Логистика в цехе: Внутренняя логистика производственного предприятия (WMS + MES) – Склад и техника

Внутризаводская логистика. Секреты бережливого производства.

В физике существует явление, называемое «hysteresis effect» — набор определенных свойств, который формируется у исследуемого объекта в ходе этапов его развития. Такие свойства могут иметь крайне устойчивые состояния. Изменение таких свойств требуют значительно больших усилий, чем те, которые были приложены на стадии формирования. Таких примеров множество: отдельные свойства магнитов, пластмасс, термодинамических процессов… По аналогии с физическими явлениями, исследователи в социальных науках (экономисты, социологи) приводят подобные примеры из жизни современного общества. Одним из канонических примеров «hysteresis effect», служит правостороннее движение в Великобритании. Ежедневно, экономика Великобритании несет огромные потери от того, что правила движения отличаются от остального мира, но цена выхода из этого состояния, значительно выше этих потерь. Еще один пример, «hysteresis effect» — история развития многих отечественных предприятий.

Проблема отечественных предприятий.

Внедряя бережливое производство на предприятиях с «большой» историей, мы часто сталкивается с однотипными проблемами. Одну из таких проблем, назовем проблемой «истории роста». Представьте, что предприятие создавалось на заре космонавтики в 50-е годы, как какой-нибудь завод «Бочкотары». Затем годы научно-технического прогресса, добавляли все новые и новые производственные технологии, происходило освоение новой техники, строились цеха один за одним, предприятие захватывало новые территории и в результате получился, такой себе, завод-город по выпуску ракет-самолетов. Основная проблема такого «роста» — это совершенно неэффективная, с точки зрения потерь, география расположения цехов. Спонтанный и непредсказуемый рост предопределил такие дистанции транспортировок, которые совсем не отвечают современным требованиям «low volume,high mix». В результате большие расстояния требуют транспортировок полуфабрикатов большими партиями. Размеры партий предопределяют размеры используемой тары.

Большая тара, способная «разместить», многочасовой запас, заставляет инженеров по подготовке производства, решать задачи проектирования оснастки, выделения площадей под ее хранение, что влияло на конфигурацию и разброс рабочих мест. В общем все это, создавало основания для того, чтобы цеха были большими и запасов было в них много.

Таким образом, переходя от корневых причин, отвечающих на вопрос «почему», к наблюдаемым явлениям, подытожим: одна из самых распространенных причин потерь на большинстве предприятий – это особенности внутризаводской логистики. Большая разбросанность цехов, большие зоны для хранения запасов, тяжелая неподъемная тара, специальный транспорт (краны, балки), значительное количество персонала для обслуживания (крановщики, стропальщики и т.д). Это приводит к существованию неустранимых потерь. В рамках такой мало инвестиционной программы, как внедрение «бережливого производства» нет готовых решений как преодолеть этот ком проблем. Или есть?

Есть ли подход, который способен нарушить это устойчивое состояние?

Революция в практике внутризаводской логистики.

Предприятия машиностроения – сегодняшние флагманы, еще не так давно в 80-90 годы, демонстрировали те же характерные черты: большие запасы, тяжелый транспорт, работа крупными партиями и так далее. Последние 30-40 лет, произошли значительные изменения в технологиях внутрипроизводственной логистики, которые коренным образом изменили производственный ландшафт предприятий – лидеров отрасли.

Во-первых, транспортировки опустились на землю в прямом и переносном смысле: размеры транспортируемых партий уменьшились, реализуя принцип «low volume, high mix»; это позволило использовать различные устройства типа AGV (Automatically guided veichels)

гравитационные системы подачи материалов (Gravity Flow Rack System), как в этом примере с ручными тележками

Или в случае с автоматическими системами подачи материалов

или еще более сложные системы подачи, использующие RFID технологию

Во-вторых, эргономичное оборудование в рабочих зонах, изменило потребность в производственных площадях в разы, создавая возможности максимально компактного размещения всех элементов, участвующих в производственных процессах. В этом видео показан один из примеров 3 кратного сокращения используемой площади в рабочей зоне за счет максимального использования вертикального складирования.

В-третьих, использование специальной оснастки для создания мобильных зон временного хранения, обеспечивающего максимально удобное использование инструмента и материалов в рабочих зонах (Points-of-Use). Посмотрите, как это реализовано на сборке Boing.

Все детали привозятся точно-вовремя в момент их сборки, создавая очень высокую динамику организации рабочих мест. Все процессы сборки и поставки материалов максимально синхронизированы и взаимосвязаны. Остановимся чуть подробнее, как оснастка, используемая для перемещения и хранения материалов, обеспечивает минимум потерь и точность сборочных процедур. Одна из важных характеристик – это время создания оснастки для перемещения материалов. Как правило-это несколько часов.

Перенастраиваемые тележки для передачи материалов Современные производители уже несколько десятилетий используют системы, состоящие из труб и соединительных элементов (Piping Rack Systems) с тем, чтобы максимально гибко и быстро перенастраивать логистику под изменения в основных процессах.

Стеллажи, которые помогают создавать ценность. Конечно можно просто заказать стандартный стеллаж у производителя, а можно создать идеальный стеллаж, который обеспечит максимальную производительность и будет 100% отвечать потребностям данного рабочего места.

Стеллажи, которые управляют объемами запасов незавершенного производства. Гибкость таких стеллажей, обеспечивает любой плановый объем временного хранения. При этом могут быть использованы специальные материалы, которые предохраняют от нанесения механических повреждений и при соприкосновении с деталями не оставляют царапин. Такие стеллажи можно быстро перестроить под новую задачу.

Стеллажи с дизайном Poka Yoke Важнейшее достоинство стеллажей Pipe Rack Systens – это возможность конструировать их точно под размер деталей, в производстве, которых они участвуют. Таким образом создаются элементы защиты от случайных ошибок.

Подведем итог.

Большая часть производств испытывает недостаток в технологичных методах организации процессов внутрипроизводственной логистики. В этом находится ключ к существенному изменению качества и характеристик производственных процессов. Современные методы ориентированы на автоматизацию многих процессов, использующих гравитационные системы в самом простом исполнении, и до транспортных систем, включая роботов AGV. Компактность размещения рабочих зон, создает возможность работы маленькими партиями с более высоким тактом передачи материалов между рабочими зонами. Современное производство – это эффективная внутризаводская логистика.

Вы имеете редкую возможность познакомиться с описанными технологиями на презентации-воркшопе «От Бережливого производства к Индустрии 4.0», которая проводится совместно с компанией beewatec. Подать заявку можно здесь. Ждем Вас 8-го июля 2017 г. в Киеве.

Вход свободный, количество мест ограничено.

Складской цех: производство и склад одновременно

Складские помещения служат для приемки поступающих от поставщиков либо произведенных в ходе хозяйственной деятельности продуктов. Наиболее часто склады располагают в отдельных помещениях, а также на первых и цокольных этажах. Это налагает определенные особенности на логистику и доставку.

1. Требуется обеспечить быструю доставку продукции между различными частями предприятия.
2. Необходимо продумать логистику постройки помещения, а также транспортные подъезды.
3. Отдельные склады и помещения занимают достаточно много места.
4. Если склад принадлежит другому лицу, потребуется дополнительно и регулярно вносить оплату.

Чтобы не строить несколько зданий на предприятии и не продумывать каждому пути подвода и транспортное снабжение, достаточно построить на территории предприятия складской цех.

Особенности

Современные склады представляют собой сложные и многофункциональные технические сооружения, которые состоят из цепочки связанных между собой логистических элементов, а также имеют специфическую структуру. К основным функциям складов относят:

1. Преобразование продукции, полученной от производителя, к потребительской с учетом нужд и потребностей клиентов. Требуется провести работы по распределительной логистике, чтобы персонал мог быстро ориентироваться между многообразием товара, а также особенностями позиций.
2. Хранение. Данная функция сглаживает временной промежуток между производством продукции, а также обеспечивает непрерывность процесса. Особенно это актуально для сезонных процессов.
3. Транспортировка грузов. Поступление и покидание товарами груза – это один из наиболее важных процессов в транспортной логистике.
4. Унитизация грузов – это возможность сократить расходы клиентов, заказывающих партии нестандартных размеров. Унитизация – это объединение нескольких партий в одну.
5. При корректно организованной складской логистике удается быстро проводить все операции по доставке продукции и в результате остаются в выигрыше все участники делового процесса.

Складской цех на территории предприятия позволит дополнительно сэкономить. При наличии развитого дорожного снабжения, появится возможность гораздо быстрее доставлять товар к клиентам благодаря снижению времени на обработку запросов между руководством предприятия и удаленным складом.

Почему стоит заказать складской цех?

Текущая обстановка на рынке услуг по логистике и хранению достаточно далека от идеала по следующим причинам:

• Дефицит квалифицированного персонала из-за отсутствия качественного обучения.
• Применение устаревших методик складирования (используются в основном складские стеллажи стандартного размера).
• Далеко не все руководители и владельцы складов понимают важность оптимизации логистических процессов.
• Слабая инфраструктура.

Все эти проблемы могут быть решены при внедрении на территории собственного предприятия цехового склада.

Наша компания может предоставить услуги строительства быстровозводимого цехового склада различного назначения. В зависимости от продукции, которую планируется производить на территории будущего предприятия, или при расширении производства, будет использована оптимальная методика хранения.

Главными достоинствами цеха-склада для предприятия являются:

• Сокращение времени доставки между цеховым производством и складом.
• Снижение затрат на содержание техники для перевозки между различными частями предприятия на территории.
• Возможность проводить непрерывный процесс работы на предприятии.
• Более удобная организация пространства по сравнению

Однако складская логистика требует синхронной работы всей компании. Компании придется самостоятельно решать вопросы касательно контроля поставок, особенностей маркировки и размещения груза, складских работ. Дополнительно потребуется производить подбор и обучение квалифицированного персонала.

