Что такое удорожание в лизинге?
Агинский Бурятский
Адыгея
Алтай
Алтайский край
Амурская область
Архангельская область
Астраханская область
Башкортостан
Белгородская область
Брянская область
Бурятия
Владимирская область
Волгоградская область
Вологодская область
Воронежская область
Дагестан
Еврейская автономная область
Забайкальский край
Ивановская область
Ингушетия
Иркутская область
Кабардино-Балкарская Республика
Калининградская область
Калмыкия
Калужская область
Камчатский край
Карачаево-Черкессия
Карелия
Кемеровская область
Кировская область
Коми
Костромская область
Краснодарский край
Красноярский край
Крым
Курганская область
Курская область
Ленинградская область
Липецкая область
Магаданская область
Марий Эл
Мордовия
Москва
Московская область
Мурманская область
Ненецкий автономный округ
Нижегородская область
Новгородская область
Новосибирская область
Омская область
Оренбургская область
Орловская область
Пензенская область
Пермский край
Приморский край
Псковская область
Республика Саха (Якутия)
Ростовская область
Рязанская область
Самарская область
Санкт-Петербург
Саратовская область
Сахалинская область
Свердловская область
Севастополь
Северная Осетия — Алания
Смоленская область
Ставропольский край
Тамбовская область
Татарстан
Тверская область
Томская область
Тульская область
Тыва
Тюменская область
Удмуртская Республика
Ульяновская область
Усть-Ордынский Бурятский
Хабаровский край
Хакасия
Ханты-Мансийский автономный округ
Челябинская область
Чеченская Республика
Чувашская Республика
Чукотский автономный округ
Ямало-Ненецкий автономный округ
Ярославская область
Процент удорожания по лизингу — не обманитесь с оценкой
Для любого клиента, пожалуй, самый главный вопрос – а какова стоимость лизинга? Какая реальная цена лизинга, которую придётся заплатить лизинговой компании? Именно на это обращают внимание лизингополучатели при анализе предложений по лизингу.
Сейчас на рынке лизинга принято оперировать таким понятием, как «процент удорожания».
Процент удорожания по лизингу – это отношение суммы переплаты к первоначальной стоимости лизингового имущества.
Процент удорожания указывается за весь срок договора лизинга или в как средний процентах удорожания за год.
В расположенном по данной ссылке примере расчёта лизинга процент удорожания составляет 27,4% за 3 года (274 463,03 / 1 000 000) или 9,13% в год. Однако, реальная сумма лизинговых процентов по отношению к стоимости имущества составляет 14,18% в первый год действия договора лизинга, 9,55% во второй год и 3,71 % в третий год.
Самый распространённый метод уменьшения процента удорожания – изменение структуры расчёта платежей за лизинг. В этом случае при расчёте предложения по лизингу первоначальные платежи увеличиваются, что позволяет быстрее уменьшить задолженность по стоимости имущества и сократить сумму начисляемых процентов по лизингу.
Приведём два примера расчёта лизинга. В обоих графиках платежей за лизинг использовались одни и те же исходные данные: стоимость имущества, авансовый платёж, срок лизинга, ставка процента по лизингу.
Расчёт лизинга №1. Платежи по погашению стоимости имущества распределены равномерно на протяжении всего договора. Процент удорожания – 24,67% за 3 года (24 6671,52 / 1 000 000) или в среднем 8,23% в год.
Расчёт лизинга №2. Платежи по погашению стоимости имущества больше в начале договора, к концу договора уменьшаются. Процент удорожания – 19,42% за 3 года (194 223,66 / 1 000 000) или в среднем 6,47% в год.
Как видно из приведённых примеров расчёта лизинга можно существенно уменьшить процент удорожания по договору лизинга за счёт перераспределения погашения стоимости имущества.
Также процент удорожания по лизингу можно снизить путём увеличения авансового платежа в расчёте лизинга, т.к. величина аванса по лизингу влияет на остаток задолженности по лизинговому имуществу, которая является базой для расчёта процентов по лизингу.
Учитывая, что процент удорожания не является объективным показателем реальной цены лизинга, при оценке предложений по лизингу необходимо анализировать ставку процента по лизингу.
Ставка процента по лизингу – это процентная ставка, начисляемая на остаток задолженности по стоимости имущества.
Во всех приведённых выше примерах расчёта лизинга ставка процента по лизингу составляет 20% годовых.
Значение ставки процента по лизингу является наиболее объективным показателем стоимости лизинга, т.к. на него не влияет ни размер авансового платежа по лизингу, ни структура погашения стоимости лизингового имущества.
При оценке ставки процента по лизингу необходимо исключать влияние различных дополнительных расходов, которые могут быть включены в расчёт стоимости лизинга: транспортного налога, налога на имущество, затрат по страхованию и т.п.
Определение реальной цены лизинга — непростой вопрос, требующий понимания специфики лизинга, знания основ финансовых расчётов. Специалисты нашей компании готовы оказать вам помощь в анализе предложений лизинговых компаний. Вы можете обратиться к нам через форму обратной связи или по указанным в контактах телефонам.
Сколько вешать в граммах или как разобраться в ценообразовании лизинговой компании
Ведущий рубрики Новоченко Виктор Александрович Вице-президент ЗАО «Сбербанк Лизинг».
Начнем сегодня с определения стоимости услуг лизинговой компании, поскольку именно это вызывает наибольшее количество вопросов. В прошлый раз я уже вскользь затрагивал данную тему, но видимо стоит разобрать ее подробнее.
Удорожание за весь срок лизинга всего 20% от стоимости — примерно так выглядят рекламные посылы лизинговых компаний (проценты могут меняться). Мозг начинает считать при кредите 12% годовых – за три года будет 36%, а в лизинге – 20%: выгодно! Открою небольшой секрет: это вообще не о чем! Удорожание само по себе не раскрывает ни ОДНОГО экономического параметра. И корректно только при определенных условиях. Каких? – в этом мы сейчас и разберемся.
Первое на что стоит обратить внимание это комиссия за рассмотрение заявки. Данный платёж может быть как включен в лизинговые платежи, так и выплачиваться отдельно. В любом случае данную сумму стоит учитывать при определении стоимости лизинга.
Второе: наличие выкупной стоимости по окончании срока лизинга. Давайте представим ситуацию: по условиям договора лизинга аванс составляет 30% от стоимости имущества, выкупная стоимость 20%. Суммарно половину стоимости Вы выплачиваете сами, а лизинговая компания несет такую же финансовую нагрузку (справедливости ради необходимо еще учитывать фактор времени). «Рекламное удорожание» в этом случае будет в половину меньше, реального удорожания заемных средств.
Третье: график лизинговых платежей: знаю одну весьма крупную и уважаемую транспортную компанию, которая заключила договор лизинга сроком на пять лет со ступенчатым графиком. Авансовый платеж и платежи первого года составляют более 50% стоимости предмета лизинга. При этом директор с гордостью заверял, что процентная ставка составляет «всего» девять процентов (очевидно, он имел ввиду среднегодовое удорожание). Анализ договора привел директора в ярость: процентная ставка по договору лизинга составила более 18%. Увеличив первоначальные платежи по лизингу, лизингодатель в течение первого года максимально уменьшил сумму задолженности, на пятый год лизинга приходилось менее 7% суммы платежей. Очевидно, что данный договор никак не учитывал интересы лизингополучателя.
Итак, почувствуйте разницу:
Удорожание (или удорожание за срок лизинга) это отношение суммы платежей к стоимости предмета лизинга. Из сказанного ранее понятно, что манипулировать данной величиной можно сколь угодно.
Среднегодовое удорожание – удорожание отнесенное к сроку лизинга. Понятно, что если исходная величина не объективна, то и отнесенная к сроку лизинга она не становится более объективной.
Процентная ставка лизинга – проценты, начисляемые на остаток стоимости предмета лизинга. Единственный объективный параметр, который не зависит от графика платежей, суммы аванса и объективно раскрывающий стоимость заемных средств. Требуйте, что бы лизинговая компания раскрывала именно данный параметр или ( а лучше и) пересчитывайте его самостоятельно. Для этого достаточно школьного курса математики или владения Excellем.
Раз мы начали говорить про графики платежей, предлагаю данную тему разобрать подробнее. Остановлюсь на наиболее часто используемых графиках и условиях лизинговых платежей:
Аннуитетный: одинаковые платежи лизинга в течение всего срока лизинга. Могут быть увеличения связанные с оплатой налога на имущество и страховки, если такая обязанность лежит на лизинговой компании. По моей практике данный вид графика встречается в 80% договоров. Аннуитетный график при всей своей простоте обладает рядом преимуществ:
- это единственный график, поддающийся корректному сравнению (другими словами, только аннуитетные графики полученные от нескольких лизинговых компаний можно сравнить)
- легко планировать сумму выплат
Однако аннуитетный график не учитывает ряда особенностей бизнеса, таких как сезонность выручка бизнеса, рост или снижение выручки в течение жизненного цикла предмета лизинга и так далее.
Эти особенности бизнеса учитывает сезонный график. Как видно из названия график предусматривает сезонные изменения размера выплат. Применяется в случаях, когда бизнес имеет сезонные колебания и соответственно синхронизация объема выручки и сумм выплат способствует более эффективному финансовому планированию.
Регрессивный: график, при котором размер платежей снижается. Величина снижения (наклон графика) может быть разной. Данный график учитывает снижение выручки в течение жизненного цикла предмета лизинга. Например, грузовик или автобус с течением времени нуждается в большем ремонте, чаще простаивает, что отражается в снижении выручки, соответственно и уменьшаются лизинговые платежи.
Ступенчатый график применяется довольно редко и в основном служит для синхронизации бюджета на лизинг и собственно лизинговых платежей. В основном применяется при лизинге имущества для государственных или муниципальных заказчиков.
Кроме графиков платежей, существенным фактором является дата начала лизинговых платежей или так называемый инвестиционный период. Например, Вы хотите приобрести сложноеоборудование в лизинг с долгим сроком производства или доставки. Вы готовы заплатить аванс лизинговой компании в размере двадцати процентов, а производитель или поставщик настаивает на сумме в восемьдесят процентов. Лизинговая компания выплачивает требуемую сумму, поставщик приступает к производству оборудования, но его еще нет (или оно требует монтажа, пуско-наладки…) и оно не генерирует прибыль. Соответственно у Вас нет источника оплаты лизинговых платежей. Лизинговая компания может предоставить Вам определенную отсрочку, зашив набежавшую сумму в последующие платежи.
Выкупная стоимость предмета лизинга. Возникает, когда по окончании договора лизинга предусматривается определенная остаточная стоимость предмета лизинга, которую Вам предстоит оплатить для получения предмета лизинга в собственность. Данная схема наиболее часто применяется при лизинге автомобилей, поскольку некоторые компании эксплуатируют автомобили не более определенного срока, например прокатные конторы. Для них экономически резонно оставлять остаточную стоимость автомобиля, которую они компенсируют при продаже автомобиля или сдаче его в трейд ин.
