штраф придется заплатить человеку, осуществившему отмену за пятнадцать и менее минут до прибытия транспортного средства.

Детальная информация, касающаяся размера штрафов при отмене поездки для каждого класса обслуживания, отображена в отдельной вкладке приложения «Руб». Она обязательна к ознакомлению: так клиент сможет избежать возникновения неприятностей и конфликтов в дальнейшем.

Когда водитель опаздывает более чем на пять минут, пассажир обладает правом на отказ от запланированной поездки. В случае с заказами на определенное время речь идет именно об опоздании по отношению к заранее сформированным параметрам. За это штраф не начислится, потому что по такому принципу действуют правила отмены заказов в службе Gett Taxi.

Наземный транспорт в App Store

Gett ориентирован на профессионалов своего дела. Путешествуйте с комфортом со своим бизнес-аккаунтом, как по требованию, так и с предварительным бронированием. Получите доступ к тысячам поставщиков стандартных и представительских автомобилей, такси и лимузинов по всему миру. Создайте свой бизнес-аккаунт на gett.com

Пришло время преобразовать свой корпоративный наземный транспорт. Последнее приложение Gett rider дополняет нашу мобильную платформу нового поколения, предназначенную для того, чтобы помочь компаниям управлять всеми своими расходами на наземный транспорт в одном месте.

Мы организуем корпоративные автопарки, услуги по доставке пассажиров, услуги черного такси и лимузинов на одной платформе, оптимизируя весь опыт сотрудников, от бронирования и поездки до выставления счетов и аналитики, экономя время и деньги предприятий.

>> Gett экономит до 49% на всех ваших неуправляемых расходах
Получите полную видимость и автоматизированный контроль расходов в одном месте — для экономии до 45% на неуправляемой части ваших глобальных расходов на наземный транспорт (согласно Независимое отраслевое исследование рынка по заказу Gett)

>> Имея доступ к тысячам автопарков, Gett может предложить вам идеальную поездку.
Поездка по-своему.Заказывайте все наземные перевозки от нескольких поставщиков через единую платформу. Выберите из наших местных и международных партнеров по поставкам — или добавьте предпочитаемых поставщиков — для поездки, которую вы хотите, и когда хотите.

>> По всему миру для деловых путешественников
Торговые площадки Gett расположены в крупнейших финансовых и деловых городах мира.

>> Простой опыт, где бы вы ни находились
Повысьте продуктивность команды. Жизнь становится проще, если вы используете единую платформу для всех поставщиков, куда бы вы ни отправились, и уравновешивает поездки без стресса для своей команды со сквозным контролем для вашего бизнеса.

>> Все инструменты, необходимые, чтобы не сбиться с пути
Все, что нужно для успешной доставки. Получите простые, но продвинутые инструменты для бронирования, отслеживания и отчетности, безопасный доступ к данным о поездках и гибкие правила поездок, адаптированные к вашему бизнесу — все с помощью одной удобной адаптируемой платформы и сопутствующего приложения, которое работает для вас.

>> Выполняя свои обязанности по уходу
Мы создали инструменты и процессы, которые помогут обезопасить всех в дороге. Отслеживать ход поездки, историю поездок и находить сведения о драйверах просто.Мы также добавили дополнительные параметры безопасности, такие как фильтры партнеров-поставщиков, индивидуальные правила поездок для каждого города и круглосуточную поддержку от нашей службы поддержки клиентов.

>> Идеально для аэропортов
Бронируйте билеты и отправляйтесь в аэропорт. Это на одну вещь меньше, о чем нужно беспокоиться, благодаря вариантам встречи и приветствия для деловых путешественников.

Есть вопросы? Мы работаем для вас 24 часа в сутки, 7 дней в неделю. Общайтесь со службой поддержки клиентов в прямом эфире из меню в приложении.