Если вас интересует складской цех на предприятии с целью оптимизации работ, обращайтесь к нам. Мы можем построить эффективный складской цех любого объема на имеющейся территории.

Возврат к списку

Производственная логистика. Логистика производства.

На сегодняшний день в России сложились новые условия производства, которые выходят за рамки традиционных методов его организации. Настоящие условия сдерживают не только развитие производства, но и развитие транспортных структур, в том числе компаний, осуществляющих грузоперевозки, снабженческих структур, а так же бытовых структур. Производственная логистика изменила наше представление об организации производственного процесса на предприятии.

В связи с тенденцией к сокращению сферы массового и крупносерийного производства в последние годы актуальным стало рассмотрение логистики как отдельной функциональной вспомогательной подсистемы. Все чаще на производстве наблюдается применение универсального оборудования, а так же гибких производственных систем, которые возможно переналаживать. Отмечен рост числа заказов на производство небольших партий и даже единичных изделий. При этом требования со стороны покупателей становятся все более жесткими, растет потребность в минимально-коротких сроках выполнения заказа с высокой степенью гарантий. Актуальность производственной логистики можно обосновать еще и организацией производства в рамках кооперации по выпуску сложных изделий.

Производственная логистика: цели и задачи производственной логистики

Необходимо выделить то, что центральное место в любой компании или предприятии занимает производство как одна из сфер логистики.

Производственная логистика, в отличии от транспортной, представляет собой управление материальными ресурсами, а так же информационными потоками непосредственно на пути от склада материальных ресурсов до склада готовой продукции.

Таким образом, можно сделать вывод, что производственная логистика – это наука о системной рационализации управления процессами развития различных производственных систем (рабочее место, участок, цех, производство как набор цехов для выпуска продукции или оказания каких-либо услуг, организации) с целью повышения их организованности (эффективности) посредством оптимизации потоков в производственных системах. Производственная логистика так же способствует повышению конкурентоспособности организации.

Целью производственной логистики является точная синхронизация производственного процесса и логистических операций во всех подразделениях, желательно взаимосвязанных.

Задачи производственной логистики отражают организацию управления материальными и информационными потоками не просто внутри логистической системы, а в рамках процесса производства.

Производственная логистика и современный рынок

Согласно статистике необходимо выделить следующие требования, которые современный рынок предъявляет к производственным логистическим системам:

— необходимость увеличения ассортимента производства товаров (услуг), улучшение их потребительских свойств;

— необходимость сокращения времени пребывания продуктов в процессе производства;

— необходимость увеличение количества современных технологий, используемых в логистической системе;

— необходимость сокращения сроков изготовления и поставки товаров потребителям;

— повышение требований к качеству производимой продукции, а так же ее надежности и экологичности.

В настоящее время потребительские заказы становятся все более мелкими и индивидуальными. Данный процесс называется процесс кастомизации продукции. Кастомизация — это совокупность логистических операций, которые придают продукции свои свойства и параметры, удовлетворяющие все требования конкретных потребителей.

По оценкам специалистов, в современной экономике происходит возврат к ремесленному производству, то есть раньше ремесленник изготавливал конкретное изделие под определенного заказчика. И естественно, есть некий новый технологический уровень, во время которого протекает возврат, но данный уровень не позволяет терять производительность, свойственную массовому производству, позволяет выполнять требования к уровню качества продукции, что было характерно для ремесленников и мастеров прошлого. Это и есть производственная логистика!

Перезарядка огнетушителей участков и цехов ООО «Башнефть-Логистика» в 2020 — 2022 гг.

Номер закупки БНЛ-0030-2020 дата публикации информации о закупке (МСК) 26.05.2020 — 13:48 (последние изменения от 10.07.2020 — 07:28) Срок подачи заявок c 26.05.2020 — 13:34 по 15.06.2020 — 13:34 Способ закупки — Запрос цен Статус закупки — Архив Организатор ООО «Башнефть-Логистика» Общий классификатор закупки прочие услуги Сведения о начальной (максимальной) цене договора (цене лота) Не публикуется Ссылка на закупку на электронной торговой площадке РН00508291 Требования к участникам Лоты Контактная информация (процедурные вопросы) Никеров Алексей Иванович Адрес г. Нефтекамск, ул.Техснабовская, 5 Телефон 7(34783)78684 Контактная информация (технические вопросы) Евдокимов Дмитрий Адрес РБ, г.Нефтекамск, ул.Техснабовская, 5 Телефон: 7(34783)78683 Пакет документов Вернуться на страницу закупок

Из истории внутриорганизационного маркетинга (на примере средневековых ремесленных цехов)

Глеб Александрович Агапов

Аннотация: в статье раскрываются некоторые теоретические и практические аспекты внутриорганизационного маркетинга. Прослеживается исторический аспект данной проблемы на примере средневековых ремесленных цехов.

Залогом успешного функционирования любой организации является постоянное расширение понятийного аппарата, используемого при анализе ее деятельности. В последнее время одним из самых активно используемых терминов является понятие внутриорганизационного маркетинга и тесно связанных с ним понятий «маркетинг персонала», «маркетинг рабочей силы», «кадровый маркетинг». Теоретическая разработка данных положений, уточнение их смыслового и практического содержания, прикладные исследования в данной области приносят ощутимые дивиденды в деле построения сплоченного коллектива организации. Однако современным исследованиям в данной области присущ один существенный, на наш взгляд, недостаток.  Речь идет об игнорировании исследования исторического аспекта проблемы. Тогда как анализ предшествующего опыта хозяйственного развития, организационных форм, может существенно помочь в разрешении актуальных проблем современности. Таким образом, целью настоящей статьи является исследование и анализ отдельных элементов внутриорганизационного маркетинга на примере деятельности средневековых ремесленных цехов. Для достижения данной цели был поставлен ряд исследовательских задач: дать определение внутриорганизационного маркетинга, определить его основные элементы, выявить и проанализировать конкретные проявления политики средневековых цехов в данной области.

Исследования в области внутриорганизационного маркетинга являются в последнее время одним из самых быстроразвивающихся направлений. При написании настоящей статьи нами использовались и анализировались работы И. В. Котляревской и Л. И. Арнаутовой [1], Т. В. Ивашкевич [2], Е. Сумароковой.[3] Поскольку в статье важным является исследование исторического аспекта проблемы, то привлекались труды специалистов по истории средневекового ремесла и цехового строя.[4; 5] Широко использовались и данные первоисточников, регулирующие и регламентирующие деятельность цеха.

В настоящее время насчитывается многообразие трактовок понятия «внутриорганизационный маркетинг». Так, Т. В. Ивашкевич пишет, что данный термин представляет собой «маркетинг, осуществляемый организацией и направленный на эффективное обучение и мотивацию труда сотрудников, непосредственно осуществляющих контакты с клиентами и обеспечивающих поддержку этих контактов, а также на создание условий, при которых сотрудники работают как единая команда». [2] Для работников же, по существу, внутриорганизационный маркетинг представлен вполне конкретными и осязаемыми вещами: собственно работой, оплатой труда, социальными льготами, графиком работы, ее престижностью, карьерными перспективами. Поэтому, согласно определению Е. Сумароковой, маркетинг персонала определяется  как «специфические маркетинговые действия предприятия по привлечению потенциальных потребителей его заявленных возможностей на рынке труда, а также по обеспечению взаимовыгодных параметров реализации указанных возможностей, формированию отношений, удовлетворению потребностей и удержанию работников-клиентов».[3] В подобном определении хорошо заметны два аспекта, внешний и внутренний. Первый связан с созданием и формированием определенного имиджа организации, позиционированием на рынке труда посредством коммуникаций, исследованием и тщательным мониторингом трудовых ресурсов, определением нужных характеристик работников. Внутренний же связан с проблемами адаптации работника, введением его в организацию, трансформации его во внутреннего клиента. Таковы некоторые из современных подходов. Нам бы хотелось осветить, как указанные проблемы решались в практической деятельности средневековых цехов.

Одной из разновидностей современной кадровой политики является так называемая закрытая кадровая политика. Ее характерными чертами являются включение персонала организации только с низшего уровня, набор руководителей и ключевых специалистов только из числа сотрудников компании. При данном подходе одним из основных инструментов внутриорганизационного маркетинга становится мощная и развитая корпоративная культура, написание и внедрение во внутреннюю жизнь компании различных нормативных кодексов, регламентирующих правила поведения сотрудников. Подобная практика наиболее близка к средневековой.

Сам механизм попадания в цех, точнее, в низший его слой, гарантировал длительные и стабильные трудовые отношения, позволял бороться с одной из главных проблем современной организации, текучестью кадров. Во-первых, срок ученичества был довольно долгим, 8 лет. [5, с. 56] В этой связи важным представляется указать на сходство между современной и средневековой экономиками. В обоих случаях главную ценность представляли собой специфические и тщательно охраняемые знания. Поэтому штраф за побег от мастера и попытки заниматься ремеслом самостоятельно очень высок – целых 42 гульдена.[5, с. 56] За приобщение к этим знаниям, т.е., фактически, за возможность обеспечить себе существование, надо платить. Поэтому, даже после выплаты штрафа ученик обязан отработать у мастера положенный оставшийся срок.[5, с. 56] Очевидны параллели и современностью. Многие компании, предоставляющие возможность своим сотрудникам совершенствовать свои знания, особенно при помощи внутрикорпоративного обучения, специально оговаривают, что после обучения работник обязан отработать в организации определенное время. Важнейшей чертой цехового строя являлась строгая и детальная регламентация, касавшаяся, в частности, максимально возможного количества учеников, могущих одновременно находиться в обучении у мастера. Обычно подобная система трактуется как тормоз для дальнейшего экономического развития, жесткой критике подвергаются предписания, сковывающие инициативу и самостоятельность мастера. Однако при таком подходе не учитывается один достаточно важный момент. Главная цель цеха состояла не в получении отдельными его членами максимальной прибыли, а в экономическом выживании всех его членов. Следовательно, запреты на проведение определенной кадровой политики преследовали цель обеспечить относительно стабильное будущее для всех мастеров ремесленников. Видно, что средневековые цехи, в отличие от многих современных компаний, не знали текучки кадров, а механизмы попадания в организацию гарантировали длительные и стабильные трудовые отношения.