Приобрели в лизинг автомобиль, который был полностью разрушен в результате аварии в течение первого года лизинга. Вернет ли лизинговая компания выплаченные нами платежи, ведь она получила страховку? Видимо лизинговая компания получила не полную, начальную стоимость предмета лизинга, ведь автомобиль эксплуатировался какое то время. Если по другому не сказано в договоре, то возвращать оплаченные лизинговые платежи лизинговая компания Вам не обязана. Другое дело авансовый платеж, он зачитывается в определенном промежутке времени. Лучше если зачет лизингового платежа буде проходить в течение всего срока лизинга. Поэтому остаток не зачтенного авансового платежа подлежит возврату лизингополучателю, в случае полной потери стоимости предмета лизинга. При этом надо понимать, что существует такое понятие как «Годные остатки» — какие то части или детали автомобиля которые представляют ценность и могут быть реализованы. Часто не возврат их служит формальным поводом в возврате денег. В моей практике был случай, когда сотрудник лизингополучателя, отвечавший за эксплуатацию техники, самостоятельно реализовал годные остатки. Чем нанес существенный убыток компании. Не знаю возместил ли он нанесенный ущерб, но место работы потерял.
Мы ведем строительные работы в различных регионах России и стран СНГ. Часть техники находится в лизинге. Лизинговая компания требует вернуть технику в место дислокации компании, угрожает расторгнуть договор.
Первое: смотрите договор лизинга, как правило, там специально оговорены ограничения по использованию техники в определенных регионах РФ и за ее пределами. Кроме, того скорее всего там есть пункт по Вашим обязательствам уведомить (либо получить согласие) лизинговую компанию о вывозе имущества за пределы РФ.
Второе: смотрите страховку, насколько она покрывает страховые случаи в регионах присутствия техники.
формула для расчета среднегодового значения
В статье мы рассмотрим, что такое удорожание лизинга. Разберемся, по какой формуле можно рассчитать среднегодовой процент и чем он отличается от ставки общей переплаты. А также узнаем, бывает ли лизинг без удорожания и как снизить процентную ставку.
Что такое удорожание в лизинге и от чего оно зависит
При оформлении лизинга стороны определяют стартовую стоимость имущества, которое передается в пользование, и итоговую цену актива после выполнения всех обязательств.
Используя эти данные, можно рассчитать процент удорожания по лизингу или процентное соотношение величины итоговой переплаты к стартовой стоимости. Получается, удорожание лизингового соглашения — это процентная ставка, которая определяет величину переплаты. Удорожание является одним из параметров оценки стоимости лизингового соглашения.
В расчете процента удорожания используются следующие показатели:
- Величина авансового взноса.
- Стартовая цена предмета лизинга.
- Выкупная стоимость имущества.
- Период действия соглашения о финансовой аренде.
Общий показатель удорожания является соотношением выкупной и первоначальной цены имущества. Для определения годовой и среднегодовой величины удорожания необходимо использовать основные данные и продолжительность самого соглашения.
Ключевое значение имеет величина первоначального взноса и условия разбивки арендных платежей.
Чем больше аванс, тем меньший остаток придется выплачивать лизингополучателю. При большом авансе процент удорожания будет низким, а в случае внесения минимального авансового платежа процент удорожания вырастет.
Формула расчета
Общий процент удорожания рассчитывается как отношение платежей по лизинговому соглашению, выкупной стоимости и цены имущества с учетом НДС. Чтобы знать, как посчитать удорожание по лизингу в год, нужно разобраться со среднегодовым удорожанием — это отношение общего показателя удорожания предмета сделки к сроку лизингового соглашения.
Удорожание и ставка по займу не могут быть равными. Размер удорожания всегда меньше процентной ставки по кредиту и напрямую зависит от величины авансового платежа, графика погашения задолженности и от того, кто выступает балансодержателем и страхователем.
Например, если ставка по кредиту составляет 12%, величина среднегодового удорожания может колебаться от 5 до 11%. При удорожании Х% ставка может достигать 2Х%.
Пример расчета процента удорожания
Разберем порядок расчета удорожания по лизингу на конкретном примере. Допустим, цена транспортного средства — 2 млн р., срок лизинговой сделки составляет 2 года. Внесен авансовый платеж в 30%. Величина всех платежей составляет 1,9 млн р.
В данном случае сумма всех платежей с учетом первоначального взноса составит 2,5 млн р., против изначальной стоимости в 2 млн р. Общая сумма переплаты – 0,5 млн или 25% от стоимости. Делим 25% на 2 года и получаем среднюю величину годового удорожания – 12,5%. Если рассчитывать помесячно, формула будет иметь такой вид: 25/24*12=12,5%.
Таким образом, процент общего удорожания составляет 25%, а среднегодового — 12,5%.
Можно ли оформить лизинг с нулевым удорожанием
Нулевое удорожание означает то, что вы не платите сверх рыночной стоимости имущества. По сути, оформляется рассрочка на несколько лет. Некоторые лизинговые компании предлагают программы с нулевым удорожанием. Обычно они распространяются на покупку легковых автомобилей.
Также прочитайте: Лизинг автомобилей: плюсы и минусы приобретения имущества юридическим лицом
Возникает вопрос, как на таких сделках зарабатывает лизингодатель. Дело в корпоративных скидках, которые предоставляют официальные дилеры или производители. При покупке машины с нулевым удорожанием лизингополучатель может и не увидеть переплату, но она равна размеру скидки, которую лизинговая фирма получила от производителя.
Другой вариант заработка лизингодателя — начисление комиссии за организацию сделки и увеличение выкупного платежа. Эти суммы не входят в состав ежемесячных лизинговых платежей и вносятся отдельно, позволяя компании получить прибыль.
Можно сказать, что лизинг с нулевым удорожанием является маркетинговым ходом, рассчитанным на заемщиков, которые ранее не заключали подобных сделок.
Как уменьшить процент удорожания
Самый действенный вариант снизить процент удорожания — внести большой авансовый платеж. А также уменьшить процент поможет убывающий график погашения.
Для уменьшения процента удорожания лизингополучателю необходимо ставить имущество к себе на баланс. В противном случае лизинговая компания будет платить дополнительные налоги, что приведет к большим суммам ежемесячных выплат и увеличению общего процента удорожания.
Страховка является дополнительным параметром, влияющим на процент удорожания. Процент уменьшится, если лизингополучатель возьмет страховые выплаты на себя.
Общая информация о Лизинге | Major Лизинг
1. Что такое лизинг?
Это финансвый инструмент, позволяющий организации, не привлекая собственные ресурсы, произвести модернизацию основных фондов и получить новое необходимое оборудование или другие непотребляемые предметы;
Это способ получения средств на развитие, совмещенный с оптимизацией налогообложения предприятия.
2. На чьем балансе учитывается лизинговое имущество?
Предмет лизинга, переданный во временное владение и пользование лизингополучателю, является собственностью Лизингодателя и учитывается на балансе Лизингодателя или Лизингополучателя по взаимному соглашению сторон (п. 1 ст. 11, п. 1 ст. 31 Федерального закона № 164-ФЗ).
3. Что такое удорожание?
Удорожанием в лизинговой сделке называется отношение затраченных сумм к первоначальной стоимости лизингового имущества. Обычно процент удорожания указывается как средний процент удорожания за год. В этом случае можно применить следующую формулу:
4. Какой автомобиль я могу приобрести в лизинг?
В лизинг Вы можете приобрести новые и подержанные автотранспортные средства иностранного и отечественного производства (в т.ч. собираемые в РФ), продаваемые авторизованными дилерами. Финансируется легковой и лёгкий коммерческий транспорт.
5. Как начать с Вами работать?
Вам достаточно только заполнить на сайте Заявку на лизинг. Наши менеджеры свяжутся с Вами и помогут подобрать наиболее интересное и удобное для Вашей компании решение.
Оформить заявку
6. Какие налоговые льготы я получаю при использовании лизинга?
Лизинговые платежи включаются в состав расходов, уменьшающих налогооблагаемую базу по налогу прибыль. НДС, включенный в каждый лизинговый платеж, принимается Лизингополучателем к вычету в полном объеме. Таким образом, лизинговая схема очень удобна для оптимизации налогообложения предприятий и быстрого обновления основных средств.
Ставки, проценты, комиссии — все о лизинге для физических лиц
ПечатьСтавки, проценты, комисии — все о лизинге для физических лиц. Ключевое отличие лизинга от автокредитования заключается в том, что это валютный продукт, процентные ставки по которому в два раза ниже, чем ставки по рублевому кредиту. Но что следует учитывать и на какие пункты договора обращать внимание, если вы решили воспользоваться лизингом для покупки автомобиля? Эти и другие вопросы мы адресовали заместителю директора по развитию компании «Активлизинг» Елене Симончук.
Такие разные проценты
— Лизинговые компании оперируют такими понятиями, как удорожание и процентная (лизинговая) ставка. Какой из этих параметров более показателен?
— Удорожание всегда меньше лизинговой ставки, поэтому выглядит для клиентов привлекательнее. Например, 7 процентов удорожания звучит гораздо лучше, чем 20 процентов ставки по лизингу. Вот почему лизинговые компании в первую очередь озвучивают именно этот параметр.
Когда мы говорим про лизинговую ставку, она может быть, например, у кого-то 20 процентов, а у кого-то 24. Но графики выплат будут примерно одинаковыми, потому что существуют другие механизмы «выравнивания». Поэтому лизинговая ставка в чистом виде не очень показательна.
Удорожание более справедливый параметр. Но следует учитывать, что он зависит от процента аванса (первоначального взноса). Чем он больше, тем меньше процент удорожания, ведь оставшаяся сумма, на которую будет начисляться процент, тоже меньше. Удорожание — это фактическая переплата клиента: насколько больше он заплатит относительно первоначальной стоимости автомобиля. А это как раз то, что покупателя обычно волнует.
— Порой лизинговые компании предлагают ставку 0 процентов. В чем здесь подвох?
— Если мы говорим 0, значит, здесь 0: на выходе автомобиль для клиента стоит столько же, сколько и на входе, и это равносильно беспроцентной рассрочке. Благодаря тому, что есть партнерские отношения с дилерами, мы можем позволить себе делать такие предложения. Это ведь не массовые продукты, они довольно нишевые. Например, такие программы обычно «короткие», сроком на один год, с достаточно большими ежемесячными платежами. Мы в какой-то степени снижаем свою доходность для того, чтобы привлечь внимание к другим программам.
— Что следует знать о выкупной стоимости?
— Выкупная стоимость — это не дополнительный платеж, а часть контрактной стоимости автомобиля. Вообще по лизингу она может быть от 0 до 25 процентов. Мы всем клиентам рекомендуем 0, потому что, если выкупная стоимость больше 0, на этот остаток, каким бы небольшим он ни был, все равно начисляются проценты и распределяются по графику.
— Часто лизинг называют арендой с правом выкупа, но ведь это разные понятия!
— Да, и они регулируются разными статьями Гражданского кодекса. В чем разница? В случае аренды с правом выкупа ты можешь вносить практически любой аванс и выплатить всю сумму в любое время — законодательных ограничений на этот счет нет. А в случае лизинга первый платеж не может быть более 40 процентов, выкуп автомобиля возможен не раньше чем через год. Но лизинг будет дешевле за счет отсутствия НДС на лизинговую ставку — в аренде он сохраняется. В остальном с точки зрения пользования разницы никакой нет.