Источник приложения для райдеров с самым высоким рейтингом: App Annie, средние ежемесячные оценки Apple в обзоре 2018, 2019

Аккредитовано ISO 27001 и 27018

Gett: на израильское такси-приложение подали в суд из-за службы, используемой для избежания арабских водителей | Израиль

Адвокаты по правам человека в Иерусалиме подали в суд на Gett, израильское приложение для вызова такси, за предоставление услуги, которая, как они утверждают, была разработана, чтобы дать клиентам возможность практически гарантировать, что они не получат арабского водителя.

Gett, международная фирма, которая также работает с черными такси в Великобритании, предлагает пользователям в священном городе выбор заказать такси, которое не ездит в субботу, еженедельный еврейский день отдыха и некоторые еврейские праздники.

В дополнение к предложениям «экспресс» и «премиум», эта уникальная услуга помечена как «Мехадрин», что соответствует самым строгим требованиям еврейского законодательства. В отличие от соблюдающих евреев, водители из числа палестинских арабов в Иерусалиме, как правило, являются мусульманами или христианами и часто работают в субботу.

Gett говорит, что водители любой религии могут зарегистрироваться для оказания этой услуги, если они подтвердят, что их автомобиль соответствует требованиям.

Однако, согласно коллективному иску, поданному на этой неделе, Гетта Мехадрина обвиняют в прикрытии дискриминационной службы.

«Они дают ему религиозное название. Но на самом деле это доверенность расистской службы, которая предоставляет такси с водителями-евреями », — сказал Асаф Пинк, адвокат, работающий над этим делом. «Конечно, они не могут просто сказать« мы не хотим арабов ».

В этом деле испрашивается 150 миллионов шекелей (около 37 миллионов фунтов стерлингов) в качестве компенсации за то, что, по его словам, является дискриминационным, — против арабских таксистов и десятков тысяч жителей Иерусалима, арабов, христиан и евреев, которые считают его расистским. Иск был подан против Gett, ее генерального директора и основателя Дэйва Вайзера, и Марка Оуна, главы Gett Israel.

Представитель Gett не сообщил подробностей о том, сколько такси с арабским управлением, если таковые имеются, было зарегистрировано для Gett Mehadrin. Фотография: M4OS Photos / Alamy Stock Photo

Перед тем, как представить дело, Pink и местная правозащитная группа, Центр религиозных действий Израиля, заказали частное расследование, которое, по их словам, доказало, что услуга была адаптирована как дискриминационная.

Согласно отчету расследования, в октябре 2018 года два человека, представившиеся начинающими водителями, встретили представителя Gett в Иерусалиме Герцля Моше.

Моше якобы сказал, что никогда не подпишет арабского водителя в службу Mehadrin, даже если они согласятся на условия Гетта. «Позвольте мне рассказать вам по секрету», — сказал он в записанных комментариях. «Gett Mehadrin не для религиозных [евреев]. Это для людей, которым не нужен арабский водитель. Когда моя дочь хочет поехать, я заказываю ей Gett Mehadrin.Ей все равно, религиозный водитель или нет, потому что ей нужен водитель-еврей ».

Частная детективная компания позже отправила арабского мужчину с вопросом, может ли он присоединиться к службе, и ему было отказано, говорится в отчете. «У меня 1500 арабских водителей, и ни один из них не работает на Мехадрина; и они не будут », — якобы сказал Моше.

Отдельно в деле утверждается, что, как утверждает Гетт, для такой услуги нет религиозных требований. Многие соблюдающие евреи спорят только с другими евреями, а не с христианами или мусульманами, работающими в субботу.

Некоторые евреи даже договариваются с неевреем, называемым «шабат гой», чтобы он выполнял за них определенные дела в Шаббат, например, включил отопление или поехал в больницу, если это необходимо.

Анат Хоффман, исполнительный директор Израильского центра религиозных действий, сказал, что Гетт Мехадрин замаскировал расовую дискриминацию еврейской практикой. «Использование иудаизма для оправдания расизма — не еврейское дело. Расизм под любым другим названием пахнет так же мерзко ».

Представитель Gett не сообщил подробностей о том, сколько такси, управляемых арабами, было зарегистрировано для Gett Mehadrin.«В этом автопарке может управлять любой водитель, независимо от вероисповедания. Мы считаем, что эта услуга соответствует действующим израильским законам и постановлениям », — заявили они.