Важную пищу для размышлений дает и средневековый материал, связанный с вопросами карьерного продвижения. Дошедшие до нас материалы уделяют много внимания не столько вопросам пополнения кадров цеха, сколько проблемам внутрицеховых отношений, т.е. той отрасли внутриорганизационного маркетинга, которая занимается вопросами работы с персоналом. Ключевой здесь была проблема средневековых подмастерьев в самых различных ее аспектах, кадровом, внутрикорпоративном.

В самом общем виде подмастерье это ремесленник, прошедший период ученичества, но не имеющий собственной мастерской и в связи с этим вынужденный работать по найму у полноправного члена цеха, т.е. мастера. Уже в этом определении заметно противоречие между достаточно высокой квалификацией подмастерья как рабочей силы (его знания и навыки определенно высоки, он уже обладает способностью производить ремесленные изделия) и его низким социальным статусом. В этой связи представляется выделить в качестве наиболее значимых несколько проблем.

Во-первых, это вопрос о карьерном продвижении подмастерьев, превращении их в полноправные мастера. Здесь сходятся и представления современной науки кадровой политики, постулирующие необходимость плавного характера карьерного продвижения и обязательного внутрикорпоративного обучения, и практика средневековых цехов. Для примера можно привести пример из устава любекских сыромятников, датируемый 1471 г. В нем говорится, что «работника, желающий самостоятельно заняться ремеслом, должен пройти трехлетний срок учения в нашем цехе, а затем еще 3 года прослужить в нем».[5, с. 58] Там же указывался и возрастной критерий для желающего стать мастером, не менее 20 лет.[5, с. 58] Налицо четко разработанные, для своего времени, разумеется, критерии. Важно подчеркнуть связь между позднесредневековой ситуацией и современной. Основные противоречия во внутрифирменном коллективе касаются не столько положения отдельных работников, сколько возрастных функций и карьерного цикла. Здесь и сказывалась ведущая роль цеха, как и многих современных компаний, в качестве регулятора, по большей части, не производственных, а социальных отношений. Соответственно, как и многие нынешние фирмы, средневековые цехи стремились сформировать не только узкопрофессиональные, но и социальные связи. Аспект социальности важен и для анализа другого феномена кадровой политики европейских цехов, так называемого замыкания цеха. Речь идет о том, что звание мастера могло доставаться в основном лишь потомкам самих мастеров, доступ в цех ограничивался, желающий, помимо изготовления шедевра, должен был еще уплатить существенные взносы, организовать членам цеха пир. Для примера приведем выдержку из уже цитировавшегося устава любекских сыромятников, согласно которому «желающий занять положение самостоятельного мастера в нашем цехе обязан дать цеху 2 бочки пива, марку на жаркое, 8 шиллингов панцирного взноса, стовек вина старшинам и 4 шиллинга на покупку свеч».[5, с. 58] Как видно, расходы, ложившиеся на плечи будущего мастера, были весьма существенными. Обычно данное явление рассматривается в сугубо негативном ключе, однако нам бы хотелось обратить внимание на ряд следующих моментов. Преимущественная передача звания мастера от отца к сыну отражала во-многом сходную с современной ситуацию на рынке труда. На исходе Средневековья он стал гораздо более подвижным, предоставлял многообразие вариантов выбора гораздо более привлекательных, чем традиционное ремесло, профессий. Таким образом, практика, облегчавшая получение статуса мастера сыновьям мастера, была средневековым аналогом современной кадровой политики, направленной на долгосрочное формирование лояльности. Кроме этого, быть сыном мастера отнюдь не означало получить статус мастера автоматически. Многие цеховые статуты отмечают, что дети мастеров цеха должны пройти такое же обучение, выдержать такие же сроки, после которого они смогу стать полноправными членами цеха.

Но, разумеется, подмастерья, как группа находившаяся в неполноправном положении, не могла не иметь претензий к верхушке цеха. В этом плане обращают на себя внимание те меры, которые принимались для борьбы с выступлениями подмастерьев. Для анализа этой темы нами привлекались известия о подмастерьях-портных из Базеля. Во-первых, как и в настоящее время, подчиненным запрещалось принимать какие-либо документы без согласования с руководством. Во-вторых, маркетинг персонала, касающийся трудовых споров между работником и работодателем, носила отчетливо индивидуальный, персонифицированный характер, запрещая недовольным, имевшим конфликт с мастером, подговаривать или запрещать другим работать на последнего. В этом аспекте средневековая кадровая политика видится также схожей с современной, ведь главная цель в обоих случаях – это стремление к достижению групповой сплоченности, отсутствию споров.

Рассмотрение мер и способов достижения этой сплоченности представляет собой специальный интерес, так как некоторые из них схожи с современными. Уже в конце Средних веков осознавалось, что эффективное проведение какой-либо политики невозможно без получения согласия абсолютного большинства членов трудового коллектива. Непременное условие такого согласия – осознание единства, причем выраженное в реальных и символических формах. Поскольку Средневековье это эпоха расцвета христианства, то многие статуты прямо предписывали членам цехов регулярно собираться вместе для участия в торжественных мессах. В частности, болонский цех Lana Bisella предписывал делать это раз в месяц.[4, с. 101] Речь в данном случае идет о целом комплексе явлений. Важно и чисто средневековое представление, связывающее качество изделий и духовно-нравственный облик человека, их создававшего. Нельзя не отметить и репрезентативную сторону, ведь, как правило, члены цеха присутствовали на мессе в особой одежде, что служило и своего рода «рекламной» функцией, делавшей работу в цехе привлекательной для потенциальных работников, особенно в контексте сказанного о роли визуальности и знаков в культуре Средневековья. Однако, важен и чисто религиозный аспект. Для некоторых современных компаний при выработке и кадровой политики, и маркетинговой стратегии характерен упор именно на конфессиональный аспект. Самым ярким примером может являться российский бизнесмен Герман Стерлигов, активно пользующийся концептом «православие» в своей работе. В контексте нашего исследования приведем пример того, как при формулировании кадрового запроса на вакансию «секретарь» предприниматель, в числе прочего, упоминает и запрет на использование косметики [7], что является одним из самых распространенных бытовых табу у адептов православия.

Кроме совместных богослужений, в цехах применялось другое средство для сплочения коллектива, организация и проведение совместных пиров. Рассмотрение феномена цехового пира как части кадровой политики представляется важным в силу целого ряда моментов. Торжественная коллективная трапеза, как мы попытаемся показать ниже, отнюдь не сводилась к поглощению пищи. Кроме этого, очевидными представляются параллели с крайне распространенным явлением современной кадровой политики, так называемым «корпоративом».

Средневековый цеховой пир это в первую очередь явление символическое. Организовывавшиеся с большим размахом, они были призваны продемонстрировать потенциальным новичкам привлекательность того или иного ремесла. Это «внешнее» проявление, тот аспект кадровой политики, который работает на формирование привлекательного имиджа компании. Поэтому обязательная организация таких мероприятий непременно фиксировалась в цеховом статуте, что само по себе примечательно, особенно в контексте особого отношения средневековой культуры к писаному слову и тексту вообще. Приведем конкретный пример. Уже в первой четверти XIII в. официальные регистры постановлений венецианских цехов фиксируют ежегодные братские трапезы.[5, с. 142] О важности данной тематики говорят, например, следующие факты. Устав кожевенников Копенгагена уделяет организации встреч и совместных праздников 9 пунктов из 16.[5, с. 180] Аналогичный документ из Свенборга, также в Дании, содержит 10 пунктов из 32 на аналогичную тематику.[5, с. 142] Крайне важным в этой связи представляется отметить следующий факт. Источники фиксируют многообразие вариантов одного и того же явления, для каждого из которых характерно наличие особого термина. Так датские материалы четко выделяют цеховые сходы для обсуждения вопросов производства, собственно пиры, попойки, общие цеховые застолья, а также дани, т.е. угощения, которые члены цеха устраивали поочередно в обязательном порядке.[5, с. 142] В свете сказанного становится понятным факт взимания многих штрафов за нарушение статута цеха именно в алкогольной форме, которые и шли на организацию многих подобных мероприятий. Например, стандартный штраф для плотников Франкфурта составлял четверть вина.[6, с. 42-43]

В феномене средневекового пира, анализируемого в контексте кадровой политики, можно выделить две, стороны. С одной, собрание ремесленников это мощное средство самоидентификации, возможность ощутить единение с собратом по профессии. В этой связи укажем лишь, что современные специалисты по корпоративной культуре выделяют в качестве основного миф о Единой Организации. Но функции пира отнюдь не исчерпывались повышением внутригрупповой сплоченности. Он являлся и важным элементом управления и самоуправления средневекового цеха, неформальным каналом принятия решений.

Хотелось бы заострить внимание на одном важном, с нашей точки зрения, моменте. Цех, как об этом говорилось выше, был призван смягчить и нивелировать социальные противоречия внутри коллектива. Особую сложность представляла собой проблема тех членов цеха, которые уже не могли прокормить себя ремеслом и, следовательно, были не в состоянии сделать соответствующие взносы для организации пира. Здесь особенно проявлялось корпоративное и коллективистское начало цеха.   Приведем соответствующий пункт устава цеха кузнецов из города Роскилле, который гласил: «если какой-либо брат или сестра так бедны, что у них нет средств на участие в пире, тогда они могут пить бесплатно два раза в год».[5, с. 182] Нетрудно заметить, что подобная кадровая политика во многом, но не во всем, помогала сглаживать социальные противоречия.