Главное — это то, сколько ты платишь
— Так мы подошли к вопросу об ориентирах. На что обращать внимание, чтобы выбрать наиболее выгодное предложение и избежать лишних переплат?
— Если бы я была клиентом, меня бы интересовал тот платеж, который я могу «потянуть». Предположим, у меня есть 3000 долларов для первого взноса, я могу платить ежемесячно (мне это будет комфортно, некритично для семейного бюджета) 300 долларов. Из этих параметров и формируется график. То есть первичен даже не срок, а платеж, который будет комфортен для клиента.
— Но ведь чем больше срок, тем больше переплата по процентам!
— Конечно, поэтому большие сроки клиенту менее выгодны. Но выбор зависит от человека и его возможностей. Согласитесь, не каждый в состоянии выплачивать 800 долларов в месяц. Как показывает практика, чем дешевле автомобиль, тем длиннее срок и меньше первоначальный взнос.
— Насколько принципиально построение графика выплат, равными долями или нет?
— Клиент выбирает сам, платить сначала много, снижая затем суммы выплат, или равными платежами. Разницы нет: банк или лизинговая компания все равно получит свои проценты, клиент заплатит столько, сколько нужно. Имеет значение сам платеж и возможность его гасить.
— Вы уже сказали, что лизинговая ставка в чистом виде не очень показательна. На какие цифры тогда ориентироваться?
— Я бы рекомендовала ориентироваться на то, какой у тебя будет платеж. Процентная ставка у разных компаний может быть 20 или 24 процента, но платежи на выходе могут оказаться практически одинаковыми. При этом платеж должен быть чист и понятен клиенту: что в него входит, какие есть дополнительные комиссии — они, конечно же, уже должны быть учтены. Компании, которая предлагает «очищенные» условия, я бы доверяла больше, чем той, что имеет какие-то дополнительные комиссии.
Инструменты «выравнивания»
— На какие подводные камни обращать внимание при выборе лизинговой программы?
— В первую очередь нужно смотреть скрытые платежи и комиссии. Процент может начисляться за заключение договора, а также за досрочный выкуп. Попросите представителя компании их показать. Поскольку мы находимся под протекцией Национального банка РБ, клиент имеет даже больше прав, чем компании. Если у него будет какой-то негатив в ходе реализации договора, он может пожаловаться в Нацбанк, и организации надо будет доказывать свою правоту.
Внимательно читайте договор. Изучите график платежей. Он в любом случае привязан к валюте, но оплата производится в белорусских рублях по курсу Нацбанка без дополнительных процентов на курсовые колебания. Обычно лизинговые компании этот своеобразный стандарт выдерживают. Но у некоторых есть дополнительный процент «на курсовые колебания». Это, конечно же, «утяжеляет» платеж.
Также обратите внимание на стоимость и условия КАСКО: страховка включает все риски или есть какие-то ограничения по договору — от этого зависит страховой тариф. Небольшая лизинговая ставка может быть компенсирована стоимостью дорогой страховки и наоборот. Это как раз один из инструмента «выравнивания» платежей.
Как не остаться без денег и машины
— Если почитать любой лизинговый договор, видишь, что у клиент обязанностей — несколько страниц, у компании — всего пара абзацев. Создается впечатление, что все построено в пользу финансовых организаций…
— В договорах прописаны различные критические ситуации, с которыми доводилось сталкиваться за всю богатую историю финансовой деятельности. Задача компании — передать автомобиль, отслеживать ежемесячные платежи, чтобы соблюдать свою прибыльность. У нее нет никакой мотивации для того, чтобы отслеживать личную жизнь клиента, наживаться на отборе имущества и так далее.
— В каких случаях возникает риск того, что автомобиль будет отобран?
— Только в случае неплатежей. На самом деле что значит «забрать автомобиль»? Это значит поставить его на стоянку. Как правило, в этой ситуации клиенты изыскивают деньги и продолжают оплачивать платежи. Никто же не хочет лишаться уже выплаченных средств и машины.
Физлица — очень обязательная категория клиентов. Они всегда находят возможность рассчитаться по долговым обязательствам. Наши люди вообще трепетно подходят к покупке автомобиля, ведь они инвестируют в какую-то значимую в их жизни вещь. Поэтому они очень ответственно относятся к вопросу лизинга и прилагают все усилия, чтобы это имущество было выкуплено и перешло в их собственность.
— Предположим ситуацию: автомобиль погиб в ДТП или был угнан. По договору клиент должен выплатить всю стоимость лизинговой компании. Она же получит и страховые выплаты по КАСКО. Выходит, что клиент остался без денег и машины, а лизинговая компания — и с деньгами, и со страховыми выплатами…
— Да, компенсацию выплачивают в пользу лизинговой компании. Но она закрывает то, что должен выплатить клиент, а именно — непогашенную контрактную стоимость, а остаток денег возвращает ему. На практике такие вопросы решаются подобным образом.
— А если машину конфисковали за «пьянку»?
— Если автомобиль конфискован за повторное управление в состоянии алкогольного опьянения, лизинговая компания предъявляет иск клиенту с требованием выплатить оставшуюся сумму. В этом случае он действительно остается и без денег, и без автомобиля.
Не только деньги
— В графике платежей можно увидеть такую графу, как «инвестиционные расходы». Что она означает?
— Инвестиционные расходы — это расходы по страхованию, постановке на учет, по доставке объекта лизинга в страну, перемещению из одного города в другой. Оплата этих затрат и услуг отображается в графике, если лизинговая компания этим занимается.
На таких дополнительных услугах можно зарабатывать, и в будущем это направление будет развиваться. Потому что сейчас конкурентное преимущество лизинга — в валютных ставках (по сравнению с кредитом). Но в развитых странах лизинг — это совокупность сервисов. Взять то же страхование КАСКО. Когда клиент берет тариф на рынке, то аналогичные страховые программы у лизинговых компаний будут дешевле на 25-30 процентов, потому что они являются оптовым закупщиком этих услуг. Все идет к тому, чтобы клиент в лизинговой компании получал полный пакет услуг: не только постановка на учет и оформление страховки, но и проведение техобслуживания, шинный сервис и даже доставка клиента в аэропорт. Все это в принципе вотчина лизинговых компаний на будущее. Суть в том, чтобы человек пользовался автомобилем, а все вопросы, связанные с его оформлением и обслуживанием, брала на себя лизинговая компания. И в этом ее отличие от банка, который просто выделяет деньги на покупку.
— А почему этого до сих пор нет на белорусском рынке?
— У нас постановка на учет — дополнительная услуга. Клиент может ею пользоваться, а может делать это самостоятельно. Тем не менее постановка автомобиля на учет — это довольно востребованная услуга. Но, например, мы предлагаем и шинный сервис, включающий в себя приобретение, хранение и замену сезонных колес, однако он не пользуется популярностью. То есть предложение имеется, а спроса пока нет. В любом случае люди, ценящие свое время и готовые за его экономию платить, есть, поэтому и это направление будет развиваться.
Беседовал Иван КРИШКЕВИЧ
ABW.BY
Лизинг для юридических лиц в Сибирском округе Что такое лизинг? Лизинг оборудования, автотранспорта, спецтехники и недвижимости в Проминвест в Новосибирске
Лизинг – это универсальный финансовый инструмент, позволяющий решать инвестиционные задачи любого уровня. С помощью лизинга можно модернизировать свою производственную базу, увеличить производственные мощности, приобрести необходимое имущество, как новое, так и уже бывшее в употреблении.
Лизинг — это продукт финансирования, предоставляющий неограниченные перспективы роста и реальные возможности для модернизации бизнеса.
ЛИЗИНГОВЫЕ ТЕРМИНЫ
Предмет лизинга (имущество) — имущество, передаваемое в лизинг. Предметом лизинга могут быть любые непотребляемые вещи, в том числе предприятия и другие имущественные комплексы, здания, сооружения, оборудование, транспортные средства и другое движимое и недвижимое имущество.
Предметом лизинга не могут быть земельные участки и другие природные объекты, а также имущество, которое федеральными законами запрещено для свободного обращения или для которого установлен особый порядок обращения.
Договор лизинга – договор, в соответствии с которым арендодатель (далее — Лизингодатель) обязуется приобрести в собственность указанное арендатором (далее — Лизингополучатель) имущество у определенного им продавца (далее Поставщика) и предоставить Лизингополучателю это имущество за плату во временное владение и пользование.
Согласно лизинговому договору субъектами лизинга являются:
Лизингодатель — юридическое лицо, приобретающее у продавца имущество за счёт собственных средств и предоставляющее его в качестве предмета лизинга Лизингополучателю.
Лизингополучатель — юридическое лицо / физическое лицо, осуществляющее выбор предмета лизинга и принимающее его во временное использование на условиях, определённых в договоре лизинга.
Поставщик — юридическое лицо / физическое лицо, заключившее с Лизингодателем договор купли-продажи на имущество, выбранное Лизингополучателем в качестве предмета лизинга.
Лизинговые платежи — общая сумма платежей по договору лизинга за весь срок действия договора лизинга, в которую входит возмещение затрат Лизингодателя, связанных с приобретением и передачей предмета лизинга Лизингополучателю, возмещение затрат, связанных с оказанием других предусмотренных договором лизинга услуг, а также доход Лизингодателя. В общую сумму договора лизинга может включаться выкупная стоимость предмета лизинга, если договором лизинга предусмотрен переход права собственности на предмет лизинга к Лизингополучателю. Размер, способ осуществления и периодичность лизинговых платежей определяются договором лизинга с учётом закона «О финансовой аренде (лизинге)»
Схема заключения финансового лизинга
Пример: Вы (Лизингополучатель) планируете приобрести у Поставщика автомобиль. Вы обращаетесь в лизинговую компанию (Лизингодатель), она приобретает для вас у Поставщика нужный автомобиль и передаёт Вам на согласованных условиях в рамках договора лизинга. Вы совершаете ежемесячные лизинговые платежи. Просто, не так ли?
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
В чем заключаются налоговые льготы при использовании лизинга?
Лизинговые платежи включаются в состав прочих расходов, благодаря чему Вы уменьшаете на сумму лизинговых платежей расчет налога на прибыль. Более того, НДС, включенный в каждый лизинговый платеж, принимается лизингополучателем к вычету в полном объеме.
Какие существуют преимущества лизинга, помимо налоговых льгот?
Помимо налоговых льгот существуют и другие преимущества лизинга. К примеру, по сравнению с кредитом – это быстрое оформление договора лизинга и минимальный пакет документов для оформления договора; отсутствие жестких банковских требований к лизингополучателю и/или поставщику, значительные скидки от поставщиков-партнеров; возможность возмещения расходов по страхованию и регистрации предмета лизинга в течение всего срока лизинга в составе лизинговых платежей и др. Благодаря данным преимуществам лизинг является одним из самых эффективных финансовых инструментом для обновления основных средств.
Кто может стать Лизингополучателем?
В качестве Лизингополучателя может выступать как юридическое лицо, так и физическое лицо, зарегистрированное в качестве индивидуального предпринимателя, либо физическое лицо, осуществляющее предпринимательскую деятельность без такой регистрации.