Правила, основанные на религиозных обычаях для израильского транспорта, имеют противоречивое прошлое. В 2011 году общественный автобус, также названный Mehadrin, но не связанный с ним, был признан незаконным высоким судом. Автобусы, курсирующие между ультраортодоксальными еврейскими кварталами, требовали от женщин носить скромную одежду и сидеть сзади.

GetTaxi становится Gett, начинает заказывать еду на вынос, сантехников и массаж

Gett начал свою жизнь как GetTaxi, опираясь на флот культовых черных такси Лондона.Gett Приложение

Taxi GetTaxi меняет название на Gett и начинает предлагать всевозможные услуги, предлагая вам все, от еды на вынос до химчистки.

Запущенное в 2011 году в Тель-Авиве и Лондоне как GetTaxi, Gett — это приложение для смартфонов и веб-сайт, который позволяет вам заказать такси до вашего местоположения, подобно таким конкурентам, как Uber и Hailo. Gett свяжет вас с лицензированными водителями такси, такими как знаменитые черные такси Лондона или культовые желтые такси Нью-Йорка, а не арендованные в частном порядке мини-такси.Gett в настоящее время доступен в 32 городах по всему миру, включая Нью-Йорк, Лондон, Бирмингем, Эдинбург, Ливерпуль, Манчестер, Москву и 13 городов Израиля.

В отличие от Uber, Gett обещает фиксированную тарифную ставку без «резкого повышения цен», завышающего цены в периоды повышенного спроса. Не ограничиваясь заказом такси и заказывая другие услуги, Gett смогла привлечь больше клиентов и преодолеть споры, связанные с приложениями для электронной почты.

С июля новое приложение Gett добавит возможность заказывать еду, например суши, пиццу или вино; косметические товары и услуги, такие как маникюр, уход за волосами и массаж; и домашние услуги, такие как уборка, техническое обслуживание или сантехника.

Допустим, у вас перерыв в приеме душа. Вы запускаете приложение Gett и запрашиваете сантехника; Затем местный сантехник запрыгивает в свой фургон и направляется к вам. Когда ваш душ отремонтирован, вы платите через приложение Gett, используя уже сохраненные вами платежные реквизиты.

Услуги обслуживаются круглосуточной службой поддержки клиентов Gett, которая работает без выходных, и поставщики услуг также проверяются компанией. Вы ограничены водопроводчиками, пиццериями или другими поставщиками услуг, которые сотрудничают с Gett, поэтому вам решать, предпочитаете ли вы удобство заказа и оплаты через приложение Gett или предпочитаете ли вы сами выбрать поставщика услуг.

Приложение работает с iPhone, BlackBerry и Android.

Расширение доступа к новым услугам, помимо заказа поездки, — один из способов обеспечить присутствие Gett во всем мире, поскольку рынок такси оказался крепким орешком для новичков, ориентированных на технологии. Uber, пожалуй, самый известный среди приложений такси, но сталкивается с противодействием со стороны устоявшейся индустрии такси и местных властей. Между тем британский стартап Hailo недавно был вынужден уйти с рынка США.

Приложение

GETT обвиняется в жадности и спекуляции на пандемии

Профсоюз Unite, который представляет тысячи водителей такси по всей Великобритании, обвинил приложение для вызова такси GETT в «жадности» и стремлении «получить прибыль от пандемии».

Повышение комиссии

GETT объявила, что увеличит комиссию, взимаемую при бронировании поездки через приложение, с 15% до 20%, т. Е. На 33%. Повышенная плата вступит в силу с понедельника 8 июня.

Увеличение комиссионных сборов произошло в то время, когда 82000 водителей такси в Великобритании столкнулись с резким падением доходов в результате пандемии COVID-19.

Потеря работы

Поскольку клиенты вряд ли будут вызывать такси на улице или рисковать стоять в очереди на стоянках такси, водители все больше полагаются на такие приложения, как GETT, для создания работы.