Тесно связанными с вышесказанным выглядят и меры по социальной поддержке членов цеха. Коллектив рассматривал мастеров, ставших увечными или неспособными трудиться, как объект для заботы. Так, например, устав кельнских бочаров, предусматривал « если кто-либо из братьев охромеет, ослепнет или состарится, придет вследствие этого в бедность и не сможет зарабатывать…они имеет право получить из братской казны по 8 моргинов в день, пока бог дарует ему жизнь».[6, с. 36]

В отличие от многих современных организаций связи ремесленника с цехом не прекращались даже после смерти, упоминавшиеся выше бочары из Кельна, определили, что цеховая казна обязана выделить на поминки 6 фунтов воску, а все члены цеха обязаны участвовать в траурной процессии [6, с. 35]. Нарушители же приговаривались к штрафу.[6, с. 42-43] Аналогичные явления существовали и в Италии. Пармские кузнецы, согласно статуту 1439 г., фиксировавшему более ранние нормы, должны были присутствовать на погребении умерших членов цеха. [5, с. 152] Здесь принципиально важным представляется отметить один момент. Современная кадровая политика, особенно в крупных зарубежных компаниях, рассматривает работника не изолированно, но вкупе с членами его семьи, нередко распространяя на последних определенные корпоративные привилегии и преимущества. В этом ее кардинальное отличие от предшествующих этапов, когда за основу брались в основном способности части персонала к труду. Представляется, что новации последнего времени находят прямое соответствие со средневековыми установлениями. Так, устав золотых дел мастеров из Вероны 1319 г. предписывал братству ремесленников поминать смерть любого из родных и домочадцев мастера [5, с. 152], а в статуте пармских мясников список подобных лиц включает в себя матерей, жен, сестер, сыновей и дочерей ремесленников.[5, с. 152] Как видно, в подобных нормах соединены сугубо экономические и социально-психологические моменты. Каждый из членов цеха в трудных жизненных ситуациях не чувствовал себя отчужденным, мог рассчитывать на помощь.

Проведенное исследование позволило сделать ряд выводов. Во-первых, многие современные подходы и стратегии кадрового маркетинга могут быть сравнены и сопоставлены со средневековыми аналогами. Речь идет о найме персонала, стремлении «вырастить» талант внутри организации, а не привлекать его стороны. Сюда же можно отнести и политику, направленную на формирование лояльности с раннего возраста, подготовку к овладению профессиональными навыками с достаточно юного возраста. Деятельность специалистов по внутриорганизационному маркетингу в регулятивном ее аспекте, особенно касающемся социальных проблем схожа с деятельностью средневековых цехов. Современные организации, стремящиеся превратить внутриорганизационную среду для сотрудников еще и в социальную, укрепить в ней горизонтальные связи, должны обращаться к историческому опыту Средневековья. Центральным звеном здесь является корпоративная культура, истоки которой лежат в практике средневековых цехов. Во-вторых, репрезентативные стратегии внутриорганизационного маркетинга на рынке труда также весьма схожи со средневековыми практиками. Стремление заинтересовать новичков, создать образ процветающей организации было одинаково присуще и цехам, и современным фирмам. Указанная параллель особенно актуальна ввиду визуальности современной культуры, доминировании символов. Конкретные проявления подобной репрезентации, например, «Зеленый марафон» Сбербанка типологически схож со средневековыми мистериями ремесленников. В аспекте же сплочения коллектива современные «новации» на самом деле являются возвратом к наследию Средневековья. В-третьих, трактовка работника как коллективного субъекта вместе с членами его семьи, распространение на них социальных гарантий со стороны организации, формирование социальных аспектов маркетинга кадров несомненно имеет средневековые параллели, пусть и не всегда ясно осознаваемые.

Список использованной литературы:

1. Котляревская И. В., Арнаутова Л. И. Внутриорганизационный маркетинг: какофония определений Доступно по ссылке https://elibrary.ru/download/elibrary_25812453_19607217. pdf [Дата обращения: 21. 06. 2019]
2. Ивашкевич Т. В. Внутриорганизационный маркетинг как фактор повышения высшего образования. Доступно по ссылки: https://science-education.ru/pdf/2014/5/242.pdf [Дата обращения: 21. 06. 2019]
3. Сумарокова Е. Организованные формы инвестиций в человеческий капитал // Маркетинг. 2015. С. 97-112.
4. Бортник Н. А. Цех Лана Bisella города Болонья в 80-х гг. XIII в.// Античная древность и средние века. Вып. 14.  Свердловск: Изд-во УрГУ, 1977. 96-108.
5. Город в средневековой цивилизации западной Европы. Т.2. М.: Наука, 1999.
6. Немецкий город XIV-XV вв. М.: Государственное социально-экономическое издательство, 1936.
7. Доступно по ссылке: https://www.facebook.com/g.sterligov/posts/1992455104354899 [Дата обращения: 10.05. 2018]

УДК 658. 56

Г. А. Агапов – кандидат исторических наук, преподаватель Смоленского филиала Финансового университета при Правительстве РФ, Смоленск, Россия

e-mail: korsar231@yandex. ru

Inside organization marketing: the example of medieval corporations

G. Agapov – candidate of historical sciences, Financial university under the Government of the Russian Federation, Smolensk branch, Smolensk, Russia

Annotation: In the article explore some problems of inside organization marketing based on historical experience of medieval corporation

При цитировании статьи в других источниках просим использовать следующий формат: Агапов Г. А. Из истории внутриорганизационного маркетинга (на примере средневековых ремесленных цехов) // Маркетинг и логистика. – 2019. – №3 (23). — с. 5-17. 

Полная версия журнала в pdf-формате по ссылке «Маркетинг и логистика».

ПГ «Фосфорит» ГК «Еврохим» — Радиосвязь в промышленности, энергетике, торговле, логистике, горнодобывающей отрасли. Примеры реализованных проектов

Полученная выгода:

• максимальная скорость коммуникации;
• полный контроль сети;
• идентификация всех абонентов;
• оперативное информирование сотрудников;
• оптимизация рабочих процессов;
• повышение безопасности работ.

Исходные условия

ПГ «Фосфорит» – крупное предприятие в г. Кингисепп (Ленинградская область). Собственная инфраструктура включает 10 производственных цехов, центр ж/д перевозок на 8 локомотивов, штат из 5000 сотрудников (500 радиоабонентов). Среди цехов: цех ПСК (производство серной кислоты), цех Аммофос, цех КОФ (цех производства кормовых обесфторенных фосфатов), цех ЭФК (цех производства экстракционной фосфорной кислоты) – опасные производства.

Переговоры сотрудников требовали сложных внутренних коммуникаций и создавали диссонанс в эфире. Руководство не могло контролировать передвижения сотрудников – не было инструментария. Требовалось проложить оптимальные рабочие маршруты и сформировать общий план действий на случай экстренной ситуации – необходимый элемент работы опасных производств.

Конструкция цехов – изобилие ж/б элементов и радиопоглощающих препятствий, перегородок – затрудняла радиосвязь. Существующая система аналоговой радиосвязи морально устарела. В ряде подразделений возникали случаи злоупотреблений со стороны сотрудников, сливы дизельного топлива с тепловозов.

Процесс внедрения

Группа инженеров «КСС СЗ» в течение недели работала на территории комплекса, чтобы выявить потребности заказчика и изучить особенности объекта и условия эксплуатации радиосвязи. В результате было создано техническое задание.

Выбор пал на архитектуру Mototrbo Capacity Plus для цифровой радиосвязи. На базе данной архитектуры был создан проект, реализована и согласована с заказчиком проектная документация. В результате была построена односайтовая система на базе пяти ретрансляторов DR 3000, управляющего оборудования, абоненты получили стационарные, возимые и портативные радиостанции (DM/DP/SL 4000).

На первом этапе мы подключили базовое оборудование, диспетчерские АРМ с программным обеспечение «Купол DMR», установили мобильные и стационарные радиостанции, распределили портативные рации.

На втором этапе на тепловозах были установлены датчики уровня топлива. Стоит отметить, что уже на стадии тестирования система оправдала себя: были выявлены несанкционированные сливы топлива и пойманы нарушители.

Диспетчерское программное обеспечение КУПОЛ DMR позволило выполнить все пожелания заказчика к функционалу системы. Модульная система данного ПО устроена подобно конструктору: быстро разворачивается с помощью стандартных инструментов и позволяет подключать только тот функционал, который необходим заказчику.

В данном решении были использованы модули:

• голосовой сервис;
• сервис передачи данных;
• сервис безопасности сотрудников;
• модуль администрирования;
• модуль геопозиции абонентов;
• сервис записи событий/переговоров и т.д.

Сотрудники были разделены на группы с выделением соответствующих каналов. Во время недельного обучения подготовку прошли все абоненты, диспетчеры и администраторы сети, которые теперь заняты поддержкой всей системы радиосвязи.

Руководство холдинга получило палитру инструментов для оперативной связи с каждым абонентом и группой, широкие возможности контроля и данные для аналитики.

Геопозиционирование позволило отслеживать подробный маршрут каждого сотрудника и единицы транспорта, появилась возможность для геофенсинга – определения рабочих участков для каждого абонента (с учетом времени суток), оптимальных маршрутов транспортных средств, приемлемой скорости и времени остановки. Был реализован функционал передачи данных (телеметрии) и за счет этого – удаленный контроль уровня топлива в баках ТС.

Увеличились возможности для обеспечения безопасности сотрудников. Диспетчер может удаленно прослушать рацию абонента, принять сигнал тревоги в виде вызова или запрограмированного сообщения и связаться со всеми сотрудниками одним нажатием кнопки. Для работающих в одиночку обязательны функции ManDown и LoneWorker. Сотрудники, отвечая на сигнал рации через промежутки времени, отправляют сигнал OK. Если абонент не отвечает, диспетчер автоматически получает сигнал тревоги и координаты сотрудника.

Оперативное расследование инцидентов стало доступнее с сервисом записи событий и переговоров. Сохраняемые на сервере файлы данных может скачать для анализа сотрудник с соответствующими полномочиями.