Какие транспортные средства можно приобрести в лизинг?
Воспользовавшись услугами лизинговой компании «ПРОМИНВЕСТ» можно приобрести в лизинг автотранспорт (легковой, грузовой, коммерческий), самоходные машины (погрузчики, трактора, буровые станки, сортировочные и дробильные установки) и спецтехнику (экскаваторы, бульдозеры, грейдеры), как новую, так и бывшую в употреблении (б/у).
Кто может стать Поставщиком в лизинговой сделке?
В качестве Поставщика может выступать как юридическое лицо, так и физическое лицо, зарегистрированное в качестве индивидуального предпринимателя, либо физическое лицо, осуществляющее предпринимательскую деятельность без такой регистрации. Основное требование к поставщику – это владение отчуждаемым предметом лизинга на праве собственности и отсутствие каких-либо запретов, ограничений, обременений в отношении предмета лизинга.
Какова схема прохождения лизинговой сделки?
Этапы лизинговой сделки:
- Вы выбираете Имущество и направляете заявку;
- Мы подбираем условия и предлагаем Вам расчеты лизинговых платежей;
- Вы подготавливаете пакет документов;
- Мы проводим кредитный комитет по Вашей заявке;
- Заключаем договор лизинга;
- Вы вносите аванс;
- Мы покупаем Имущество и передаем его Вам;
- Вы пользуетесь Имуществом и выплачиваете ежемесячные лизинговые платежи;
- Мы передаем Имущество в Вашу собственность после уплаты всех платежей.
Что такое аванс (авансовый платёж)?
Аванс (авансовый платёж) — это первоначальный взнос, который уплачивается Лизингополучателем при подписании договора лизинга, является одним из платежей по договору и включается в общую сумму договора лизинга.
Что такое удорожание?
Удорожанием в лизинговой сделке называется отношение суммы переплаты к первоначальной стоимости лизингового имущества в результате исполнения сделки. Процент удорожания чаще всего указывается как средний процент удорожания за год.
На чьем балансе учитывается лизинговое имущество?
Предмет лизинга, переданный во временное владение и пользование Лизингополучателю, является собственностью Лизингодателя и может учитываться на балансе Лизингодателя или Лизингополучателя в зависимости от волеизъявления сторон, согласованного в договоре лизинга (п. 1 ст. 11, Федерального закона № 164-ФЗ).
Какие документы необходимо предоставить Лизингополучателю для рассмотрения заявки на лизинг?
Пакет документов, необходимый для рассмотрения лизинговой заявки, зависит от типа Лизингополучателя. Например, от ООО, как правило, требуются учредительные документы и документы финансовой отчетности, заверенные руководителем компании. Более подробно ознакомиться и скачать перечень документов Вы можете на нашем сайте
тревожных тенденций в стоимости покупки автомобилей — 2021
Что следует знать о том, что происходит с расходами на покупку и аренду автомобилей
Независимо от того, берете ли вы в аренду или покупаете новый автомобиль, есть некоторые вещи, о которых вы, возможно, захотите знать — вещи, которые значительно изменились с момента последней покупки или теперь меняются в 2020 году, что повлияет на то, сколько вы будете платить за следующий автомобиль.
Средние цены на новые автомобили растут
Средняя цена новенького автомобиля в этом году составляет всего 35 000 долларов.Эта цена растет с каждым годом и будет продолжать расти, делая новые автомобили все менее доступными для среднего потребителя. Производители должны повышать цены, чтобы идти в ногу с ростом стоимости материалов, рабочей силы и производства. Даже расходы на распространение (сборы за «место назначения и доставка») неуклонно растут.
Более частые и масштабные судебные процессы, дорогостоящие отзывы и все более жесткие правительственные постановления также вносят свой вклад. Сегодня автомобили имеют более дорогое оборудование и функции обеспечения безопасности, чем когда-либо прежде.Установленные правительством меры контроля за выбросами и требования к экономии топлива увеличивают расходы.
Однако растет не только стоимость самого транспортного средства, но и вторичные затраты на покупку, финансирование и лизинг также быстро растут. Это немного похоже на двойной удар.
Дилерская маржа снижается, поэтому комиссии растут
Фактическая маржа дилерской прибыли, выраженная в процентах от розничной цены на новые автомобили, в последние годы снизилась. То есть разница между ценой, которую дилер платит своему производителю за каждый автомобиль, и розничной ценой на автомобиль представляет собой потенциальную норму прибыли примерно в 7-8%.Однако все мы знаем, что мы не платим полную цену за новую машину, а это означает, что средняя прибыль составляет всего около 3%, если это так много. Дилеры не могут оставаться в бизнесе с прибылью всего 3%. Он не оплачивает счета.
Таким образом, дилеры должны компенсировать это добавлением комиссий и других источников дохода. Плата за «док» дилера существует уже давно, но, как правило, находится в диапазоне от 99 до 199 долларов и часто может быть предметом переговоров вне сделки. Теперь плата за документацию обычно находится в диапазоне от 499 до 699 долларов, что выше для люксовых брендов, и редко может быть выведено из сделки.
Еще одним важным источником дохода для дилеров является Финансовое управление, где клиентам предлагаются бесконечные предложения по расширенным гарантиям, различным видам страхования, системам безопасности, контрактам на техническое обслуживание, защите колес и шин, защите от ржавчины, средствам защиты краски и другим дорогостоящим, высокодоходная продукция. Для потребителя эти товары, как правило, не стоят затрат, но дилер должен успешно продавать их высокому проценту своих клиентов, чтобы улучшить общую картину прибыли.
Многие дилеры добавляют VIN-номера окон, краску и защиту ткани, коврики, колесные замки, заполненные азотом шины и другие несущественные детали для каждого автомобиля на участке, а также добавляют повышенную стоимость к наклейкам на окнах автомобилей, вынуждая клиентов покупают, хотят они того или нет.
Мы должны ожидать, что в будущем дилеры и автомобильные компании станут более изобретательными с новыми и увеличенными сборами. Это тенденция, которая не подает никаких признаков изменения или замедления.
Затраты на финансирование растут
Несмотря на то, что базовые процентные ставки остаются низкими, покупатели автомобилей несут все более высокие финансовые затраты.Банки и финансовые компании предлагают автосалонам-партнерам «курс покупки», который дилеры обычно повышают. По закону они не обязаны сообщать клиентам, повысили ли они ставку банка или насколько. Некоторые штаты недавно установили лимиты на процент, на который может быть увеличена «ставка покупки». Были исследования, которые показывают, что с меньшинств часто взимаются более высокие наценки.
Кредиторы проверяют кредитные рейтинги заявителей, чтобы установить процентные ставки по ссуде. Они стали намного строже определять, кто получает лучшие ставки.Как правило, для получения хорошей ссуды или арендной платы требуется около 720 баллов или выше. В прошлые годы (примерно с 2008 года) 680 баллов могли получить такую же оценку. Следовательно, покупатели с маржинальным кредитом будут платить больше за финансирование.
По мере того как потребители автомобилей пытаются справиться с более высокими затратами на автомобили, они выбирают более длительные сроки кредита — до 84 месяцев (7 длинных лет). Это означает более высокие процентные расходы и, в большинстве случаев, долгие годы «перевернуть» ссуду — с вытекающими отсюда проблемами.Таким образом, только стоимость финансирования может стать значительной частью общей стоимости нового автомобиля.
Налоги меняются
Государственные и местные органы власти продолжают искать способы увеличения налоговых поступлений. Продажи автомобилей часто становятся целью. По мере роста цен на автомобили увеличивается и налог с продаж.
Многие штаты изменили либо ставку , по которой облагаются налогом продажи автотранспортных средств, либо метод , по которому, в частности, автомобили облагаются налогом.Например, в 2013 году Грузия изменила способ взимания налога с транспортных средств, заменив общий налог с продаж и ежегодный адвалорный налог налогом на титул. Это изменение особенно сильно ударило по клиентам автолизинга. Вместо того чтобы платить налог с продаж каждый месяц, они теперь платят налог, основанный на полной стоимости автомобиля на момент аренды. Другие штаты внесли изменения, которые почти всегда означают более высокие затраты для покупателей автомобилей.
Страховые ставки ежегодно повышаются
Компании автострахования подают заявки на повышение ставок примерно каждый год в офисы государственных комиссий по страхованию, и обычно такие запросы удовлетворяются.Они оправдывают более высокие ставки заявлением о росте затрат из-за увеличения количества претензий и более высоких затрат на ремонт. Даже если вы сами не попали в аварию, вы должны помочь оплачивать расходы тех, кто попал в аварию.
Автострахование с полным покрытием частично зависит от стоимости автомобиля. По мере роста цен на автомобили возрастает и стоимость страховки.
Что ты умеешь? Поскольку не все страховые компании имеют одинаковые ставки или одновременно подают заявки на повышение ставок, ставки могут сильно различаться между компаниями в любой момент времени.Одна компания может иметь хорошие ставки в один год, но не в следующем. Поэтому более чем когда-либо важно искать более выгодные цены как минимум каждые два года.
Страхование GAP прекращается для аренды
Хотя автокредиты никогда не включали страховку GAP, до недавнего времени аренда всегда включала ее бесплатно. Это важно, если автомобиль попал в аварию и страхового возмещения недостаточно для покрытия оставшейся суммы кредита или лизинга. Многие автомобильные компании сейчас полностью отказались от нее или предлагают ее в качестве платной опции.Без этого покупатели легко могли бы задолжать тысячи долларов после аварии.
Затраты на техническое обслуживание и ремонт растут
Дилерырассчитывают на значительную часть общей прибыли своего сервисного отдела. В результате расходы на текущее обслуживание и ремонт в течение последних нескольких лет неуклонно росли. Мало того, что расходы на техническое обслуживание, указанные производителем, взлетели до небес, дилеры теперь обычно рекомендуют дополнительные услуги, которые редко требуются. Например, если производитель указывает замену масла каждые 7000 миль, дилеры часто рекомендуют такое обслуживание каждые 3500 миль, в два раза чаще, чем это действительно необходимо.
Затраты на ремонт, даже при незначительных повреждениях, также растут. Это результат того, что детали стали более дорогими, а затраты на рабочую силу сейчас легко составляют от 100 долларов в час.
Стоимость лизинга теперь дороже
Расходы на лизинг почти такие же, как на покупку и финансирование нового автомобиля, которые, как мы обсуждали выше, постоянно растут. Однако есть дополнительные сборы за лизинг, которые также растут.
Сбор за приобретение нормален при лизинге, но этот сбор быстро приближается к 1000 долларов даже для автомобилей не класса люкс.Еще несколько лет назад эта плата редко превышала 300 долларов.
Обычная плата за распоряжение в конце срока аренды долгое время оставалась на уровне около 300 долларов, но теперь может составить 400 долларов и более. В отличие от прошлого, плата часто взимается, даже если клиент решает купить свой автомобиль. Часто существуют штрафы за досрочное прекращение, которые взимаются сверх обычных затрат за досрочное прекращение. До недавнего времени это не было обычной практикой.