GETT заявила, что она была вынуждена увеличить свою комиссию из-за снижения спроса в результате пандемии COVID-19, но при объявлении об увеличении комиссионных ставок не было никаких предположений, что это было временно или на ограниченный период. .

Водители такси

Unite считают, что GETT намерена в конечном итоге увеличить комиссионные до 25% от тарифов, что позволит сопоставить их с комиссией, взимаемой Uber.

Удар в зуб

Национальный офицер по пассажирским перевозкам Unite Бобби Мортон сказал: «GETT жадничает в то время, когда наши водители такси заметили, что их доходы испаряются в одночасье.Это увеличение — просто очередной удар по зубам.

«Это классический случай спекуляции во время пандемии. Если бы это была действительно краткосрочная мера в результате COVID-19, компания сказала бы это и дала бы обязательство относительно того, когда будут снижены комиссионные ставки.

«Из-за необходимости социальной дистанции и влияния COVID-19 на индивидуальное поведение, бронирование через такие приложения, как GETT, становится все более жизненно важным для многих водителей такси, которые пытаются наскрести себе на жизнь. .

«Unite призвала правительство предоставить конкретную помощь и поддержку водителям такси, но до сих пор эти призывы игнорировались».

КОНЕЦ

Для заметок в редакцию:

Во время кризиса с коронавирусом Unite работает, чтобы обеспечить безопасность работников и населения, защитить рабочие места и защитить доходы.

ТОЛЬКО по вопросам СМИ обращайтесь к старшему специалисту по связям с общественностью Unite Баркли Самнеру по телефону 07802 329235 или 0203 371 2067.

Электронная почта: [электронная почта защищена]

Unite — крупнейший союз Великобритании и Ирландии, члены которого работают во всех секторах экономики. Генеральный секретарь — Лен МакКласки.

ВЫ ПРОБОВАЛИ ПРИЛОЖЕНИЕ GETT TAXI? — Travelpro

Вы уже слышали о Gett?

Основанное в 2010 году новейшее соревнование для Uber и Lyft недавно привлекло 100 миллионов долларов инвестиций для инвесторов, в результате чего их общие инвестиционные фонды достигли ошеломляющих 750 миллионов долларов.И хотя они были ориентированы в первую очередь на рынок каршеринга, они нацелились на индустрию делового туризма.

Gett — это больше, чем служба совместного использования пассажиров, это скорее про такси, чем частный автомобиль. Думайте об этом как об Uber для такси.

Уже доступный в Северной Америке, Европе, Израиле и России, Gett хочет обеспечить удобство для деловых путешественников, которым нужно добраться из пункта А в пункт Б, но, возможно, они не хотят использовать Uber или другие частные службы совместного использования. .Бизнес-модель Gett предполагает нацеливание на крупные корпорации и предоставление им исключительного внимания к их услугам.

Другие компании по совместному использованию поездок нацелены на корпорации, такие как Uber for Business и Ola (которая работает в основном в Индии), но компания смогла закрепиться, установив партнерские отношения с третью компаний из списка Fortune 500, если быть точным.

Gett утверждает на своем веб-сайте, что они предоставляют простые решения для путешественников корпорации с помощью решений SaaS. Они могут помочь решить проблему беспокойных путешествий.Вы также можете выбрать, какую услугу вы хотите и когда хотите.

Приложение также привлекает водителей такси, потому что они так долго не могли работать с частными службами совместного использования поездок, проигрывая Uber и Lyft из-за их удобства и иногда более низких цен. Gett также позволяет водителям сохранять все свои чаевые, а также свою бонусную программу по привлечению друзей. Gett стремится предоставить известную платформу, которая также удобна для водителей.

Gett предлагает своим пассажирам и водителям следующее.