Логистика становится умнее – больше эффективности для всей цепочки поставок

 

Складская логистика и грузовые центры – две области, где автоматизированные решения предлагают большой потенциал для повышения эффективности и производительности. Причиной этого является чрезвычайно ускоренный товарооборот, а также растущие затраты на хранение и складские площади. Товары должны доставляться все быстрее и быстрее из точки A в точку B – за ошибочные отправления получатель оштрафует.

В отрасли служб экспресс-доставки и почты (KEP) успех во многом зависит от двух факторов: пропускной способности и точности сортировки. Системы отслеживания и контроля надёжно измеряют и идентифицируют посылки даже на высоких скоростях. По желанию итоговые почтовые расходы могут быть определены на основе данных измерений. Системы отслеживания и контроля – например, установленные на ленточных конвейерах – обеспечивают прозрачность всей цепочки поставок.

Программное обеспечение Package Analytics от SICK также предлагает возможность мониторинга систем и контроля их производительности. Это обеспечивает прослеживаемость и возможность повышения точности и эффективности процессов сортировки – на ленточном конвейере, в грузовом центре или по всей сети.

В сложных системах хранения сенсорные решения обеспечивают оптимальное заполнение мест для хранения и безаварийное обращение посредством складских шаттлов. Встроенные камеры, фотоэлектрические датчики и световые барьеры автоматически распознают объекты, контролируют возможные выступы и размещают шаттлы точно перед полками. Надёжно и эффективно.

Автоматическая укладка на поддоны и комплектация товара с помощью роботизированных решений упрощается с помощью датчиков SICK, а потоки данных делают их частью оптимальной сетевой промышленной среды.

 

Подбор решений для интралогистики

Автоматизированная идентификация объектов по RFID-меткам при комплектации, а также при приёмке и выдаче товара

Динамическое измерение объема объектов

Обнаружение пустой тары и измерение уровня заполнения

Распознавание передней кромки

Координация роботов-укладчиков

Идентификация объектов на основе видеокамер с распознаванием символов опасных грузов

Точное позиционирование осей X и Y на подъёмно-передвижной установке транспортно-складской системы

Контроль незанятости стеллажного отделения в челночном хранилище

Автоматизированная идентификация продукции с помощью считывателей кода на основе камеры

Комплектация тары: управление роботами и их ориентирование с помощью датчиков машинного зрения 3D

Гибкая локализация деталей для комплектации тары с помощью робота

Измерение объёма в контейнерах

Отслеживание логистики магазина

— Отслеживание посылки, посылки, заказа

Магазин Логистика

Учитывая динамику сегодняшней индустрии электронной коммерции, предприятиям необходимо быть на переднем крае технологий, гарантируя, что их клиенты получают свои товары в идеальном состоянии. Shop Logistics — это транспортная компания, которая связывает интернет-магазины со своими клиентами, предлагая почтовые и инкассаторские услуги с точностью и эффективностью.Это надежная курьерская компания с большим опытом работы в сфере морских перевозок, осуществляющая более 5 500 грузовых перевозок в день. Миссия компании — быть лучшим курьерским партнером для интернет-магазинов, предлагая лучшие решения для доставки.

Помимо помощи продавцам в укреплении доверия со стороны клиентов, Shop Logistics также предлагает отслеживание почтовых услуг. Эта функция помогает клиентам узнать статус своей посылки. Это обеспечивает точность в оказании услуг и предотвращает задержки груза, поскольку дата доставки указана на статусе.Компания не предлагает услуги международного отслеживания, так как она работает в основном в России.

Отслеживание грузов в логистике магазинов: как это работает

Когда посылка достигает точки продажи, она должна пройти процесс отслеживания заказа. Каждой посылке присваивается уникальный номер отслеживания, который также называется номером отслеживания логистики магазина. Вы можете зарегистрироваться на сайте компании и начать отслеживать посылку после получения подтверждения о посылке. Введите номер посылки в специальную строку на официальном сайте перевозчика и с легкостью отследите свой груз.

С отслеживанием Shop Logistics вам не нужно беспокоиться о потере партии товара по пути следования. Функция отслеживания держит вас в курсе на протяжении всего процесса доставки.

Отслеживание международных посылок

Индустрия электронной коммерции быстро набирает обороты по всему миру. С появлением новых тенденций каждый год, технологические достижения также меняются в соответствии с потребностями клиентов. Благодаря этому Pkge.net превратился в отслеживающую компанию, которая предлагает решения для клиентов по всему миру.Вы можете легко отследить свою посылку, где бы вы ни находились, в любое время, если у вас есть хорошее подключение к Интернету. Это так же просто, как зарегистрировать свои данные у нас, и вы можете войти в систему, когда вам будет удобно.

Pkge.net производит революцию в судоходной отрасли во всем мире. Благодаря установившимся партнерским отношениям с такими авторитетными курьерскими компаниями, как Shop Logistics, вы можете отслеживать любую посылку. Мы понимаем ценность точности и оперативности доставки грузов; именно поэтому мы здесь, чтобы вывести ваш бизнес на новый уровень, предлагая устойчивые решения для отслеживания.

Логистика Великобритания | Магазин

Добро пожаловать в магазин Logistics UK

Наш интернет-магазин — это универсальный магазин для удовлетворения всех ваших требований по соблюдению нормативных требований.

Наш интернет-магазин — это универсальное средство для удовлетворения всех ваших требований по соблюдению нормативных требований.

Просмотрите категорию «Тахографы и часы водителя», чтобы найти ролики тахографа и новейшее оборудование для загрузки цифровых тахографов, включая наш DigiDL для удаленной загрузки всех ваших цифровых данных, и посмотрите, как вы можете сэкономить время и деньги.

Мы предлагаем огромный ассортимент подушек безопасности для водителей, в том числе планшеты для отчетов о дефектах для грузовых автомобилей, фургонов, PCV и вилочных погрузчиков. Мы также поставляем ряд приложений для отчетов о дефектах для водителей. Приложения для проверки всего спектра транспортных средств и активов, предлагая полный набор опций отчетности, доступных в режиме реального времени.

Спутниковая навигация и видеорегистратор

Наши спутниковые навигаторы позволяют проложить маршрут в соответствии с размером вашего автомобиля. Просто введите габариты своего автомобиля, и ваш маршрут уведет вас от низких мостов и крутых левых поворотов.У нас есть все самые популярные спутниковые навигаторы. Наш Garmin Dezlcam 785LMT-D Truck Sat Nav даже оснащен встроенным видеорегистратором, который выполняет две задачи одновременно.

Чтобы ознакомиться с полным ассортиментом видеорегистраторов и систем камер на заказ, ознакомьтесь с нашей категорией «Камеры и мониторы». В разделе «Книги и DVD-диски» вы найдете наш самый продаваемый и незаменимый Ежегодник по автомобильному транспорту, Справочник водителей грузовых автомобилей и Справочник водителей фургонов, а также большой набор отличных учебных пособий.

Наш ассортимент плакатов, наклеек и знаков

В нашей категории «Плакаты, наклейки и знаки» вы найдете впечатляющий ассортимент наклеек для внутренней и внешней стороны ваших транспортных средств, от нашего ассортимента наклеек «Остерегайтесь велосипедистов», наклеек для слепых зон и наклеек «Осторожно для пешеходов» до целого ряда предупреждающих знаков об опасности.

Перевозка опасных грузов

Если вы перевозите опасные грузы, мы предлагаем комплекты ADR, продукты для контроля разливов и соответствующие вывески, среди прочего в нашем разделе «Опасные грузы», чтобы обезопасить вас и окружающих.

Найдите время, чтобы просмотреть все наши категории и посмотреть, сможем ли мы сэкономить вам деньги. Если у вас есть какие-либо вопросы о наших продуктах или вы не можете найти именно то, что ищете, не стесняйтесь обращаться к нам.

новых розничных стратегий: это магазин! Это сайт! Это склад!

8 августа 2014 г.

Теги: Управление запасами, розничная торговля, управление цепочками поставок, электронная коммерция

Поставщики электронной коммерции и традиционные продавцы заявляют о своих претензиях в постоянно меняющейся среде.

Электронная коммерция продолжает менять мир розничной торговли. Не исчезают и обычные магазины. Но рост онлайн-покупок вынуждает владельцев магазинов переосмыслить методы ведения бизнеса, чтобы выйти на новую территорию. Компании, которые продают полностью через Интернет, также меняют свою стратегию, отвечая на желание потребителей более гибких вариантов покупок. Многие из этих изменений повлияют на то, как розничные торговцы управляют своими цепочками поставок.

Конкуренция со стороны доминирующих онлайн-продавцов, в первую очередь Amazon, убедила ритейлеров старой школы в том, что их выживание зависит от укрепления их онлайн-каналов.«Обычные розничные торговцы пытаются научиться ориентироваться в мире электронной коммерции», — говорит Гаррик Браун, директор по исследованиям Cassidy Turley, фирмы коммерческой недвижимости из Сент-Луиса.

Высококачественные розничные торговцы и дисконтные сети по-прежнему демонстрируют высокие продажи в магазинах. Но для продавцов среднего звена мир меняется. Покупатели из среднего класса все чаще направляются в Интернет, а не в торговые центры, в поисках выгодных покупок.

Рассмотрим эти цифры роста:

• СШАпотребители, использующие традиционные компьютеры, потратили 56,1 миллиарда долларов на сайты электронной коммерции в первом квартале 2014 года, что на 12 процентов больше, чем в первом квартале 2013 года, по данным comScore, аналитической компании, изучающей цифровые покупки.
• Покупки в сфере мобильной коммерции добавили еще 7,3 миллиарда долларов — на 23 процента больше, чем за тот же квартал годом ранее.
• По прогнозам Forrester Research, на долю электронной коммерции будет приходиться девять процентов всех розничных продаж в США в 2014 году и 11 процентов к 2018 году.

Самая яркая тенденция в розничной торговле — рост многоканальных покупок. Многие потребители больше не делают различия между покупкой в ​​магазине и покупкой в ​​Интернете.