Вы получаете меньше за свои деньги
Правительственные постановления вынуждают автомобильные компании создавать более качественные, безопасные и более экономичные автомобили с более высокими затратами, но выгоды для клиентов часто не пропорциональны.
Гибридные автомобили более дорогие, но многие из них не имеют значительно лучшего расхода топлива, чем аналогичные не гибриды. Новые четырехцилиндровые автомобили с турбонаддувом рекламируются как имеющие хорошую мощность, но когда турбонаддув не задействован (что происходит в большинстве случаев), автомобиль работает как обычный четырехцилиндровый двигатель с недостаточной мощностью. Электромобили (EV) дороже, чем ожидалось, из-за стоимости новых технологий и аккумуляторов.
Некоторые новые технологии безопасности не полностью протестированы и могут быть отозваны.Многие функции дорогих «информационно-развлекательных» систем бесполезны или бесполезны для многих водителей, хотя и создают захватывающую рекламу. Навигационные системы становятся менее привлекательными по мере того, как потребители используют карты и навигационные функции своих мобильных телефонов, однако эти системы часто необходимо приобретать как часть «пакета», который нельзя исключать. Дилеры, как правило, заказывают автомобили с такими дорогими и прибыльными опциями на свои автомобили, так что у клиентов часто нет выбора.
Что вы можете сделать?
Несмотря на то, что вы не контролируете рост стоимости новых автомобилей, вы можете с умом подходить к покупке или аренде, чтобы получить самые выгодные предложения.
Во-первых, не покупайте больше машины, чем вы хотите или вам нужно . Не покупайте дорогое оборудование или опции просто потому, что у дилера есть только автомобили с ними на складе. Он всегда может заказать желаемую машину или найти ее у другого местного дилера. Откажитесь платить за уже установленный дорогой герметик для краски, защиту ткани, защиту от ржавчины или средства безопасности, если они вам не нужны, или попросите дилера доставить вам автомобиль без надстроек. Откажитесь от покупки продуктов и услуг, предлагаемых финансовым менеджером, если они вам не нужны.Сюда могут входить различные виды страхования, расширенные гарантии, устройства защиты от кражи или контракты на техническое обслуживание.
Во-вторых, договоритесь о более низкой цене — или найдите готовую сделку . Дилеры почти всегда предложат вам лучшую цену — если вы спросите. Узнайте цену, о которой вы хотите договориться, с помощью одного из лучших веб-сайтов по ценам на автомобили, таких как наш собственный LeaseGuide New Car Deal Finder . Они работают с дилерами в вашем регионе и договариваются о скидках, о которых вы, вероятно, не сможете договориться самостоятельно, если только вы не очень квалифицированы.Цены включают любые доступные скидки и льготы производителя. Немного дополнительных переговоров может принести вам еще лучшую сделку.
Если ваш дилер не предлагает вам желаемую сделку и вы считаете ее разумной, ваш лучший инструмент переговоров — это ваша способность встать и выйти из . Если дилер не побежит за вами или не позвонит вам позже, вероятно, вам предложили самую выгодную сделку, которую вы можете получить от этого дилера. Вы всегда можете сделать покупки у других дилеров.
Лизинг может предложить решение
Хотя лизинг не меняет цену и единовременные расходы, которые вы платите за новый автомобиль, он предлагает значительно более низкие ежемесячные платежи, поскольку вместо этого вы платите только за ту часть стоимости автомобиля, которую вы используете — ожидаемое снижение стоимости. от всей его стоимости.По окончании аренды вы возвращаете автомобиль или покупаете его на оставшуюся часть стоимости, которую вы еще не оплатили.
Таким образом, лизинг может сделать новый автомобиль намного более доступным с точки зрения ежемесячной стоимости, хотя аренда нового автомобиля каждые 3 года или около того, очевидно, в долгосрочной перспективе обходится дороже, чем покупка одного автомобиля и управление им в течение многих лет.
Лизинг работает только в том случае, если вы проезжаете не более 10 000 миль в год, хорошо заботитесь о своих автомобилях и не возражаете, если у вас нет стоимости владения автомобилем.Чтобы узнать больше об основах автолизинга, посетите наш справочник по аренде автомобилей .
Как насчет затрат на подержанный автомобиль?
Стоимость подержанных автомобилей во многих случаях повышается так же, как и для новых автомобилей. Растут сборы и налоги, более высокие расходы на страхование и более дорогие расходы на техническое обслуживание, чем всего несколько лет назад. Поскольку дилерам, торгующим новыми автомобилями, становится все труднее зарабатывать деньги на новых автомобилях, они рассчитывают, что их бизнес по продаже подержанных автомобилей составит значительную часть их общей прибыли.Цены на подержанные автомобили никогда не были выше, чем сейчас. Однако всегда можно найти выгодные предложения, независимо от рыночных тенденций.
Сводка
Стоимость покупки, лизинга и финансирования нового автомобиля быстро растет по всем направлениям. Растут затраты на производство, материалы и рабочую силу, а также ужесточаются правительственные постановления, что приводит к более высоким ценам для потребителей автомобилей. В настоящее время увеличиваются расходы на финансирование и лизинг, а также дополнительные расходы дилеров, а также официальные налоги и сборы, которые значительно выросли всего за последние несколько лет.
Владение новым автомобилем никогда не было дешевым, но становится все меньше и меньше.
###
Рост арендной платы угрожает поддержать инфляцию
Кейтлин Синдрич столкнется с ежемесячным повышением арендной платы на 200 долларов в августе этого года, если она и ее муж смогут продлить аренду своей квартиры в Прово, штат Юта. Этот 25-процентный скачок не является тем, чего она ожидала, и 21-летняя девушка опасается, что ей, возможно, придется пропустить приемы к врачу из-за аутоиммунного заболевания, чтобы не отставать от выплат.
Тем не менее, она признает, что у нее нет другого выбора, кроме как платить больше. «Мы надеемся остаться, потому что сейчас все настолько дорого, что я буду платить одинаково, будь я здесь или где-то еще», — сказала г-жа Синдрич.
Рынок аренды жилья, который резко упал во время пандемии, восстановился быстрее, чем предсказывали многие экономисты, и арендаторы по всей стране столкнулись с шоком. Когда разразилась пандемия, многие люди, потерявшие работу, прекратили аренду своих квартир, чтобы временно жить с родителями или соседями по комнате.Другие бежали из больших городов из-за проблем со здоровьем. Квартиры опустели, и домовладельцы начали предлагать стимулы, такие как бесплатный месяц, чтобы соблазнить арендаторов.
Теперь, когда люди снова уезжают самостоятельно или возвращаются в города и работают в офисах, а существующие арендаторы обнаруживают, что не могут позволить себе купить дом на быстро развивающемся рынке жилья, спрос на квартиры и аренду на одну семью восстанавливается. — и даже в некоторых местах выглядит жарко. По данным Zillow, арендная плата в прошлом месяце в национальном масштабе выросла на 7 процентов по сравнению с годом ранее.Хотя это было измерено на фоне слабого июня 2020 года, прирост также составил 1,8 процента по сравнению с маем.
«По прошествии года рабочие места резко восстанавливаются, и это воссоздает спрос на жилье для сдачи в аренду, и заполняемость растет», — сказал Лоуренс Юн, главный экономист Национальной ассоциации риэлторов.
Если арендная плата продолжит расти, это может быть плохой новостью как для тех, кто ищет жилье, так и для прогнозов инфляции в стране. Стоимость аренды играет огромную роль в индексе потребительских цен, поэтому ее значимое повышение могло бы помочь удержать этот тщательно отслеживаемый правительственный показатель цен, который резко повысился, на более высоком уровне в течение длительного времени.Арендная плата лишь примерно наполовину менее важна для предпочтительного индекса инфляции личных потребительских расходов Федеральной резервной системы, но это длительный период высоких C.P.I. инфляция может повлиять на ожидания потребителей относительно роста цен в будущем, что, в свою очередь, может их ускорить.
Потребительские цены резко подскочили на 5,4 процента за год до июня, но большая часть роста была связана с восстановлением экономики после пандемии. Политики в ФРС и Белом доме утверждали, что сегодняшнее сильное ценовое давление должно исчезнуть по мере того, как экономика вернется к нормальному состоянию, когда будут решены разовые проблемы, вызывающие рост цен на подержанные автомобили, и начнется всплеск спроса, который приведет к увеличению затрат на мебель и стиральные машины. утихнуть.
Тем не менее, именно здесь могут вступить в силу расходы на жилье. Меры арендной платы и так называемая «эквивалентная арендная плата собственников» — которая использует данные об аренде, чтобы попытаться определить цену того, сколько собственники заплатили бы за свое жилье, если бы они не купили дом. дома — составляют почти треть индекса потребительских цен. Оба имеют тенденцию двигаться медленно, но не оправдывают ожиданий того, что им потребуется время, чтобы прийти в норму.
«Мы уже наблюдаем довольно резкое повышение эквивалентной арендной платы собственников», — сказал Алан Детмайстер, экономист UBS и бывший сотрудник ФРС.«Я ожидаю, что в конце этого года и в начале следующего будет хуже».
Он и другие экономисты сказали, что еще слишком рано говорить, в какой степени и как долго арендная плата будет поддерживать общие цены.
«Я действительно думаю, что мы увидим некоторый рост арендной платы, и это компенсирует некоторое снижение категорий товаров», — сказала Мишель Мейер, глава отдела экономики США в Bank of America. Но, добавила она, «единственный способ» повысить арендную плату настолько, чтобы удержать инфляцию на неоправданно высоком уровне, — это «если заработная плата будет постоянно расти.”
Сколько арендодатели могут взимать, зависит от того, сколько арендаторы могут себе позволить. Низкооплачиваемые работники видят значительный рост заработной платы, но многие экономисты ожидают, что он исчезнет, когда экономика снова откроется.
Еще одним ключевым фактором, по словам г-на Юня, является то, «активно ли домовладельцы поставляют новые дома и квартиры, чтобы соответствовать такому росту арендной платы».
Данные действительно предполагают, что в этом году должно появиться значительное новое предложение квартир, но неясно, будут ли они соответствовать спросу по месту и срокам.
На данный момент условия аренды различаются по рынкам. Арендная плата быстро выросла в таких местах, как Бойсе, штат Айдахо; Спокан, штат Вашингтон .; и Феникс, в то время как большие города на побережье отстают, по данным Zillow. Арендная плата в Нью-Йорке и Сан-Франциско быстро восстанавливается, но остается дешевле, чем два года назад.
В Нью-Йорке «рынок аренды был раздавлен», — сказал Джонатан Миллер, исполнительный директор местной фирмы по оценке недвижимости Miller Samuel. Но темпы новых договоров аренды за последние три месяца, с рассказами о войнах ставок, меняют ситуацию к лучшему.По его словам, г-н Миллер ожидает, что арендная плата полностью восстановится, поскольку компании возвращают сотрудников в офис этой осенью, забирая их из удаленных удаленных рабочих мест.
«Будет еще одна волна», — добавил он. «Мы только что прошли пик Zoom».