Ценообразование прозрачно и предсказуемо. Когда вы используете приложение, оно заранее сообщает вам, сколько будет стоить ваша поездка, включая пробки при поездках на расстояние более 3 миль. Это означает, что вы можете знать, вписывается ли поездка в ваш туристический бюджет или нет.
Приложение адаптируется к политике путешествий. Gett хочет адаптироваться к корпоративной политике в отношении поездок, чтобы обеспечить доверие своей платформе. Приложение помогает гонщикам планировать свои поездки на платформе с политиками, относящимися к регионам, в которых они находятся.
Они предлагают аналитику данных. Они предоставляют данные о поездках сотрудников своим корпоративным клиентам, чтобы повысить эффективность и подотчетность.
Улучшенная отчетность по расходам. Расходы регистрируются автоматически, а поездки можно оплачивать с помощью ежемесячных счетов, выставляемых предприятию, или выставления счетов на бизнес-кредитные карты сотрудников.
Более быстрое время в пути. Такси, по крайней мере, в некоторых странах, разрешено ездить по полосам для автобусов. Гетт говорит, что это сокращает время в пути на 30%.
24/7 поддержка Gett предлагает круглосуточную поддержку бизнес-клиентам и обмен сообщениями в режиме реального времени с реальными людьми.

Вы когда-нибудь ездили с Gett? Вы предпочитаете такси частным поездкам? Вы бы рассматривали Gett как третью альтернативу? Поделитесь с нами своими мыслями и опытом на нашей странице в Facebook или в нашей ленте Twitter. Вы также можете найти нас на нашей странице в Instagram по адресу @TravelproIntl.

Фото: микрофон из Ридинга (Wikimedia Commons, Creative Commons 2.0)

As Travel Restrictions Ease, Curb Partners with Gett для подключения корпоративных путешественников к такси через США

НЬЮ-ЙОРК, 19 апреля 2021 г. / PRNewswire / — Curb, ведущая мобильная платформа для лицензированных такси и поездок по найму в Северной Америке, объявила о стратегическом партнерстве с Gett, мировым лидером в области корпоративных технологий в области управления наземным транспортом, чтобы довести до платформы Gett более 50 000 автомобилей и 100 000 лицензированных водителей. Как первый партнер Gett в области такси в США.S., Curb будет предлагать поездки по требованию для деловых путешественников в 65 городах по всей стране, в том числе в крупных городских районах, таких как Нью-Йорк, Чикаго, Вашингтон, округ Колумбия, Лос-Анджелес и Лас-Вегас. Партнерство было укреплено в ожидании оживления в корпоративных поездках, поскольку компании начинают вновь открывать офисы, а международные поездки возобновляются по мере снятия ограничений.

Согласно данным Всемирной ассоциации деловых поездок, ожидается, что в 2021 году объем деловых поездок по всему миру вырастет на 21 процент, чему в значительной степени будет способствовать внедрение вакцины против COVID-19.Чтобы оставаться впереди загруженного сезона путешествий, партнерство Curb и Gett будет способствовать новой интеграции между двумя платформами, предоставляя корпоративным клиентам Gett, путешествующим по США, удобство бронирования такси.

Дэйв Вайзер, генеральный директор и соучредитель Gett, прокомментировал: «Сегодняшнее партнерство укрепляет позицию Gett как технологической платформы, ориентированной на корпоративное управление наземным транспортом, расходы на которую во всем мире составляют 79,6 млрд долларов. Наше облачное программное обеспечение объединяет существующих поставщиков транспортных услуг в единую систему. платформа, помогающая предприятиям управлять всеми своими расходами на наземный транспорт.объединение корпоративных автопарков и компаний, занимающихся вызовом пассажиров на одной платформе, экономит время и деньги корпораций, оптимизируя весь опыт сотрудников, от бронирования и поездки до выставления счетов и аналитики. »

Являясь ведущим корпоративным решением для управления наземным транспортом (GTM), Gett объединяет ряд поставщиков услуг наземного транспорта внутри страны и из разных регионов на единой платформе бронирования. Партнерство позволяет Gett включить в экосистему Gett такси с двигателем Curb по всей территории США, предоставляя бизнес-путешественникам более широкий выбор транспортных средств.

После интеграции общенациональная сеть водителей Curb будет встроена в платформу Gett для деловых путешественников, что позволит пользователям заказывать поездки по требованию на любом из рынков Curb одним нажатием кнопки. Пользователи Curb, выезжающие за границу, также смогут бронировать автомобили Gett на международных рынках с помощью приложения Curb.