Согласно исследованию UPS Pulse of the Online Shopper , проведенному для UPS компанией comScore, сегодня 40% покупок связаны с пересечением каналов — с использованием более чем одного канала.

Потребители, которые получают предложение скидки по электронной почте, когда едут на работу в поезде утром, могут использовать свой ноутбук для изучения продукта во время обеда.Вечером дома они могут совершать покупки с помощью планшета. «Тогда они могут решить забрать товар в магазине, потому что это удобно», — отмечает Бала Ганеш, директор по розничным продажам UPS.

Многие традиционные розничные торговцы превращаются в омниканальных продавцов, позволяя покупателям находить, покупать, получать и возвращать товары, используя те каналы, которые им больше всего подходят.

«Потребители хотят получить аналогичные впечатления, когда они идут в торговый центр, чтобы купить продукт, и когда они покупают его в Интернете», — говорит Джо Бенто, директор по продажам SEKO Logistics, стороннего поставщика логистических услуг из Чикаго.

Один инвентарь для всех

Как минимум, обеспечение бесперебойной работы по всем каналам означает работу с надежным сайтом электронной коммерции. Это также означает, что весь инвентарь будет доступен всем покупателям, независимо от того, совершают ли они покупки.

«Чтобы добиться успеха в омниканальном режиме и конкурировать с Amazon, розничным торговцам необходимо разделить свои складские запасы», — предполагает Дэйв Лодвиг, системный менеджер компании W&H Systems из Карлдштадта, штат Нью-Джерси, интегратора решений для обработки материалов.

Крупные розничные торговцы с сайтами электронной коммерции часто поддерживают один инвентарь для обслуживания своих магазинов, а второй инвентарь — на разных объектах, управляемых отдельными информационными системами, — для каналов прямого обращения к покупателям.«Некоторые розничные торговцы хорошо поработали, объединив эти запасы», — говорит Лодвиг.

Но другие борются. Например, когда покупатель не может найти товар в магазине, но продавец находит этот товар в Интернете, может не быть способа приостановить его, прежде чем покупатель в Интернете заберет последнюю доступную единицу.

Проблемы такого рода возникают, когда ИТ-системы розничного продавца не могут эффективно соединить каналы продаж с системой инвентаризации. Рассмотрим опыт Dale Pro Audio, нью-йоркской фирмы, которая продает оборудование и аксессуары для звукозаписи и производства.

Dale управляет одним розничным магазином на Манхэттене и одним в Квинсе. К каждому из них пристроен склад, хотя большая часть продукции находится на территории Квинса. Дейл также продает товары через онлайн-торговую площадку Amazon и хранит товары в центрах выполнения заказов Amazon.

В 2000 году Дейл создал веб-сайт для продажи небольшого количества товаров. Но без соответствующего программного обеспечения компания не смогла бы создать надежный канал электронной коммерции, говорит Тим ​​Браун, директор по электронной коммерции Дейла.

Браун вспоминает, как видел, как коллега обрабатывал веб-заказ на продукт, которого не было в системе инвентаризации компании.«Мы даже не знали, сколько платим за этот продукт», — говорит он.

Очевидно, веб-сайт и система управления запасами не синхронизировались. Тот факт, что товар появился на сайте, не означал, что он был доступен для продажи.

Несколько лет назад, если покупатель заказал товар через Интернет, а затем обнаружил, что его нет в наличии, это не имело большого значения, говорит Браун. Но сегодня клиенты более требовательны. «Они ожидают, что вы получите товар или, по крайней мере, проясните, сколько времени потребуется, прежде чем заказ будет отправлен», — добавляет он.

В 2006 году Дейл заменил свое существующее программное обеспечение тремя решениями — для планирования ресурсов предприятия, электронной коммерции и управления взаимоотношениями с клиентами — от поставщика программного обеспечения NetSuite, Сан-Матео, Калифорния. После внедрения NetSuite Дейл создал полную платформу электронной коммерции. с доступом ко всем товарам в своем инвентаре. Интернет-покупатели получают правильную информацию о том, какие товары есть в наличии, а на сайте всегда отображаются точные цены.

«Система инвентаризации NetSuite и платформа нашего веб-сайта теперь интегрированы», — говорит Браун.«Когда вносятся изменения, они распространяются на все системы».

Интеграция между системами также приносит пользу покупателям в магазине. «Допустим, покупатель заходит в магазин и ищет 100 разъемов, а система сообщает, что у вас их 100», — говорит Браун. «Но когда вы идете на склад, вы обнаруживаете, что у вас их нет. Это проблема.

«Или вы не представляете, сколько у вас разъемов, и вам нужно каждый раз обыскивать склад сверху вниз. Это тоже проблема», — добавляет он.«Программное обеспечение устранило эти трудности».

Выполнить из магазина

Помимо использования одного и того же инвентаря для продаж в магазине и онлайн, некоторые розничные торговцы думают не только о стенах склада. Товар на складе и товар в магазинах образуют единый инвентарный пул, доступный покупателям по любому каналу.

«Walmart делает это лучше всех», — говорит Лодвиг. Он может доставлять продукт покупателям электронной коммерции со склада или из магазина или позволять покупателю забрать продукт.

«Walmart также дает клиентам возможность видеть свои запасы, отображая количество продуктов и их местонахождение», — добавляет он. «Таким образом, они могут решить забрать товар не только в магазине, но и в самом удобном».

Wrigleyville Sports, базирующаяся в Чикаго, далеко не по размеру, чем Walmart, но она также овладела искусством смешивания инвентаря в магазинах и на складах для обслуживания клиентов электронной коммерции.

«Любой продукт, который доступен на веб-сайте, находится либо на складе, либо в магазине», — говорит Эрик Кастеллуччи, менеджер по онлайн-маркетингу Wrigleyville.

В магазине через улицу от стадиона Ригли и на складе в пригороде Wrigleyville Sports продает футболки, кепки и другие товары фанатам профессиональных спортивных команд Чикаго. Он также обслуживает болельщиков команд из Питтсбурга и Филадельфии с магазинами в этих городах. Wrigleyville запустила свой сайт электронной коммерции в 1997 году.

Два магазина в Пенсильвании хранят весь инвентарь на месте и отправляют электронные заказы на эти продукты. Но когда покупатель заказывает рубашку Bulls или куртку Cubs, сотрудники могут забрать ее либо на складе, либо в магазине на Аддисон-стрит.

Wrigleyville Sports раньше изо всех сил старался поддерживать актуальность данных для своего канала электронной коммерции. «Если продавался последний товар, его не сразу убирали с веб-сайта», — поясняет Кастеллуччи. Система управления запасами отправляла обновления на платформу электронной коммерции только каждые шесть часов. В промежутках между этими передачами покупатель мог увидеть товар на сайте, разместить заказ, а затем узнать, что он недоступен.

«Система не обновлялась достаточно быстро, если мы продали последний товар в магазине; он все еще может оказаться доступным для онлайн-заказов», — говорит он.

Это стало проблемой, особенно во время сезона праздничных покупок или когда местные команды выходили в плей-офф лиги, что увеличивало спрос.

Как и Dale Pro Audio, компания Wrigleyville Sports нашла решение в новом программном обеспечении от NetSuite, которое обновляет платформу электронной коммерции в реальном времени. «Теперь, если клиент покупает последний продукт, он немедленно удаляется с веб-сайта», — говорит Кастеллуччи.

Держите заднюю комнату свободной

Для крупных розничных сетей доставка из магазинов дает возможное стратегическое преимущество.Продавцы, которые используют свои магазины в качестве центров исполнения, могут быстро доставить товар покупателям, так же как Amazon со своей огромной дистрибьюторской сетью.

Но стратегия доставки из магазина также создает проблемы, потому что большинство магазинов не предназначены для обработки частых отправлений посылок. «Розничные торговцы не хотят забивать свои подсобные помещения упаковками, обработка которых занимает несколько часов и уводит сотрудников от цеха», — говорит Ганеш. Наряду с процессами управления выполнением заказов в магазине розничному продавцу также необходимы подходящие технологии и обучение для поддержки этих процессов.

Розничный торговец, применяющий стратегию доставки из магазина, также должен скорректировать способ управления транспортными расходами. Однажды Лодвиг услышал, как один из руководителей розничной торговли жаловался, что доставка из магазинов ведет к увеличению транспортных расходов: компания больше не пользуется скидками, полученными при перемещении больших объемов из одного места.

«Если бы это было правдой, позор команде цепочки поставок за то, что они не договорились о более выгодной цене», — говорит Лодвиг. «Розничные торговцы должны убедиться, что у них есть контракты с посылочными компаниями, чтобы они не платили штраф за перевозку.«

Хорошая стратегия доставки из магазина может реально снизить расходы на фрахт, потому что каждый магазин обслуживает только клиентов, находящихся поблизости. Перевозчики посылок взимают меньшую плату за доставку на короткие расстояния.

Дополнительная стратегия — доставка заказов электронной торговли из центров выполнения в магазины для самовывоза клиентов — также дает преимущество: она направляет клиентов в магазины, где они, вероятно, купят дополнительные товары. Эта стратегия также требует правильного сочетания процессов, технологий и обучения.

UPS работает с одним крупным розничным продавцом, чтобы реализовать комбинированную стратегию доставки из магазина и доставки в магазин. UPS помогла розничному продавцу улучшить процессы доставки, оптимизировать управление запасами и спланировать распределительную сеть — какие магазины будут обслуживать клиентов в каких регионах.

«Мы работали с розничным продавцом, чтобы обучить работников магазина как отгрузке, так и по получению», — говорит Ганеш. Розничный торговец постепенно разворачивает операцию в дополнительных магазинах.

Поскольку тенденция к многоканальности ведет к изменениям в розничных цепочках поставок, некоторые другие события также оказывают влияние.Один из них — это гонка за более быструю доставку.