Данные с сайта Apartment List подтверждают тенденцию, видимую в цифрах Zillow: до сих пор в 2021 году цены на аренду в национальном масштабе выросли на 9,2 процента по сравнению с 2–3 процентами, типичными для периода с января по июнь. Согласно последним имеющимся данным, цены были выше, чем ожидали бы экономисты из «Apartment List», если бы допандемические тенденции сохранялись.
«В краткосрочной перспективе цены будут продолжать расти, потому что сейчас заполняемость квартир зашкаливает», — сказал Игорь Попов, экономист Apartment List. Он сказал, что рост цен должен уменьшиться по мере увеличения предложения, но неясно, когда это произойдет.
Инфляция в США и проблемы с цепочкой поставок
Карта 1 из 6
Влияние Covid на предложение продолжается. Рост цен, вызванный остановками в связи с пандемией и сбоями в цепочке поставок, продолжается.Вот некоторые из его последствий:
В сентябре цены подскочили больше, чем ожидалось. Индекс потребительских цен в сентябре вырос на 5,4 процента по сравнению с предыдущим годом, что повысило ставки для ФРС и Белого дома, которые сейчас переживают гораздо более длительный период быстрой инфляции, чем они ожидали.
Пособия по социальному обеспечению вырастут на 5,9 процента в 2022 году. Увеличение, связанное с индексом потребительских цен и известное как корректировка стоимости жизни, является самым большим за 40 лет.
Порт Лос-Анджелеса будет работать круглосуточно и без выходных. Увеличение рабочего времени порта происходит в то время, когда администрация Байдена пытается сократить отставание в глобальных цепочках поставок, которые способствуют инфляции. Walmart, UPS и FedEx также увеличат объем операций.
Тем временем рынок горячего жилья должен поддерживать высокий спрос на аренду.
«Арендная плата является следствием роста цен на жилье», — сказала Нела Ричардсон, главный экономист поставщика данных о занятости ADP, ранее работавшая в компании по недвижимости Redfin.«У вас есть рынок жилья, на который постоянно не хватает предложения уже десять лет. Это никуда не денется «.
Более высокие арендные расходы могут иметь большое влияние на жизнь людей. 23-летняя Кристин Гитау из Хоумвуда, штат Алабама, возвращается к своим родителям, потому что она не может позволить себе прибавку в 100 долларов для продления срока аренды квартиры с оплатой 530 долларов в месяц, которую она начала снимать в июле прошлого года.
«Я очень расстроена, зла и нервничает из-за повышения арендной платы», — сказала г-жа Гитау.
г-жаСиндрич из Прово, студентка дневного отделения Университета Бригама Янга, беспокоится, что ей придется подавать заявление на получение дополнительных студенческих ссуд для оплаты своей квартиры или сокращения расходов в других областях.
«У меня тяжелое аутоиммунное заболевание, и я трачу сотни долларов каждый месяц на лекарства», — сказала она. «Повышение арендной платы, вероятно, означает, что я не смогу посещать ежемесячные приемы к врачу».
Это влияние человека делает повышение ренты политической проблемой, особенно когда администрация Байдена уже отбивает атаки республиканцев из-за всплеска инфляции.
Представители администрации говорят, что следят за ценами на жилье и их влиянием на инфляцию. Они продолжают настаивать на том, что большая часть ценового давления в экономике носит временный характер.
Официальные лица и сам президент Байден также настаивают на дополнительных мерах по расходам, которые со временем увеличат предложение жилья и, по словам официальных лиц, сдерживают повышение арендной платы, скачки цен на жилье и инфляционное давление.
Экономическая программа г-на Байдена на 4 триллиона долларов США включает 213 миллиардов долларов на создание более доступного жилья.Эти усилия не были включены в двухпартийное соглашение об инфраструктуре, которое он заключил с законодателями-центристами, но они могли закончиться, по крайней мере частично, в законопроекте о расходах, который демократы планируют выдвинуть этим летом в Конгресс.
Даже если они добьются успеха, эти усилия потребуют годы, чтобы принести плоды.
Некоторые, как доктор Попов, ожидают, что недавние достижения в этом году снизятся сами по себе. Другие говорили, что впереди может быть более крупный рост: многие потребители получают наличные от государственных стимулирующих чеков, а политика ФРС по дешевым займам подогревает рынок жилья.
«Существует огромное количество стимулов, и я думаю, что это может вызвать повышательное давление на арендную плату», — сказал г-н Миллер, специалист по оценке.
Цены на аренду будут продолжать расти и создавать серьезный риск инфляции
- Стоимость аренды в первой половине 2021 года выросла на 9,2%, что в три раза превышает средние темпы роста и превышает докризисную тенденцию.
- Инфляция в сфере жилья будет продолжать расти по мере роста спроса среди миллениалов, сказал аналитик Логан Мохташами.
- Этот подъем может превратить более высокую инфляцию в необратимую, поскольку цены на аренду сложнее сдержать.
Сделки по аренде в эпоху пандемии закончились.Цены растут, и новые данные говорят о том, что они будут продолжать расти с головокружительной скоростью.
Ралли началось на рынке жилья, где ажиотаж покупок привел к тому, что национальные запасы упали до исторического минимума и привели к тому, что цены взлетели с самой высокой скоростью за более чем 30 лет. Теперь это распространяется на рынок аренды.
Средняя арендная плата за квартиру в США выросла на 9,2% за первые шесть месяцев 2021 года, говорится в отчете от 29 июня на сайте аренды квартир Apartment List. Для сравнения, типичный рост в первом полугодии составляет от 2% до 3%.Только в июне национальный индекс аренды сайта подскочил на 2,3%.
Согласно списку квартир, типичная цена по всей стране сейчас на 2% выше, чем если бы пандемия не произошла. Это превышение сконцентрировано на растущих рынках, таких как Остин и Сан-Диего, поскольку арендная плата в крупнейших мегаполисах остается ниже тенденции.
«В то время как прошлогодний пик сезона переездов был остановлен пандемией, сезонный всплеск в этом году, похоже, компенсирует потерянное время», — заявили в своем блоге экономисты по списку квартир Крис Сальвиати, Игорь Попов и Роб Варнок.
Источник: Список квартир Список квартирПо мнению ведущего аналитика Housing Wire Логана Мохташами, резкий рост цен вряд ли в ближайшее время прекратится.Миллениалы намерены обеспечить беспрецедентный спрос на рынке жилья в течение следующих трех лет. Этот сдвиг приведет к еще большему разрыву между спросом и предложением, сказал аналитик.
«В любом случае мы никогда не строили достаточно квартир. А теперь у нас самая большая в истории демографическая группа, основанная на домохозяйствах», — сказал он Insider. «Независимо от того, покупают ли они дома, им все равно нужно где-то жить. Так что да, рост арендной платы должен повыситься».
Повышение арендной платы представляет собой больший, чем обычно, риск для широкого роста цен.Инфляция в убежищах более жесткая, чем инфляция в других категориях, а это означает, что она с меньшей вероятностью сразу остынет после прыжка выше.
Федеральный резерв , Белый дом и большинство экономистов ожидают, что десятилетняя инфляция остынет по мере устранения узких мест. Ожидается, что инфляция на подержанные автомобили, продукты питания и коммунальные услуги ослабнет по мере восстановления предложения.Однако цены на аренду усложняют единодушное мнение. Если инфляция на жилье продолжит расти, прогнозы временного ускорения роста цен могут не оправдаться.
Безусловно, цены на аренду очень сезонные, а цены, как правило, самые высокие летом, согласно списку квартир. Если цены будут следовать тенденциям 2018 и 2019 годов, то осенью и зимой цены несколько снизятся. Такое снижение может совпасть с замедлением более широкой инфляции.
Но с учетом того, что арендная плата в крупных городах, как ожидается, будет продолжать расти, инфляция жилья является главным показателем, на который следует обратить внимание, чтобы понять, замедлится ли рост цен так, как ожидалось, или останется за пределами желаемого.
Определение арендной ставки
Что такое арендная ставка?
Арендная ставка — это сумма денег, уплачиваемая в течение определенного периода времени за аренду актива, например недвижимости или автомобиля. Арендная ставка — сумма, которую арендодатель зарабатывает, позволяя кому-либо другому использовать свою собственность, — компенсирует им невозможность использовать это имущество в течение срока аренды.
Ключевые выводы
- Арендная ставка — это сумма, уплачиваемая арендатором арендодателю за использование актива в течение определенного периода времени.
- Арендные ставки обычно выражаются в долларах в месяц, но они также могут быть указаны в долларах за квадратный фут площади в год — как в случае с коммерческой недвижимостью.
- Условия аренды будут определять период времени, на который применяется арендная ставка, а также могут указывать постепенное увеличение арендной ставки по сравнению с многолетней арендой.
Как работает арендная ставка
Значение арендной ставки зависит от контекста, в котором она используется, а именно от того, какой тип имущества сдается в аренду.
В коммерческой недвижимости арендная ставка — это стоимость занимаемого помещения, обычно выражаемая в долларах за квадратный фут площади в год. Ставка аренды также может быть указана в долларах в месяц — как в случае договора аренды — или даже в долларах в год.
В условиях аренды будет прописан период времени, на который действует арендная ставка — он также может указывать на постепенное увеличение арендной ставки по сравнению с многолетней арендой.
Чтобы получить истинное представление о стоимости аренды помещения (помимо арендной ставки), потенциальному арендатору необходимо знать, является ли аренда одинарной, двойной или тройной чистой.Разовая чистая аренда — это договор аренды коммерческой недвижимости, в котором арендатор соглашается платить налоги на недвижимость в дополнение к арендной плате.
Двойная чистая аренда — это договор аренды, по которому арендатор соглашается покрыть расходы на два из трех основных расходов на недвижимость: налоги, коммунальные услуги или страховые взносы. Также известный как аренда нетто (NN), они чаще всего встречаются среди коммерческих арендаторов.
Наконец, тройная чистая аренда (Triple-Net или NNN) — это договор аренды собственности, по которому арендатор или арендатор обещает оплатить все расходы на недвижимость, включая налоги на недвижимость, страхование здания и техническое обслуживание.
Поскольку большинство ставок коммерческой аренды устанавливаются в долларах за квадратный фут, потенциальному арендатору (арендатору) легче сравнивать стоимость аренды недвижимости с профилями разного размера.
Особые соображения
Вопрос о том, когда сдавать в аренду оборудование или помещения, а не строить или покупать, — это тот вопрос, с которым сталкиваются предприятия. Вообще говоря, ключевым фактором является то, как долго арендованная недвижимость будет использоваться. В случае краткосрочного скачка спроса на оборудование или расширения производства (вызванного временными рыночными условиями) лизинг — отличное решение, которое минимизирует невозвратные затраты.
Если ожидается, что повышенный спрос будет долгосрочным, тогда первоначальные затраты на владение обычно снижаются по сравнению с экономией с течением времени и потенциалом повышения стоимости коммерческой недвижимости.
Тем не менее, некоторые компании в любом случае предпочитают сдавать в аренду на длительный срок, поскольку это избавляет компанию от необходимости беспокоиться о непрофильных вопросах бизнеса, таких как оборудование и обслуживание зданий.