«Чтобы индустрия такси существовала на долгие годы, такси должно быть везде, где есть пассажиры, поэтому интеграция с такими туристическими платформами, как Gett, так важна», — сказал Амос Тамам, генеральный директор Curb Mobility.«Поскольку корпоративные поездки начинают набирать обороты, мы ожидаем притока международных путешественников в США и с нетерпением ждем возможности встретить их безопасным и надежным транспортным средством, к которому легко добраться через платформу Gett».

Интеграция совпадает с ожидаемым возвращением корпоративных поездок и наступает в решающий момент для индустрии такси, поскольку она восстанавливается после спада, вызванного пандемией COVID-19. По мере возобновления путешествий в течение следующих нескольких месяцев Curb продолжает расширять свои партнерские отношения с государственными учреждениями, поставщиками медицинских услуг, предприятиями и транспортными платформами, такими как Gett, чтобы увеличить цифровое присутствие такси, чтобы сделать заказ такси более простым и эффективным для пассажиров.

Предстоящая интеграция с Gett расширяет усилия Curb по внедрению индустрии такси в онлайн за счет интеграции с агрегаторами поездок и другими транспортными платформами. В прошлом месяце Curb заключил партнерское соглашение с приложением для навигации на общественном транспорте Transit, чтобы интегрировать такси в качестве нового варианта мобильности для пользователей Transit. Компания Curb также представила решение PaaS в городе Чикаго, чтобы обеспечить централизованное бронирование всех такси, доступных для инвалидных колясок, по запросу.

О Curb Mobility

Curb переосмысливает городскую мобильность, создавая основу для интеллектуальной, масштабируемой и эффективной транспортной сети будущего.Ежегодно открытая платформа Curb обслуживает миллионы поездок на такси по США и Великобритании и помогает совершать миллиарды долларов в платежных транзакциях. Curb создала комплексную платформу для мобильности, платежей и мультимедиа, которая обеспечивает миллионы поездок для потребителей, транспортных агентств и предприятий, а также упрощает оплату и рекламу, которая достигает миллионов аудиторий. Платформа Curb Mobility подключена к более чем 100 000 такси и автомобилей напрокат в США и Великобритании, а ее внешняя рекламная сеть обеспечивает более 1 миллиарда показов в месяц.

О Gett

Gett — это технологическая платформа, ориентированная исключительно на корпоративное управление наземным транспортом (GTM), глобальный рынок которого составляет 79,6 млрд долларов.

Gett — лидер категории GTM, обслуживающий более четверти компаний из списка Fortune 500.

Их облачное программное обеспечение объединяет существующих поставщиков транспортных услуг в единую платформу, помогая предприятиям управлять всеми своими расходами на наземный транспорт. Кроме того, они расширяют охват и охват компаний, подключая их к глобальной транспортной сети.

Gett объединяет корпоративные автопарки, услуги такси и лимузинов на одной платформе, оптимизируя весь опыт сотрудников, от бронирования и поездки до выставления счетов и аналитики, экономя время и деньги корпораций.

Основанная в 2010 году со штаб-квартирой в Лондоне, Gett на сегодняшний день привлекла более 750 миллионов долларов финансирования, в том числе более 300 миллионов долларов от Volkswagen Group. В компании работает более 800 сотрудников по всему миру.

ИСТОЧНИК Curb Mobility

По мере того, как приложение Gett становится все более мощным, израильские водители такси все больше беспокоятся — Business

Через семь лет после его запуска в Израиле металлический флаг приложения Gett для вызова такси развевается более чем на трети такси страны и почти на 30% всех едет через год.Но по мере того, как компания становится больше и мощнее, водители начинают беспокоиться.

Статьи по теме

Около 8000 из 25000 водителей такси в Израиле сейчас используют Gett, израильскую компанию, когда-то известную как Gett Taxi, которая работает в США, Великобритании и России, а также в Израиле. Компания Gett не раскрывает данные о пользователях и их использовании, но по оценкам источников, ежегодно на ее долю приходится около 20 миллионов человек.По официальным данным Министерства транспорта, это составит 28% всех поездок.