Amazon, Google, eBay, Walmart и другие экспериментировали с выполнением заказов в тот же день. Учитывая стоимость местной курьерской доставки, эта сверхбыстрая услуга, вероятно, останется дорогой. Лишь небольшое количество клиентов выберут доставку в тот же день в качестве премиального варианта.

На самом деле, согласно исследованию UPS / comScore, многие клиенты с удовольствием будут дольше ждать своих товаров, чтобы сэкономить деньги. «Пятьдесят процентов респондентов говорят, что они выбирают самое медленное время транзита, потому что оно бесплатное», — говорит Ганеш.

Если попытки предложить услугу в тот же день не угрожают конкурентам Amazon, обещание недорогой доставки на следующий день может. Сегодня участники программы лояльности Amazon Prime получают двухдневную бесплатную доставку. Что, если Amazon сократит это уравнение на 24 часа? «Следующий день меняет правила игры, если большие надбавки не входят в пакет услуг», — говорит Браун.

Какая альтернатива?

В будущем клиенты в США могут также искать более широкий спектр вариантов доставки.Среди респондентов опроса UPS / comScore 74 процента заявили, что хотят, чтобы покупки, совершенные через Интернет, доставлялись на дом. Но, наряду с семью процентами, которые хотят, чтобы заказы доставлялись в местный магазин, некоторые респонденты предпочитают альтернативные места назначения — свое рабочее место, дом друга или родственника, камеру хранения, другое место розничной торговли, такое как продуктовый магазин или магазин товаров повседневного спроса, или другое. авторизованное место, например, магазин UPS.

Использование альтернативных пунктов выдачи грузов популярно в Европе.Эта стратегия может быть полезна продавцам, у которых нет магазинов, но которые хотят предложить услугу, аналогичную самовывозу в магазине. Это также может расширить охват омниканальных продавцов — скажем, крупных розничных продавцов, которые работают в основном в пригородах. «Они могут решить расширить свою сеть магазинов в городские районы, чтобы упростить доставку, используя некоторые из этих точек доступа», — говорит Ганеш.

В мире, где намного больше продаж происходит через Интернет, растущий спрос на более высокую скорость и гибкость заставит розничных продавцов лучше приспособиться к принятию решений в режиме реального времени в распределительном центре.Сегодня большинство компаний накапливают заказы электронной коммерции, а затем отправляют их партиями сотрудникам склада. Пока эти сотрудники собирают заказы, ИТ-система объединяет новые входящие заказы.

На высокоавтоматизированном складе пакетирование заказов позволяет компании использовать свое оборудование с максимальной эффективностью. «Заказы поступают в виде слагов, и эта автоматизация выполняется в 100% случаев», — говорит Лодвиг.

Пакетная обработка не работает в новом многоканальном мире, где розничные продавцы пытаются быстрее обрабатывать заказы.Но чем ближе розничный торговец приближается к отправке новых заказов сборщикам в режиме реального времени, тем выше риск периодов затишья, когда оборудование не будет обрабатывать какой-либо продукт.

«Мы должны разработать способы, позволяющие розничным торговцам передавать по одному заказу в цех, сохраняя при этом высокий уровень эффективности», — говорит Лодвиг. «Программное обеспечение и системы управления должны стать умнее».

Объекты будущего

Наряду с процессами обработки материалов, розничные торговцы также пересматривают размер и функции своих физических объектов.«Например, розничному продавцу не нужно столько магазинов или магазины меньшего размера», — говорит Бенто. «Или, может быть, ему нужны магазины на разных рынках, которые могут быть универсальными магазинами для многоканальных услуг».

Торговые сети, которые не превращают магазины в местные центры исполнения заказов электронной коммерции, все еще ищут способы сократить время доставки. Вид того, как Amazon создает свои торговые центры на окраинах почти всех крупных мегаполисов, напугал розничных торговцев. «Тенденция состоит в том, чтобы располагать ЦОД намного ближе к потребителям и эксплуатировать их гораздо больше», — говорит Браун.

В то время как одни компании ликвидируют разрозненные складские запасы, другие придерживаются противоположного подхода. Они строят полностью отдельные магазины и сети электронной коммерции, стратегически размещая огромные объекты электронной коммерции для обеспечения быстрой доставки. Другие — это реализация магазинов жилья и операции электронной торговли в том же здании.

Новые центры электронной коммерции сильно отличаются от традиционных РЦ, которые поставляются в магазины оптом. «Розничным торговцам, работающим с этими центрами электронной коммерции, требуется больше сотрудников для сбора заказов», — говорит Браун.

Это верно даже для высокоавтоматизированных предприятий. «В прошлом распределительный центр мог иметь площадь 300 000 квадратных футов и нанимать 30 рабочих», — говорит он. «Сегодня DC может иметь площадь 500 000 квадратных футов и нанимать 1000 человек».

Этим гигантским центрам нужно больше всего: парковка, комнаты отдыха, электричество и кондиционирование воздуха. «Существует нехватка современной недвижимости, отвечающей этим требованиям, — отмечает Браун. Он добавляет, что сочетание высокого спроса и ограниченного предложения приводит к росту арендных ставок складских помещений.

Независимо от того, охотятся ли они за более крупными объектами, создают станции доставки в своих магазинах или развертывают новое программное обеспечение для тесной связи своих каналов, розничные торговцы разделяют одну общую озабоченность: всем им нужны новые стратегии и инструменты для защиты своей территории и содействия дальнейшему расширению в современный быстро меняющийся ландшафт.

Определение систем логистики в магазине

название компании Страна AustraliaCanadaIndiaUnited KingdomUnited Штаты —— AfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBonaire, Синт-Эстатиус и SabaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCape VerdeCayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongoCongo, Демократическая Республика theCook IslandsCosta RicaCroatiaCubaCuraçaoCuraçaoCyprusCzech RepublicCôte D’IvoireCôte D’IvoireDenmarkDjiboutiDominicaDominican РеспубликаЭквадорЕгипетЭль-СальвадорЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭстонияЭфиопияФолклендские (Мальвинские) острова Фарерские островаФинляндияФранцияФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские Южные территорииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГвинеяГвина Бисау, Гайана, Гаити, Херд, острова Макдональд.HondurasHong KongHungaryIcelandIndonesiaIran, Исламская Республика ofIraqIrelandIsle из ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Корейская Народно-Демократическая Республика ofKorea, Республика ofKuwaitKyrgyzstanLao Народная Демократическая RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacaoMacedonia, бывшая югославская Республика ofMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesia, Федеративные Штаты ofMoldova, Республика ofMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestine, Государственный ofPanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalPuerto RicoQatarRomaniaRussian FederationRwandaRéunionRéunionSaint BarthélemySaint BarthélemySaint Helena, Вознесение и Тристан-да-Кунья, Сент-Китс и Невис, Сент-Люсия, Сен-Мартен (Франция). ч часть) Сен-Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan MarinoSao Томе и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSerbia и MontenegroSeychellesSierra LeoneSingaporeSint Маартен (Голландская часть) SlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSouth SudanSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian Arab RepublicTaiwanTajikistanTanzania, Объединенная Республика ofThailandTimor-LesteTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос ОстроваТувалуУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыМалые отдаленные острова СШАУругвайУзбекистанВануатуВатиканВенесуэла, Боливарианская РеспубликаВьетнамВиргинские острова, Британские Виргинские острова, СШАСан-Уоллис и Футуна, Западная Сахара, Йемен, Замбия, Зимбабве, Аландские острова, Аландские острова

Как построить логистику для вашего бизнеса электронной коммерции

Еще одним недостатком является то, что хранение занимает место в зависимости от размера и веса ваших товаров, поэтому вам может потребоваться хранить их в комнатах или холлах. В зависимости от продукта может потребоваться дополнительное оборудование для организации места хранения, такое как ящики для штабелирования или полки, а также удобный транспорт для поставщиков транспортных услуг.

Самый быстрый вариант — автоматическое создание транспортной этикетки внешними поставщиками услуг доставки, такими как DHL или Hermes. Однако это связано с трудоемкой задачей поиска подходящего перевозчика для ваших нужд и сравнения их предложений.

2. Прямая поставка для интернет-магазинов

Еще одна популярная альтернатива среди интернет-магазинов, которые только начинают свою коммерческую деятельность, — это дропшиппинг.

В этом случае производитель вашей продукции позаботится о процессе доставки за вас.Клиенты, заказывающие товары в вашем интернет-магазине, получают их напрямую от производителя, поэтому вам не нужно вкладывать ресурсы, связанные с доставкой или упаковкой.

В результате поставщик берет на себя закупку, производство, хранение и отгрузку, что экономит время и пространство для предприятий электронной коммерции. Это очень выгодно как владельцу бизнеса, поскольку дает вам возможность создать свой собственный бренд с ограниченными финансовыми ресурсами и с низким уровнем риска.

Благодаря удобству дропшиппинг является очень популярным решением среди онлайн-продавцов по всему миру.Однако у него есть и недостатки.

Прежде всего, настоятельно рекомендуется обратить внимание на таможенные сборы международных поставщиков услуг прямой поставки.

Во-вторых, поскольку многие поставщики дропшиппинга расположены в Восточной Азии, сроки доставки могут быть очень долгими. Это может отрицательно сказаться на конверсии вашего интернет-магазина. Также часто возникают трудности с возвратом.

3. Осуществление электронной торговли внешними поставщиками услуг

Интернет-магазины, которые сталкиваются с быстро растущим объемом заказов, обычно в долгосрочной перспективе вынуждены переходить на более масштабируемое решение.Одна из возможностей — построить собственный склад с соответствующими процессами и логистической командой. Однако более рекомендуется передать логистику поставщику услуг фулфилмента.

Первый вариант будет стоить не только больших денег, но и много времени и ресурсов, которые вам в первую очередь понадобятся для вашей основной компетенции. Многие компании, выбирающие эту стратегию, понимают, что они слишком заняты выполнением заказов и им трудно развивать свой бизнес.

Еще один признак, указывающий на острую потребность в аутсорсинге электронного исполнения заказов, — это когда количество ваших заказов колеблется в течение года.