Виды арендных ставок
Аренда авто
Что касается автомобилей и оборудования, лизинговая компания по сути покупает автомобиль у дилера и сдает его вам в аренду.Таким образом, арендодатель «одолжил» деньги на покупку авансом, и вы возвращаете эту ссуду.
Хотя дилер и лизинговая сторона могут быть одним и тем же лицом, заключение трехстороннего соглашения позволяет дилерскому центру продавать инвентарь лизинговому подразделению, а лизинговое подразделение получать доход по этим псевдозаймам, прежде чем возвращать автомобиль обратно в дилерский центр в качестве использованный инвентарь. Арендатор получает автомобиль, которым он может пользоваться без бремени владения.
В случае аренды автомобиля ежемесячный платеж за автомобиль основан на ожидаемой амортизации и остаточной стоимости автомобиля — заранее определенной сумме, которую будет стоить автомобиль в конце срока аренды, — а также на арендной ставке, которая обычно указывается в процентах.Посредством ежемесячных платежей арендатор компенсирует автомобильному дилеру как амортизацию транспортного средства, так и привязку активов к транспортным средствам вместо того, чтобы вкладывать эти деньги в другое место.
В этом случае арендная ставка примерно равна процентной ставке. Арендные платежи включают фактор арендной ставки, также называемый денежным фактором, который учитывает элемент финансирования автолизинга.
Аренда помещений
Что касается коммерческой недвижимости, то здание было построено в качестве инвестиции с надеждой на привлечение арендаторов.В этой сделке участвуют только две стороны, и любая компенсация за первоначальные инвестиции в здание включается в арендную ставку как часть общего бизнес-плана.
Вот почему становится все труднее найти сверхдешевые предложения по аренде
Ищете выгодную сделку по аренде автомобиля? Будьте готовы к охоте немного усерднее, чем несколько лет назад, поскольку арендные платежи растут быстрее, чем многие выплаты по кредитам.
Конечно, квалифицированные покупатели по-прежнему могут найти отдельные модели в аренду по цене не более 199 долларов в месяц.Но прочтите мелкий шрифт, так как некоторые сделки будут не такими хорошими, как несколько лет назад.
Стоимость лизинга «не будет такой, как раньше», — сказал Чарли Чесбро, старший экономист Cox Automotive, которая включает сайты Kelley Blue Book и AutoTrader.
«Рост процентных ставок действительно влияет на тип стимулов, которые производители могут предоставить», — сказал Чесбро.
В среду Федеральная резервная система объявила о повышении ставки на четверть пункта, что еще раз повысило стоимость заимствований для потребителей, владельцев бизнеса и автопроизводителей.Это третье повышение ставки в 2018 году после пяти других повышений с конца 2015 года.
В результате последнего шага ставка по федеральным фондам находится в диапазоне от 2 до 2,25 процента.
Еще одно повышение ставки ожидается в декабре. Некоторые эксперты прогнозируют еще три повышения ставок в 2019 году и, возможно, еще одно повышение ставок в 2020 году.
В целом покупатели новых автомобилей все чаще сталкиваются с препятствиями, создаваемыми более высокими процентными ставками, более дорогими новыми внедорожниками и грузовиками и растущим спросом. торговая война, которая приносит новые раунды тарифов, которые, вероятно, повысят цены на легковые и грузовые автомобили.
Автомобильные компании устанавливали более высокие процентные ставки, а также падали цены на подержанные автомобили в лизинговых сделках.
Больше от Сьюзан Томпор:
Конкурс фондовых презентаций направляется в кампус
Мичиганского университетаПочему вам нужно следить за максимумами акций марихуаны — и Dow
Средняя арендная плата выросла на 76 долларов в месяц, или на 19 долларов. процентов — за последние четыре года, по данным Cox Automotive.
В июле средняя арендная плата составляла 474 доллара в месяц — по сравнению с 398 долларами в месяц в июле 2014 года.
Напротив, средний платеж по автокредиту вырос на 43 доллара в месяц, или на 8,6 процента, за четыре года. В июле средний платеж по новому кредиту составлял 539 долларов в месяц.
Заключение выгодной сделки по аренде
Не заблуждайтесь, автопроизводители по-прежнему хотели бы предлагать привлекательные лизинговые предложения при внедрении новых моделей, чтобы эти автомобили или внедорожники ездили по дорогам.
Высококонкурентные сегменты, такие как большие грузовики и маленькие внедорожники, также, вероятно, продолжат предлагать хорошие лизинговые сделки.
Эксперты Edmunds.com отметили выгодную сделку по аренде Ram 1500 Big Horn, Lone Star Crew Cab 2019 года выпуска, кузова 4X2 5’7 за 249 долларов в месяц на 36 месяцев с 3999 долларами к моменту подписания.
Еще одна довольно выгодная сделка, по мнению экспертов: аренда Nissan Rogue S AWD 2018 года с брызговиками, ковриками и защитой багажного отделения на 189 долларов в месяц на 36 месяцев (при подписании — 2964 доллара).
Тем не менее, усилия Федеральной резервной системы по неуклонному повышению процентных ставок побудили несколько автомобильных брендов значительно поднять цены на лизинговые сделки на средние и полноразмерные автомобили, а также пикапы и внедорожники, по данным Wantalease.com.
У Volkswagen Jetta, например, было одно из наиболее заметных повышений цен на аренду. По данным Wantalease, в августе Jetta предлагала аренду на сумму около 248 долларов в месяц, что на 17 процентов больше, чем в прошлом месяце.
Nissan Pathfinder арендовали в августе примерно за 382 доллара в месяц, что за месяц выросло почти на 23 процента.
Wantalease рассчитывает так называемый эффективный арендный платеж, принимая во внимание любой первоначальный взнос, который может потребоваться, а также ежемесячный платеж.Например, если вам нужно 3600 долларов в качестве первоначального взноса, ваша реальная стоимость существенно возрастет на 100 долларов в месяц при аренде на 36 месяцев. Идея состоит в том, чтобы предложить сравнение яблок с яблоками.
Потребители, конечно же, должны помнить, что лучшие лизинговые сделки, а также лучшие ставки по автокредиту предназначены для тех, у кого более высокий кредитный рейтинг.
Если кто-то планирует купить или арендовать автомобиль в ближайшие месяцы, будет разумно проявить особую осторожность с кредитным рейтингом, выплатив часть долга и убедившись, что все счета оплачиваются вовремя.
Сделки будут только хуже для тех, у кого средний или плохой кредит.
Зачем читать мелкий шрифт
По мере роста ставок вполне вероятно, что потребители по-прежнему будут видеть привлекательные объявления об аренде. Но мелкий шрифт этих сделок может потребовать более высоких первоначальных взносов, чем в прошлом, сказал Скот Холл, исполнительный вице-президент Wantalease.com.
Некоторые автопроизводители ясно дали понять, что снижают стимулы для сделок по аренде, сказал он.
Холл указал на две сделки по аренде, которые позволяют проезжать 10 000 миль в год, а не 12 000 или 15 000 миль в год, как некоторые могли бы ожидать.
Hall сослался на заманчивое предложение на Acura MDX SH-AWD 2018 года с арендой 419 долларов в месяц на 36 месяцев и 3299 долларами, подлежащими оплате при подписании. Рекомендованная производителем розничная цена — 47 195 долларов. Аренда позволяет на 10 000 миль в год.
И он указал на аренду Chevrolet Volt LT 2018 года на 269 долларов в месяц на 39 месяцев с выплатой 3369 долларов при подписании. Рекомендуемая производителем розничная цена — 33 220 долларов. Сделка по аренде составляет 10 000 миль в год.
Более высокие процентные ставки «коснутся каждого транспортного средства — независимо от того, финансируется оно или арендуется», — сказал Холл.
По словам Ивана Друри, старшего аналитика Edmunds.com, сделки по аренде широкого спектра автомобилей стоимостью 150 долларов в месяц или меньше подходят к концу.
«Это неприятно для клиента, потому что он думает:« Я ищу дешевую аренду », — сказал Друри. «Неужели это так же дешево, как мой семейный тарифный план? Нет».
По словам Друри, потребители с 36-месячным договором аренды, который легко заканчивается сейчас, могут платить около 40 долларов в месяц за аренду нового автомобиля.
И если вы заметили сверхнизкую ежемесячную плату за аренду, обратите внимание на мелкий шрифт.Сделка рассчитана на 24 месяца, а не на 36 месяцев? Если годовой пробег ограничен 10 000, сколько вы будете платить за эти дополнительные мили?
Конечно, некоторые потребители платят больше каждый месяц, потому что на этот раз они хотят купить более дорогой автомобиль, скажем, компактный внедорожник вместо седана.
Но переход ФРС к более высоким ставкам также играет роль.
Подробнее:
Влияние повышения ставок на заемщиков
Потребители платят по более высоким ставкам по кредитным картам, кредитным линиям ипотеке с регулируемой процентной ставкой, а также автокредитам.
По данным Bankrate.com, с тех пор, как ФРС начала снижать ставки до минимума, средняя ставка по кредитным картам подскочила до 17,32% с 15,78%.
Что касается ставок по пятилетним кредитам на новые автомобили, то средняя ставка выросла до 4,8 процента — с 4,28 процента в сентябре 2015 года и 4,27 процента в сентябре 2017 года.
Грег Макбрайд, главный финансовый аналитик Bankrate.com , сказал, что ожидает, что средняя пятилетняя ставка по автокредиту через год достигнет 5,5%.
Макбрайд сказал, что ставки автокредитов, предлагаемые банками и кредитными союзами, в определенной степени сдерживаются конкуренцией между кредиторами на этом рынке.
Но те же самые силы не играют роли, когда речь идет о лизинге. Автомобильные компании должны принимать во внимание более высокие процентные ставки, а также цунами автомобилей, выходящих из лизинга, и снижение цен на подержанные автомобили.
Автопроизводителям, конечно же, нужно попытаться предсказать, сколько будет стоить автомобиль через три года после заключения сделки по аренде. В дальнейшем, если автомобили, не взятые в лизинг, в конечном итоге будут стоить меньше, чем в прошлом, цена аренды должна быть выше на новые автомобили.
Лизинг находится на высоком уровне в течение нескольких лет — около 30% продаж новых автомобилей. Чаще всего уровни лизинга находятся в диапазоне от 15 до 20 процентов.
По мере того, как эти автомобили выходят из лизинга, инвентарь подержанных автомобилей увеличивается, что способствует более выгодным сделкам с новыми подержанными автомобилями. Но эта тенденция также привела к снижению остаточной стоимости арендованных автомобилей.
Многие потребители, которые обычно брали бы автокредит, решили, что они могли бы получить более красивый и более дорогой новый автомобиль, если бы они взяли его в аренду.Примерно год назад они рассматривали среднюю арендную плату в 400 долларов в месяц по сравнению с примерно 500 долларами для автокредиты на внедорожник или кроссовер.
Безусловно, Чесбро отметил, что некоторое увеличение арендных платежей за последние несколько лет отражает готовность потребителя покупать лучше оборудованный и более дорогой внедорожник.
Риск, конечно же, заключается в том, что потребители могут быть менее склонны покупать более дорогие внедорожники и автомобили по мере увеличения ежемесячных арендных платежей.