В любом случае это большой кусок в 5 миллиардов шекелей ($ 1.4 миллиарда) в год, где средняя стоимость проезда составляет 69 шекелей. Gett не нанимает водителей и не владеет такси, но взимает плату за то, что связывает водителей с пассажирами и выступает в качестве канала для платежей.

Райдеры извлекли выгоду из того, что система Gett прозрачна, так что водители не могут завышать плату с клиентов и могут расплачиваться кредитной картой.Власти довольны, потому что водителям сложнее уклоняться от уплаты налогов, сняв наличные с бухгалтерских книг. Централизованные диспетчеры никуда не делись, потому что большинство водителей предпочитают использовать приложение и диспетчер, чтобы максимизировать свои доходы.

Тем не менее, Gett вызвал шок в отрасли в начале этого года, когда вместе со старым диспетчером Хадар-Лодом выиграл тендер на предоставление услуг такси из международного аэропорта Бен-Гурион, главного аэропорта Израиля и источника других услуг. более 1 миллиона поездок ежегодно.

Совместное предложение — единственное, которое было подано — обещало снизить тарифы на проезд из Бен-Гуриона на 31% от текущего уровня, что намного больше, чем ожидали официальные лица Управления аэропортов Израиля. Но предложение натолкнулось на ужасающее сопротивление водителей Хадар-Лода, которые настаивали на том, что подобные скидки приведут к потере денег на каждой плате за проезд.Партнерство распалось, тендер был отменен и будет объявлен позже в этом году.

Дело не только оставило дурной вкус в устах Хадар-Лода, но и вызвало опасения во всей отрасли, что резкое снижение тарифов, предложенное Геттом, было способом проверить воду на предмет будущего сокращения тарифов по всей стране.

Авраам Фрид, председатель Ассоциации владельцев такси, с тех пор нанял Цахи Ягура, антимонопольного поверенного, для лоббирования объявления Gett монополистом и даже пытался отменить сам тендер до того, как тендерная заявка была отклонена.

Они использовали статью 26 антимонопольного закона, которая касается компаний, которые не контролируют большую часть определенного рынка, но имеют сильное присутствие.«Чрезвычайная и беспрецедентная скидка, предложенная в рамках выигравшего предложения, была предоставлена« монополистом »в соответствии с определением статьи 26 Антимонопольного закона», — утверждал Фрид в письме, адресованном комитету по тендерам Управления аэропортов и комиссару антимонопольного законодательства Михалу Гальперину.

Фрид сказал, что это предложение было равносильно хищническому ценообразованию, поскольку оно не было бы выгодным для водителей.«Он будет финансироваться из внешних источников Gett, и со временем Gett будет использовать« единственное доминирование »на рынке такси и такси, чтобы компенсировать убыточные тарифы», — говорится в письме.

Будьте в курсе: подпишитесь на нашу рассылку новостей

Спасибо за регистрацию.

У нас есть и другие информационные бюллетени, которые, на наш взгляд, будут для вас интересными.

кликните сюда

Ой. Что-то пошло не так.

Повторите попытку позже.

Попробуйте снова

Спасибо,

Указанный вами адрес электронной почты уже зарегистрирован.

Закрывать

Независимо от обоснованности утверждений, Gett пытается не допустить потенциальных конкурентов, в том числе небольшого приложения для вызова такси под названием Rider и U.S. Giant Uber.

Uber не конкурирует с Gett, поскольку он ориентирован на владельцев частных автомобилей, которые забирают водителей и взимают с них плату за свою долю стоимости поездки через службу Uber Night.Два месяца назад Минтранс подал в суд на Uber за нарушение закона. Но, как сообщал в то время TheMarker, Gett сыграла определенную роль в подготовке дела против Uber, в том числе предоставила показания местного бизнес-аналитика. Служба Uber представляет собой такую же угрозу для Gett, как и для самих водителей такси, потому что, если Израиль когда-либо даст разрешение Uber на использование своей полноценной службы Uber X, конкуренция за проезд значительно возрастет.

‘ .