Поставщики фулфилмент-услуг берут на себя все процессы и облегчают обработку товаров. Они позаботятся о том, чтобы принять ваши товары, доставить их, собрать и упаковать все и передать их соответствующим поставщикам услуг доставки.

Одним из основных преимуществ является то, что поставщики услуг фулфилмента уже работают с поставщиками услуг доставки, такими как DHL или GLS, и, таким образом, также могут предлагать привлекательные условия доставки. Часто у вас также есть возможность выбрать конкретную службу доставки, которую предпочитает получатель, потому что партнер по выполнению может предложить большую гибкость в отношении доставки посылок с различными перевозчиками.

Обратной стороной аутсорсинга логистики электронной коммерции является то, что вы отказываетесь от контроля над процессом и не имеете возможности настраивать упаковку в соответствии с вашими конкретными потребностями. Кроме того, это утомительная работа — сравнивать поставщиков фулфилмента по котировкам, качеству и опыту, чтобы найти лучшего.

Как найти подходящего поставщика услуг фулфилмента для вашего интернет-магазина

Поскольку выполнение ваших заказов является важной частью успеха вашего интернет-магазина, вам необходимо профессиональное логистическое решение, которое идеально соответствует вашим потребностям.

Есть несколько моментов, которые вы можете рассмотреть, чтобы найти подходящего партнера:

— Интеграция между каналом продаж и поставщиком услуг выполнения
Если вы продаете через интернет-магазин, такой как Shopify, или онлайн-торговую площадку, например Amazon, вам следует искать партнеров, которые предоставляют API-интерфейсы для этих каналов. Это помогает автоматизировать процесс выполнения вашего заказа и, следовательно, экономит ваше время.

Когда заказы размещаются в вашем интернет-магазине, они могут автоматически передаваться на склад поставщика услуг, где запускается процесс выполнения.В результате персонал, отвечающий за комплектование, незамедлительно получает детали заказа и информацию о том, где находятся товары на складе.

Кроме того, логистические компании электронной коммерции, которые предоставляют интеграцию API, позволяют отправлять данные обратно в ваш интернет-магазин, чтобы ваш клиент оставался в курсе.

Кроме того, бесшовная интеграция позволит вам получать обновления инвентаря в реальном времени, чтобы избежать дефицита товаров, который может нанести вред вашему бизнесу.

— Географическое положение
Вторым важным фактором является географическое положение центра выполнения заказов, которое должно соответствовать спросу на ваши продукты.Это помогает минимизировать стоимость доставки и сроки доставки.

Быстрая доставка помогает повысить удовлетворенность клиентов и предотвратить проблемы, которые время от времени возникают в международной торговле. Географическое положение также особенно актуально в швейной промышленности, поскольку оно снижает стоимость обратной доставки.

Кроме того, имеет смысл присмотреться к налоговому законодательству. Вы можете найти больше информации по этой теме здесь.

— Минимальные требования
Требует ли поставщик услуг фулфилмента какой-либо минимальный объем отгрузки? Нужно ли мне выполнять свои заказы, чтобы оставаться с партнером по выполнению заказов?

Некоторые поставщики услуг фулфилмента предпочитают выделять емкости хранилищ клиентам с более высокой текучестью, поскольку они могут увеличить продажи.

Однако другие не требуют минимального количества отгрузки, которое может быть отражено в цене. Во многих случаях вы можете попытаться договориться о ценах после того, как сможете расширить свой бизнес и увеличить объем доставки.

LEA Ответить | Логистика магазина

LEA Reply ™ Store Logistics разработан для компаний, работающих в секторе моды, которые управляют своей собственной цепочкой поставок, от производства до продажи в специализированных магазинах (прямые или франчайзинговые).Эти компании признают технологию RFID как инструмент, который способствует повышению операционной эффективности, надежному мониторингу и отслеживанию товаров, а также как средство предоставления новых услуг, предлагаемых конечным потребителям.

Логистика магазина LEA Reply ™ разработана с учетом потребностей и видов деятельности, типичных для индустрии моды, включая одежду и аксессуары. Это простое и ненавязчивое решение, которое легко адаптируется к окружению магазинов благодаря поддержке нескольких устройств, включая регистры ПК, планшеты и смартфоны.

Использование сенсорных экранов и понятный интерфейс, основанный на KPI и информационных панелях (которые были специально разработаны, чтобы упростить их использование в магазине), помогают свести к минимуму необходимость написания или исследования со стороны продавца.

Для крупных торговых точек решение опирается на фиксированные считыватели RFID и антенны, а также на промышленные терминалы для поддержки операций складских помещений, связанных с получением посылок и накладных на доставку товаров из центрального логистического центра.Первоначально разработанное для магазинов, решение также охватывает выставочные залы и склады, расположенные поблизости, и, в более общем плане, сценарии, в которых необходимо быстро и надежно отслеживать отдельные продукты.

Облачное решение доступно клиенту сразу же через простое подключение к Интернету и поэтому идеально подходит для быстрой и эффективной интеграции других магазинов в разных географических регионах и на разных континентах. Облачные технологии также сокращают накладные расходы на управление и сложность, связанную с инфраструктурой, необходимой в точке продажи, обеспечивая при этом такой же уровень удобства использования и поддержки продаж даже в случае прерывания подключения к Интернету.

Внутренняя логистика в IKEA — точки зрения логистики

Во многих компаниях заявление о видении состоит из пустых слов. Не в IKEA, где у компании есть четкое видение, и ее различные функции работают вместе, чтобы поддержать ее отличительное ценностное предложение.

IKEA, крупнейший в мире розничный торговец мебелью для дома, стремится предлагать «хорошо продуманную, функциональную мебель для дома [по] таким низким ценам, чтобы как можно больше людей могли себе ее позволить.«Но компания также выделяется как розничный торговец. Он предлагает отличительный дизайн продуктов, и хотя его магазины имеют типичный складской формат на нижнем уровне, второй уровень обеспечивает комфортную среду, где покупатели могут просматривать концепции домашней обстановки. С точки зрения ассортимента IKEA отличается тем, что предлагает каталог товаров, которые будут храниться в течение года по гарантированной цене.

Как видение IKEA поддерживается во всей организации (Источник: ARC Advisory Group; щелкните, чтобы увеличить)

На высоком уровне IKEA разрабатывает уникальные продукты, которые также предназначены для недорогого производства.Большая часть мебели предназначена для сборки покупателем, и она также спроектирована так, чтобы поместиться в эффективный упаковочный куб для недорогой транспортировки, что приносит пользу как покупателю, так и IKEA. Поскольку компания является розничным продавцом с очень большими объемами, она получает хорошие цены на то, что закупает.

Работа магазинов IKEA обеспечивается за счет мощностей (ориентированных на 20 процентов SKU, на которые приходится 80 процентов объема) и складов с низким расходом, которые требуют больше ручного труда. На своих складах с высокой пропускной способностью IKEA использует автоматические системы хранения и поиска (AS / RS), чтобы снизить затраты на касание.

магазина ИКЕА также являются складскими помещениями. На первом этаже продукты, выбранные покупателями, собираются со стеллажа для поддонов на полу, который устанавливается на максимальную высоту, доступную обычному человеку. Дополнительный продукт хранится в резервных стеллажах над этими местами. Ночью инвентарь опускается в нижние щели (вилочные погрузчики и домкраты не используются в часы работы магазина по соображениям безопасности). Около трети нижнего уровня составляют склады, закрытые для посетителей. Это пространство содержит слишком громоздкие предметы, которые клиенты могут загрузить без посторонней помощи.Поскольку IKEA хочет как можно больше самообслуживания, она старается свести к минимуму количество товаров на этом оптовом складе.

В магазинах ИКЕА работает логистический персонал. В магазине есть менеджер по логистике, отвечающий за процесс заказа, и менеджер по товарам, отвечающий за логистику погрузочно-разгрузочных работ. Наличие логистического персонала в магазинах — редкость, но для этого есть веские аргументы (см. «Должен ли логистический персонал работать в розничных магазинах?»).

Менеджер по логистике в магазине использует проприетарную систему, разработанную IKEA, для установки и реагирования на точки повторного заказа на уровне магазина (минимальные и максимальные настройки), что также является довольно уникальным.Большинство розничных продавцов прогнозируют на уровне распределительного центра (DC), и логика пополнения запасов (например, минимальное количество заказа до повторного заказа, максимальное количество определенного продукта для повторного заказа в любой момент времени) также находится на уровне DC.

Поскольку IKEA не пополняется в течение дня, логика его минимального / максимального значения основана на наличии достаточно большой корзины, чтобы покрыть все продажи за один день. Поскольку то, что продается, известно (данные POS), а то, что поступает в магазин, также известно (данные WMS), подсчет циклов выполняется очень мало.Однако система ИКЕА способна обнаруживать аномалии. Если система ожидает, что определенный объем определенного продукта будет продан в течение двухдневного периода, а было продано гораздо меньше, система направит логистику в магазине, чтобы перейти к месту и провести ручную проверку запасов. Точность запасов на уровне магазина у других розничных продавцов часто бывает на удивление низкой (см. «Первый момент истины»). IKEA считает, что ее процесс и система позволяют с большей уверенностью и меньшими затратами размещать нужные товары в магазине, чем традиционный процесс прогнозирования / пополнения запасов в розничной торговле.

ИКЕА переходит на работу логистического персонала с терминалами РФ. Эти терминалы направляют рабочих к бункерам и сообщают им, сколько запасов нужно спустить. В отличие от DC, где логика WMS часто ориентирована на минимизацию расстояний перемещения, здесь руководящим принципом является минимизация касаний.

Во многих компаниях успехи могут быть легко скопированы конкурентами. Но у IKEA есть четкое видение, подкрепленное дополнительной кросс-функциональной логикой. Это не только отличает IKEA от конкурентов, но и дает ей конкурентное преимущество, которое трудно воспроизвести.

.