«Сейчас мы живем в очень интересное время на автомобильном рынке», — сказал Чесбро.
В прошлом некоторые потребители могли играть с системой и ждать лучшей сделки. Но эксперты говорят, что на данный момент это кажется маловероятным, учитывая общее состояние экономики и тенденцию к повышению ставок.
Свяжитесь со Сьюзен Томпор: [email protected] или 313-222-8876. Следуйте за Сьюзан в Twitter @Tompor.
Растущие процентные ставки и цены на автомобили могут стоить покупателям автомобилей в тысячи больше для финансирования новых автомобилей в 2018 году, по словам Эдмундса
САНТА-МОНИКА, Калифорния — 12 апреля 2018 г. Новый автомобиль этой весной может испытать шок от наклеек, если они направятся в автосалон впервые за несколько лет, по мнению экспертов по продажам автомобилей в Edmunds.Эксперты Edmunds говорят, что благодаря сочетанию растущих процентных ставок, более длительных сроков ссуд и более высоких средних цен сделок в среднем покупатель мог заплатить более 6500 долларов за покупку нового автомобиля, чем пять лет назад.
В течение первого квартала 2018 года процентные ставки по ссудам на покупку новых автомобилей резко росли каждый месяц, достигнув высшей точки в среднегодовой процентной ставке (годовой процентной ставке) в размере 5,7 процента в марте 2018 года по сравнению с 4,4 процента в марте 2013 года. Таким образом, средняя сумма финансирования достигла 31 020 долларов США по сравнению с 26 533 долларами США в 2013 году, а сроки кредита растянулись до 69.5 месяцев по сравнению с 65,7 месяца пять лет назад.
Эти дополнительные расходы увеличиваются для покупателей автомобилей с субстандартным кредитом. По мнению экспертов Edmunds, покупатели субстандартных автомобилей легко могут столкнуться с вдвое большей годовой процентной ставкой по кредиту на покупку нового автомобиля. Например, покупатель subprime, который должен был заплатить 11,4 процента процентов, должен был бы иметь финансовые расходы в размере 11 501 доллар в течение срока ссуды на 69,5 месяцев, что на 6 027 долларов больше средней процентной ставки.
«Повышение процентных ставок влияет на покупателей автомобилей на всех уровнях кредитоспособности», — сказал Мэтт Джонс, старший редактор по работе с потребителями в Edmunds.«Потребители должны будут скорректировать свои ожидания относительно того, что они могут себе позволить сейчас, потому что они могут не иметь права на те же процентные ставки по кредитам, которые они использовали пять лет назад».
Чтобы помочь покупателям защитить свои кошельки от более высоких процентных ставок, редакторы Edmunds создали инсайдерское руководство для покупателей автомобилей на рынке нового набора колес.
Если у вас хороший кредит:
- Рассмотрите возможность лизинга: Повышение процентной ставки действительно влияет на лизинг, но, поскольку общая сумма лизинга составляет долю от продажной цены нового автомобиля, вы все равно будете платить меньше каждый месяц.Рекомендации Edmunds по лизингу остаются неизменными, независимо от процентных ставок: ищите специальные предложения по аренде, сохраняйте низкий первоначальный взнос и помните о лимитах пробега.
- Найдите автомобиль с предложением с низкой годовой процентной ставкой: Хотя предложений с нулевой процентной ставкой гораздо меньше, чем в прошлом, это не означает, что они полностью иссякли. Если вы готовы быть непредвзятыми по отношению к брендам и моделям, с которыми вы, возможно, не знакомы, вы все равно можете получить выгодную сделку по финансированию.
Если у вас плохая кредитоспособность:
- Рассмотрите возможность покупки подержанного автомобиля: Процентные ставки на подержанные автомобили, хотя обычно выше, чем ставки на новые автомобили, оставались относительно стабильными в течение последних пяти лет.А поскольку подержанный автомобиль, как правило, дешевле, чем новый, у вас больше шансов получить финансирование и по-прежнему иметь более низкий ежемесячный платеж. Просто помните о продолжительности автокредита: 84-месячная ссуда на подержанный автомобиль означает, что к моменту выплаты у вас может оказаться очень устаревший автомобиль.
- Почините машину, пока исправляете кредит: В некоторых случаях лучше всего поддерживать текущий автомобиль, пока вы работаете над своими финансами. Если вы сможете продержать свой автомобиль в рабочем состоянии еще год или около того, это позволит вам сэкономить больше для более крупного первоначального взноса (что сократит сумму, необходимую для финансирования).Вы также можете использовать это время для улучшения своей кредитной истории. Создайте копию своего кредитного отчета, чтобы увидеть, какие элементы требуют внимания. В общем, сначала вам нужно погасить долг с самыми высокими финансовыми затратами.
Эксперты Edmunds отмечают, что покупатели, задумывающиеся о покупке нового автомобиля, не должны чувствовать давление, заставляя их увеличить сроки покупки, чтобы избежать дальнейшего повышения процентных ставок.
«Хотя процентные ставки растут, это не обязательно означает, что вам нужно покупать машину прямо сейчас», — сказал Джонс.«Лучшее время для покупки автомобиля — это когда он вам нужен и только после того, как вы закончите свое исследование».
О компании Edmunds
Edmunds — это ведущая платформа по продаже автомобилей и информации об автомобилях, помогающая миллионам посетителей каждый месяц находить свой идеальный автомобиль. С такими продуктами, как Edmunds Your Price, Your Lease и Used +, покупатели могут покупать более разумно с мгновенными предварительными ценами на автомобили и грузовики, которые в настоящее время продаются в более чем 13000 дилерских франшиз в США. Команда беспристрастных экспертов Edmunds по шоппингу предоставляют лучшие в отрасли обзоры автомобилей и советы по покупкам, а также у компании есть 20-летнее сообщество автолюбителей и энтузиастов, участники которого могут получить советы по покупкам и узнать, для чего другие покупают и сдают в аренду автомобили.Компания считается одним из лучших рабочих мест Америки по версии журнала Fortune и компании Great Place to Work. Эдмундс живет в Санта-Монике, штат Калифорния, и имеет дополнительный офис в центре Детройта, штат Мичиган.
Разбор сделки — как определить хорошую аренду
Лимит пробега
Что будет дальше? Ну а как насчет отведенного пробега? Эта аренда включает 10 000 миль в год или 30 000 миль в целом. Звучит много, правда? На самом деле это не так.Даже люди, которые работают из дома, могут иметь небольшие проблемы с тем, чтобы проезжать на своих машинах 10 000 миль (или больше) в год. Сомнительно, чтобы большинство людей могло справиться с таким ограничением пробега. Если мы изменим договор аренды, включив в него 12 000 миль в год, плата вырастет до 482 долларов в месяц или на 10 долларов в месяц больше.
Но даже этот более высокий предел пробега трудно удержать. Дело в том, что большинство людей склонны проезжать не менее 15 000 миль в год. Когда вы арендуете, вы должны быть уверены, что не превысите разрешенное количество миль, так как это может быть дорогостоящим.Большинство договоров аренды автомобилей обычно взимают 15-30 центов за милю сверх установленных миль (BMW взимает 20 центов). Дополнительные 5000 миль в год, или в общей сложности 15000 миль в течение нашей 36-месячной аренды, могут стоить дополнительно 3000 долларов, когда мы сдадим машину. Если мы изменим договор аренды, включив в него более реалистичные 15000 миль в год, это увеличится. оплата до 502 долларов в месяц, что на 103 доллара больше, чем при аренде на 10 000 миль в год.
Налог с продаж
На дороге все еще есть третья неровность…налог с продаж. Правительство тоже хочет участвовать в акции, и здесь в игру вступает мелкий шрифт. Мелким шрифтом указано, что первоначальный взнос не включает налог с продаж (вместе с регистрационными и титульными сборами). Сколько это вообще может быть? Это зависит от того, где вы живете. В некоторых штатах, например в Техасе, налог с продаж взимается со всей продажной цены автомобиля (капитализированная стоимость на языке аренды). Однако в большинстве штатов налог с продаж взимается только с ежемесячного платежа. Возьмем среднюю ставку налога с продаж в 6 процентов.Если бы налог с продаж взимался со всей продажной цены автомобиля, вам пришлось бы дополнительно заплатить 2187 долларов. Если бы налог с продаж взимался только с ежемесячного платежа, дополнительная ежемесячная сумма составила бы 30 долларов. Таким образом, наш ежемесячный платеж достигает 532 долларов, что на 133 доллара больше объявленного платежа.
Согласование максимальной стоимости
Вот уловка, которая действительно работает в пользу покупателя. Большинство рекламируемых договоров аренды основаны на продажной цене, превышающей ту, которую можно было бы разумно ожидать.В этом случае договор аренды основан на оплате 36 455 долларов за автомобиль. Однако цена по счету составляет 35 220 долларов США, а это означает, что вы можете договориться о еще более низкой цене на автомобиль. Каждые 100 долларов, которые вы согласовываете с цены на автомобиль, экономят вам около 4 долларов в месяц в случае этой аренды. Основная идея заключается в том, что вы никогда не должны позволять производителю определять за вас цену своего автомобиля. Скорее всего, они не в ваших интересах.
Сниженная остаточная стоимость
В 2008 году цены на нефть резко выросли вместе с ожидаемым ростом цен на газ.Продолжительный период потребления газа по 4 доллара за галлон привел к резкому сдвигу в покупательских привычках населения. Топливная эффективность стала приоритетом, и популярность грузовиков и внедорожников стремительно упала. Результатом стало резкое снижение стоимости перепродажи этих когда-то повсеместных автомобилей. В результате они теперь стоят намного меньше, когда срок аренды истекает, что вынуждает производителей (включая BMW и Honda) терять миллионы долларов.
Это вынудило некоторых производителей свернуть свои лизинговые программы (например, General Motors) и вынудило других полностью отказаться от лизингового бизнеса (например, Chrysler).Это также заставляет большинство производителей корректировать свою остаточную стоимость в сторону понижения, чтобы застраховаться от продолжающегося падения стоимости. Это, в свою очередь, вызывает рост арендных цен. Несколько лет назад вы могли получить 325i, оснащенную аналогично нашему примеру 328i, на 100 долларов в месяц меньше и всего на 24 месяца (более длительная аренда обычно помогает снизить ежемесячный платеж). Эта тенденция, вероятно, сохранится и в будущем. Это означает, что вы можете ожидать, что следующая аренда автомобиля будет стоить дороже. Если вы отказываетесь от существующего договора аренды, вы можете ожидать некоторого шока, если купите новый договор аренды.
Резюме
Итак, наш BMW с оплатой 399 долларов в месяц на самом деле составляет 532 доллара в месяц. Это отличная сделка? Что ж, это вам решать, но давайте также поместим это в контекст. Если бы вы приобрели этот же автомобиль и финансировали его в течение пяти лет под доступную процентную ставку 0,9%, вам пришлось бы внести более 5000 долларов (плюс налог с продаж), чтобы получить тот же ежемесячный платеж в размере 532 доллара. Не откладывая деньги, вы получите ежемесячный платеж в размере почти 620 долларов за 60 месяцев (плюс налог с продаж).